Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created August 29, 2017 21:54
Show Gist options
  • Save anonymous/bb2d25467de42a5e2259080e9806d22d to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/bb2d25467de42a5e2259080e9806d22d to your computer and use it in GitHub Desktop.
Схема управления уаз 469

Схема управления уаз 469


Схема управления уаз 469



Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач
Рулевое управление УАЗ-469 и УАЗ-469Б, общее устройство, различия и возможные неисправности.
Особенности вождения автомобилей УАЗ.


























Хотя его производство прекратилось уже в году, все же многие автолюбители запомнили данный автомобиль, как одну из лучших машин с удивительной проходимостью. Большинство владельцев отмечают, что автомобиль Уаз способен с легкостью проходить любые препятствия и ему не страшны ни россыпи камней на дороге, ни крутые склоны, ни глубокий брод. Однако, имея такой автомобиль, многие утверждают, что нужно знать, как правильно за ним следить, поэтому для тех, кто недавно приобрел эту машину или только желает совершить покупку в ближайшем будущем мы раскроем наиболее важные тонкости ее эксплуатации. Прежде чем приступить к тонкостям эксплуатации автомобиля, хорошо бы было узнать о его технических характеристиках. Оснащается внедорожник 4-х цилиндровым карбюраторным двигателем УМЗМИ объемом 2,5 литров. Агрегируется такой двигатель уаз с 4-хступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами на 3-й и 4-й передачах. Мощность двигателя достигает 75 лошадиных сил при крутящем моменте — оборотов в минуту. В качестве топлива можно использовать бензин А или А Поскольку двигатель является сердцем любой машины, то далее логичнее было бы рассмотреть тонкости запуска такого агрегата при различных погодных условиях, особенно, если Ваш Уаз новый. Запуск двигателя при плюсовой температуре имеет свои особенности. Для начала нужно установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, вытянуть ручку управления всей воздушной заслонкой карбюратора примерно наполовину и сразу после этого выключить сцепление и включить зажигание. При этом стартер нужно держать включенным до пуска самого двигателя. Но не держите его так более пяти секунд. Интервалы между включением стартера должны быть не меньше 10 секунд. После того, как двигатель заработал, нужно сразу же отпустить ключ выключателя зажигания. После этого утопите ручку управления воздушной заслонкой до такого положения, которое обеспечит самую меньшую частоту вращения вала двигателя. Теперь прогревайте двигатель и постепенно утапливайте ручку управления этой воздушной заслонкой до упора. Стоит отметить, что температура охлаждающей жидкости уже прогретого вами мотора должна бить не ниже 60 градусов. Сразу же обратим внимание на очень важную тонкость при таком прогреве. Ни в коем случае нельзя при эксплуатации Уаза для ускоренного прогрева вести автомобиль на большой частоте вращения коленчатого вала двигателя. В этом случае для начала необходимо будет отключить масляный радиатор. После этого закрыть жалюзи этого радиатора и установить специальный утеплительный чехол облицовки для радиатора. Далее нужно будет повернуть рукояткой коленчатый вал двигателя. Поворачивайте его примерно на четыре оборота. После нужно вытянуть ручку управления воздушной заслонкой карбюратора до максимума. Далее необходимо выполнить те же действия, что и при запуске двигателя при плюсовой температуре. Сразу обратим Ваше внимание на то, что нужно запускать холодный двигатель только после предварительного его прогрева предпусковым подогревателем. Но если вдруг в момент запуска у вас не будет предпускового подогревателя, то можно просто пролить через систему охлаждения горячую воду. Если вы делаете предварительный прогрев горячей водой, то ее нужно обязательно залить в радиатор. Не забывайте сливать воду по мере ее остывания из системы охлаждения. Это можно сделать через специальный сливной кран. Только помните, что после систему нужно опять заполнять горячей водой. Таким образом, прогревайте всю систему до тех пор, пока коленчатый вал двигателя не начнет вращаться. Вращение должно быть достаточно легким с хорошо ощутимой компрессией в цилиндрах. Также рекомендуется прогревать горячей водой и впускной трубопровод, воду на него при этом нужно лить аккуратно, тоненькой струей, чтобы тепло могло успеть передаться трубопроводу. После этого нужно провернуть рукой вентилятор для того, чтобы устранить возможное примерзание крыльчатки насоса в системе охлаждения. Далее все нужно делать по такому же принципу, как было описано в предыдущем разделе про запуск двигателя при температуре до минус 15 градусов. Здесь тоже есть парочка тонкостей, о которых нужно всегда помнить. При запуске горячего двигателя не нужно прикрывать воздушную заслонку карбюратора. Также не желательно нажимать резко на педаль управления дроссельной заслонкой, поскольку это может привести к переобогащению горючей смеси и не даст вам возможность запустить двигатель. А вот если все-таки горючая смесь оказалась переобогащенной, то тогда нужно продуть все цилиндры воздухом. Для этого плавно жмите на педаль дроссельной заслонки карбюратора до максимума. После очень быстро поверните стартеров коленчатый вал в двигателе на пару оборотов. В процессе эксплуатации каждого автомобиля происходит ухудшение его технического состояния, авто УАЗ также не исключение. Для того, чтобы повысить срок службы машины и вовремя предупредить неисправности необходимо знать и тонкости его технического обслуживания, а именно тонкости технического обслуживания всех имеющихся механизмов. Безусловно, знать все тонкости автомобиля не может даже, наверное, сам производитель, поэтому мы постараемся рассказать Вам все по максимум. Итак, еще несколько тонкостей:. Теперь, надеемся, вам стали понятны все тонкости в эксплуатации уаз. Вы можете с легкостью пользоваться всеми советами, приведенными выше. Они проверенны не один раз и выручали многих владельцев данного автомобиля. Однако если вы не смогли найти ответ на какой-либо вопрос в данной статье, то рекомендуем вам еще раз заглянуть в руководство пользователя по эксплуатации УАЗ, которое должно прилагаться к каждому автомобилю. Надеемся, что после прочтения данной статьи, вы с легкостью сможете заводить автомобиль уаз при любой температуре, будете знать, когда нужно менять масло и проводить техническое обслуживание. Аксессуары для внедорожников Выбор кроссоверов "Наши" машины Тюнинг внедорожников и кроссоверов Технические тонкости. Технические характеристики УАЗ Прежде чем приступить к тонкостям эксплуатации автомобиля, хорошо бы было узнать о его технических характеристиках. Тонкости при запуске двигателя УАЗ Цены на кроссоверы и внедорожники. Какие автомобили вы предпочитаете? Американские Китайские Корейские Немецкие Российские Французские Японские Голосовать.


Секреты эксплуатации УАЗ 469


КПП - как на Волг е с 4-х ступкой, раздатка говорю о - БЛИЖНИЙ РЫЧАГ вперед-прямая, середина нейтраль еще одна, как в КПП , назад - пониженная. Переключать только на месте при включенном переднем мосте! Передний мост включается ДАЛЬНИМ РЫЧАГОМ: Рычаг переключения передач и его положения. На УАЗе, в отличии, скажем, от НИВЫ, можно отключить не только мост от коробки, но и ступицы от моста. Делается это обычно но не обязательно! Если же плохие дороги не редкость, то отключать ступицы не мост! А включаются-отключаются они или муфтами быстрого включения поворачивается рукой в положения - 4х4 или 2х4, стоят вместо ступичных колпачков или заворачиванием-выворачиванием гайки под ступичным колпачком. Где находится ступичный колпачок - известно, так что под машину лезть не за чем. Что делать если нет жеской сцепки, а буксировать надо? Способ подсмотренный у перегонщиков. Болтами прикручиваешь отбойники в них есть отверстия двух УАЗов наглухо "хвост-к-хвосту". На фаркопы обоих авто можно одеть металическое кольцо. Руль ведомого фиксировать не надо. Только в таком положении не будет проблем с поворачиванием. Сайт для любителя УАЗ. Главная Люди Интересные новости об УАзах УАЗ в картинках УАЗ в деле. Он еще пока в разработке но общаться уже можно Новые водители soa Руслан Андрей Robert Роман. При нажатии на кнопку выключателя одновременно работают в мигающем режиме лампы всех указателей и повторителей поворота, сигнальная лампа включения указателей поворота поз. Каждый бак имеет свой датчик указателя кроме дополнительных баков. Загорается при нарушении герметичности одного из контуров гидравлического привода к тормозным механизмам. Работает в мигающем режиме при включении переключателя указателей поворота или выключателя аварийной сигнализации. Показывает напряжение в бортовой сети автомобиля. Для нагрева спирали прикуривателя нажмите на ручку вставки, утопите ее до фиксации в корпусе и отпустите ручку. При достижении необходимой температуры нагрева спирали вставка автоматически возвращается в исходное положение Не допускается принудительное удерживание вставки в утопленном положении. На некоторых моделях выключатель расположен рядом с плафоном. Ключ из выключателя зажигания автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ вынимается только в положении III, при этом срабатывает механизм запорного устройства, блокирующий вал рулевого управления. Для блокировки рулевого управления на стоянке установите ключ в положение III, выньте его и поверните рулевое колесо в любую сторону до щелчка, означающего, что язычок запорного устройства совпал с пазом стопорной втулки вала рулевого колеса. При отпирании рулевого управления вставьте ключ в выключатель зажигания и, покачивая вправо-влево рулевое колесо, поверните ключ по часовой стрелке в положение 0. В целях исключения случаев ошибочного включения стартера при работающем двигателе II положение ключа , в конструкции механизма выключателя зажигания применена блокировка, дающая возможность повторного пуска двигателя только после возврата ключа в положение 0. Не допускается выключать зажигание и вынимать ключ из выключателя зажигания при движении автомобиля. Имеет три фиксированных положения, первое - все выключено; второе - включены габаритные огни; третье - включены габаритные огни и ближний или дальний свет в зависимости от положения переключателя света. Поворотом ручки регулируется интенсивность освещения приборов. НаавтомобиляхУАЗ, УАЗ, УАЗ, УАЗ устанавливается клавишний переключатель и отдельный выключатель освещения приборов. Вращением ручки включается стеклоочиститель, нажатием на ручку в осевом направлении -смыватель. Имееп три положения, выключено, включена малая частота вращения электродвигателя, включена большая частот; вращения электродвигателя вентилятора отопителя. При включенном наружном освещении вращением рукоятки включается освещение приборов и регулируется их яркость. Панель приборов автомобилей УАЗ, УАЗ Рис. Панель приборов автомобиля УАЗ Рис. Панель приборов автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ, УАЗ, УАЗ Рис. Панель приборов автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ Рис. Положение ключа в выключателе зажигания автомобилей УАЗ и семейства УАЗ О -нейтральное положение положение фиксированное ; I-включено зажигание положение фиксированное ; II -включено зажигание и стартер нефиксированное положение ; III -включен приемник при его установке; положение фиксированное Рис. Положения ключа в выключателе зажигания автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ О -все выключено положение фиксированное ; I -включено зажигание положение фиксированное ; II -включен стартер нефиксированное Рис. I-указатели поворотов выключены; включен ближний свет фар, если центральным переключателем света включены фары; II - включены указатели левого поворота нефиксированное положение ; III - включены указатели левого поворота фиксированное положение ; IV - включены указатели правого поворота нефиксированное положение ; V - включены указатели правого поворота фиксированное положение ; VI на себя - включен дальний свет фар независимо от положения центрального переключателя света нефиксированное положение ; VII от себя -включен дальний свет фар, если центральным переключателем света включены фары фиксированное положение ; б - рычаг переключателя стеклоочистителя и смывателя имеет следующие положения: I - стеклоочиститель и смыватель выключены; II - включен прерывистый режим работы стеклоочистителя нефиксированное положение ; III - включен прерывистый режим работы стеклоочистителя фиксированное положение ; TV - включен постоянный режим малая скорость работы стеклоочистителя фиксированное положение ; V - включен постоянный режим большая скорость работы стеклоочистителя фиксированное положение ; VI на себя - включен смыватель и стеклоочиститель нефиксированное положение ; VII, VIII - не используются Где что у УАЗа включается? Валера Картамышев 0 5 Текст скрыт развернуть 0. Последние комментарии Расположение органов управления на УАЗах Валера Картамышев 5. Примая ссылка на лебедку Маленькая история Патриота Иван Лебедев Ещё бы УАЗ победил свои давнишние недоработки резонансы трансмиссии и поворотный узел ШОПК , улучш…. Установка электролебедки на буханку Алексей Билоус Не, то кого у меня нет Это мой знакомый писал Установка электролебедки на буханку Андрей Зверев А фото можно выложить всей переделки тормозов? У вас подозрительная активность. Панель приборов автомобилей УАЗ, УАЗ Панель приборов автомобиля УАЗ Панель приборов автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ, УАЗ, УАЗ Панель приборов автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ О -нейтральное положение положение фиксированное ; I-включено зажигание положение фиксированное ; II -включено зажигание и стартер нефиксированное положение ; III -включен приемник при его установке; положение фиксированное. О -все выключено положение фиксированное ; I -включено зажигание положение фиксированное ; II -включен стартер нефиксированное. I-указатели поворотов выключены; включен ближний свет фар, если центральным переключателем света включены фары; II - включены указатели левого поворота нефиксированное положение ; III - включены указатели левого поворота фиксированное положение ; IV - включены указатели правого поворота нефиксированное положение ; V - включены указатели правого поворота фиксированное положение ; VI на себя - включен дальний свет фар независимо от положения центрального переключателя света нефиксированное положение ; VII от себя -включен дальний свет фар, если центральным переключателем света включены фары фиксированное положение ;. I - стеклоочиститель и смыватель выключены; II - включен прерывистый режим работы стеклоочистителя нефиксированное положение ; III - включен прерывистый режим работы стеклоочистителя фиксированное положение ; TV - включен постоянный режим малая скорость работы стеклоочистителя фиксированное положение ; V - включен постоянный режим большая скорость работы стеклоочистителя фиксированное положение ; VI на себя - включен смыватель и стеклоочиститель нефиксированное положение ; VII, VIII - не используются. Рычаг включения переднего моста, а - для УАЗ б - для УАЗ Рычаг управления раздаточной коробки, а - для УАЗ б - для УАЗ


График tg x
За сколько открывается регистрация на рейс
Сколько стоит адаптивная верстка
Скачать игры на ps3 2017
28 июня события
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment