Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/c44c08a0f8dc06dbc3027ed8133f9a25 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/c44c08a0f8dc06dbc3027ed8133f9a25 to your computer and use it in GitHub Desktop.
История появления дорожных знаков

История появления дорожных знаков


История появления дорожных знаков



Как появились дорожные знаки
Когда и где появились дорожные знаки
Вы точно человек?















Всем, кому даны колёса, Передайте наш совет: Пусть у них сначала спросят- Можно ехать или нет? Самый малый знак дорожный, Он стоит не просто так. Будьте дети осторожны, Уважайте каждый знак. На улицах городов и на дорогах давно стал хозяином автомобиль. С каждым днём машин на дорогах становится всё больше и больше. Часто они едут сплошным потоком так, что между ними оказывается лишь небольшой просвет. Но и в таком количестве машинам, а точнее их водителям удаётся соблюдать строгий порядок. Почему же тогда машины всё чаще называют объектом повышенной опасности? Автомобили опасны для тех людей, которые не знают или не хотят соблюдать правила дорожного движения. Дорожные знаки мы видим так часто, что не задумываемся о том, на сколько важную роль они играют в жизни человека. Кто придумал дорожные знаки? Как давно они существуют? Ответ на эти вопросы и являлся целью моей работы. Первые дорожные указатели появились практически одновременно с возникновением дорог. Для обозначения маршрута первобытные путешественники надламывали сучья и делали метки на коре деревьев, устанавливали вдоль дорог камни определённой формы. Следующим шагом стало придание придорожным сооружениям конкретной формы, чтобы выделить их на фоне окружающего пейзажа. С этой целью вдоль дорог стали ставить скульптуры. После возникновения письменности на камнях стали делать надписи, обычно писали название населённого пункта, в который ведёт дорога. Первая в мире система дорожных указателей возникла в Древнем Риме в III в. Вдоль важнейших дорог римляне ставили мильные столбы цилиндрической формы с высеченным на них расстоянием от Римского форума. Возле храма Сатурна в центре Рима находился Золотой мильный столб, от которого отмерялись все дороги, идущие во все концы необъятной империи. Эта система позднее стала использоваться во многих странах. Не стала исключением и Россия. Со временем эта традиция постоянно совершенствовалась. Уже в XVIII веке. На столбах стали указывать расстояние, название местности и границы владений. Верстовые столбы стали красить в чёрные и белые полоски, обеспечивавшие лучшую их видимость в любое время суток. Появление на дорогах первых самодвижущихся экипажей потребовало коренных изменений организации дорожного движения. Как бы несовершенны ни были первые автомобили, но они двигались гораздо быстрее конных экипажей. Водитель автомобиля должен был реагировать быстрее на возникающую опасность, чем кучер. Лошадь часто реагировала на автомобили, создавая препятствие для его движения см. Всё это привело к тому, что люди вынуждены были навести порядок на дороге. В Англии появился первый светофор. Во второй половине XIX века лошадей на дорогах практически не осталось. Стремительное развитие автомобильного транспорта ставило перед каждой страной вопрос: Для решения этих вопросов представители европейских стран собрались в г. Было введено четыре дорожных знака: После вступления Конвенции в силу, на улицах российских городов появились первые дорожные знаки. На этой конференции система дорожных знаков была дополнена ещё двумя знаками: Число дорожных знаков увеличилось до 26, и они были разделены на три группы: В довоенные годы в разных странах мира действовали две основные системы дорожных знаков: Американские знаки имели прямоугольную форму с надписями чёрного или красного цвета на белом фоне. Запрещающие надписи выполнялись красным цветом. Предупреждающие знаки имели форму ромба с чёрными символами на желтом фоне см. В году в Советском Союзе были утверждены первые Правила дорожного движения и перечень знаков. Перечень знаков включал 5 предупреждающих, 8 запрещающих и 4 информационных знака. После окончания второй мировой войны были предприняты попытки создать единую для всех стран мира систему дорожной сигнализации. По этой причине он не был подписан странами американского континента. С 1 января в Советском Союзе стали действовать единые Правила дорожного движения. Вместе с новыми правилами были введены новые дорожные знаки: В группу предупреждающих добавился знак, обозначающий пересечение главной дороги с второстепенной см. Знаки, обозначающие разрешённые направления движения, были выделены в отдельную группу предписывающих и получили синий фон и символы белого цвета в виде стрел. Многое в этих знаках непривычно современному водителю. Знак мог применяться не только на перекрёстках, но и узких участках дорог, где обязывал уступить дорогу встречному транспорту. Помимо дорожных знаков, в рассматриваемый период широко применялись дорожные указатели, представляющие собой таблички жёлтого цвета с надписями чёрного цвета. Они обозначали пешеходные переходы, количество полос движения, регламентировали расположение транспортных средств на проезжей части. Вне населённых пунктов применялись указатели направлений движения и расстояний до населённых пунктов и иных объектов. Эти указатели имели синий фон и надписи белого цвета. Современные знаки различаются размером, формой, цветом и изображениями символами нанесенными на них. Для лучшей видимости знаков, особенно в темное время суток, на них наносят специальные водостойкие краски со светоотражающими элементами. Дорожные знаки разделены на семь групп: Дорожные знаки устанавливают с правой стороны вне проезжей части и обочины. Знаки этой группы имеют треугольную форму с белым фоном и красным окаймлением, кроме знаков, обозначающих приближение к железнодорожному переезду. Эта группа знаков предупреждает водителя об опасности, которая ждёт его впереди и о характере этой опасности см. Единственная группа знаков, имеющих разную форму и окраску. Знаки приоритета устанавливают очередность проезда транспортных средств на перекрестках, пересечениях проезжих частей, узких участков дороги см. Эту группу знаков применяют для введения или отмены определенных ограничений по порядку движения см. Данная группа знаков указывает направления движения транспорта, минимальную скорость движения на отдельных участках, места движения велосипедистов и пешеходов см. В знаках этой группы содержится разная информация. Они помогают водителям и пешеходам ориентироваться в пути, например, оповещают о местах отдыха, расположения населённых пунктов и т. Информационно— указательные знаки имеют форму квадрата или прямоугольника. Большинство из них окрашены в голубой цвет см. Знаки сервиса информируют о расположении различных объектов: Знаки дополнительной информации таблички уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены см. Школа цифрового века Педагогический университет. Подать заявку Личный кабинет. Главная Положение о фестивале и конкурсах Содержание: Бабина Лариса Петровна , учитель начальных классов Лядова Ирина Владимировна , учитель начальных классов. Школа цифрового века Педагогический университет Вебинары Педагогический марафон Учительская книга.


Весы знак зодиака цвет
Как правильно переустановить windows 8.1
Форум больных меланомой кожи на данный момент
Кенгуру крючком описание амигуруми
Коляска jedo bartatina 2 в 1 характеристики
Холодные рукиу ребенка 6 месяцев
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment