Как своими руками выполнять обслуживание аккумулятора автомобиля
Способы реанимации автомобильного аккумулятора в домашних условиях
Как реанимировать аккумулятор автомобиля
Наверное, каждый автолюбитель хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда аккумуляторная батарея по каким-то причинам отказывалась работать. Это серьезная проблема, если необходимо срочно куда-то ехать. Многие пойдут и приобретут новую АКБ. Но, зная, как реанимировать аккумулятор автомобиля в домашних условиях, можно не только восстановить батарею, но и продлить срок ее эксплуатации еще на несколько лет. АКБ представляет собой герметичную пластиковую емкость, внутри которой установлены отрицательные и положительные свинцовые пластины. В современных моделях пластины могут быть не только из свинца, но и никелевых, кадмиевых и других сплавов. Внутри также находится серная кислота — благодаря ей образуется гальваническая пара. Когда к клеммам батареи будет подан ток, начнется накопление энергии. Когда предел емкости будет достигнут, АКБ превратится в источник энергии с напряжением в 12 В. Каждый раз, когда автовладелец заводит свое авто, аккумулятор теряет часть энергии. Но как только двигатель запустится, генератор должен восполнить запасы энергии. Но это только в идеальном случае. Поэтому иногда батарея разряжается до предела, а как реанимировать аккумулятор, автолюбитель, особенно начинающий, не всегда знает. Причин, по которым АКБ выходит из строя, много. Статистика говорит, что большое количество батарей выходит из строя вследствие сульфатации и осыпания намазки. Итак, типичный аккумулятор — это пластины из свинца в серной кислоте. Данный металл легко разрушается воздействием слабых кислот, к примеру, уксусной. А вот серная для него совсем не опасна, даже если она будет очень концентрированной или нагретой. Пленка, которая образуется в результате реакции серной кислоты и свинца, защищает металл от разрушения. Аккумуляторная батарея — это источник электричества химического типа. Если АКБ заряжена, то серная кислота — в электролите. При разряженной батарее она находится на электродах в виде сульфата. Операция обратима при заряде и это нормальный процесс. Если оставить батарею надолго разряженной, то сульфаты свинца начнут растворяться, и в результате они начнут образовываться на электродах в виде больших нерастворимых кристаллов. Слой сульфатов — изолятор. В результате теряется часть емкости батареи, а если АКБ долго находилась в состоянии разряда, то она погибнет. Диагностировать сульфатацию очень просто — быстро теряется емкость АКБ, недостаточно мощности для запуска двигателя, закипает электролит и перегреваются пластины. Также наблюдается более высокое напряжение на клеммах. В современных аккумуляторах свинец легируется кальцием. Это позволяет свести практически к минимуму выкипание воды и снизить саморазряд. Однако если батарея разрядилась достаточно сильно, то электроды покрываются сульфатом кальция. Зарядить этот АКБ полностью уже не получится. Из-за того, что увеличивается внутреннее сопротивление такой батареи, считается, что ее нужно заряжать напряжениями от 15 В. Нужно точно знать, как реанимировать аккумулятор, иначе можно его убить вовсе. Это также довольно распространенная причина, по которой выходят из строя АКБ. Диагноз поставить легко — серная кислота потемнеет. В этом случае есть риск смерти батареи — к сожалению, такая задача, как реанимировать автомобильный аккумулятор, в данном случае не решаема. Свинцовые АКБ в ходе эволюции много раз изменялись и модернизировались. Однако принцип действия остался все тем же. На пластины нанесена паста окиси свинца. Эта деталь или намазка удерживается на электродах благодаря сцепным свойствам и конструкции пластин. Осыпается она в результате вибраций, сульфатации, колебаний температур. Процесс осыпания вполне естественный. Это говорит о старении аккумулятора. Если обращаться с батареей аккуратно, то срок ее службы существенно увеличится. С причинами все понятно. В гарантийных талонах на автомобили на этот случай водитель найдет лишь рекомендацию по замене батареи. Но есть варианты восстановления источника питания. Главный способ, который используют для батарей самых разных модификаций, — это зарядка малым током. АКБ быстро заряжается и также разряжается. За короткий период времени источник питания перестает брать заряд. Здесь необходимо сделать паузу, а затем повторить цикл. Необходимо точно знать, как реанимировать аккумулятор автомобиля — при выборе неверных параметров заряда можно полностью уничтожить АКБ. К примеру, для аккумуляторов на 60 Ач допускается ток заряда не более 3,6 А. Зачастую, время одного такого цикла составляет около часов. Пауза - от 8 до 16 ч. Для восстановления может понадобиться таких циклов. Прекратить процедуру можно, если восстановилась плотность электролита, а уровень напряжений находится в допустимых для конкретной батареи пределах. Этот вариант подойдет тем, кто не имеет времени. Опытные автолюбители используют его уже давно. Если кто не знал, как реанимировать аккумулятор, то этот метод предусматривает растворение сульфатов посредством промывки специальными растворами. Первым делом батарея заряжается на максимум своих возможностей. Далее — сливается электролит, а внутренности промываются дистиллированной водой раза. Затем в полость заливают раствор аммиака и трилона Б и оставляют батарею на час. Когда реакция закончится, то будет видно. Затем следует повторить процесс, если пластины очистились недостаточно. После всего батарею снова промывают, заливают электролит и заряжают стандартным способом. Производители АКБ рекомендуют по окончании срока старые батареи выбрасывать. Не стоит с этим спешить — есть возможность оживить их. Сегодня во многих городах есть компании по скупке старых аккумуляторов — они их реанимируют и затем продают по приемлемой стоимости. Если в гараже лежит один такой, можно попробовать вернуть ему былые возможности. Следует только знать, как реанимировать старый аккумулятор, чтобы все получилось. Ведь даже китайская батарея обойдется не менее р. Первым делом следует определить неисправности. Черный электролит — это разрушенные угольные пластины. Упала емкость — сульфатация. Также возможно замыкание пластин, но о том, как реанимировать аккумулятор с такой проблемой — расскажем ниже. Тяжелый случай — вздутые бока батареи. Для ликвидации этой проблемы поможет специальная присадка. После этого смесь заливают в батарею и измеряют плотность. Если показатель остался на том же уровне, то ее заряжают и разряжают. Если в процессе не наблюдается нагревания или кипения, то ток можно уменьшить в два раза. Через два часа снова измеряют плотность электролита. Если она снова в норме, зарядку прекращают. Можно считать, что батарея восстановлена. Если плотность выросла, доливают воду. Когда снизилась, то серную кислоту. После этого снова проводят зарядку. Чтобы устранить замыкание, проблемную зону выжигают большими токами. Для этого достаточно подключать батарею к сварочному аппарату с выпрямительным диодом. Ток должен быть от А. Цепь замыкают лишь на пару секунд. Производители сделали эти батареи, чтобы их просто меняли. О том, как реанимировать необслуживаемый аккумулятор, в инструкциях к ним не пишут. Но способ все-таки есть. Первым делом сливают электролит, а заменяют его дистиллированной водой. Далее батарею заряжают на постоянном напряжении в 14 В. Через несколько часов следует слушать, что происходит внутри АКБ. Процесс должен сопровождаться образованием газов. При интенсивном выделении ток уменьшают. За две недели батарея превратит воду в электролит, а сульфат свинца преобразуется в серную кислоту. Через две недели содержимое сливается и снова заливается вода, и снова повторяется этот процесс. Когда десульфатация полностью закончится, можно заливать нормальный электролит и заряжать аккумулятор со стандартными параметрами. Как правильно реанимировать аккумулятор, современный производитель не рассказывает. Все эти способы автолюбители применяют сами, на свой страх и риск. Главное, в точности соблюдать эти рекомендации, и тогда есть шанс, что АКБ оживет и будет радовать своего владельца еще долгие годы. Жизнь Экономика Наука Авто Отдых Хай-тек Здоровье. Почему вам необходим регулярный секс. Люди с голубыми глазами имеют одного общего предка. Что происходит, когда собака облизывает лицо человека? Почему от женщины неприятно пахнет: Как дата рождения определяет всю вашу дальнейшую жизнь. Признаки рака, на которые люди часто не обращают внимания. О чем больше всего сожалеют люди в конце жизни. ТОП самых извращенных тенденций красоты. Казусы с макияжем у знаменитостей. Самый красивый летний мальчик в мире. Главная Автомобили Легковые автомобили Как реанимировать аккумулятор автомобиля в домашних условиях? Подписаться Поделиться Рассказать Рекомендовать. Как устроены аккумуляторы, принцип работы АКБ представляет собой герметичную пластиковую емкость, внутри которой установлены отрицательные и положительные свинцовые пластины. Подписаться Поделиться Рассказать Рекоммендовать. Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Кажется, молодость создана для экспериментов над внешностью и дерзких локонов. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком
Многим автолюбителям знакома ситуация, когда их аккумулятор безнадежно теряет емкость. Но не нужно спешить в магазин за новым. Ведь старую батарею еще можно вернуть в строй. Просто нужно знать, как восстановить аккумулятор автомобиля. Об этом мы с вами и поговорим. Прежде чем разбираться, как восстановить автомобильный аккумулятор, давайте определим причины, по которым он выходит из строя. Если говорить просто — причины для преждевременного выхода из строя АКБ две. Либо брак производителя, например, некачественная обмазка пластин, может привести к замыканию в банках. А вторая причина — это неправильная эксплуатация. Чаще всего, в результате получается сульфатация пластин. Поскольку, это наиболее распространенная неисправность, давайте рассмотрим ее подробнее. Стоит отметить, что приведенные в статье рекомендации по восстановлению АКБ, относятся к кислотным батареям. Щелочной тип ремонтируется по другому. Как вы знаете, принцип работы кислотно-свинцового автомобильного аккумулятора, основан на применении жидкого электролита. В процессе зарядки на свинцовых пластинах накапливаются активные вещества, а плотность электролита повышается, так как поглощается дистиллированная вода. А когда аккумулятор разряжается, его плотность падает, выделяется дистиллят, а серная кислота поглощается. Также, в процессе поглощения энергии, на пластинах начинают появляться кристаллы — сульфаты свинца. При штатном режиме эксплуатации, то есть когда аккумулятор работает циклично — это явление не причиняет ему вреда. При следующей зарядке, сульфаты просто размываются. Таким образом, при неправильной эксплуатации АКБ, поверхность пластин уменьшается за счет сульфатации, а его емкость падает. Восстановление автомобильных аккумуляторов с упавшей емкостью в результате сульфатации пластин делается такими методами:. Это довольно экстремальный метод. Восстановление аккумулятора сводится к выемке пакетов контактных пластин и их ручной очистке. С одной стороны — все просто. А с другой, есть одно большое но — свинцовые пластины очень хрупкие, особенно после длительного употребления. Поэтому велика вероятность, что они разрушатся в процессе очистки. Ремонтировать свой аккумулятор этим способом можно лишь в случае его полной безнадежности. Для этого потребуется специальный химический раствор Трилона В. Реанимация аккумулятора этим способом не занимает много времени — десульфатация проходит за часа. Единственная сложность в приготовлении самого раствора. Этот способ восстановления довольно действенный после глубокой разрядки. Но есть в нем и минусы — во время манипуляций с АКБ, между пластинами могут попасть кусочки свинца — как результат банки могут закоротиться. Самый распространенный метод ремонта АКБ в домашних условиях — это использование зарядных устройств. Процесс простой, но долговременный. Ремонт можно делать несколькими способами, но суть их сводится к чередованию полного заряда с разрядом. Давайте рассмотрим, как восстановить старый аккумулятор при помощи зарядного устройства. Кстати, в первую очередь, нужно проверить уровень электролита. Если он ниже нормы — обязательно долить дистиллированной воды. Лить электролит нельзя — в процессе десульфатации его плотность поднимется, и он разъест пластины. Для этого понадобится зарядное устройство для акб, умеющее работать в импульсном режиме и снабженное функцией десульфатации. Оно подключается к АКБ и все. Устройство само делает десульфатацию. Принцип работы довольно прост:. Временной интервал может быть разным, но суть от этого не меняется. Это вариант можно использовать в несильно запущенных случаях. Еще один минус, это цена прибора. Она может быть выше чем стоимость аккумулятора и варьируется в пределах тысяч рублей. Самый простой и доступный метод. Тем более, обычное зарядное есть у большинства автомобилистов. Давайте разбираться, как восстановить аккумулятор этим способом. Способ, конечно не быстрый, но довольно эффективный и позволяет оживить довольно запущенные батареи. Эта поломка весьма пагубна для всей батареи, так как неработающая банка оказывает влияние на работающие. Дело в том, во время зарядки АКБ, напряжение равномерно распределяется между всеми пакетами пластин. А когда одна банка не работает — на остальные подается слишком высокий ток. В результате кислотный аккумулятор начинает кипеть, что вызывает сульфатацию пластин. Давайте разберемся, как восстановить автомобильный аккумулятор с нерабочей банкой. На самом деле, не все так страшно:. Если все делать аккуратно — большая вероятность того, что батарею удастся отремонтировать. Важно помнить о том, что ее нельзя сильно бултыхать и переворачивать вверх ногами — замкнуть может и другие пластины. Восстановить необслуживаемый аккумулятор гораздо сложнее — в нем нет доступа к банкам. На некоторых форумах, на вопрос можно ли добраться до внутренностей батареи, советуют просверлить верхнюю крышку. Лучше этого не делать — в таких аккумуляторах, в верхней крышке устроена система газоотвода. Если ее нарушить — АКБ точно не получится отремонтировать. Поэтому давайте рассмотрим, как правильно восстанавливать такие батареи:. Также, для восстановления емкости помогает цикличная зарядка и разрядка. Восстановление гелевых аккумуляторов несколько проще — ничего сверлить не нужно. Этот вид АКБ нельзя восстановить в двух случаях:. Если же он сильно потерял емкость — его можно реанимировать, погоняв цикличными зарядами и разрядами. Эта процедура описана выше, главное не разряжать АКБ ниже 10,5 В. Таким образом, восстановить аккумулятор своими руками вполне возможно. Конечно, это займет время, а в некоторых случаях результат может получиться не очень. Но, тем не менее — попробовать стоит. А новый АКБ вы купить всегда успеете. Кроме того, такими же способами восстанавливаются и сухозаряженные аккумуляторы. На этом все, надеюсь, материал был полезным, и вы сможете восстановить свой аккумулятор. Не забывайте оставлять свои комментарии. Ваш e-mail не будет опубликован. Главная Все статьи блога Рубрики блога Автогаджеты Безопасность Новости Обзоры Обслуживание и ремонт Практические советы Своими руками Тюнинг Устройство Эксплуатация Прочее Об авторе Конкурсы Реклама Контакты. Уважаемые читатели, если вам понравилась данная статья, то вы всегда можете поделиться ею со своими друзьями в соц. С уважением, Максим Марков! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Рубрики блога Автогаджеты Безопасность Новости Обзоры Обслуживание и ремонт Практические советы Прочее Своими руками Тюнинг Устройство Эксплуатация. Главная Все статьи блога Об авторе Конкурсы Реклама Контакты. Cars motion Перейдем с автомобилем на ТЫ! Содержание Почему ломается аккумулятор Что такое сульфатация пластин Десульфатация аккумулятора Физическая очистка Химический способ Десульфатация АКБ при помощи зарядного устройства Импульсный заряд Восстановление обычным зарядным Если в АКБ замкнула банка Если аккумулятор необслуживаемый Гелиевый аккумулятор Почему ломается аккумулятор Прежде чем разбираться, как восстановить автомобильный аккумулятор, давайте определим причины, по которым он выходит из строя. Диагностируется просто — аккумулятор быстро теряет заряд. Обычно возможно сделать восстановление емкости; не работает одна из банок — чаще всего возникает в результате короткого замыкания между контактными пластинами. В этом случае, замкнутая банка начинает перегреваться и кипеть при эксплуатации на машине. А в аккумуляторе сильно просаживается емкость — его часто не хватает, чтобы завести авто; осыпание угольных пластин — электролит становится мутным или черным. В этом случае, аккумулятор как правило не подлежит восстановлению; замерзание электролита — если использовать аккумулятор с низкой плотностью в сильные морозы — электролит замерзнет. Как результат — корпус может потрескаться, а пластины деформироваться. В этом случае, однозначно придется покупать новую батарею — аккумулятор восстановить не получится. Что такое сульфатация пластин Как вы знаете, принцип работы кислотно-свинцового автомобильного аккумулятора, основан на применении жидкого электролита. Но, в работе АКБ есть неприятная зависимость: Десульфатация аккумулятора Восстановление автомобильных аккумуляторов с упавшей емкостью в результате сульфатации пластин делается такими методами: Давайте рассмотрим эти способы подробнее. Физическая очистка Это довольно экстремальный метод. Хотя, можно воспользоваться и электролобзиком; пластины вынимаются через отверстия и очищаются; после этого, их нужно тщательно промыть дистиллированной водой; внутренности банок также промываются дистиллятом; контакты помещаются назад, окошки запаиваются; в аккумулятор заливается электролит до уровня; АКБ ставится на зарядку. Химический способ Для этого потребуется специальный химический раствор Трилона В. Что нужно делать для восстановления емкости: АКБ полностью заряжается; из него полностью сливается электролит; банки хорошо промываются дистиллированной водой; в батарею заливается раствор Трилона В и оставляется примерно на час. Процесс растворения сульфатов будет сопровождаться газовыделением и кипением. Когда реакция закончится — операцию можно повторить; аккумулятор нужно еще раз промыть дистиллированной водой, после чего, в банки заливается свежий электролит нужной плотности; АКБ ставится на зарядку. Десульфатация АКБ при помощи зарядного устройства Самый распространенный метод ремонта АКБ в домашних условиях — это использование зарядных устройств. Импульсный заряд Для этого понадобится зарядное устройство для акб, умеющее работать в импульсном режиме и снабженное функцией десульфатации. Принцип работы довольно прост: Восстановление обычным зарядным Самый простой и доступный метод. АКБ нужно поставить заряжаться на низком токе. Ставим на зарядном 14 В и 0, А. Аккумулятор нужно заряжать в течение часов. Если начинает кипеть — нужно уменьшить ток; результатом такой подзарядки будет небольшой рост напряжения в АКБ; АКБ снимается с зарядки и отстаивается в течение суток; после этого нужно немного увеличить ток — до ,5 А и оставить батарею заряжаться на часов; в результате, должна немного подняться плотность и вырасти напряжение; батарея разряжается до 9 В. Для этого нужно подсоединить к клеммам автомобильную лампу дальнего света и подождать пока он сядет; цикл повторяется до получения напряжения в 12В и нормальной плотности. Если в АКБ замкнула банка Эта поломка весьма пагубна для всей батареи, так как неработающая банка оказывает влияние на работающие. На самом деле, не все так страшно: При заряде она может кипеть, либо наоборот — будут кипеть другие, а замкнутая будет мертвой; из банки выливается весь электролит; в верхней крышке прорезается отверстие; свинцовые пластины достаются из банки и хорошо промываются в дистиллированной воде; теперь нужно найти причину замыкания — для этого пластины внимательно осматриваются. Кстати, если АКБ старый — причина замыкания может быть в осадке на дне банки. Поэтому если он есть — его нужно вымыть; после, промывки и осмотра, пакет ставится назад в банку, а крышка запаивается. Если аккумулятор необслуживаемый Восстановить необслуживаемый аккумулятор гораздо сложнее — в нем нет доступа к банкам. Поэтому давайте рассмотрим, как правильно восстанавливать такие батареи: Сделать это можно просвечивая их ярким фонариком; если он ниже нормы — в верхней части АКБ выше уровня электролита делается небольшое отверстие — мм в диаметре; через него шприцом заливается дистиллированная вода; отверстия запаиваются. Гелиевый аккумулятор Восстановление гелевых аккумуляторов несколько проще — ничего сверлить не нужно. Этот вид АКБ нельзя восстановить в двух случаях: Обычно происходит при длительном использовании АКБ при высоких температурах; вздутие батареи. В отличие от кислотных, гелиевые батареи, чаще всего выходят из строя полностью. Что нужно делать для реанимации: Если поверхность пластин светлая и нормальной формы — идем к следующему шагу. А если внутри черная труха, АКБ можно выкидывать — вернуть к жизни его не получится; внутрь каждой банки добавляется по два кубика дистиллированной воды и АКБ запечатывается. Важно проследить, чтобы верхняя крышка села плотно. Дальше аккумулятор ставится на зарядку, а при необходимости процедура повторяется. Добавляйте сайт в закладки!
Дерматит на руках и лице
Ремень на генератора 8 клапанов
Быстрое развитие событий
Соната 11 моцарт характеристика
Мишки dimensions схема