Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Сколько ходит дастер/
Эксплуатация Рено Дастер. Стоимость эксплуатации автомобиля.
Renault Duster с двигателем 2.0
Автомобиль нормальный, нет восторгов, нет больших "косяков".
Владел Форестером 7,5 лет. И еще 5-ть иномарок форд, фиат, ниссан, логан стаж с г непрерывный, в год проезжаю последние 5-ть лет т. На Дастере езжу 2 недели. Форестор — Автомобиль для удовольствия , Дастер — нормальное средство передвижения. Внешний вид — не совсем серьезного автомобиля, но и покупают его не для пантов. Резюме — нормальный втомобиль. Логан честнее по сравнению с Дастером каждый в своем классе но не полный привод. В переднеприводном Дастере нет смысла, лучше Степвей или Логан. Прицепы и съёмные кузова. Отзывы Легковые автомобили Renault. Технические характеристики Renault Duster Внедорожник 5 дв. Все объявления по Renault Duster. Плюсы неплохо глотает большие ямы, неплохая обзорность, удобный размер 4,37м очень удобно , отделка пока не гремит, эргономика нормальная, проходимость по снегу проверял без фанатизма нормальная, короткие свесы большой клиренс, хорошая приемистость. Минусы легкий кузов, короткая база, тяжелые колеса для такой компоновки — переставляет зад , расстраивает, из колеи передок выбирается легко зад можно вообще не вытащить , два раза буксовал во дворе, но выбрался. На Форестере за 7,5 лет тоже 2-а раза буксовал. Амортизатор от Р. Бампер от Р. Двигатель в сборе от Р. Автомобиль нормальный, нет восторгов, нет больших "косяков". По трассе не тестировал. Да 77 Нет 27 Индекс полезности Авторизуйтесь , чтобы голосовать за отзыв. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий. LAnthony 2 апреля Гарантия всеж и какая то уверенность. Сам езжу на БУ, но покупать лохус лохматого года за теже деньги, мерин или даже вольво.. Да пусть кашкай с витарой - лотерея.. А некоторые люди не игроки. VSL 2 апреля А я вот не понимаю фразу "новое есть новое" что именно с технической точки зрения в ней кроется. Гарантия в России уверенность в чем? В том что Вы будете доказывать что Вы не осел, случись чего плохого? Наверное "да", наверное и то, что вы будете переплачивать за ТО, а если ДТП, то элемент Вам будут делать с коэффицикнтом 3 против рынка Это я по опыту. Я сам езжу на x-trail, до этого тойота была, всего на комплексной диагностике не увидеть и не узнать. Благо машина у меня не первая далеко и были новые и БУ. И что есть новое и что такое БУ я понимаю. Также я ПРЕКРАСНО понимаю что такое БУ кашкай, икстрэйл и витара. Даже при наличии грамотной диагностики и осмотра. Кстати сам на диагностику не скуплюсь. По сервису тоже знаю. Поэтому и не езжу на новом. А кому-то это необходимо. Кто-то не понимает ничего и не хочет понимать в авто. Про какие коофиценты я не понял, при ДТП вся оплата по каско без вариантов. Купить машину за лям и не застраховать по каске может только наш человек Я считаю, что такое сравнение возможно только между авто одной марки и одной модели, все остальное лажа В подтверждение тому та же Тойота РАв 4 демонстрирует в 7 ми летнем возрасте примерно такое же количество отказов, как некоторые немцы от года Лотерея так же и новый авто, где вы в легкую можете влететь на ремонт и вам будут доказывать, что это Ваша вина, а не гарантийный случай Коэффициент 3- это примерно во столько раз Вы переплатите за устранение тех же кузовных дефектов, боясь слететь с той самой пресловутой гарантии, при том, что не факт что Вам не будут делать авто в тех самых обычных сервисах. Я при этом откатал на авто на 2 класса выше, более шустром, потерял меньше по цене, обслуживался по счету "раз", а не ждал очереди, при этом платил раза в 2 меньше С тем что есть категории людей- не спорю Владим Владимович 2 апреля Есть другая "категория" людей привычных одеваться в секонд-хэнде или донашивать вещи своих старших сестер и братьев. Romano 2 апреля За эти деньги из нового кроме Шнивы не обсуждается ничего купить невозможно. А кашак пяти лет возраста и пробега тысяч под - перспектива для мазохистов. Тоже самое Витары, Аутлендеры и т. Касаемо возможности за тыров купить симпатягу - да можно и новую много чего интересного в C классе и свежую летний мондео например , но они - ЛЕГКОВЫЕ!!! А хочется в качестве например второй машины с палаткой да по песочку, да поближе к речке или морю, горам а туда доехать еще надо тысячи 3 км в круг - не возникает желания на "реальном Лехусе года го" за те же деньги экспериментировать. Вот и получается, что машинка то в тему!!! Да и жене на ней по бордюрам да по снегу всяко полегче будет, чем на ФФ3 например. Косяк один - очереди до конца года. А на счет внешности, ну считайте что это - спорт инвентарь, как велосипед. Что, вам обязательно надо чтоб велосипед был обязательно и красивый и сделан компанией Мерседес для стран первого мира, и точно уж не румынами?!!! Чтоб просто на нем поехать на природу или по городу? Или понты - вся суть жизни? Азиатчина в голове, дырка в кошельке и восьмилетний мерседес - достойный среднестатистический житель страны не третьего сорта. Октавия тоже подъедет к речке и быстро туда довезет, так как просвет как у кроссовера, а если на 1,8 турбо ручке, то с ветерком довезет. Тока она греется плохо с ребенком тяжко будет и с есп на ручке только в максималке. Лангольер 2 апреля У любого современного авто производителя есть гарантийные регламентные работы как правило 3 года или км и пост гарантийные как правило до км. А вот после км при поездке в Карпаты например у вас на Кашкае, например, может умереть стартер и генератор. Или вариатор на Аутлендере. И это будет считаться нормальным!!! Паркетники - это мода, экономически неоправданная. Кувырнуться на нем тоже гораздо проще. А что на паркетниках подвеска дольше ходит, чем на легковых? Если нужна позарезу геометрическая проходимость, тогда да. У нас в городе зимой леговые машины просто из дворов не выезжают. Так как дороги не чистят. Такие колеи, что простая легковушка на брюхо садится. Поэтому по неволе машина с большим клиренсом. А весной тоже дорог нет - одни ямы, хотя да они на асфальте, но это мало что меняет. Так вот поэтому у нас любят паркетники и джипы. А зимой полный привод, по сугробам и нечишеным дорогам это вещь, которая при хорошей работе есп, реально облегчает водителю жизнь. Видел в салоне- нормальный авто для периферии, если без кондея, для неприхотлявый, то можно на "палке" взять 4Х4 за тыров. Дизайн, соглашусь- ничего особенного, симбиоз Логан-Сандеро. Однако этот тандем себя очень хорошо зарекомендовал в России, и один и другой- неубиваемые авто, ну и дизайн- такой же: Посадка в нем- как на полу сидишь. Клиренс высокий, багажник нормальный, внутри все достаточно аскетично. Вот своему отцу я порекомендовал его купить- ему на рыбалку и зимой и летом самое оно. Обсуждать это авто по части "страны третьего мира" можно сколько угодно, а что вы хотите за тыр. Кстати, для России Дастер долгожданный авто- в Европе он уже Бог знает сколько и у европейцев пользуется успехом. Всем удачи на дорогах. Конечно, не туарег в бежевой коже, но это ж новенький кроссовер за т. ZwiTter23 2 апреля В большинстве комментаторов сказываются стереотипы. Если Рено - то урод, если Логан - то "без понтов". Кстати, Дастер довольно симпатичен. Пусть злопыхатели на новую "копейку" БМВ посмотрят. Ильсур 2 апреля Нормальный автомобиль,который купил и забыл о проблемах по ремонту и обслуге, например для пожилого человека самое-то, ну или для рыбака, надежно, дешево и сердито. Стоит ли своих денег? Если логан по цене безальтернативен, то тут альтернативы уже навалом. Хотя покупают и китаез, они вообще для четвертого мира. Умом россию не понять, то понтов сверх меры, то нет элементарного самоуважения. ELektrik 2 апреля Совершенно согласен, зачем машине дизайн если отсталые аборигены купят и так, дёшево ведь! И много купят и нахваливать будут! Позиция вообще интересная - пусть жена страшенная,зато борщ готовит, пусть ботинки убоги за то кожаные и за руб Это кому какая позиция нравится. Кому борщ, а кто то ведь женится по принципу- " пол города поимело, зато ещё красивая". Клоп-который водку хлоп 2 апреля А ломаться есть там чему, естриц ел и ем. Вообще считаю некорректно ровнять новое и БУ. Около уже Кайрон и Нью Актион стоят с полным приводом, Кай ещё и рамный большой внедорожник с понижайкой к тому же. В базе у обеих машин есть и кондей и электро- и зимний пакеты и подушки и литьё. Кайрон и Экшин - редкое г-но, как по качеству, так и во всем остальном. А у этого цена с начинается. Мой племянник вовремя подсуетился за взял 4х4 1,6 Аутеник. За машина переднеприводная, 1,6 и настолько убогая, что даже Лады нынче такие не делают некрашеные бампера, ручные!!! А говорить за качество можно лишь только когда сам юзал машину а не слышал от друга брата троюродного племянника, что машина говно. Я лично не ездил ни на том ни на другом ни на Дастере ни на СсанЁнгах , но брать приподнятый Логан универсал за с лихуем точно бы не стал. Сам "юзаю" Логана, а потому знаю про качество машин этого производства. По поводу Экшина пикап заднепривод дизельный что говно знаю от сослуживца, у которого он зимой стоит как замерзший памятник, а в остальное время года не вылазит из ремонта кстати он меня отговаривал брать дизельного Логана. Племянник взял за Дастера 4Х4 1,6. Это лучше Шнивы за или китаезы за Относительно "убожества", - хочешь "царскую карету" - плати! Чую скоро этих уродцев на дорогах будет пруд пруди Без обид, но уж очень он неказист! Bupyc 2 апреля Ну это несомненнно, но если узнать цену нового и сравнить с новыми однокашниками, то становится совсем некрасиво И правильно,помолчать лучше,ведь это настоящие внедорожники,а не дешевый паркетник,кстати,дешевый только на первый взгляд. К сожалению это уже не много. Авторизуйтесь , чтобы оставить комментарий. Прицепы и съемные кузов. Продажа транспортных стредств Продажа запасных частей Продажа колес и дисков Продажа гаражей.
Бухгалтерия усн енвд
Как подключить смарт мини за 200
Номер счета perfect money
Первое ТО Рено Дастер: что менять и через сколько его делать?
Гинекологические заболевания у женщин
Hd car camera инструкция
Большие настольные игры
!!!! Renault duster 1.5 Дизель, за и против !?
Образец характеристики водителя экспедитора
Где познакомиться с девушкой без регистрации
Форум о Renault Duster (Рено Дастер)
Традиция встречать новый год
Качели яловицына чертежи
Стихи комплименты о женской красоте
Первое ТО Рено Дастер: что менять и через сколько его делать?
Интересныеи смешные истории про школьные шалости