Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/b1225eecc8bded94cd53210ed5dce492 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/b1225eecc8bded94cd53210ed5dce492 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Термистор в аккумуляторе шуруповерта

Термистор в аккумуляторе шуруповерта - Правильный ремонт аккумулятора шуруповерта


Термистор в аккумуляторе шуруповерта



Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками
Ремонт аккумулятора бытового шуруповерта своими руками
Устройство, конструкция и ремонт Ni─Cd аккумуляторов для шуруповёрта.
Как восстановить аккумулятор шуруповерта
Спецы по аккумуляторам и ЗУ. Проблема. Срочно!
Как отремонтировать аккумулятор шуруповерта













Как вы знаете, все или почти все хозяйственные дела я стараюсь делать сам. Это не только экономит мне кучу денег, но и доставляет немалое удовольствие, а с некоторых пор даже позволяет мне расширять круг общения и находить своих поклонников в интернете. Конечно, я в своей жизни не могу обойтись без шуруповерта. У меня было много шуруповертов. Многие из них, наверное даже еще работают. Однако все они были очень дешевые и долго не служили. Год от силы полтора. И вот как-то лет пять назад моя жена со своей свекровью решили сделать мне подарок. Они купили мне целый чемодан от фирмы Hitachi. В чемодане был шуруповерт 18V, фонарь и два аккумулятора. Стоило это удовольствие в районе 5-ти с половиной тысяч рублей. Не скрою, подарку я обрадовался и сразу пустил шуруповерт в дело и не выпускаю до сегодняшнего дня. За годы, прошедшие с его покупки, один аккумулятор стал совсем мертвый, его даже зарядить невозможно, а второй - хилый, но пару часов поработать можно. На рынке я даже как-то увидел палатку "ремонт инструментов" и спросил у того, кто там работает - почему один совсем мертвый, а второй более или менее? Он мне ответил, что аккумуляторов Hitachi на 18 вольт у него в продаже нет и никогда, кстати, не было, а что касается комплектов шуруповеров с двумя аккумуляторами, то это у всех так. Я могу еще поблагодарить фирму за то, что у меня один аккумулятор больше года продержался. Тем не менее, работать-то надо! И я полез в интернет. Знаете, сколько стоит новый аккумулятор? Но, как говорится, "Орешек знанья тверд! Но мы не привыкли отступать! Купить новый никогда не поздно! Я взял отвертку и с горя раскрутил все шурупы, которые нашел на аккумуляторе. А все оказалось просто до банальности. В футляре аккуратненько лежали завернутые в бумажную изоляцию 15 аккумуляторных бочонков, спаянных друг с другом точечной сваркой. Количество аккумуляторов меня порадовало, ибо я знаю точно, что если в пальчиковой батарейке 1. Кроме бочонков я обнаружил деталь странного вида и непонятного назначения. На детали есть маркировка: Маркировку эту в интернете найти можно, но что это такое - я не нашел. И еще одна деталь была. Выглядела она невзрачненько так - просто как кусок провода, но тот факт, что она была приклеена к одному из бочонков белой пастой, заставило меня заподозрить, что эта деталь есть термистор. Я взял мультиметр, выставил его на измерение сопротивления и подсоединил приборчик. Сопротивление стало быстро уменьшаться. Таким образом, это действительно оказался термистор. Зачем аккумулятору для шуруповерта понадобился термистор? Похоже, что профессиональный и весьма качественный прибор заточен на супер быстрый заряд. При таком быстром заряде аккумуляторы могут перегреться, и умный зарядник не допускает этого, либо ограничивая зарядный ток, либо вообще его выключая. И, наконец, я сделал последний шаг. Я взял обычный аккумулятор размера AA и примерил его к футляру. Выяснилось, что 15 аккумуляторов туда влезут и, похоже, без проблем! Таким образом, появился шанс вместо никель-кадмиевых аккумуляторов 1. Однако быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается. Выяснилось, что я не могу найти в магазине аккумуляторы, которые мне нужны, за цену рублей или меньше. А при цене аккумуляторов рублей за штуку, уже становится выгоднее купить новый аккумулятор от Hitachi! А все очень просто. У меня нет аппарата точечной сварки. И при этом я не знаю, паяются ли аккумуляторы обычным припоем. А если паяются, то очень велика вероятность эти аккумуляторы перегреть и испортить, даже не использовав. Риск показался мне настолько большим, что мне совершенно расхотелось покупать для целей ремонта дорогие аккумуляторы. И вдруг внезапно я увидел в одном из крупных сетевых магазинов аккумуляторы "Космос". Причем пара аккумуляторов емкостью 1. Я, не долго думая, купил 8 упаковок всего за рублей! Осталось только спаять эти аккумуляторы в батарею и втиснуть в имеющийся у меня футляр аккумулятора от шуруповерта. Как я уже говорил, нужно было выяснить 2 вещи. Можно ли спаять аккумуляторы обычным паяльником в принципе и можно ли их спаять, не перегрев при этом. Сказать по правде, у меня большой опыт паяльных работ, ибо в детстве я занимался радиолюбительством и паял, в основном, приборы автоматики из всякого подручного мусора. Я надеялся, что руки помнят, как я это делал, а делал я это очень даже не плохо. Для производства работ я выбрал не слишком мощный паяльник мощностью всего 50 ватт. Запасся плоскогубцами, очень мелкой шкуркой, припоем, которого у меня осталось просто завались от тех времен, когда я паял себе медное отопление, и канифолью. Я подумал, что начну с канифоли. Если не получится - перейду на аспирин, если не получится аспирином - буду искать сильную кислоту. Замечу особо, что я не мог позволить себе греть аккумулятор паяльником больше секунды! Особенно я беспокоился за плюсовой вывод, поскольку он совсем маленький и перегреть его проще простого. Так я спаял между собой все 15 аккумуляторов. Я проверял напряжение каждого аккумулятора до пайки и после. Не знаю уж, стоило это делать, или это было чистая потеря времени Очевидно, я следил за тем, чтобы подпаивать минус аккумулятора к плюсу соседнего и так далее. Заметьте, я не стремился к чистоте пайки. Чистая пайка подразумевает очень хороший нагрев детали, а я этого допустить не мог. Канифоль я тоже не смывал. Во-первых, у меня нет спирта, а во-вторых, я действовал по принципу "чинить тормоза не нужно, ибо они не мешают разгону". Я решил, что перепаивать буду только те проводники, которые отвалятся в процессе работы. Но на удивление ни один не отвалился. Спаяв все аккумуляторы друг с другом, я проверил напряжение батареи. Оказалось ровно столько, сколько и надо. Почти 20 вольт холостой ход. Ну а потом уже все просто. Я скрутил 12 аккумуляторов между собой очень качественной изоляцией. Загадочные детали я присоединять не стал, поскольку решил, что буду заряжать свой новый аккумулятор простым неавтоматическим зарядником от одного из своих вышедших из строя шуруповертов. Ток заряда там такой, что аккумулятор можно вообще никогда не снимать с зарядки. К сожалению, Стандартные аккумуляторы формата AA оказались длинноваты и 3 последних никак не давали собрать футляр. Но я приложил некоторое усилие и собрал его, хоть и с трудом. Теперь у меня есть роскошный аккумулятор для шуруповерта мощностью целых 1. Я могу работать этим аккумулятором и 2 и даже 3 дня. По правде говоря, я его заряжал только один раз. С тех пор, то есть после первой зарядки, он работает, как сумасшедший и я им очень доволен. Напомню, что на все про все я потратил рублей и 2 часа времени. И в качестве бонуса у меня остался один аккумулятор. Не знаю только, куда бы мне его впихнуть. Надеюсь, что те, кто захотят повторить этот сумасшедший проект, сделают все правильно и у них получится еще и лучше, чем у меня. Ваш автор Дмитрий Белкин. Дописываю практически через три месяца. Аккумулятор оказался значительно, просто на порядок лучше штатного. Вы не поверите, но он работает очень, очень долго. За прошедшие три месяца я заряжал его всего 3 три раза. Сегодня, кстати, мне позвонил мой читатель из солнечного города Алматы и поблагодарил за этот материал. Сказал, что он повторил мой опыт и у него получилось еще лучше. А все потому, что он не выкидывал те детали, которые выкинул я и использует для зарядки штатное зарядное устройство. Во-вторых, хочу заметить, что читатель прав. Единственное о чем я пожалел, так это о том, что выбросил из аккумулятора те детали, о которых написал в начале статьи. По хорошему было бы правильно разобрать аккумулятор и припаять эти детали обратно, благо, они у меня остались и лежат под монитором. Я вот сейчас прямо на них смотрю. А все дело в том, что мое зарядное устройство, которым я собирался заряжать аккумулятор выдает при зарядке порядка мА и это очень много. Аккумулятор разогревается от этого тока просто как утюг. Мне пришлось уменьшить ток, припаяв сопротивление. В итоге сейчас я заряжаю свой аккумулятор током в 75 мА и трачу на это сутки. Это, конечно, не комильфо. По аккумуляторам, не мерил, разве что разница существенная, оригинальной батареи хватало на 1 день при довольно жёстком использовании, переделка на китайских дня шурупили, думаю никаких mAh там нет, но вот где-то точно есть. Про бракованные не думаю, более дешевый материал используют видимо точно и на всём экономят. На сколько долго прослужат тоже вопрос не маловажный, прошлым летом проблем при строительстве не было, погляжу как будут себя вести в этот сезон. С литиевыми много сигналов, айфоны загораются, ноутбуки плавятся, когда вспыхнула тесла и сгорела до тла на столько быстро, что не успели приехать пожарные, акции производителя упали на серьёзную сумму, а батарейка эта стоит Кстати оригинальные соники, санье или самсунги стоят тоже вполне приемлемых денег в районе рублей за mah. Как правило стоит 3 батареи, то тоже апгрейд батареи в пределах разумной суммы. В шуруповертах и тем более болгарках лучше действительно использовать их. Это обусловлено их электрохимией и конструкцией. Вывод - если вышла из строя батарея из никельметалгидридных аккумуляторов собираем новую из никель-кадмиевых и меняем зарядное устройство. В вышедшей из строя батарее из 15 никель-кадмиевых аккумуляторов требуется заменить не менее худших. Заменять на новые можно только на продажу, совладав со своей совестью. Если постоянно пользуетесь инструментом на батареях нк аккумуляторы есть смысл хранить. Честно говоря, я против замены части аккумов. Умер - значит умер. Заменять часть - это экономия на спичках. Проработал аккум 5 лет. Проработал аккум месяц - вылетел еще один пальчик. Понимаете, о чем я? Если для себя - то только все и сразу. А если для других - то тем более все и сразу. Ну кому приятно, что его проклинать будут? Хотя, я думаю, таких много. Опять же - клиент не вернется. По поводу никель-кадмиевых и метал-гидридных. Есть у меня стойкое впечатление, что что бы там ни писали про химию, все они одинаковые. Все дело в маркетинге. В шампуне - было масло жожоба - теперь экстракт ромашки. А пальчики - были такие - стали сякие. Ничего не изменилось, но стало "лучше" и дороже. Может я и не прав, но вероятность такая есть и очень большая. Опять же народ почитал - дааа! А я, если честно, этого эффекта не наблюдал ни в тех, ни в других, ни в третьих. Просто я прихожу с работы и ставлю на зарядку. Хватает на день - прекрасно. Перестало хватать - пора менять. И мой метод срабатывает, ибо по моему методу аккумулятор работает 3 года. И мне глубоко фиолетово - на сколько процентов он зарядился и какая у него внутри химия. Был бы химиком - было бы интересно, наверное. Чтобы хватало на день. Если стоит вопрос о том, как сэкономить на клиенте, да, притом, так, чтобы клиент этого не понял по крайней мере сразу - то это действительно отдельный вопрос и связан с совестью, как вы правильно заметили. Ну и справедливости ради хочу сказать, что аккумуляторы для телефонов стали реально лучше. У меня есть телефон года, который до сих пор прекрасно держит зарядку. И все, которые я покупал за ним - тоже прекрасно держат зарядку до сих пор. Про аккумуляторы для инструмента я такого сказать не могу, к сожалению. В том числе и про литиевые. Неделю назад это дело спаял. Как модно сейчас говорить, "О-о-о, хороший выбор". Я дико извиняюсь, но это у меня не форум. Я тут, типа один, кто в обсуждении участвует. И это не потому что я такой злой. Форума у меня нет и не предвидится. А в сервисе комментирования статей сервиса не хватает для общения. Я, конечно, не запрещаю Вячеславу отвечать. Просто ввиду назначения сервиса, он вряд ли обратит внимание на то, что ему вопрос задали Андрей, я счастливый обладатель зарядного устройства imax-b8. Кстати в первом комментарии забыл цену указать на все мои приблуды. Лично у меня был простой зарядник от шруповерта Айнхель. Я с самого начала имел ввиду именно его для зарядки моего нового аккумулятора. Заряжать аккумулятор нужно током порядка миллиампер. Можно и больше, но надо следить, чтобы аккумуляторы не грелись сверх меры. Я уже писал где-то выше, что можно включать зарядку через таймер. Например, полчаса заряжается, 15 минут остывает. Таймеры в любом супермаркете есть. Откуда взять миллиампер? Для этого нужен блок питания на напряжение больше ти вольт. Скажем, на 20 или Такой источник можно найти в магазинах и лавках, которые торгуют мелким электронным мусором. Если больше - включаем сопротивление последовательно. Сопротивление можно сделать из спирали от старого фена или нагревателя, или посмотреть в автомобильном магазине. Есть там такие приборчики, которые регулируют освещение в приборных панелях у старых машин. Тоже лежит шурик ДеВолт. Отработал лет АКБ совсем не заряжается. Второй АКБ, зарядка и чемодан были безвозвратно утеряны при переезде Новый АКБ на него по стоимости как китайских шуриков Буду ремонтировать АКБ вашим методом. Осталось придумать чем мне его заряжать. Спасибо за очень полезные статьи.! Главная Сайт, автор и контакты Вопросы автору Мобильная версия сайта. Как отремонтировать аккумулятор шуруповерта Автор: Дмитрий Белкин Предыстория вопроса Как вы знаете, все или почти все хозяйственные дела я стараюсь делать сам. Наши инструменты Ремонт Шуруповерт аккумуляторный Устаревшие приемы Принятие решения Впечатления Поиск проблемы. Тоже соглашусь, с китайцами нужно быть аккуратнее, помню как то покупал флешку на 16gb, определяется и заливается на заявленную емкость, а читается только часть, при перепрограммировании контроллера в правильный режим флешка становилась на 4gb В своем комментарии возвращаюсь к никель-кадмиевым аккумуляторам. Всем успехов на аккумуляторном поприще. Отключить адрес от уведомлений об изменениях этого материала. Как сделать комментарий красивым? Сотрудничайте с belkin-labs в IT сфере! Гарантия высшего качества и низких цен! Калькулятор теплопроводности Калькулятор деревянных лестниц. Уточнение типа Тип не уточнен Ответы на вопросы Статьи Фотоальбомы Материалы пользователей Справки. Присоединяйтесь ко мне в социальных сетях


Комус приволжье каталог
Великая отечественная даты события
Не могу зайти в кс что делать
Музыка перевести на английский язык
Провести взрослый день рождения
В уфе сколько делают визу
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment