Маркировка и типы подшипников
Каталог подшипниковой продукции FKL
Обозначения импортных подшипников
Система обозначений состоит из цифровых и буквенных знаков, которые определяют вид, размер и исполнение подшипника, как следует из схемы. В базовом исполнении подшипники маркируются основным обозначением, которое состоит из обозначения типа и размера подшипника. Обозначение типа представляет собой, как правило знак, отражающий конструкцию подшипника позиция 3 схемы , и знак для размерной группы или серии диаметров позиции 4 и 5 , например, тип , , NJ22, , 62, 12 и т. Обозначение размера подшипника состоит из знаков номинального диаметра отверстия d подшипника позиция 6. Исключение в системе обозначений представляют однорядные шариковые подшипники неразборного типа Е и ВО, где двойная цифра указывает непосредственно диаметр отверстия в мм, например, E Подшипники, исполнение которых отличается от базового, обозначаются т. Оно состоит из основного и дополнительных обозначений, отражающих отличие от базового исполнения. В следующем разделе в соответствии с полным обозначением приводится перечень и смысл используемых дополнительных обозначений цифра в скобках, приводимая для отдельных групп, соответствует цифре позиции на схеме. L — отдельное съемное кольцо разборного подшипника, например, L NU, в случае упорных шариковым подшипников без тугого кольца, например, L E — однорядные цилиндрические роликовые подшипники повышенной грузоподъемности, например, NUE — двухрядные сферические роликовые подшипники повышенной грузоподъемности, например, E — упорные сферические роликовые подшипники повышенной грузоподъемности, например, E. X — изменение основных размеров в соответствии с новыми международными стандартами, например, AX. RSN — уплотнение с одной стороны и канавка для стопорного кольца на внешнем кольце со стороны, противоположной уплотнению, например, RSN. RSNB — уплотнение с одной стороны и канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с той же стороны, что и уплотнение, например, RSNB. RSR — уплотнение с одной стороны, прилегающее к гладкому борту внутреннего кольца, например, RSR. ZN — защитная шайба с одной стороны и канавка для стопорного кольца на внешнем кольце со стороны, противоположной защитной шайбе, например, ZN. ZNB — защитная шайба с одной стороны и канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с той же стороны, что и защитная шайба, например, ZNB. ZR — защитная шайба с одной стороны, прилегающая к гладкому борту внутреннего кольца, например, ZR. NX — канавка для стопорного кольца на внешнем кольце, размеры которой не отвечают STN 02 , например, NX. D — разъемное внутреннее кольцо, например, D W33 — канавка и смазочные отверстия на наружном диаметре внешнего кольца, например, W33M. J2 — штампованный сепаратор из стального листа, центрирующийся по телам качения. Новое конструктивное исполнение однорядных конических роликовых подшипников, например, AJ2. TN — массивный сепаратор из полиамида или аналогичной пластмассы, центрирующийся по телам качения, например, TN. TN — массивный сепаратор из полиамида или аналогичной пластмассы с укреплением стекловолокнами, центрирующийся по телам качения, например, TNG. Исполнение сепаратора указанные знаки всегда используются в увязке со знаками материала сепаратора. Р6Е — повышенный класс точности подшипников для электрических вращающихся установок, например, P6E. С2 — зазор ниже нормального, например, C2 — нормальный зазор не обозначается , например, NA — радиальный зазор по подшипникам с несменными кольцами указывается всегда после знака группы радиального зазора , например, NU P63NA. Конкретные значения для С06 и С66 определяются на основании договоренности заказчика с поставщиком. С7, С8, С9 — подшипники с повышенной безопасностью работы, предназначенные, прежде всего, для применения в авиационной промышленности, например, MB P Знаки класса точности, зазора в подшипнике, уровня вибраций и повышенной безопасности работы соединяются при одновременном исключении знака С для второй и следующей специальной характеристики подшипников, например,. Обозначение сдвоенной пары, тройки или четверки подшипников состоит из знаков, отражающих расположение подшипников, и знаков, определяющих внутренний зазор, или преднатяг, комплекта подшипников. Кроме знаков, указанных в таблице, применяется знак U, которым обозначается возможность составления универсального комплекта из соответствующих подшипников, пример обозначения - ВСТА Р4UL. Для подшипников с защитными шайбами или уплотнениями с обеих сторон для обозначения использованной пластичной смазки, отличающейся от обычной, используются дополнительные знаки. Первые два знака определяют рабочие температуры смазки, третий знак буква - название или тип смазки в соответствии с инструкцией изготовителя, следующий знак цифра - объем пластичной смазки, которой заполнено пространство подшипника. TPF — подшипники, выпускаемые по специальным техническим условиям, согласованным с заказчиком, например, подшипник МА Р66 по техническим условиям TPF обозначается MA P66 TPF TPF99 — двухрядный сферический подшипник для букс железнодорожных подвижных составов, например, C3 TPF В таком случае указывается обозначение TPF ZKL является крупнейшим производителем крупногабаритных сферических роликовых, "специальных и зазорных подшипников в Центральной Европе. EN logo ZKL Group. История — основа настоящего и вызов будущему. Основные расчеты Основные расчеты Базовая стат. Конструктивные расчеты Основные размеры Система обозначений Точность подшипников Внутренний зазор Сепаратор Защитные шайбы. Конструкция опор Общие принципы конструкции Закрепление подшипника Уплотнения. Смазывание подшипников Смазывание подшипников Смазывание маслом Смазывание твердыми смазками. Монтаж и демонтаж Монтаж и демонтаж. Смысл дополнительных обозначений В следующем разделе в соответствии с полным обозначением приводится перечень и смысл используемых дополнительных обозначений цифра в скобках, приводимая для отдельных групп, соответствует цифре позиции на схеме. Подшипники класса точности Р5 и точнее имеют уровень вибраций шума С6. Внутренний зазор, или натяг Указанные знаки всегда используются в сочетании со знаками комплектации. Знак ТМ может не указываться на подшипниках и упаковке. Подшипники по специальным техническим условиям TPF — подшипники, выпускаемые по специальным техническим условиям, согласованным с заказчиком, например, подшипник МА Р66 по техническим условиям TPF обозначается MA P66 TPF TPF99 — двухрядный сферический подшипник для букс железнодорожных подвижных составов, например, C3 TPF99 TPF — однорядный шариковый подшипник для колес печных тележек и т. Подшипники по специальным конструкторским чертежам PLC PLC A-BC-DE-F структура обозначения PLC — знак для специального подшипника качения A — конструктивная группа 0 — однорядные шариковые подшипники 1 — двухрядные шариковые подшипники 2 — упорные шариковые подшипники 3 — не занято 4 — однорядные цилиндрические, сферические и игольчатые роликовые подшипники 5 — двухрядные и многорядные цилиндрические, сферические и игольчатые роликовые подшипники 6 — однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликовые подшипники 7 — специальные двухрядные подшипники 8 — сборочные узлы и отдельные самостоятельные части 9 — упорные цилиндрические, сферические, конические и игольчатые роликовые подшипники BC — размерная группа — два цифровых знака DE — порядковый номер в размерной группе — два цифровых знака F — отличие исполнения — один цифровой знак. ZKL ZKL является крупнейшим производителем крупногабаритных сферических роликовых, "специальных и зазорных подшипников в Центральной Европе.
Подарочная коробка схемы
Расписание сеансов в киносити гулливер оренбург
Инструкция по пожарной безопасности в гараже предприятия
3dtuning ru сделай тюнинг своего авто
Шапки спицами узор косы
Расписание электричек еманжелинск челябинск 2017