Текущий ремонт выполняется на автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания или базах централизованного технического обслуживания и ремонта преимущественно агрегатным методом. Для замены неисправных агрегатов и узлов на исправные на автотранспортных предприятиях, в объединениях и транспортных управлениях создается оборотный фонд в соответствии с нормативами. Для автобусов, автомобилей-такси, автомобилей скорой медицинской помощи, пожарных машин, автомобилей, перевозящих опасные грузы, и для других видов подвижного состава; к которым предъявляются повышенные требования безопасности движения, рекомендуется проводить текущий ремонт не только по потребности, но и как регламентированный планово-предупредительный ремонт по предупреждению отказов в сроки, обусловленные Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Для обеспечения технически исправного состояния кузова, кабины, рамы подвижного состава и установленного на них оборудования- после половины установленного пробега до капитального ремонта проводится регламентированный текущий ремонт, который включает работы по проверке их технического состояния и устранение выявленных неисправностей. При этом производятся углубленный осмотр и диагностирование, выполнение необходимых работ с восстановлением или заменой деталей и. В умеренно холодных, холодных и очень холодных климатических районах регламентированный текущий ремонт кузовов, кабин и рам автомобилей нужно проводить ежегодно перед наступлением холодов. Часть операций текущего планово-предупредительного ремонта малой трудоемкости может выполняться совместно с техническим обслуживанием в порядке сопутствующего ремонта. Выявление потребности в текущем ремонте автомобилей производится, как правило, во время выполнения операций технического обслуживания подвижного состава, в процессе осмотра и диагностирования автомобиля. Основной объем работ по текущему ремонту автомобилей на АТП производится по потребности на постах в зоне ремонта и на производственных участках. Часть работ, технологически связанных с операциями ТО-1 и ТО-2, производится на. Организация технологического процесса TP должна учитывать, что весь объем выполняемых работ включает в себя разборочно-сборочные работы, выполняемые на автомобиле, и работы с отдельными агрегатами, узлами и деталями, выполняемые на соответствующих производственных участках. Разборочно-сборочные работы выполняются на универсальных или специализированных постах. Работы по ремонту деталей, узлов и агрегатов производятся, как правило, на специализированных производственных участках, оснащенных необходимым технологическим оборудованием. Оборудование, применяемое при текущем ремонте автомобилей, можно разделить на подъемно-транспортное, контрольно-диагностическое и регулировочное, сборочно: Ниже приведено описание наиболее распространенного оборудования для технического, обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Представляют собой передвижные грузоподъемные механизмы, основу которых составляют подъемное устройство и силовой орган. По типу подъемного устройства все рассматриваемые домкраты являются гидравлическими, по роду привода — ручными. Роль подъемного устройства выполняют либо гидравлический цилиндр П и П , либо рычажный механизм П в виде шарнирного параллелограмма, образующего подъемную стрелу. Шток гидроцилиндра и стрела несут подхват для упора в автомобиль. Силовым органом на домкратах всех моделей является плунжерный насос, приводимый в действие рукояткой или педалью. Область применения домкратов и их технические параметры указаны в сводной технической характеристике. Для снятия и установки двигателей автомобилей, а также для поднятия и перемещения на небольшие расстояния агрегатов массой не свыше кг предназначен передвижной гидравлический кран мод. В конструкцию крана входят: V-образная рама с четырьмя колесами и поручнем; трубчатая стойка, в верхней части которой шарнирно укреплена подъемная стрела с выдвижным фиксируемым в нескольких положениях удлинителем вылет фиксируется в четырех положениях , несущим цепь с. Р предназначен для выполнения текущего ремонта и технического обслуживания грузовых автомобилей на осмотровой канаве. На посту можно заменять мосты, рессоры, коробки передач, редукторы задних мостов, менять масло. Пост монтируется на осмотровой канаве шириной мм и глубиной мм. Комбинированный передвижной электронный анализатор К рис. При этом электрооборудование должно соединяться с корпусом автомобиля отрицательным полюсом источника тока. Анализатор представляет собой блок измерителей, в который входят осциллограф, вольтметр, измеритель угла замкнутого состояния контактов прерывателя, измеритель угла опережения зажигания, измеритель эффективности работы цилиндров, тахометр, омметр, прибор для проверки герметичности цилиндров, мановакуумметр, газоанализатор. Анализатор состоит из пульта и шкафа, соединенных между собой. На панели пульта расположены индикаторы и органы управления. Внутри пульта размещено шасси с семью печатными платами. В нижней части пульта установлены прибор для проверки герметичности цилиндров, мановакууметр и газоанализатор, которые могут использоваться отдельно от анализатора. На экране осциллографа можно наблюдать шесть видов осциллограмм: Стационарный проездной комплекс КМ рис. В состав комплекса входят: Оборудование, входящее в состав комплекса, позволяет проверять определять: Для размещения комплекса требуется площадка 6X24 м2. Стенды для сборки и разборки дизелей. Стенды Р и Р предназначены для сборки и разборки двигателей ЯМЭ , , КамАЗ, Стенд состоит из стационарной и передвижной стоек. Стационарная стойка жестко закреплена на крестовине. Вертикальное положение -передвижной стойки обусловлено шпоночным соединением, которое одновременно ограничивает ее перемещение по. В верхней части стенда смонтированы лотки для инструмента, а в нижней части установлен поддон для слива отработанного масла. Двигатель на стенде крепится штырями, вставляемыми в отверстия блока цилиндров. Стенд для разборки и сборки редуктора заднего моста. Стационарный стенд Р р электромеханическим приводом предназначен для сборки и разборки редуктора задних мостов автомобилей ЗИЛ и КамАЗ. Стенд состоит из стойки, поворотной рамы и поддона. На стойке закреплены электродвигатель и редуктор, соединенные между собой клиноременной передачей, магнитный пускатель и направляющая втулка, являкТщаяся опорой вала, на котором закреплена поворотная рама. Перед началом работы на стенде поворотная рама устанавливается в горизонтальное положение, а упор — в положение, соответствующее типу редуктора, устанавливаемого на стенд. Затем на вал устанавливается редуктор и закрепляется винтами. Поворот рамы осуществляется с помощью кнопок управления. Дрель для притирки клапанов. В корпусе дрели расположены кольцевая рабочая камера, разделенная на две полости клапанной коробкой, впускной и выпускной клапаны, которые сообщаются с обеими полостями камеры. Через корпус и камеру проходит вал с двухлопастным ротором, на лопастях которого закреплены кожаные манжеты с пружинами для перекрытия клапанов. На выходном конце вала крепится пластинчатый наконечник или резиновый присос, служащий для связывания дрели с притираемым клапаном. Через запорный клапан входного штуцера дрели, открывающийся при нажатии валом на притираемый клапан, сжатый воздух поступает в клапанную коробку. Из коробки воздух через впускной клапан, открытый в одну из полостей камеры, подается на лопасть ротора, повертывая вал до момента перекрытия клапана Другой лопастью, после чего воздух начинает поступать в другую полость. Таким образом, в рабочей камере попеременно создаются воздушные потоки встречных направлений, сообщающие валу возвратно-вращательное колебательное движение. Частота колебаний вала зависит от давления воздуха и усилия нажатия дрелью на притираемый клапан. Установка для растачивания тормозных барабанов и обтачивания накладок тормозных колодок. Стационарная одношпин-дельная установка Р рис. В корпусе стола установлен гидроцилиндр, который служит для продольной подачи суппорта. Продольный суппорт переме- N щается штоком гидроцилиндра, а поперечный вручную. Для изменения направления перемещения продольного суппорта служит кран управления, а для изменения скорости его перемещения дроссель. Для обтачивания накладок имеются специальные приспособления, которые крепятся на шпинделе установки. Приспособление состоит из двух сменных кондукторных плит, являющихся основанием приспособления, стойки с зубчатой рейкой, головки с закрепленной в ней сверлильной электрической ручной машиной ПЭА. Головка со сверлильной машиной при вращении рукоятки имеет возможность передвигаться по зубчатой рейке. Сверлильная машина может поворачиваться в корпусе головки, если отвернуть два крайних болта, а средний завернуть. Это дает возможность высверлить сломанную шпильку, расположенную на любом расстоянии от оси ступицы колеса. Текущий ремонт предназначен для устранения возникших в процессе эксплуатации или обнаруженных при диагностике неисправностей автомобиля. Текущий ремонт выполняется путем проведения слесарных, сварочных и других работ с заменой у агрегатов отдельных деталей, базовых, а у автомобилей, полуприцепов и прицепов — отдельных узлов и агрегатов, требующих текущего или капитального ремонта целях сокращения простоя автомобилей и прицепов текущий емонт производится, как правило, агрегатным методом путем замены неисправных или требующих капитального ремонта агрегатов и узлов на исправные, получаемые из оборотного фонда. Оборотный фонд создается и поддерживается за счет поступления новых и отремонтированных агрегатов, узлов, в том числе годных и оприходованных со списанных автомобилей. Количество оборотных агрегатов на складе АТП зависит от списочного числа автомобилей, межремонтного пробега до капитального ремонта, интенсивности эксплуатации. Это количество оборотных агрегатов регламентируется Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Текущий ремонт должен обеспечивать безотказную работу отремонтированных агрегатов и узлов на пробеге, не меньшем, чем до очередного второго технического обслуживания. Ру - информационная система по строительной технике. Копирование материалов не допускается. Toggle navigation 1 2 3 Строительная техника. Стенды Р и Р для сборки и разборки дизелей соответственно с электромеханическим а и ручным б приводом. Установка для растачивания тормозных барабанов и обтачивания тормозных накладок.
bp club карта личный кабинет участника
Как сделать чтобы skype не запускался автоматически
Таблица движение денежных средств
Стильные подушки на диван своими руками
почта банк отзывы клиентов по кредитным картам
тарифный план смарт 500 от велком
Ремонт автомобилей — это мероприятие, которое нужно проводить регулярно и своевременно. Особенно это актуально для грузовиков, которые, в силу особенностей эксплуатации, часто подвергаются большим нагрузкам. Основные агрегаты автомобиля, которые подвергаются текущему ремонту - это подвеска, рама, кабина. Часто неисправности данных агрегаторных узлов носят незначительный характер, позволяя продолжать эксплуатировать автомобиль, не прибегая к ремонту. Но это неверная и опасная позиция. Незначительная неисправность, если ее вовремя не устранить, обязательно усугубится. Перейти в раздел " автозапчасти для грузовиков ". Transportation Company Время работы СТО с 8: К данному виду ремонта грузовиков прибегают в том случае, если в процессе эксплуатации автомобиля были обнаружены какие-либо неисправности. Стоимость и продолжительность текущего ремонта зависят от сложности выполняемых работ. Обычно текущий ремонт подразумевает восстановление определенных узлов автомобиля или замену изношенных деталей. Причин для начала такого ремонта может быть несколько. Это может быть как серьезная поломка автомобиля, так и истечение установленных заводом-производителем сроков службы деталей, узлов и агрегатов. Кроме того, владельцы машин нередко проводят капитальный ремонт для того, чтобы подготовить транспортное средство к продаже. Этот процесс включает в себя диагностику всех систем автомобиля и выявление малейших неисправностей. Регулярное сервисное обслуживание грузовиков с использованием современной аппаратуры позволит значительно продлить срок эксплуатации автомобиля. Главная Автозапчасти Ремонт Диагностика Продажа оборудования Контакты Статьи. Продвижение сайта - Seologic.
Сводные таблицыв excel видео
чемпионат мира по фигурному катанию
Метеоризм и запоры причины и лечение
Виды ремонта автомобилей
Сколько в германии
паромна вуктыл расписание
Стих эту быль пишу я детям