У каждого автовладельца рано или поздно возникают проблемы с аккумулятором. После непродолжительного срока службы батарея перестает выполнять свои функции на должном уровне. Причиной может стать заводской брак или неправильная эксплуатация АКБ. В любом случае нужно проверить аккумулятор на работоспособность. Применив несколько простых способов, вы сможете определить состояние аккумулятор и понять, как долго он еще послужит. Но перед тем как его проверить, ознакомьтесь с признаками неисправностей и причинами, приводящими к снижению работоспособности батареи. Существует два самых ярких признака, севшего аккумулятора. Если вы наблюдаете хотя бы один из них, не игнорируйте, а попытайтесь сначала выяснить причины проблемы. При снижении функциональности наблюдаются следующие особенности в работе аккумулятора:. Неправильное подключение электроприборов автомобиля затрудняет работу АКБ и укорачивает его срок службы. У машин со временем появляются проблемы с электропроводкой. В каких-то местах провода протираются или сгнивают, что приводит к замыканию и разряжению аккумулятора. Каждое устройство имеет свой срок службы, аккумуляторы не исключение. После окончания гарантированного периода работы в батареи начинаются химические и физические процессы: Отсутствие периодического наблюдения и очистки аккумулятора ведет к его поломке или укорачиванию срока работоспособности. При правильном и качественном уходе, аккумулятор прослужит без поломок дольше. Водители после выхода из машины часто оставляют в рабочем состоянии электрические устройства, такие как: В холодное время года, невыключенные электроприборы быстро разряжают аккумулятор. Проверка напряжения мультиметром Хорошо заряженный аккумулятор выдает напряжение, которое соответствует документам на него. В большинстве случаев цифры варьируются от 12,5 до 12,8 вольт, при полной зарядке. Некоторые производители уверяют, что напряжение в их аккумуляторах выше 13 В. Если провести измерение сразу после заряда аккумулятора, то цифры могут быть равны или превышать 13 вольт, но эти данные ложные. После полной зарядки напряжение в АКБ превышает нормы. Это происходит из-за свойств электролита. Чтобы получить точные данные, проводите измерение через 2 часа после окончания зарядки аккумулятора. После измерения напряжения мультиметром для полноценной диагностики нужно проверить работу батареи под нагрузкой. Измерение проводится специальным прибором нагрузочной вилкой. Это устройство состоит из вольтметра, подсоединенной к нему, нагрузочной спирали и зажима. Инструкция Подсоедините зажим к минусу батареи, а вилкой прикоснитесь к плюсовой клемме. Продержите устройство в таком положении пять секунд, и запомните последний результат на шкале вольтметра. Если напряжение 9 вольт, то аккумулятор исправен — им можно пользоваться. Для правильной работы аккумулятора в нем должно присутствовать определенное количество жидкости. На некоторых моделях АКБ имеются отметки, через которые можно увидеть уровень электролита: Если таких меток нет, открутите заливные пробки и смотрите уровень через них. Низкая плотность жидкости в АКБ так же как ее недостаток влияет на уровень заряда. Происходит испарения воды из-за долгого использования или неправильной зарядки. Чтобы избежать подобной ситуации, нужно раз в 3 месяца проводить замер плотности электролита. Измерения производятся с помощью специального прибора ареометра. Плотность электролита в жаркое время года всегда больше нормы. Чтобы получить точный результат, проводите измерения при температуре воздуха не более 25 градусов Цельсия. Любое устройство может прослужить намного дольше, если за ним следить и вовремя обслуживать. Для этого нужно выполнять следующие действия:. Хороший аккумулятор может качественно служить на протяжении нескольких лет. Следите за ним и периодически проверяйте на работоспособность. За бережное отношение аккумулятор отблагодарит вас долгим сроком службы. Колибри-пчёлка самая маленькая птичка в мире в длину всего 5 см, делает около 80 взмахов крылышками в секунду, может зависать в воздухе, а также летать задом. Как избавиться от ос. Наш онлайн калькулятор калорий посчитает калорийность, белки, жиры и углеводы ваших самых любимых блюд и продуктов. Лунный календарь на год откроет вам свои секреты успеха, богатства, удачи в любви. Главная Полезные советы Авто и мото. Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность. Содержание статьи 1 Признаки неисправности АКБ 2 Причины снижения работоспособности аккумулятора 3 Проверка напряжения мультиметром 4 Проверка аккумулятора под нагрузкой 5 Проверка уровня электролита 6 Проверка плотности электролита 7 Как продлить срок службы аккумулятора 8 Видео: Как отполировать фары своими руками Как преодолеть страх вождения автомобиля Как сделать незамерзайку в домашних условиях Как открыть машину, если сел аккумулятор Как отключить сигнализацию на машине без брелка Как почистить сиденья автомобиля своими руками Как тормозить на мотоцикле: Мы работаем чтобы это исправить! Показать еще один факт. Болезни Бытовые проблемы Внешность Вредители Животные Запахи Разное. Авто и мото Дом и быт Еда Как хранить Одежда Животные Грызуны Кошки Птицы Собаки Красота Брови Ногти Волосы Маски для волос Лицо Маски для лица Ресницы Масла для волос Похудение Кулинария Варенье Заготовки Закуски Каши Мясо Напитки Рыба Сладкое Любовь и отношения Он Она Семья Материнство Беременность Дети Медицина и здоровье Праздники Психология Разное Алкоголь Польза и вред Сделай сам Растения Как вырастить Как ухаживать Сад и огород Спорт и фитнес Стройка и ремонт Чистим и убираем. Болезни Животные Бытовые проблемы Запахи Внешность Разное Вредители. Информация на сайте носит справочный популярный характер и предоставляется для обсуждения широкому кругу читателей. По вопросам работы сайта обращайтесь на электронную почту - howtogetrid inbox.
Владельцам автомобиля и просто водителям рано или поздно приходится сталкиваться с вопросом исправности аккумулятора. При покупке такого важного компонента для своей машины и в процессе эксплуатации полезно знать элементарные методы — как проверить работоспособность аккумулятора автомобиля. Рассмотрению данных способов посвящена эта статья. При покупке аккумулятора и каждый раз, когда вы открываете капот автомобиля, уделите внимание таким вопросам:. Загрязнение корпуса АКБ или наличие на нем влаги, приводит к ускоренному саморазряду аккумулятора. При недостаточно плотном прилегании клемм к выводным контактам возрастает сопротивление в местах соединения. Это приводит к уменьшению величины пускового тока на стартере и затруднению процесса запуска двигателя. Для недопущения этих проблем достаточно содержать аккумулятор в чистоте и своевременно подтягивать крепеж. Потеки электролита следует устранять слабым щелочным раствором 5 грамм соды на грамм воды и вытереть все поверхности сухой ветошью. Контакты и клеммы зачищают мелкозернистой наждачной бумагой и смазывают техническим вазелином. Или проверяя уровень масла в двигателе, коснитесь щупом клемм, этого достаточно для их смазки и защиты от окисления. Состояние уровень и плотность электролита можно проверить только на обслуживаемых аккумуляторах. Для этого аккумулятор следует разместить на горизонтальной поверхности и выкрутить пробки, закрывающие отверстия каждой банки. Визуально убедитесь, что в каждой банке электролит покрывает пластины приблизительно на один сантиметр. Для более точной проверки уровня электролита в аккумуляторе воспользуйтесь градуированной стеклянной трубкой или простой стеклянной трубкой и линейкой. В банки, где уровень электролита ниже нормы, долейте дистиллированную воду, предварительно удостоверившись в целостности корпуса. Доливка электролита допускается только при полной уверенности, что он пролился. Доливайте электролит, плотность и температура которого идентичны, находящемуся в вашем аккумуляторе. После этого зарядите аккумулятор. Он выглядит как стеклянная колба с резиновой грушей на верхнем конце, в которую помещен поплавок с градуировкой — ареометр. При работе с электролитом принимайте меры по защите глаз и кожи, ведь электролит — это кислота. Для проверки плотности электролита поместите наконечник кислотомера в отверстие любой банки аккумулятора и втяните грушей электролит в колбу так, чтобы ареометр свободно плавал. Линия на шкале ареометра, совпадающая с поверхностью электролита, соответствует его плотности. По специальной таблице соответствия плотности электролита уровню заряженности батареи определяют ее пригодность к эксплуатации. Чтобы собрать силовую часть высокочастотного импульсного преобразователя для бытовых нужд, надо выполнить определенные рекомендации, суть которых изложена в следующей статье. Производите такую проверку раз в шесть месяцев. Проверка АКБ нагрузочной вилкой производится на обслуживаемых и на необслуживаемых агрегатах. По результатам проверки можно определить степень заряда батарей и сделать выводы об их работоспособности. Нагрузочная вилка состоит из вольтметра стрелочного или цифрового , помещенного в корпус вместе с подключаемыми нагрузочными сопротивлениями, и выведенными контактами в виде заостренных штырей. Измерения производятся на отключенном и обслуженном аккумуляторе. Клеммы и корпус должны быть чистыми и сухими, пробки на банках должны быть закрыты. Предварительно проводятся измерения напряжения АКБ без нагрузки. Для этого отключите нагрузочное сопротивление и плотно прижмите ножки нагрузочной вилки к клеммам. Использование светорегуляторов значительно упрощает управление домашним освещением. В этой статье можно детально изучить характеристики разных видов диммеров, а здесь — более конкретно об аналогичных устройствах именно для светодиодных ламп. Но главное предназначение нагрузочной вилки состоит в проведении измерений при имитации реальной работы АКБ. Для этого подключите нагрузочное сопротивление соответствующее ,4 от емкости аккумулятора. При проведении измерения удерживайте пять секунд плотно прижатые к клеммам ножки нагрузочной вилки. На пятой секунде отметьте показания вольтметра. Напряжение на работоспособной и полностью заряженной батарее будет не ниже 10,2В и не должно снижаться в течении этого времени. Если напряжение ниже или падает при проведении измерений, то аккумулятор не полностью заряжен или неисправен. Если показания вольтметра равны или ниже 7,8В, то батарея полностью разряжена. Проведение измерений напряжения с помощью мультиметра также позволяет определить, насколько заряжен аккумулятор. Для этого необходимо выполнить следующие действия:. Современные необслуживаемые аккумуляторы выпускаются с встроенными индикаторами или системой самодиагностики. Состояние таких АКБ легко определить, прочитав инструкцию. Как проверить исправность аккумулятора автомобиля, если у вас простой агрегат и отсутствуют необходимые приборы? Также, любой водитель знает о том, как трудно завести двигатель при неисправном или разряженном аккумуляторе. Теперь вы знаете, как проверять аккумулятор на работоспособность. Не следует заряжать и производить измерения на замерзших батареях. Правильно обслуживайте ваш аккумулятор, и он прослужит долго. Да, добавьте меня в свой список рассылки. Электрооборудование Проводка Осветительные приборы Инструменты Бытовые электроприборы Альтернативные источники энергии Теория. Электрооборудование Антенны Спутниковые Блоки питания Импульсные Датчики Датчики движения Защитное УЗО Измерительное Счётчики Однофазные Трёхфазные Реле Фотореле Транформаторы Электродвигатели Трёхфазные Проводка В частном доме Выключатели Двухклавишные Провода и кабели Осветительные приборы Лампы Галогеновые Люстры Инструменты Измерительные Мультиметр Паяльники. Содержание 1 Визуальный осмотр аккумулятора 2 Проверка уровня и плотности электролита 3 Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой 4 Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром 5 Метод проверки без приборов 6 Видео о том, как проверить состояние аккумулятора автомобиля. Внеплановое аварийное отключение электроэнергии может отрицательно повлиять на работу домашних электроприборов. Для автономного обеспечения током своего дома всё чаще приобретают генераторы. Но сам факт покупки ещё не гарантирует безопасного использования прибора и обеспечения питания на время сбоя. Необходимо знать, как подключить генератор к сети дома согласно совсем несложной инструкции. Существует несколько методов подключения статорных обмоток в асинхронных двигателях. Соединение звездой и треугольником имеют свои преимущества и недостатки, которые следует учитывать при работе трехфазного мотора. Полностью заряженным аккумулятор считается при напряжении не ниже 12,7В. Если зафиксировано напряжение 11,7В, то АКБ полностью разряжена. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения. Как лучше проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность: Можно ли обойтись без электромагнитного дросселя для работы люминесцентных ламп? Подбираем схему управления люстрой по двум проводам — релейная и полупроводниковые системы. Подпишитесь на нашу рассылку.
https://gist.github.com/ec2c18f5283ffded908763bb2636e43c
https://gist.github.com/b8719c4cef6a8259a4afe9201b4d0314
https://gist.github.com/b22874924ca43724dd21d05037287126