Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created August 29, 2017 06:24
Show Gist options
  • Save anonymous/b44f7c88ba1299746c8f4905f9b8d83a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/b44f7c88ba1299746c8f4905f9b8d83a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Крышка бачка антифриза

Крышка бачка антифриза


Крышка бачка антифриза



Дэу Матиз и Равон Р2 Клуб
Как проверить крышку расширительного бачка
Выдавливает Антифриз из расширительного бачка


























Утечка хладагента — это проблема, с которой довольно часто сталкиваются автолюбители. Особенно актуальным этот вопрос становится с наступлением зимы, когда на антифриз начинает оказывать влияние низкая температура окружающей среды. В этом случае достаточно проверить уровень антифриза в расширительном бачке и долить необходимое количество хладагента. Возможно, вы заметили один из следующих признаков:. Все эти признаки свидетельствуют о проблемах с антифризом, которые лучше незамедлительно решить. Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что антифриз начинает выдавливать из расширительного бачка. При этом никаких видимых причин обнаружить не удается патрубки и крышка целы, а после длительной стоянки луж под автомобилем не появляется. Диагностировать что выбрасывает антифриз через расширительный бачок в этом случае можно, если замерить уровень хладагента либо проверить следующие элементы в заданном порядке:. Если вытекает антифриз, причины и последствия могут быть серьезней, чем казалось, поэтому не будет лишним произвести проверку масла в моторе. Для этого используется щуп. Если на нем остаются следы светлой пены — это свидетельствует о том, что хладагент смешивается с маслом. При детальном рассмотрении вы сможете выявить одну из причин возникновения протечек, которые образуются в разных узлах. Внимательно осмотрите двигатель лучше его предварительно вымыть весь моторный отсек. Одной из самых распространенных причин является нарушение герметичности узлов системы охлаждения. Местом локализации проблемы в этом случае становится радиатор, который, возможно, был пробит камнем или другим предметом, вылетевшим из под колес встречного транспорта. Если течет антифриз из радиатора, то вероятно износились пластины, на которые продолжительное время оказывалось воздействие этиленгликоля, входящего в состав тосола. Или же просто треснул сам бачок, в этом случае его достаточно заменить на новый. Некоторые радиаторы комплектуются пластиковыми бачками, в которых быстро образуются трещины и как результат происходит утечка жидкости. В некоторых ситуациях также можно обнаружить липкое пятно под приборной панелью. Если вы стали чувствовать неприятный запах — незамедлительно решите проблему, так как пары хладагента очень вредны для человеческого организма, особенно если антифриз изготовлен на основе этиленгликоля. Еще одной причиной того, что выкидывает антифриз из расширительного бачка может быть и помпа, а конкретнее износившийся сальник. Нарушенная герметичность термостата также является возможной причиной возникновения проблем. В большинстве случаев происходит обычный износ прокладок. Если вы обратили внимание что тосол начал закипать, то лучше как можно быстрее выявить первопричину, так как это будет пагубно сказываться на работе мотора. Хоть температура закипания антифриза выше порога кипения воды, хладагент все же периодически не справляется с чересчур большими нагрузками. Причин для этого может быть много, например:. После каждого отрезка необходимо давать двигателю полностью остыть. Как устранить течь антифриза, если вы оказались посреди шоссе или поблизости нет автосервиса и магазина автозапчастей, первое что приходит в голову — это долить в антифриз воды. Это действительно может спасти ситуацию, но при этой операции нужно быть предельно осторожным. Ни в коем случае не открывайте крышку расширительного бачка, пока мотор полностью не остыл. В противном случае кипящая жидкость может брызнуть вам на руки и тело, нанеся сильнейшие ожоги. Если во время движения вы заметили скачок температуры антифриза, можно временно решить эту проблему не совершая остановок. Для этого нужно максимально остудить салон автомобиля, открыв окна и включив вентилятор печки. Благодаря этому вам удастся немного понизить температуру антифриза и уменьшить нагрузку на мотор. Если лампочка перегрева начала мигать, а температура поднялась до критической точки, то лучше сразу остановиться и не допустить того, чтобы закипел мотор. Двигаться дальше в такой ситуации не рекомендуется, дождитесь эвакуатора или попросите кого-нибудь взять вас на буксир. В случае если вам не удалось найти место утечки и самостоятельно определить причину закипания антифриза, лучше не рисковать и обратиться в автосервис. Полагаться на то, что достаточно долить хладагента или разбавить его водой не стоит. Последствия таких утечек могут быть довольно плачевными, особенно если охлаждающая жидкость доберется до двигателя. Шины и диски Электроника Запчасти Оборудование Автохимия Мототехника Новости. Главная Автохимия Почему "уходит" антифриз. Читайте также Прогрев автомобиля в зимнее время Делаем автоматическое включение ближнего света фар своими руками Выбираем автомобильный герметик-прокладку. При езде кипеть перестала сейчас температура не подымается, приезжаю ставлю а утром лужа че делать подскажите. Выбираем присадки в масло двигателя. Обработка антикором днища и скрытых полостей кузова. Карта сайта Шины и диски Электроника Запчасти Оборудование Автохимия Мототехника Новости.


непонятная проблема с крышкой расширительного бачка


Или войдите с помощью этих сервисов. Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Автор Владимир Иванович , 19 сентября, Я неопытный форумчанин и не сразу нашел возможность обсудить интересующий меня вопрос. Некоторое время назад я обнаружил, что уровень охлаждающей жидкости быстро уменьшается и мне необходимо постоянно её доливать. Пришлось даже временно перейти на дистиллят так как постоянно доливать антифриз накладно. Жидкость выбрасывается из под крышки, бачок и окружающие детали стали ржавого цвета как буду отмывать, не знаю, наверно есть какой нить химикат. При этом датчик температуры при достаточном уровне жидкости показывает норму, нигде более протечек нет, только вентилятор как мне кажется стал чаще включаться. Моя неопытность не позволяет быстро разместить это сообщение в нужном месте, а инструкции для "чайников" вроде меня типа "пиши здесь, а размещай здесь и жди ответа как Возможно от времени произошла незначительная деформация и никакая новая крышка ситуацию не спасёт. Так на трубе и глянуть. Из трубы должен капать конденсат, и это нормально. Макаем палец в радиатор. Идём к трубе, ловим другим пальцем каплю. Сладковатый антифриз трудно спутать с водой А по запаху выхлопа можно состояние поршневой определить? Наверное это последняя и наивысшая степень знаний технической части автомобиля, типа - автогуру или автониндзя. Шучу немного, но слышу такое впервые. Когда в глушак идет и если в камеру сгорания еще и попадает , то и дымок на холодном сизый будет. И обильный и плотный. Может на малых даже подтраивать. Выхлопная труба здесь нипричем, так как я поменял тосол на красный, чтобы видеть где протечка, так вот вытекает из-под пробки. Вокруг расширительного бачка все красное стало. Пробка скорее всего тоже исправна, так как давление держит когда на прогретом моторе открываешь пробку должо шипеть слегка, так и есть. Радиатор я летом снимал и промывал до идеального состояния, да и машина у меня года, и кроме того эта фигня проявляется даже зимой в пробках. Я грешу на позднее срабатывание вентилятора, когда он заработает в пробке - откройте капот и посмотрите как тосол брызжет из под пробки кипит. При этом стрелка термртра показывает стабильно нормальную температуру двигателя. На каком-то форуме я читал, что у матиза 0,8 человек перепаивал диоды с другим сопротивлением в щитке приборов, чтобы термометр, был чувствителен к колебаниям температур в рабочей зоне. Помню этот грамотный человек с Пионерской Питер вроде. Тут с нашей проблемой тоже нужен грамотный электрик. Надо как-то скорректировать сигнал для срабатывания вентилятора. В официальные сервисы я неверю, там такие работают, что не факт, что вообще понять проблему смогут и уж тем более сделать. Скорее всего будут менять все по очереди пробку, помпу, радиатор, датчик и т. Матизоводы из Питера, кто может разобраться в электросхеме и скорректировать момент срабатывание винтилятора, откликнитесь. Я не из Питера, конечно, но изготавливал устройство для корректировки температуры срабатывания вентилятора. Точнее, это самостоятельный терморегулятор, с задатчиком и измерением температуры. Может тема старая, но все же читая форум я так и не понял, как победить проблему протекания антифриза из под крышки расширительного бачка. Если повысить обороты по звуку примерно - , антифриз начинает активно циркулировать по бачку видно. И в этот момент начинается протекание через крышку расширительного бачка. Прочитал все мудрые советы по поводу протекания антифриза под крышку расширительного бачка! У меня на новом Матизе та же проблема была. Я снял крышку,занес ее домой,хорошенько рассмотрел и нашел причину. Пружинка одного из клапанов крышки лежала на боку и не перекрывала клапан. Я взял тонкую отвертку,по кругу отодвинул на себя уплотнительную резинку крышки и снял ее. После этого внутренняя часть крышки легко выпала мне на руку,а с ней и пружинка. Я вставил пружинку в гнездо,где она и должна быть и в перевернутом виде надел крышку на ее внутреннюю часть,чтобы не сбить пружинку из гнезда. Прижал пальцами внутреннюю часть крышки,перевернул крышку и отверткой вставил уплотнительную прокладку на ее место. Закручивать крышку на расширительный бачок нужно аккуратно,так как середина крышки может провернуться при закручивании и тогда пружинка клапана падает на бок. Чтобы середина крышки не сдвигалась при закручивании,можно поставить в крышку вторую уплотнительную резиновую прокладку,вырезав ее из камеры. И будет вам счастье. С крышкой все понятно, у меня та же история. Если погазовать и потом открыть крышку расширительного бачка, то бачок полный пены. Как оказалось, такая история не у меня одного. Какие мысли у кого? За год эксплуатации ни разу доливать антифриз не требовалось, а вчера открыл капот, а расширительный бачек совершенно пуст. Причем, неделю назад прошел ТО. В крышке обнаружен лежащий на боку клапан, попробую сегодня разобрать. Других возможных причин пока не обнаружено. При западании клапана ОЖ убегает, сталкивался с этим. На бачке потеки видны были невооруженным глазом. Клапан не лечил - заменили крышку на новую. А нет фото как конкретно это сделать? У меня та же ерунда - открыл крышку, жена нажала на газ и тосол ливанул вверх. Поэтому и через крышку постоянно вытекает. Пытался из пластиковой бутылки сделать, но от температуры корежит. Часто проблема с крышкой связана с неисправностью дополнительного резистора в цепи низкой скорости электровентилятора радиатора. Получается, что работает только высокая скорость вентилятора и через крышку стравливается большое количество паров под избыточным давлением нежели при рабочей низкой скорости вентилятора. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. При любом использовании материалов сайта, форума, других сателлитных проектов ссылка обязательна! Или войдите с помощью этих сервисов Войти через ВКонтакте. Везде Везде В этой теме В этом разделе Расширенный поиск. Вся активность Главная Технические разделы Daewoo Matiz Система охлаждения Неисправность крышки расширительного бачка? Неисправность крышки расширительного бачка? Матиз 0,8л г Опубликовано: Может у кого была такая незадача, расскажите пожалуйста. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В. Тоже надоело доливать антифриз, вылетает как в трубу Пробовать на язык раствор этиленгликоля? Не синильная кислота чай. Подскажите прокручивается крышка на расширительном бачке. У меня тажа фигня. На холостом ходу ничего не течет, даже при полностью прогретом двигле. Тоже проблема с крышкой появилась. Год с момента покупки не трогал, а тут открутил и теперь доливаю антифриз. Попадает ли этот случай под гарантию? Течь из под крышки. Изменено 26 июля, пользователем Степанна. Получается, что работает только высокая скорость вентилятора и через крышку стравливается большое количество паров под избыточным давлением нежели при рабочей низкой скорости вентилятора Изменено 12 октября, пользователем Степанна опечаточка. Назад 1 2 3 Вперёд Страница 1 из 3. Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать аккаунт Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Перейти к списку тем Система охлаждения. Дэу Матиз и Равон Р2 Клуб.


Приват фильмы с русским переводом
Тест по теме возрождение мхк 10 класс
Рубцы после акне как избавиться
Новости актер станислав бондаренко
Таможенная стоимость суды
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment