Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/b81dc5142c87dcd2394533ac16c0659b to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/b81dc5142c87dcd2394533ac16c0659b to your computer and use it in GitHub Desktop.
Сколько нефти продает россия в год

Сколько нефти продает россия в год


Сколько нефти продает россия в год



Экспорт нефти из России
Сколько Россия получает доходов с продажи баррелей нефти?
Сколько нефти в России?















На протяжении нескольких последних лет российская нефтяная промышленность демонстрирует впечатляющие темпы роста: В результате в году по объему ежедневной добычи Россия вышла на первое место в мире, обойдя Саудовскую Аравию. По данным Международного энергетического агентства, Саудовская Аравия добывала в третьем квартале года — 8,29 млн. Правда, завоеванное Россией лидерство весьма непрочно: Россия занимает второе место в мире по экспорту нефти после Саудовской Аравии. Экспорт, по оценкам RPI, Inc. Особенно трудная ситуация сложилась с точки зрения нефтеналивных терминалов. Причем на западном направлении были утрачены терминалы по перевалке как сырой нефти, так и нефтепродуктов кроме Питера. Важнейший проект на западном направлении — Балтийская трубопроводная система БТС с терминалом в порту Приморск — успешно продвигается, но пока не решена задача в части нефтепродуктов. Из транспортных нефтяных проектов на северо-западе см. Проект находится в стадии обсуждения в правительстве. Для его реализации необходимо млрд. Все другие, названные в таблице проекты новых трубопроводов, кроме Приморска, тоже далеки от конкретики — останавливает либо политика, либо отсутствие инвестиций. Одесса-Броды и Баку-Джейхан — не российские проекты. Более того, Россия упорно пыталась противодействовать им, и в отношении первого не оставила попыток изменить направление поставок: По оценкам Инны Гайдук RPI, Inc , данные официальной статистики далеко неполны. В них не учитываются экспорт нефти с российских НПЗ по железным дорогам и рекам, а также реэкспорт из Украины и Беларуси. По оценкам RPI, российские НПЗ экспортировали по железным дорогам и рекам в году 38 млн. Реэкспорт с НПЗ Украины составил не менее 3,5 млн. Прочие схемы дали еще 4,5 млн. Всего же по итогам года неучтенный Минэнерго РФ нефтеэкспорт российских компаний, минуя систему Транснефть, составил порядка 46 млн. Частные компании формируют свой танкерный флот и усиленно наращивают количество железнодорожных цистерн. К примеру ЛУКОЙЛ, имеющий порядка 6 тыс. Такие схемы будут использоваться до тех пор, пока сохраняется благоприятная ценовая конъюнктура. По словам главного редактора журнала НефтеРынок Дмитрия Мосиенко , нехватка трубопроводных возможностей — самое серьезное препятствие для расширения экспорта в х годах. Пик нехватки экспортных мощностей нефтепроводов пришелся на годы. Всего по железным дорогам в году перевезено 42,3 млн. По железным дорогам экспортируется почти половина всех нефтеналивных грузов. Однако, по мнению Д. Мосиенко, пик нехватки трубопроводных мощностей пройден. Векторы железнодорожных отгрузок будут меняться. Прогнозируется рост железнодорожных отгрузок на Таллинн и Вентспилс. И все же главное препятствие на следующие годы — нехватка железнодорожных цистерн. И это притом, что мощности вагоностроительных заводов РФ загружены на года вперед. Придется, по мнению Д. Мосиенко, размещать заказы за рубежом. Вот и работа для старого вагонного завода в Риге и строящегося в Кохтла Ярве. Есть ли пределы использования железнодорожных перевозок нефти? Мосиенко считает, что железные дороги пригодятся до тех пор, пока не будут расширены возможности трубопроводов. Надо также учитывать интересы частных нефтяных компаний, ратующих за качество светлых сортов нефти. Как считает Евгений Хартуков, гендиректор Центра нефтегазового бизнеса, Россия определилась по всем направлениям нефтеэкспорта, кроме Мурманска. Именно от Мурманска зависит, как будет развиваться российский нефтеэкспорт в будущем. Необходимо учитывать и то, как повлияет расширение экспорта российской нефти на мировой рынок на цены, которые при росте экспортных объемов станут снижаться. Надо ли это России, чей ВВП очень сильно зависит от нефти и газа? И все же, по мнению Эдварда Морса , главного советника HETCO и председателя конференции, Россия как крупнейший экспортер углеводородов в мире более привлекательна, чем Иран по разным позициям. Задача России — максимизировать свободные мощности в своих портах. О стратегических приоритетах в развитии портовых нефтеотгрузок. Вячеслав Рукша , руководитель Государственной службы морского флота России:. Хорошо известны те дебаты, которые идут по Мурманскому маршруту и по восточному трубопроводному маршруту. Здесь есть вопросы по срокам реализации самих проектов. Исходя из того, что дебаты продолжаются, мы в министерстве для себя четко уяснили, что в сегодняшней ситуации мы должны поддерживать любые небольшие хорошие проекты, которые могут перевалить порядка млн. Поэтому мы, несомненно, поддерживаем проект, который ЛУКОЙЛ делает в Высоцке, мы также поддерживаем создание ряда терминальных мощностей в порту Усть-Луга, где было проведено углубление канала до 14 м. По Петербургу, мы считаем, терминал не имеет возможности увеличивать мощности и показатель в млн. С учетом нехватки мощностей по перевалке нефтепродуктов, особенно сезонного мазута, мы разработали программу рейдовой перевалки наливных грузов с доставкой их транспортом и перевалкой на крупнотоннажные морские суда. Сегодня у нас помимо сезонной перевалки в Финском заливе, где перевалка достигла до 10 млн. Появляются новые направления, которые активно развиваются. В частности, перевалка с нефтебазы в порту Витино и Архангельске, с последующим укрупнением судовых партий в Кольском заливе. По итогам года объем перевалки в Кольском заливе может достигнуть 4, млн. Интересны планы компании Роснефть и ряда мелких производителей — переваливать ежемесячно тыс. У нас недооценивают возможности поставок сырой нефти железнодорожным транспортом, особенно в объемах до млн. Уверен, что при правильной организации таких схем, это будет не менее эффективно, чем работа с трубопроводным транспортом. Что мы и видим на примере северных направлений. Без сомнения, кто первым начнет вкладывать в береговые терминалы, тот и выиграет в гг. Балтийский курс — Весна — балтиЯ - нефтебизнес.


Тест драйв лада ларгус кросс 7
Карта сбербанка маэстро социальная как получить
Где проживает алина кабаева
Как научиться красиво говорить на публике
Какое давление снижает индапамид верхнее или нижнее
Бутик вебер ставрополь каталог
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment