Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Сколько заливать масло в мопед дельта/
Сколько нужно заливать масла в двигатель альфы и какие последствия есле...
Замена масла в вилке мопедов Альфа и Дельта
Как выбрать масло для мопеда?
Запорожская область, город Токмак. Киевская обл Бориспольский р-н с. Продажа скутеров в г. Замена сцепления на китайце. Реле-регулятор напряжения мопедов Viper, Delta, Alfa. Проверка исправности реле-регулятора напряжения 2. Как увеличить скорость скутера, мотоцикла, мопеда. Принцип работы четырехтактного двигателя. Снова в школу 0. Гелевый аккумулятор — особенности, преимущества, недостатки 0. Страница 1 из 2. Автомобильное масло в мопед. Обсуждений читал много разных. Кто говорит лейте смело - разницы нет и мы дико переплачиваем за мотоцикл на этикетке. Кто-то пугает пробуксовыванием сцепления. Страшно путаюсь в спецификациях понимаю, например, 10W40 и SAE , спорящие приводят какие-то мудреные термины. У меня с техническим мировозрением не очень. Почему, собственно, возник вопрос: За 4-х литровую канистру простенького автомасла просят - рублев покупаю ТНК, лью в ОДУ - она счастива, хотя было время покупал и ХАДО, но разницы не почувствовал - только в деньгах. В районе - руб. По поводу сцепления всё очень просто, если масло по спецификации API - SG то никакого пробуксовывания не будит. Если выше, то вполне возможно. В двигателя со сцеплением в масляной ванне нужно лить именно класса SG тогда никаких проблем не будит. Спор дело бесполезное, лучшее доказательство - практика. Лью наше Бердянское масло "Азмол"10w40 API SG полусинтетика марка "Турбо 2" Цена за литр - 28 гривен. Почти восемь тысяч километров и никаких проблем. Знакомый льёт тот же Азмол только минералку, она ещё дешевле. Пробег более 20 км. Тяга как с новья. Особо продуманные товарищи за год вливают в мопед по деньгам по две новых поршневых При ценах на запчасти к нашим двигателям лить такие масла экономически нецелесообразно, лучше уж каждый год ездить на новой поршневой, а ещё лучше класть коробочку с ней на полочку, про запас, так как родная и с обыкновенным маслом будет ездить очень долго и счастливо. Не стоит забывать что этот двигатель проектировался в 70х годах, тогда о таких маслах что есть сейчас ещё никто и подумать не мог, только минералка обыкновенная была. Born to be wild. Смотрю по рекламным сайтам и встречаю спецификацию по API-SJ. Эта или нет имелась в виду спецификация в Вашем варианте SG? И если имеется ввиду автомобильное масло класса SJ то лучше его не лить в двигатель со сцеплением в масляной ванне. Дело в том что это масла более высокого класса в которые начали добавлять антифрикционные присадки, они то и могут спровоцировать проблемы с проскальзыванием сцепления. А в маслах класса SG таких присадок нет. Если это специализированное мото масло, тогда другое дело, там это должно быть учтено. API-SG Моторные масла для бензиновых моторов начиная с года выпуска. Предназначены для использования в бензиновых моторах легковых машин, микроавтобусов и легких грузовиков. Моторные масла этого класса обладают свойствами, обеспечивающими улучшенную защиту от нагара, окисления автомасла и износа мотора, в сравнении с предыдущими классами, а также содержат присадки, защищающие от ржавления и коррозии внутренних деталей двигателя. Прошу прощения, эти можно лить или не надо? Это масла ниже классом, естественно они могут быть заменены маслом класса SG так как его класс выше. API SG "Высокофорсированные двигатели с турбонаддувом Годы выпуска автомобилей Лицензированная категория, утвержденная в году. Выдача лицензий прекращена в конце года. Масла предназначены для двигателей моделей года и старше, питаемых неэтилированным бензином с оксигенатами. Удовлетворяют требованиям, выдвигаемым к маслам для дизельных двигателей категории API CC и API CD. Имеют более высокую термическую и противоокислительную стабильность , улучшенные противоизносные свойства, уменьшенную склонность к образованию отложений и шлама. Темпиратурный режим работы у нас более жёсткий чем а автомобилях. Да ладно вам спорить,лил всё,начиная с зик и до хадо,да не спорю,масла хорошие,особенно если не подделка. Но сейчас юзаю лукойл 10w Итог, зачем платить больше. Да ,на лето в период высоких температур,можно лить и спецмасла ну или 10w Всетаки у нас двигатель с воздушным охлаждением. Моя Delta Моя Дельта СПАСИБО В РЕПУТАЦИЮ на Дельте уже за км Вышел модер из тумана, вынул мышку из кармана, буду банить,буду бить. Никому не дам флудить!!! А мы и не спорим Я постепенно подвожу себя к покупке обычного автомобильного масла, рублей за 4 литра и более частой его замены раз в км, 4 литровой канистры мне смело хватит на 6 замен. Думаю это будет пользительней. Да раз в км. Думаю не стоит так уж радикально, оно спокойно ходит и , так что можно особо и не беспокоиться, то что чернеет это ничего страшного. Там всё таки сцепление работает, главное что физико химические свойства не теряет. Экономия однозначно получиться существенная, причём без всякого ущерба для двигателя Ну а там как говориться, хозяин барин Born to be wild. Поменял мне механик цилиндр с головой и коленвалом, и залил машинного масла Titan 10W40 полусинтетика. Казалось-бы подходит, но сцепление начало проскальзывать.
Как откатить ios 11 на 10 3
Розочки с маком из дрожжевого теста
Не работает клавиатура на смартфоне что делать
Мопеды - Delta, Alpha и им подобные...
3 глагола разобрать по составу
Как подключить айфон к интернету через кабель
Тофа тула каталог товаров
Всё о маслах. Что, куда и сколько льём?
Метод матрица судьбы
Скачать карту на майнкрафт рим
Дырчик.SU
Вязаные рисунки спицами со схемами
Вязание спицами для мужчин полуверов
Презентация углеродистые стали
MOTO-ARENA.ru
Высказывания про первую любовь