Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/ac97e2f9e8c58abbb93d1e3c8e48d63b to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/ac97e2f9e8c58abbb93d1e3c8e48d63b to your computer and use it in GitHub Desktop.
Пружины на уаз 469 своими руками

Пружины на уаз 469 своими руками



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Пружины на уаз 469 своими руками/


Установка комбинированной подвески на УАЗ 469
Рессоры + пружины на УАЗ
Пружины На Уаз 469
























Многие хотят сделать себе такую, что бы к рессорам добавить пружины. Нижняя опора состоит из площадки и направляющей, площадка изготавливается из стали 5 мм, направляющая из трубы ф 92 мм, свариваем площадку с направляющей в середине площадки можно вырезать отверстие чтобы вода не копилась. Привариваем опоры к кожуху заднего моста параллельно опорам под рессоры на расстоянии определяемом практически, спереди и сзади опоры привариваем упоры для усиления, надеваем на опоры проставки резиновые от ВАЗ резину немного сточить. Верняя опора аналогично варится из стали 5 и 6 мм 6 мм уголки которые соединяют верхнюю площадку с боковой и куска трубы ф 92 мм, одеваем резиновые опоры. Верхняя опора крепится на болты с внутренней стороны рамы следующим образом параллельность и координаты расположения вымеряются практически на машине:. Две втулки привариваются к раме сверху, а две ввариваются в раму ближе к нижнему ее краю. Если просто просверлить отверстия на 10 мм в раме, то рама при затяжке болтов будет просто плющится, она ж полая, а втулки не дают ей плющится, надеюсь понятно объяснил. Ну и крепим к ним верхнюю опору. Пружины вставляем, и вот вам результат:. Нижняя опора аналогично с задней подвеской состоит из площадки и направляющей. Затем привариваем к площадке снизу 4 полоски шириной 25 мм, к этим полоскам привариваем пластину, на которой висят стремянки, со смещением края пластины и опоры выровнять. Провариваем все, что можно, вокруг данной конструкции, отрезаем лишнее, собираем все это вместе с рессорой. Нижняя опора всборе готова. У меня на Хантере с г на заднем мосту дополнительно стоят. На спайсерах как будто была разработка под пружины потому где отбойник есть площадки. Пружины ока как раз залазят на отбойник и остается открутить отбойник и добавить чашку под пружину, снизу сделать ограничитель из отрезка трубы, он же является ограничителем хода подвески тк сделан лифт 40мм. Раскачки нет например при переезде лежачего полицейского машина на малом ходу проезжает как седан а при перелете не замечает вообще. Грузил песком так что машина с места двигалась с трудом а колеса за арки не задевают. Пробить подвеску не реально вообще. На бездорожье рекомендую пассажирам пристегнуть ремни, а то потолок мне уже загнули головами…. Если любишь гонять по трассе, гравию то тоже гуд. На бездорожье без загрузки мост старается держать параллель с авто, следовательно ход подвески меньше и …. Чтобы пассажиры бошки себе не расшибали и не гнули потолок, необходимо устанавливать дополнительные амортизаторы с правильными углами атаки, а не как у УАЗа. От жигулей есть две пружины. Как думаешь, не жестко будет? Резать не нужно пружины? Спасибо, что разжевал с передней подвеской. На зад я поставил до прочтения этой статьи, только пружины с Эскудо, эффектом доволен. Будет время и желание обязательно добавлю. Хотя ничего нового в установке пружин на зад УАЗа с сохранением рессор. А вот тип пружин и эффект это ДА! По идеи правильно все сделанно, если авто будет изначально держать пружина а потом за ней в работу подвески вступает рессора, уаз будет мягче, а рессоры будут служить как стабиллизатор на качение, но лисов много не надо 3 или 4 листа хватит, и пружини ваз Я ездил на такой подвеске. З, Ы если не сам автор этого. Получается ни то, ни сё. Выше уже всё правильно написали. Короче, не наш путь. Это уже прошедшее время, как и лифт хоккейными шайбами. Мастер, конечно, что и говорить! Изготовлено очень даже хорошо. Но, будьте добры, обьясните смысл данных конструкций, чего добивался автор? Для получения необходимого эффекта, я думаю, надо уменьшать количество листов, иначе понту не будет. Сам то уже выезжал? Чертеж для зада и переда. А нижняя все просто. Труба и лист металла. Люди уже давно так делают и все работает хорошо, судя по отзывам. А чтобы рессоры убрать, как Вы неправильно советуете, нужно городить систему рычагов Иначе мосту не на чем будет держаться. А так мы получаем более разгруженные рессоры, а так как пружины имеют другие пружинящие свойства в отличие от рессор, то все будет ГУД. Кстати на некоторых японских грузовичках такое делается с завода, а японцы как мы знаем, не идиоты. Ну вы сами себе же и ответили, если взять подрессоренные массы уаза и грузовика, то это небо и земля добавляя в конструкцию еще один упругий элемент нельзя добиться мягкости. Вроде как я не припомню, что кто то тут боролся за "мягкость". В данной ситуации вопрос о сохранении высоты при бОльшей нагруженности, а так же разгрузить рессоры, чтобы они меньше проседали. В случае с Буханками избежание крена на левую сторону. Это так сказать эконом вариант. Можно конечно заморочиться и на пневму, там можно будет регулировать жесткость подвески из кабины. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Toyota Tundra Беговой слон. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Maksim был больше 1 месяца назад. Задняя повеска Что нам потребуется для задней комбинированной подвески.: Ответ на комментарий sanich , написанный 2 года назад. Все разжевал и показал. Я уже сделал, все супер! Иду в магазин и начинаю делать. Пружина упирается в середину рессоры и причем тут помеха Sобразному изгибу? Ну вроде особо ничего не заметил, потому что мы ее уже такой и взяли. Скоро добавим пружинки, спасибо за чертеж, а под задний есть? А я считаю что все покажет езда по бездорожью и трассе, а хозяин молодец! Тест все покажет СпасибО. Дык убрал бы рессоры то, а то получилось не то не сё, эффекта не будет. Ответ на комментарий Bolomyt76 , написанный 4 года назад. Былоб много времени хоть щас бы делать начал. Ну вот он, я Спаситель Не за что Рад помочь Да… время это проблема. Хех хех Это точно. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Как создать точку восстановления виндовс
Алерана спрей состав
Каркасные дома своими руками видео пошаговая инструкция
Установка пружин как помощь рессорам
Minecraft как сделать кровать
Когда сажать луковицы гладиолусов в грунт
Если у вас нету дома текст
Установка пружин как помощь рессорам
Последовательность событий бернштейн стимульный материал
Вводим дмс в организации пошаговая инструкция 2016
Пружины На Уаз 469
Понятие таможенного склада
Проблема первого впечатления о человеке
Таблица внешняя и внутренняя
Рессоры + пружины на УАЗ
Лента каталог омск все для сада
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment