Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/be1ae401da0b2805ce9c31fd18f473fe to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/be1ae401da0b2805ce9c31fd18f473fe to your computer and use it in GitHub Desktop.
Закон о переоборудовании транспортных средств

Закон о переоборудовании транспортных средств



Подробнее о данном нововведении Вы может узнать в этой статье. Практически каждый владелец автомобиля со временем проводит какие-то доработки и усовершенствования своего "железного коня". Другие автолюбители подходят к усовершенствованиям более основательно и вносят изменения в двигатель, подвеску, кузов автомобиля. Все перечисленные изменения относятся к тюнингу доводке транспортного средства. В этой статье речь пойдет о том, какие штрафы ждут владельца автомобиля за незаконный тюнинг. В первую очередь выделим распространенные разновидности тюнинга, которые получили широкое распространение на территории России:. Все эти изменения носят массовый характер, поэтому каждое из них рассмотрено в отдельной статье. Сегодня мы не будем останавливаться на них подробно. Штрафы за изменение конструкции транспортного средства предусмотрены статьей Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -. Все перечисленные выше изменения конструкции являются незаконными и это не вызывает вопросов у водителей. Нас же в рамках данной статьи интересуют те изменения, которые в указанный перечень не попадают. Часть 1 статьи Полный текст данного документа не требуется, нужно лишь изучить его приложение:. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. После прочтения данного пункта возникает вопрос, что именно относится к изменениям конструкции транспортного средства, за которое можно получить штраф в размере рублей. Понятие "внесение изменений в конструкцию транспортного средства" приведено в Техническом регламенте Таможенного союза " О безопасности колесных транспортных средств ":. Данное определение не дает однозначного ответа на вопрос, что именно относится к составным частям и оборудованию, влияющим на безопасность:. Все перечисленные выше пункты гарантированно относятся к изменениям конструкции транспортного средства. Если выполнить их самовольно, то можно получить штраф в размере рублей. Что касается установки прочего оборудования, то остается непонятным, в каких случаях его нужно относить к изменениям конструкции транспортного средства. Например, установка нестандартных бамперов, изготовленных из другого материала металлических вместо пластиковых. Очевидно, что такой вариант тюнинга влияет на безопасность автомобиля в случае дорожно-транспортного происшествия. Установка видеорегистратора на лобовое стекло автомобиля. С одной стороны, установка элементарна и не должна влиять на безопасность. С другой стороны, в случае срабатывания подушек безопасности они могут "дернуть" за провод питания регистратора, оторвать его от стекла и отправить "летать" по салону. Еще один пример, установка заднего парктроника. Данное устройство снижает риск возникновения дорожно-транспортного происшествия при движении задним ходом, а следовательно влияет на безопасность. В общем, ответ на данный вопрос остается открытым. Как провести грань между изменениями, не требующими согласования в ГИБДД и изменениями, влекущими штраф? Кстати, если Вам известны случаи, в которых ГИБДД требовало внесение изменений в конструкцию из-за установки оборудования, не перечисленного выше, то напишите об этом в комментариях к статье. Если автовладелец хочет узаконить изменения конструкции транспортного средства, то ему нужно выполнить следующие шаги:. Экспертизу нужно пройти до установки соответствующего оборудования. Если дополнительное оборудование уже установлено, то его придется предварительно снять. Иного порядка узаконить изменения конструкции в году нет. Установка оборудования - внесение изменений в конструкцию. Установку следует провести в специализированной организации, которая выдаст Вам соответствующий комплект документов копии сертификатов на установленное оборудование. Проверка безопасности конструкции проводится в той же организации, где Вы проходили проверку по пункту 1. Однако на этот раз организация проверяет, что безопасность транспортного средства соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза. В целом процедура не такая сложная, как это кажется на первый взгляд. Однако стоимость ее может быть довольно значительной. Высокая стоимость узаконивания заставляет многих автовладельцев отказываться от подобного тюнинга. Если по данному вопросу появится дополнительная информация, статья будет дополнена. Считается ли внесением изменений в конструкцию врезанный на крыше люк? Рёбра жескости при этом не тронуты. У меня авто НИВА произведена замена ДВС на тойота 7А, машина лифтована поднята , установлена резина х85х Дауд , ГОСТ действует, установка номера на предназначенном для него месте тюнингом не является. Владислав , рекомендую Вам написать производителю фаркопа сайт можно найти в интернете и попросить его выслать документы на фаркоп. Если в документах указано, что фаркоп прошел оценку соответствия в составе данного транспортного средства Вашей модели , то проблем с ГИБДД быть не должно. Пока что никто из читателей не писал о проблемах с ГИБДД из-за люка в крыше. Если у ГИБДД будут вопросы по этому поводу, прошу сообщить мне. И что получается что б мне поставить ксенон в штатные фары мне надо его "узаконить" а это 20 тысяч рэ??? Можно поменять фары в сборе с автомобилем. Если Вы выбрали ЗАЗ, то придется терпеть. Хотите ксенон, есть варианты, а можно и LED оптику, но доплата будет еще больше. На купленной мною машине Ваз года выпуска установлены длинные крылья,как на Ваз При перерегистрации владельца выяснилось,что поставить ее на учет не является возможным. На днях МВД внесло изменения по изменению конструкции ТС в регламент. А так планируется смягчение к тюненгу ТС. Под переднем бампером Honda CR-V установлена защита в виде стальной трубы диаметром 70 мм. Относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности она не выступает. Если это не является нарушением, то на какие нормативные документы, допускающие эксплуатацию авто с установкой данного элемента можно сослаться? Добрый день, помогите пожалуйста. За это тоже карают? Ездил 3 года, тормозили и тд все нормально, а сегодня на тебе. Не трогают за сполера, пороги, заводские фаркопы, ветровики на окнах, и прочие устройства, которые не влияют на безопасность ТС. УАЗ Патриот г. Если установить калитку, а на неё запаску, то проблем не будет. Ни одного дополнительного отверстия сверлить нигде не надо, всё ставится на раму используя штатные болты и отверстия. Владимир , указанная деталь прошла оценку соответствия в составе УАЗ Патриот? У меня автомобиль Лада Приора, обожаю тюнинг и авто спорт. Приора у меня "Турбо" ездил так 3 года и бед не знал а только получал удовольствие от звука мурчание выхлопа и блоу офф на переключениях. Теперь все мои старания и вложения тупо просто стоят под крышой и то, что доставляет мне удовольствие я не могу использовать. Странно конечно это всё, ограничивают во всём и отнимают то, чем живу. Сертификат нужен только на букву Ш. Подскажите пожалуйста, является ли установка самостоятельно сваренной полки в грузовом отсеке автомобиля citroen berlingo каблучек на место крепления штатной полки, а так же подключение кабеля к аккумулятору автомобиля для вывода розетки в грузовой отсек. Был выписан штраф сотрудником ГИБДД!!! С точки зрения нынешнего законодательства, даже багажник на крышу - это изменение конструкции ТС. Но на практике, к такой переделке, ни кто не придерется, так согласно этому же закону, изменение конструкции должна влиять на безопасность дорожного движения. А вот что влияет, а что нет, пока документально ни кто не придумал. Готовятся поправки в изменения конструкции ТС, "гайки" ослабят. В вашем случае вообще парадокс. Рекомендую обратиться к автоюристу, пусть сотрудники ГИБДД объяснят, каким образом усиленная заводская полка влияет на БД? Ездию на ВАЗ классики и состою в небезизвестной организации "Боевая Классика". У меня установлен фальш-спойлер. Вопрос такой является ли это изменением конструкции и надо его регистрировать? Остановил патруль за установленный на мою ниву багажник на крыше и пригрозил что если не впишу багажник в сор следующии раз сфотографирует и отправит фото на экспертизу, влечет это, как он обьяснил, в течении 10 остановкой регистрации т. Скажите правомерно ли ГИБДД требует получить разрешение у них на установку доп бака. Николай , не существует документа, в котором четко описано, что относится к изменению конструкции. Поэтому точно ответить на Ваш вопрос я не могу. При желании Вы можете попробовать обжаловать решение ГИБДД в суде, но не факт, что суд встанет на Вашу сторону. Семен , опишите подробней, что представляет собой багажник и каким образом он установлен. Есть ли на него документы, подтверждающие оценку соответствия в составе Нивы? Если существует документация на указанный бак, то разрешение в ГИБДД получать не обязательно. Достаточно внести изменения в регистрационные документы автомобиля. Вчера остановили Гайцы и оформили с изъятием шашечки за изменение конструкции тс на рябчиков. Сколько себя помню сам бомбил лет 20 назад, потом ещё, лет 15 назад, когда зарплату на работе не давали , наше любимое государство тщетно боролось с таксистами. На моей памяти целая коллекция сражений - были идеи оснастить все такси кассовыми аппаратами - чтоб чеки клиентам печатали, была идея перекрасить все машины-такси в жёлтый цвет. Конечно, когда шашечки жёлтого цвета, прижать по-полной можно - 5 тыщ. Когда шашечки на магнитах - это не изменение конструкции, влияющее на безопасность. Советую погуглить соответствующие решения, они есть сам зимой искал - за фаркоп. Владимир , обычно изменение типа кузова грузового автомобиля рассматривается как изменение конструкции ТС. Если будет принудительно прекращена регистрация автомобиля, то прошу выслать мне документы, выданные ГИБДД, для изучения. Здравствуйте,нужно ли регистрировать спойлер обтекатель который устанавливается на крышу, на грузовом автомобиле. К сожалению, не существует нормативного документа, который проводил бы четкую грань между тем, что относится и не относится к изменениям конструкции ТС. Поэтому рекомендую Вам проконсультироваться в ГИБДД. Автобус истана 15 мест для семьи. Денис , если Вы внесли изменения в конструкцию транспортного средства, то нужно либо их узаконить, либо вернуть автобус в исходное состояние. То, что изменения внесенные конструкцию транспортного средства нужно узаконить , дело понятное. Опять готовить денежку для нашего государства. Собрался узаконить ГБО ну и за одно багажник на крыше, обратился в экспертизу. Вердикт неожиданный - багажник СНЯТЬ!!!! С ГБО проблем нет. В связи с этим вопрос, на какие нормативные акты сослаться и убедить экспертизу? Я конечно могу его снять, пройти перерегистрацию и потом одеть снова. Но хочется все сделать по закону!!! Олег , обратитесь к производителю указанного багажника и попросите его выслать Вам документы, подтверждающие, что багажник прошел оценку соответствия в составе данного транспортного средства. С такими документами проблем быть не должно. Станислав , если все оборудование установлено на автомобиль на заводе, то дополнительно узаконивать его не нужно. Круиз контроль самостоятельно устанавливают на автомобили весьма редко, поэтому никто из читателей пока что не писал, как ГИБДД отреагировали на установку этого дополнительного оборудования. Если установить штатное оборудование, которое используется на автомобилях указанной модели, то вопросы вряд ли возникнут. Собираюсь поставить авто на учет ваз г. На машине заварены и закрашены задние боковые форточки. Будут ли проблемы при поставке на учет? Точный ответ на данный вопрос мне не известен. Вполне возможно, что у ГИБДД будут вопросы по поводу изменения конструкции автомобиля. Покупка и продажа автомобиля. Пожизненное лишение водительских прав за пьянку может стать реальностью. Лишение прав за вождение в нетрезвом виде. Штраф за ксенон в году. Новые поправки в правила дорожного движения с 20 ноября года. Тонировка фар и штрафы за ее применение Штраф за газовое оборудование ГБО на автомобиле в году Штраф за светодиодные лампочки в фарах. СТС есть, ТО прохожу. Евгений , за самовольное изменение конструкции - рублей. Виктор , рекомендую зарегистрировать в ГИБДД имеющиеся изменения конструкции. Если поставить на калину бампер я робот штраф выпишут? Или чем это грозит? Zheka , в настоящее время возможно получить штраф за нестандартный бампер. Так можно ли устанавливать калитку для запаски? Восстановить автомобиль в первоначальный вид и заново зарегистрировать. Пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента: Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: Можно ли без согласования вместо тента поставить фанерную будку с воротами? Денис , если Вы внесли изменения в конструкцию транспортного средства! Где они, исчерпывающие критерии для определения изменений? В настоящее время комментарии и вопросы по статьям принимаются на форуме ПДД клуб. Если Вы хотите задать вопрос или просто поделиться своим мнением, то обязательно зарегистрируйтесь на форуме и сделайте это. Статьи Библиотека Альманах Экзамен ПДД Уроки О сайте Форум. Запрещается использовать информацию с сайта в том числе копировать статьи или их части без письменного разрешения авторов. По всем вопросам обращайтесь на E-mail: Реклама на сайте Владельцам сайтов Карта сайта.


О порядке переоборудования транспортных средств, находящихся в эксплуатации


Но из практических соображений и на моем автомобиле в редких случаях могут появиться доработки. К примеру, не так давно я установил светодиодные дневные ходовые огни. Купил в интернете, подключил в сервисе, все документы в порядке, и, соответственно, ни о какой регистрации в ГИБДД даже не задумывался, поскольку как правозащитник и преподаватель автошколы я заведомо искал огни с полным комплектом нужных сертификатов. В противном случае на кону госномера, ведь внесение изменений в конструкцию может повлечь абсолютно законное аннулирование регистрации. Но, как показывает жизнь, даже при наличии всех необходимых бумаг исход встречи с ГИБДД будет зависеть лишь от того, насколько хорошо вы знаете свои права и обязанности, а также права и обязанности инспектора. Итак, первое, что нужно запомнить. А он говорит нам, что все, из чего состоит автомобиль, делится на компоненты и на предметы оборудования. Компоненты напрямую влияют на безопасность, поэтому в регламенте прописаны жесткие требования почти к каждому из них, а предметы оборудования попадают под действие регламента только в тех редких случаях, когда и они затрагивают эту сферу. Дневные ходовые огни, как и любые другие устройства освещения, — это компоненты. И действия с ними пункт 2 ТРТС всегда трактуются как внесение изменений в конструкцию пункт 6 ТРТС , то есть водитель, по идее, обязан пройти полную процедуру оформления доработок в ГИБДД, включая две техэкспертизы и техосмотр, что потребует множество времени и средств. Однако есть два исключения, они прописаны в пункте 77 регламента. Первое исключение имеет силу, когда руководство по эксплуатации автомобиля разрешает без согласования с какой-либо инстанцией устанавливать некоторые компоненты. В регламенте оно упомянуто именно как компонент транспортного средства, однако водители имеют право устанавливать и снимать его самостоятельно без каких-либо претензий со стороны ГИБДД. Второе исключение касается компонентов, не просто предназначенных для данного транспортного средства, но и прошедших в составе с ним полную оценку соответствия требованиям ТРТС, — то есть сертификацию. Скажем, вы захотели поменять изношенный двигатель на аналогичный новый. Если это серийный мотор и к нему прилагается соответствующий сертификат, то можно просто провести работы на сервисе и, минуя все техэкспертизы, отправляться прямо в ГИБДД для изменения данных в паспорте транспортного средства. Естественно, прежде чем давать такие рекомендации, я изучил судебную практику. Вот здесь можно найти решение Самарского областного суда, которым подтверждено право некоего автовладельца установить на свою Ладу Приору новый двигатель с соответствующим сертификатом без согласования и разрешения от ГИБДД. Причем решением суда отказ в регистрации автомобиля с новым двигателем признан незаконным, и далее говорится об обязанности ГАИ совершить регистрационные действия. Именно такой сертификат на ходовые огни и лежит у меня в бардачке, а это значит, что ни до, ни после установки мне не нужно проходить с ними проверку на соответствие требованиям ТРТС — за меня это уже сделал изготовитель. Но, как показывает практика, инспектор все равно, завидев светодиодные лучи моей машины, может остановить меня со словами: Вам штраф — руб лей. Вы обязаны через неделю явиться в ГИБДД, показать автомобиль без огней, иначе мы аннулируем регистрацию. И вообще, я требую, чтобы вы прекратили нарушение! Если поймаю с огнями через неделю — пойдете под арест на 15 суток за невыполнение моих законных требований! Во-первых, мне достаточно сказать, что я все требования закона и соответствующего регламента выполнил с точностью до запятых и пробелов. Если инспектор не предоставил доказательств моей вины и начал портить мне жизнь, то все деньги, которые я вынужден буду потратить на доказательства моей невиновности, я потом истребую с казны РФ. А позже напишу заявление в прокуратуру, что незаконные действия нанесли ущерб государству, а потому подлежат возмещению из кармана инспектора, — об этом говорят статья Гражданского кодекса и постановление Верховного суда. Да, это путь долгий и трудный, однако это единственный способ убедить инспектора в том, что его начальство может отдавать любые приказы, но в конечном итоге инспектор за их выполнение выплатит неустойку из бюджета своей семьи. Во-вторых, требовать прекращения правонарушения инспектор может, вот только требовать немедленно. И если он нарушителя отпускает, то выходит за рамки предоставленных ему полномочий: Допустим, хулиган избивает девушку. Если водитель, тронувшись с места, уже нарушил ПДД, тем более имея в кармане письменное требование инспектора ни в коем случае этого не делать, то ни о каком предоставлении времени на прекращение правонарушения речи идти не может! В-третьих, если мне пригрозят отменой регистрации и потребуют за десять дней исправить конструкцию и пригнать машину на осмотр, я отвечу, что никаких доказательств своей вины или своей невиновности я никому предоставлять не должен. И ездить куда-либо не обязан. Если инспектору очень хочется, пусть начинает административное расследование, а там посмотрим…. Почему автомобилисты в судах получают штрафы и аресты? Да потому что о тонкостях законодательства мало услышать. Необходимо всегда иметь под рукой ссылки на законы, правила, регламенты, постановления судов, чтобы уметь отстоять свои права. Ну или обладать достаточными средствами, чтобы это сделал квалифицированный адвокат. Останавливают такого мальчика, вручают ему требование удалить тонировку, грозят пальчиком. Он что, разбирается в тонкостях законодательства? Его через неделю потащат к судье за то, что он продолжает ездить с тонировкой. Что мальчик может сказать судье? Где он найдет средства на адвоката? В итоге получается, что вместо законных прав и обязанностей у нас работают понятия и обязанности. Обязанности — для водителей, понятия — для чиновников. Как недавно выразился бывший кремлевский социолог Симон Кордонский: Блог Юрия Панченко 8 июля Поделиться: Но я думаю, что, зная закон, любого чиновника можно поставить на место. Хотите вести свой блог на Авторевю? Пишите на club autoreview. ГИБДД , законы , ПДД , Тюнинг. Ваш комментарий находится на модерации. Добавление новых комментариев к материалу отключено. Вы должны авторизоваться , чтобы оставить комментарий. Комментирование в клубе доступно только подписчикам Подписка на месяц. Мото и квадро Знакомимся с новым мотором Audi SQ5 и разбираемся, что означает литера S в названии. Интересно, почему именно это творение удостоилось места в новостной ленте АР. Сочетание редкого безвкусия и технического идиотизма. Даже куда более известные бренды не рискуют со столь "имиджевой" продукцией. Рассылка Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике. Универсалы за 2 млн рублей Надежна ли Honda Civic? Обсуждайте в Facebook Узнавайте в Twitter Следите в Instagram Голосуйте Вконтакте Смотрите на YouTube. Новости Тесты Грузовики Автоспорт. Подшивка Парковка Кто где? Авторы ARCAP Контакты Реклама. Перепечатка материалов — только с письменного разрешения редакции.


https://gist.github.com/324b1219b76bf59bf2dda4088d29b413
https://gist.github.com/5391666f6fa362324bae129cd4b07052
https://gist.github.com/06eed1dd7e4a66b89c794bfe5f8940b7
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment