Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Структура службы эксплуатации/
Функции и структура службы эксплуатации
Структура, задачи и функции службы эксплуатации АТП
Задачи службы технической эксплуатации
Основным производственным подразделением АТП является служба эксплуатации , которую возглавляет зам. Директором, службу эксплуатации возглавляет зам. Основными задачами данной службы являются: А также анализирует работу ПС на линии, на основе чего разрабатывает мероприятия по улучшению организации перевозок, труда водителей, повышения производительности. Следующая служба техническая , возглавляемая главным инженером. В его ведении нах-ся гараж, мастерские. Мастерские возглавляет начальник ремонтных мастерских. Служба занимается поддержанием транспортных средств в технически исправном состоянии, обеспечивает развитие производственной базы и руководство материально-техническим снабжение предприятия. Занимается оперативным планированием все видов ТО и ремонта автомобилей, контроль за их качеством, проведение технического учета и отчетности по ПС, шинам и другим производственным фондам. Производственно-технический отдел — организует работу по обеспечению выполнения предупредительного ремонта ПС, анализирует причины возникновения неисправности, уточняет объем работы по ТО и ТР, организует работу по проверке ПС, возвращающегося с линии, составляет график очередности прохождения ТО-1, ТО-2, техосмотров, решает вопросы, связанные с лицензированием перевозок и оформлением ТС в ГИБДД, проводит мероприятия по подготовке и повышению квалификации водителей и ремонтных рабочих. В состав отдела может входить инженер, техник по учету ГСМ. В состав отдела может входить агент по снабжению, кладовщики, техник АЗС. Отдел главного механика — занимается ремонтом производственного оборудования и инструмента, ремонтом и обслуживанием помещений, сооружений, энерго-силового хоз-ва, обслуживанием котельной. В состав отдела входят: Механик, могут входить инженер, энергетик, слесарь, кочегар. Отдел технического контроля — контроль за качеством и выполнением объема работ по ТО и ТР, контроль за состоянием оборудования, инструментов. Под организационной структурой управления предприятием понимается состав отделов, служб и подразделений в аппарате управления, их взаимосвязь, соподчиненность и подчиненность друг другу. В современных условиях предприятие само определяет структуру управления с учетом местных условий. Руководитель распоряжается всеми средствами предприятия, осуществляет подбор и расстановку кадров, контролирует деятельность подразделений, несет ответственность за выполнение плана и соблюдение финансовой дисциплины. Ему подчиняются директора филиалов, зам. Главный инженер возглавляет техническую службу и несет ответственность за техническое состояние ПС, состояние и развитие технической базы, материально-техническое снабжение. Ему подчиняется начальник мастерских, в которых имеются зоны ТО и Р, а также подразделения и службы, занимающиеся технической подготовкой производства, эксплуатацией и ремонтом зданий, сооружений и технических средств, материально-техническим снабжением. При агрегатно-участковом методе применяется безцеховая структура управления, при которой все виды ТО и Р отдельных агрегатов осуществляются определенной бригадой рабочих. Таким производственным участком ПУ руководит мастер или бригадир. За подготовку всего парка к выпуску на линию отвечает диспетчер производства, которому подчиняются мастера ПУ, а диспетчер подчинен начальнику производства мастерских. В его подчинении — отдел эксплуатации во главе с начальником этого отдела, начальники автоколонн ему подчиняются водители. В автотранспортных объединениях службой эксплуатации руководит зам. Ему подчиняются централизованный отдел перевозок, в состав которого входят три группы: Бухгалтерия осуществляет учет материальных и денежных ценностей, расчеты за перевозки и др. Отдел кадров осуществляет прием, увольнение и ведение личных дел персонала предприятия, следит за продвижением работников по службе, подготовкой и переподготовкой кадров. Хозяйственная служба осуществляет эксплуатацию, содержание и ремонт зданий на территории АТП. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Северо-Западный государственный заочный технический университет. Амортизационные отчисления в атп. Виды анализа финансово-хозяйственной деятельности и их характеристика. Виды цен и методы ценообразования. Законы предложения и спроса, рыночное равновесие и цена. Накладные расходы в составе затрат на перевозки. Налог на доходы с физических лиц. Оплата труда работников атп. Организация работы отдельных служб атп. Рассчитываются коэффициенты, характеризующие техническое состояние ос: Проблемы лидерства в менеджменте. Расчет фонда оплаты труда ремонтных и обслуживающих рабочих. Товарное производство и условия его возникновения. Фонды обращения на атп. Функции службы главного инженера на атп. Годовая экономия от ускорения оборачиваемости оборотных средств: Экономический эффект от внедрения новой техники в общем виде годовая экономия: Понятие и фазы развития. Структура службы эксплуатации Основным производственным подразделением АТП является служба эксплуатации , которую возглавляет зам. В службу эксплуатации входят: В состав технической службы входят:
Половодье 2017 самара последние новости
Императивный метод правового регулирования это
Ленина 48 ростов на дону карта
Организация службы эксплуатации
Расписание маршрут курск
Мужская обувь ростов на дону каталог
Расписание социального автобуса 471
Типовые структуры эксплуатационных организаций.
Животный разум человека
Креатин 1250 мега
Организационная структура службы эксплуатации МТП "ФГУП Каложицы"
Распечатать схему майнкрафта
Ссылка на книгу в списке литературы
Можно ли верить снам
ТЕМА 1.2. ОРГАНИЗАЦИЯ И СТРУКТУРА СЛУЖБЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОТРАСЛИ
Открытие фильм 2017 рецензии