Самолет Ан-2
Ан-2 — обзор советского «кукурузника»
Летные данные самолета Ан-2
Самолет Ан-2 по кодификации НАТО: Первый полет опытного Ан-2 состоялся 31 августа года. Самолеты последнего выпуска имеют следующее пилотажно-навигационное оборудование: В состав связного оборудования входят: Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи. Регистрация пользователя в сервисе РИА Клуб на сайте Ria. Пользователь обязуется своими действиями не нарушать действующее законодательство Российской Федерации. Пользователь обязуется высказываться уважительно по отношению к другим участникам дискуссии, читателям и лицам, фигурирующим в материалах. Публикуются комментарии только на тех языках, на которых представлено основное содержание материала, под которым пользователь размещает комментарий. Это означает, что модератор проверяет соответствие комментариев данным правилам после того, как комментарий был опубликован автором и стал доступен другим пользователям, а также до того, как комментарий стал доступен другим пользователям. Пожалуйста, пишите грамотно — комментарии, в которых проявляется пренебрежение правилами и нормами русского языка, могут блокироваться вне зависимости от содержания. Администрация имеет право без предупреждения заблокировать пользователю доступ к странице в случае систематического нарушения или однократного грубого нарушения участником правил комментирования. Пользователь может инициировать восстановление своего доступа, написав письмо на адрес электронной почты moderator rian. В случае повторного нарушения правил и повторной блокировки доступ пользователю не может быть восстановлен, блокировка в таком случае является полной. Чтобы связаться с командой модераторов, используйте адрес электронной почты moderator rian. Главное Пожар в высотке на Новом Арбате Создание государства Малороссия МАКС Война в Сирии Ситуация на Украине Ситуация с российской дипсобственностью в США Скандал вокруг свадьбы дочери кубанской судьи Санкции против России Ситуация в Донбассе. Безопасность Новое оружие России. Социальный навигатор "Общественные мнения" Обязательное медицинское страхование. Полюс притяжения Новости компаний Легкая промышленность. Кубок конфедераций FIFA в России. Год экологии Экологическая карта России Экология мегаполиса Ядерные технологии Технологии. Ан-2 разговорное — "Кукурузник" — легкий транспортный самолёт, биплан с расчалочным крылом. Применяется на местных воздушных линиях в качестве пассажирского и грузового самолета. Эта статья опубликована более чем 72 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Более новые материалы вы можете найти на главной странице. Ваш комментарий будет проверен модератором на предмет соответствия Правилам. Показать комментарии Скрыть комментарии. Главное Политика Экономика В мире Происшествия Культура Общество Культура Спорт В эфире Наука и технологии Религия и мировоззрение Справки Анонсы Опросы Тесты Фото Инфографика Видео Карикатуры. Ирина Андреева Андрей Анненков Дмитрий Бабич Алена Березовская Владислав Бирюков Алексей Блинов Игорь Бочарников Искандер Валитов Сергей Варшавчик Дмитрий Виноградов Захар Виноградов Михаил Демурин Владимир Евсеев Елена Загородняя Ольга Зиновьева Валентин Зорин Ростислав Ищенко Дмитрий Киселев Вера Костамо Дмитрий Косырев Дмитрий Куликов Владимир Лепехин Федор Лукьянов Сергей Маркедонов Анастасия Мельникова Олег Назаров Игорь Николайчук Армен Оганесян Алексей Панкин Алексей Пилько Виталий Подвицкий Александр Рацимор Илья Ремесло Павел Родькин Петр Романов Михаил Ростовский Тимофей Сергейцев Максим Соколов Алёна Солнцева Елена Супонина Виталий Третьяков Александр Хроленко Мнение Колумнисты Интервью Очерки. РИА Крым Россия для всех Наша Победа. День за днем История России. Новый взгляд Конкурс Импульс Социальный навигатор Навигатор абитуриента Найди меня, мама Экология мегаполиса Год экологии РИА Рейтинг Лесопромышленный комплекс России Легкая промышленность Россия на ЭКСПО Юбилейный Фестиваль "Спасская башня" Евразийский коммуникационный центр Зиновьевский клуб Союзное государство Новости Подмосковья Архив проектов Гагарин О пресс-центре Услуги Календарь мероприятий. He правильное имя пользователя или пароль. Введите код с картинки. Инструкции для восстановления пароля высланы на. У меня нет аккаунта в ria. У меня есть аккаунт в ria. Это ваше имя и e-mail? Регистрируясь, вы соглашаетесь на обработку персональных данных, описанную в политике конфиденциальности. Инструкции для подтверждения e-mail высланы на: Комментарий пользователя будет удален, если он: Тема — восстановление доступа Логин пользователя Объяснения причин действий, которые были нарушением вышеперечисленных правил и повлекли за собой блокировку. Если модераторы сочтут возможным восстановление доступа, то это будет сделано. Заявка на размещение пресс-релиза. Контактный телефон или E-mail. Все поля обязательны к заполнению. Услуга предоставляется на коммерческой основе.
Ан-2 по кодификации НАТО: Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШИР конструкции А. Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты летают более 40 лет и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. Ан-2 производился в СССР , Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 60 лет [1]. Его главным конструктором стал Олег Константинович Антонов. Первым заданием ОКБ стал сельскохозяйственный самолёт СХА-1, позднее переименованный в Ан Володин впервые поднял в небо первый прототип Ан-2, обозначенный СХА. Самолёт выполнил два больших круга на высоте метров и после 30 минут полёта совершил посадку. В декабре года в НИИ ВВС начались Государственные испытания, которые продолжались до марта года. Лысенко поднял в небо первый серийный Ан-2 в транспортном варианте. Серийное производство самолёта Ан-2 велось: До вступления СССР в ИКАО воздушные суда, разработанные в СССР не получали сертификат типа , вместо него выдавался Аттестат о годности к эксплуатации. В году завод PZL-Mielec получил сертификаты типа на Ан-2 и Aн-2Т [5]. По некоторым данным, сертификат типа ныне принадлежит Airbus Military [6]. В СССР самолёт очень широко эксплуатировался на местных воздушных линиях для перевозки пассажиров и грузов часто на линиях, связывавших областные центры с районными, а также сёлами , выполнения различных народнохозяйственных, в частности, авиационных химических работ. Применялся так же и в ДОСААФ , для десантирования парашютистов-любителей. Будучи простым в эксплуатации, пригодным для работы с неподготовленных грунтовых площадок и обладая малым разбегом и пробегом, самолёт был незаменим для работ на малоосвоенных территориях Сибири , Крайнего Севера , Средней Азии , где применялся повсеместно. На год в мире эксплуатируется Ан-2; в России имеется самолётов Ан-2, из них пригодны к эксплуатации. На Украине имеется самолётов Ан-2, из них в состоянии лётной годности В году Министерство транспорта РФ сообщило о разработке программы глубокой модернизации от до самолётов Ан-2, включающей замену двигателей и аэронавигационной аппаратуры. Начало реализации программы намечено на год [15]. Самолёт заправляется керосином, а не бензином, что повышает его рентабельность. Планируется переоборудование ряда самолётов Ан-2 из стран СНГ в вариант Ан Свою модернизацию предлагает СибНИИАС. Изделие называемое ТР имеет новый ТВД и винт а также отсутствует нижняя пара плоскостей. Ан-2 построен по аэродинамической схеме расчалочного биплана. Фюзеляж цельнометаллический полумонокок балочно-стрингерного типа с работающей обшивкой. Крылья прямые, двухлонжеронные, образованы двояковыпуклым несимметричным профилем Р-II-ЦАГИ. Коробка крыльев одностоечная с I -образными стойками. Верхнее крыло снабжено автоматическими предкрылками по всему размаху, щелевыми нависающими закрылками и элерон-закрылками. На нижнем крыле установлены только щелевые закрылки. В зимнее время предусмотрена установка лыжного шасси. Силовая установка состоит из поршневого 9-цилиндрового двигателя воздушного охлаждения АШИР с четырёхлопастным воздушным винтом. На самолётах первых серий устанавливался деревянный винт ВА-Д7 диаметром 3,6 метра с саблевидными лопастями. Позже он был заменён винтом ВА-Д9. На некоторых экземплярах ВС типа Ан-2 применялся трёхлопастной винт, ранее использовавшийся на самолётах типа Ли Начиная с 57 серии польского производства устанавливался металлический винт AB-2 с прямыми лопастями. Руководство по лётной эксплуатации самолёта Ан Воздушный транспорт, [16]. В онлайн базе проекта Aviation Safety Network имеются записи о авиационных происшествиях и катастрофах, в ходе которых произошли потери самолётов, потери по другим причинам составили ещё 66 машины, погибло человек на 2 октября года [43]. Большинство Ан-2 выпущено на польском заводе PZL Mielec [pl] , где производился планер и сборка самолёта. Двигатели выпускали 2 польских завода: Серебряная монета НБ Украины , номинал 10 гривен, реверс, год. В мире изданы почтовые марки с изображением Ан-2 в таких странах как Ирак, ГДР, Казахстан, СССР, Китай, КНДР, Куба, Мальдивы, Россия, Румыния, Украина. Румыния, год [44]. ГДР, год [44]. Неоднократно были выпущены почтовые художественные маркированные конверты. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 16 мая ; проверки требуют 5 правок. Авиационные происшествия с Ан Архивировано 13 августа года. Проверено 21 июля Архивировано 25 июля года. Украинский самолет Ан побил мировой рекорд. Самолёты СССР Самолёты Антонова Пассажирские самолёты Появились в году Самолёты Корейской войны Самолёты Вьетнамской войны Пассажирские самолёты СССР. Нет источников с января Википедия: Статьи без источников тип: Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия: Нет источников с июня Статьи с импортированным текстом с Aviation. Навигация Персональные инструменты Вы не представились системе Обсуждение Вклад Создать учётную запись Войти. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Текущая версия Править Править вики-текст История. В других проектах Викисклад. Эта страница последний раз была отредактирована 16 июля в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия. Ан-2Р на лыжном шасси, год. Киевский авиазавод ДМЗ PZL Mielec [pl] SAMC HAIG. СССР бывший Россия КНР см. Ан-2М , Ан-2СХ , Ан-3 , Ан-4 , Ан
Летные данные самолета Ан-2
Расписание ж д владимир
План беседв детском саду
Чемпионат европы по регби 2017 расписание матчей
Вагилак инструкция по применению отзывы
Ибуфлам 600 инструкция по применению
Презентация на тему культура индии