Тесты по "Электрооборудованию автомобилей"
Тесты на знание электрооборудования
Тест по устройству автомобиля
Какую плотность электролита вы бы выбрали для аккумулятора, работающего в северных районах России? Электродвижущая сила одного элемента свинцовой аккумуляторной батареи, находящейся в покое, равна: Обмотка возбуждения генератора переменного тока служит для: Сердечник статора генератора переменного тока набирается из тонких листов электротехнической стали, изолированных между собой, с целью: Щетки генератора переменного тока изготавливают из: Генератор в схемах электрооборудования автомобилей является: Напряжение на зажимах генератора поддерживается постоянным при помощи: С какой целью стали применять транзистор в регуляторах напряжения? Каким способом осуществляется зарядка аккумуляторной батареи на автомобиле? Каким способом смешивается серная кислота с дистиллированной водой в процессе приготовления электролита? Как включают обмотку возбуждения в стартерных электродвигателях с целью получения наибольшего крутящего момента на валу якоря при пуске двигателя? С какой целью в приводе стартера устанавливают муфту свободного хода? С какой целью в электрических схемах пуска двигателя применяют реле включения, которое подключает питание на обмотки тягового реле стартера? Главное назначение муфты свободного хода обгонной муфты стартера: Укажите главную причину уменьшения скорости вращения стартера при пуске двигателя: Укажите главную причину, если не включается стартер: В тяговом реле стартера кроме втягивающей обмотки имеется: Чтобы свеча самоочищалась от нагара, температура конуса изолятора должна быть в пределах: Какую свечу, вы выбираете для устранения указанного недостатка? Какую величину зазора в мм рекомендуют между электродами свечи? В классической системе зажигания конденсатор служит для: При установке зажигания поршень первого цилиндра устанавливают по метке около ВМТ на такте: Центробежный регулятор служит для изменения угла опережения зажигания в зависимости от: Вакуумный регулятор изменяет угол опережения зажигания в зависимости от: Октан-корректор служит для изменения угла опережения зажигания в зависимости от: В контактной системе зажигания применяют конденсаторы емкостью: Температура искры между электродами достигает: Вторичное напряжение в классической системе зажигания достигает: В магнето источником тока является: Почему в системах электрооборудования применяют однопроводную систему, используя вместо второго провода корпус автомобиля? Укажите главный недостаток зарядки батареи на автомобиле при постоянном напряжении: В современных системах зажигания при использовании датчика Холла, что является подвижной частью? Определение степени разреженности аккумулятора возможно по: Максимум полезной мощности аккумуляторной батареи наблюдается при равенстве сопротивления нагрузки: Объяснить, почему в момент пуска двигателя стартер потребляет наибольший ток? Почему втягивающая и удерживающая обмотки тягового реле стартера имеют одинаковое число витков и включены встречно? При включении стартера срабатывает тяговое реле, а якорь не вращается. Алексей — Апрель 28, Admin — Апрель 28, Игорь — Июнь 18, Admin — Июнь 18, Ваш e-mail не будет опубликован. Курсовик без проблем Помощь студентам в написании учебных работ. Для чего статорная обмотка генератора выполняется трехфазной? Почему частота напряжения генератора непрерывно изменяется? Admin — Апрель 28, Всего р. Игорь — Июнь 18, Я готов купить, как с вами связаться? Admin — Июнь 18, Справа в колонке есть форма для связи — заполните имя, e-mail и я свяжусь с Вами. Добавить отзыв Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Leave blank to submit. Автомобили БЖД и ГО Биомедицинская электроника Биофизика ГОСы ЭССЭ Гидравлика Инвестиции История Логистика Маркетинг Математика Математическая физика Менеджмент Метрология Стандартизация и Сертификация Оптоэлектроника Персонал Право Разное Сопротивление материалов Стратегическое управление Схемотехника Телекоммуникации и Связь Теория массового обслуживания Теория телетрафика Теория электрических цепей Теория электрической связи Общая теория связи Техническая механика Технология разработки стандартов и нормативной документации Товарная номенклатура ВЭД Товароведение Физика Финансы Химия Цифровая обработка сигналов Экономика Электромагнитные поля и волны Электроника Электрооборудование автомобилей и тракторов Электропитание устройств и систем телекоммуникаций Электрорадиоизмерения Электроснабжение Электротехника. Главная Отзывы Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Цены.
Через сколько километров пробега автомобиля, необходимо производить замену масла. За счет чего производится очистка масла в центробежном фильтре тонкой очистки. Перечислите способы подачи масла к трущимся частям ДВС. Тесты на знание устройства автомобиля. Снижает давление в системе охлаждения и предохраняет детали от разрушения при повышении давления. Обеспечение устойчивой работы двигателя без нагрузки при малых оборотах коленчатого вала. Приготовление горючей смеси определенного состава в зависимости от нагрузки на двигатель и частоты вращения коленчатого вала. Для подачи в форсунки двигателя определенной дозы топлива в определенный момент и под требуемым давлением. Топливный бак, топливоподкачивающий насос, топливный фильтр, ТНВД, форсунки, воздушный фильтр. Топливный бак, топливоподкачивающий насос, топливный фильтр, карбюратор, форсунки, воздушный фильтр, глушитель. От чего зависит напряжение вырабатываемое генератором. Назначение прерывателя-распределителя в контактно - транзисторной системе зажигания. Как меняется угол опережения зажигания при повышении частоты вращения коленчатого вала. Какой регулятор меняет угол опережения зажигания при повышении частоты вращения коленчатого вала. Что входит в цепь высокого напряжения в бесконтактно - транзисторной системе зажигания. Вторичная обмотка катушки зажигания, прерыватель-распределитель провода высокого напряжения, свеча. Первичная обмотка катушки зажигания, прерыватель-распределитель провода высокого напряжения, свеча. Подписаться на уведомления о новых комментариях. Материалы сайта разрешается копировать при условии наличия активной ссылки на страницу-источник. Главная Контакты Решить тесты онлаин Тесты Механизация и техника Тесты по устройству автомобиля с ответами. Тесты по устройству автомобиля с ответами 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4. Тесты по устройству автомобиля с ответами - 4. Популярные тесты Тесты по трудовому праву с ответами Тесты по менеджменту с ответами Всемирная история тесты с ответами Тесты по БЖД Тесты по информатике с ответами Тесты по Управлению персоналом с ответами Тесты с ответами по статистике Тесты по Маркетингу с ответами Тесты Микроэкономика с ответами Тест по предмету экология с ответами. Ходовая часть, двигатель, кузов. Шасси, тормозная система, кузов. Как расшифровывается ВАЗ 1. Волынский автозавод, объем двигателя 1. Волжский автомобильный завод, легковой, объем двигателя до 1. Волжский автомобильный завод, фургон, объем двигателя 1. Волжский автомобильный завод, модель 21, объем двигателя 1. Волжский автомобильный завод, фургон. Виды двигателей внутреннего сгорания в зависимости от типа топлива. Бензин, дизельное топливо, газ. Бензин, сжиженный газ, дизельное топливо. Дизельное топливо, твердое топливо, бензин. Перечислите основные детали ДВС. Коленчатый вал, задний мост, поршень, блок цилиндров. Шатун, коленчатый вал, поршень, цилиндр. Трансмиссия, поршень, головка блока, распределительный вал. Поршень, головка блока, распределительный вал. Трансмиссия, головка блока, распределительный вал. Что называется рабочим объемом цилиндра. Объем цилиндра освобождаемый поршнем при движении от ВМТ к НМТ. Объем цилиндра над поршнем в ВМТ. Объем цилиндра над поршнем в НМТ. Сумма рабочих объемов двигателя. Количество цилиндров в двигателе. Что называется литражом двигателя. Сумма полных объемов всех цилиндров двигателя. Сумма рабочих объемов всех цилиндров двигателя. Сумма объемов камер сгорания всех цилиндров двигателя. Что показывает степень сжатия. Отношение объема камеры сгорания к полному объему цилиндра. Разницу между рабочим и полным объемом цилиндра. Отношение объема камеры сгорания к рабочему объему. Во сколько раз полный объем больше объема камеры сгорания. Расстояние от поршня до коленчатого вала. Смесь дизельного топлива и воздуха. Очищенный и мелко распыленный бензин. Смесь бензина и воздуха. За счет чего воспламеняется горючая смесь в дизельном двигателе. С помощью искры которая образуется на свече. За счет свечи накаливания. За счет давления сжатия В какой последовательности происходят такты в 4-х тактном ДВС. Выпуск, рабочий ход, сжатие, впуск. Выпуск, сжатие, рабочий ход, впуск. Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск. Впуск, рабочий ход, сжатие, выпуск. Выпуск, рабочий ход, впуск. Перечислите детали которые входят в КШМ. Блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, клапан, маховик. Головка блока, коленчатый вал, шатун, поршень, блок цилиндров. Головка блока, коленчатый вал, поршневой палец, распред. Блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, термостат, поршневой палец, поршень. Коленчатый вал, шатун, термостат, поршневой палец, поршень. К чему крепиться поршень. К коленчатому валу при помощи поршневого пальца. К шатуну при помощи болтов крепления. К маховику при помощи цилиндров. К шатуну при помощи поршневого пальца. Отдавать кинетическую энергию при запуске двигателя. Накапливать кинетическую энергию во время рабочего хода. Соединять двигатель и стартер. Преобразовывать возвратно-поступательное движение во вращательное. Обеспечивать подачу горючей смеси. Какие детали соединяет шатун. Поршень и коленчатый вал. Коленчатый вал и маховик. Поршень и распределительный вал. Распределительный вал и маховик. Блок цилиндров и поршень Как подается масло к шатунным вкладышам коленчатого вала. Под давлением по каналам в головке блока цилиндров. Под давлением по каналам в коленчатом и распределительном валах. Разбрызгиванием от масляного насоса. Под давлением от масляного насоса по каналам в блоке цилиндров и коленчатом валу. Какое давление создает масленый насос. Назначение редукционного клапана масленого насоса. Ограничивает температуру масла, что бы двигатель не перегрелся. Предохраняет масленый насос от разрушения при повышении давления масла. Предохраняет масленый насос от разрушения при повышении температуры масла в двигателе. Подает масло к шатунным вкладышам. Подает масло в радиатор. Через 12 км. Через 10 км. За счет фильтрования масла через бумажный фильтр. За счет центробежных сил действующих на частички грязи. За счет центробежных сил действующих на вращающийся ротор. За счет прохождения масла через фильтр. За счет центробежных сил действующих на вращающийся вал.. Разбрызгиванием, под давлением, комбинированно. Разбрызгиванием, под давлением, совмещенная. Масленым насосом и разбрызгиванием. Каким способом смазываются наиболее нагруженные детали ДВС. Под давлением и разбрызгиванием. Ограничивает подачу жидкости в радиатор. Служит для сообщения картера двигателя с атмосферой. Ускоряет прогрев двигателя и поддерживает оптимальную температуру. Служит для сообщения картера двигателя с камерой сгорания.. За счет чего циркулирует жидкость в принудительной системе охлаждения. За счет разности плотностей нагретой и охлажденной жидкости. За счет давления создаваемого масленым насосом. За счет напора создаваемого водяным насосом. За счет давления в цилиндрах при сжатии. За счет давления создаваемого насосом. Перечислите наиболее вероятные причины перегрева двигателя. Поломка термостата или водяного насоса. Применение воды вместо антифриза. Недостаточное количество масла в картере двигателя. Поломка поршня или шатуна. Назначение парового клапана в пробке радиатора. Для выпуска отработавших газов. Для сообщения картера двигателя с атмосферой. Для предохранения радиатора от разрушения. Для повышения температуры кипения воды. Для сообщения картера двигателя с цилиндром.. К чему может привести поломка термостата. К перегреву или медленному прогреву двигателя. К повышенному расходу охлаждающей жидкости. К повышению давления в системе охлаждения. К внезапной остановке двигателя. Что входит в большой круг циркуляции жидкости в системе охлаждения. Радиатор, термостат, рубашка охлаждения, масленый насос. Рубашка охлаждения, термостат, радиатор, водяной насос. Рубашка охлаждения, термостат, радиатор. Радиатор, термостат, рубашка охлаждения, расширительный бачок, водяной насос. Термостат, рубашка охлаждения, расширительный бачок, водяной насос. Что входит в малый круг циркуляции жидкости в системе охлаждения. Радиатор, водяной насос, рубашка охлаждения. Рубашка охлаждения, термостат, водяной насос. Шатун, поршень и радиатор. Радиатор, водяной насос, рубашка охлаждения, поршень. Поддерживает оптимальный тепловой режим двигателя в пределах град С. Приготовление и подача горючей смеси в цилиндры. Предназначен для впрыскивания бензина в цилиндры под давлением 18МПа. Создание давления впрыска в пределах МПа за счет плунжерной пары. Какая горючая смесь называется нормальной. В которой соотношение воздуха и бензина в пределах 15 к 1. В которой соотношение воздуха и бензина в пределах 17 к 1. В которой соотношение воздуха и бензина в пределах 13 к 1. В которой воздуха больше чем бензина. В которой бензин находится в жидком состоянии. Назначение системы холостого хода в карбюраторе. Подача дополнительной порции топлива при пуске двигателя. Подача дополнительной порции топлива при резком открытии дроссельной заслонки. Приготовление обедненной смеси на всех режимах работы двигателя. Назначение экономайзера в карбюраторе. Приготовление нормальной смеси при прогреве двигателя. Приготовление обедненной смеси при плавном увеличении нагрузки двигателя. Приготовление обогащенной смеси при резком открытии дроссельной заслонки. Приготовление обогащенной смеси при плавном увеличении нагрузки двигателя. Приготовление нормальной смеси при запуске двигателя. Вначале открывается дроссельная затем воздушная заслонки. Заслонкой расположенной на блоке цилиндров. Назначение инжектора в инжекторном ДВС. Впрыск топлива во впускной трубопровод на впускной клапан. Впрыск топлива в выпускной трубопровод на впускной клапан. Приготовление горючей смеси определенного состава в зависимости от режима работы двигателя. Впуск топлива в выпускной трубопровод на впускной клапан. Впрыск топлива в выпускной трубопровод на выпускной клапан. Где расположен топливный насос в инжекторном двигателе. Между баком и карбюратором. Под каким давлением впрыскивается топливо инжектором. Что управляет впрыском топлива в инжекторе. Топливный насос высокого давления. Регулятор давления установленный на топливной рампе. За счет чего происходит впрыск топлива в инжекторе. За счет сжатия пружины удерживающей иглу инжектора. За счет открытия электромагнитного клапана инжектора. За счет давления создаваемого ТНВД. За счет расхода воздуха. За счет давления газов. Где образуется рабочая смесь в дизельном двигателе. Во впускном трубопроводе при подаче топлива форсункой. В карбюраторе при открытой воздушной заслонке. Назначение форсунки в дизельном двигателе. Приготовление горючей смеси оптимального состава и подачу ее в цилиндры. Для впрыска мелкораспыленного топлива в камеру сгорания при сжатии. Подача топлива во впускной трубопровод. Какое значение имеет давление открытия форсунки в дизельном двигателе. Для смешивания воздуха и дизельного топлива в камере сгорания цилиндра. Для подачи горючей смеси в двигатель. Для смешивания бензина и воздуха. Тесты по устройству автомобиля. Что является основными деталями ТНВД. Игла форсунки которая тщательно обрабатывается и притирается к корпусу. Плунжерная пара состоящая из притертых между собой плунжера и гильзы. Гильза цилиндра и поршень с поршневыми кольцами. Гильза и блок цилиндров. Какой зазор между плунжером и гильзой в топливном насосе высокого давления. Какое движение совершает плунжер в топливном насосе высокого давления. Круговое под действием кулачкового вала. Что зажигает газ в дизельном двигателе при переводе его на газ. Самовоспламенение небольшой дозы дизельного топлива. Искра возникающая между электродами свечи. Что входит в систему питания дизельного двигателя. Топливоподкачивающий насос, топливный фильтр, форсунки, воздушный фильтр, топливный бак. Топливный фильтр, форсунки, воздушный фильтр, топливный бак. Чему равняется степень сжатия в дизельном двигателе. Назначение аккумуляторной батареи в автомобиле. Для накопления электрической энергии во время работы двигателя. Для питания бортовой сети автомобиля при неработающем двигателе и запуска двигателя. Для создания необходимого крутящего момента при запуске двигателя. Для поддержания необходимого напряжения. Для увеличения силы тока. От чего получает вращение генератор переменного тока в ДВС. От распределительного вала ДВС. От коленчатого вала ДВС. От частоты вращения ротора и силы тока в обмотке возбуждения. От скорости движения автомобиля и напряжения аккумулятора. От силы тока в силовой обмотке и плотности электролита. От уровня электролита и степени заряженности АКБ. От скорости движения автомобиля. Изменять силу тока в идущего на зарядку АКБ. Ограничивать напряжение поступающее на зарядку аккумулятора. Ограничивать напряжение выдаваемое генератором. Для чего предназначен транзистор в контактно-транзисторном реле. Для выпрямления переменного тока, вырабатываемого генератором. Для усиления силы тока в обмотке возбуждения генератора. Для уменьшения силы тока проходящего через контакты реле. Для поддержки напряжения в пределах В. Для усиления силы тока в обмотке возбуждения стартера.. Назначение катушки зажигания в контактно - транзисторной системе зажигания. Разрывать цепь низкого напряжения и распределять высокое напряжение по свечам. Изменять по величине и направлению напряжение выдаваемое аккумуляторной батареей. Снижать силу тока проходящего через контакты прерывателя-распределителя. Снижать напряжение в сети. Прерывать цепь низкого напряжения. Прерывать цепь высокого напряжения. Распределять высокое напряжение по свечам. Выключать подачу тока в цепь. Управлять током идущим на базу транзистора и распределять высокое напряжение по свечам. Разрывать цепь и распределять высокое напряжение по свечам. Какой угол называют углом опережения зажигания. Угол поворота коленчатого вала от ВМТ до НМТ. Угол поворота коленчатого вала от момента появления искры до прихода поршня в НМТ. Угол поворота коленчатого вала от момента появления искры до прихода поршня в ВМТ. Угол наклона поршня в цилиндре. Угол между коленчатым валом и поршнем. Уменьшается на 5 градусов. Вторичная обмотка катушки зажигания, прерыватель-распределитель, датчик Холла, свечи. Катушки зажигания, прерыватель-распределитель провода высокого напряжения, свеча. Первичная обмотка, прерыватель-распределитель провода высокого напряжения, свеча.
Edge pro 65b характеристика
Какой сварочный инвертор выбрать для работы
Тц морской спб на карте
Фотосессия кошек в домашних условиях
Краматорск изюм расписание электричек