При спокойном перемещении расход по городу Ну и на кой мне тогда бюджетная ино, которая сопоставима по деньгам с моей машинкой, но по ходовым характеристикам и расходу заметно уступает?! А я на днях заправил полный бак и решил посчитать на скок хватит УРа наконец то замерил расход. Единственное что не радует это то что развал испортился!!!!! Плюс сегодня лампа замигала тосола долил грамм Ну это нормальный расход! В смешанном цикле около л при такой же манере езды. Плюс сегодня лампа замигала тосола долил грамм так же примерно. Я тоже к этому склоняюсь то что что то не так помимо программы так как имел опыт использования супер авто 1. Обкатка - всегда расход больше, чем когда всё притрётся ИМХО, норм всё у тя с машиной. А если честно, всё уладится. Я с Мая уже столько деталей переменял заводских Тормозной шланг вид был будто лет 10 уже использовали. Так что у тя всё это цветочки Одно слово - АвтоТаз! Ой-йой чета много всего у тебя я за ГТЦ с ВУТом махнул. Пока все тьфу-тьфу Расход бывает по-разному. Зависит от того какие поездки. По трассе ездил Казань-Омск-Казань 6. В городе летом 9. Сейчас последний раз мерял Ну это из-за коротких поездок до работы 3 км всего и пробок. Двигатель в холостую больше работает. Грею минут 10 где то, если снега выпало и приходится машину чистить то и 15 бывает. Всем привет принимайте в свои ряды пол года пытался дождаться подтверждения регистрации и в конце концов зарегистрировался вновь. Купил себе данный балевар от супер авто с двигателем за цвет серебро пустая полностью. Первые отзывы за месяц эксплуатации сугубо отрицательные. На первые км. Съела литров бензина аи95 и продолжает его есть по последним замерам бака хватает на км. Выжимной подшипник стучит от ворот авто салона. После автомойки печка начинает трещать как будто лопости задевают за что то. Все двери закрываются как на древнейшестерке после хорошего хлопка. Короче я очень разочеровался. Ну с другой стороны что ломается то ломается к тюнингу. Просто наверное нужно добавлять в сервисной книжке как в том анекдоте после сборки обработать напильником. Мой Ваз 14 модель, мотор машине всего две недели При условии обкатки и зимы ,ест в среднем ,5 литров ого Что как бы несказанно радует Пробег 1,5 тыс, уже была замена масла в двигателе и коробке Выжимной подшипник молчит, печка после подтягивания тросика греет отменно. Выжимной поджипник молчит, печка после подтягивания тросика греет отменно. У меня с рождения меньше 10 летом в городе не жрала, сейчас где литров с прогревами прогреваю по 30 минут, пока дохожу до стоянки в машине ташкент! Пробовал тихо ездить, жрёт поменьше но не особо! Сейчас вообще по пенсионерски езжу, потому что при резких стартах машину сильно таскает и пробуксовка даже на третьей передаче! У одноклубника летом так же 10 вылетала! Пробежал , двиг - после чиповки упал по городу до 9 - 9,5 на работу и обратно пробки на постой. По трассе 6, сред. Поменял диски тормозные - биение не прошло в руль , поменял ступицу левую - прошло. Рулевая рейка болталась - подтянул ,смазал - гуд стало. Я думаю надеюсь все болячки вылезли! Но не смотря на это - доволен, машина интересная. Также уже поменял масло в двиг и коробке , карданчик от Калины. Кстати подогрев сидений греет не только задницу , но и поясницу. Обдув не очень лобового стекла - заказал адаптер , может поможет. А какое расстояние до работы? Сколько минут греешь обычно? И пробки пробкам рознь По трассе у меня такой же расход. Зимой - с прогревом и по городу - не реальная цифра. Если по трассе, то примерно также. Чисто по городу литров 10 будет точно. У меня зимой 11 в лучшем случае. До работы км , по времени от30 до 1часа!! Вот и причина такого красивого расхода. Если прогрев меньше 10 мин то примерно л выходит Трогаюсь не резко, но с небольшой пробуксовкой. У меня сейчас хавает Езжу только по городу. Где то в теме видел что у тебя тупит при нажатии в пол, у меня вообще прошлой осенью оказалось надо тросик газа подтянуть, давил я в тапок а она так не ехала По бортовому это узнал. Если греть до 50 градусов - то почему бы и нет? Вот результат моего го мотора. С утра без пробок, вечером как все. Зимой если смотреть расход за месяц чуть больше, 7. У меня рекорд расхода - 16 литров: Стояли морозы больше недели. Грел с утра минут по 15 и больше, чтобы сесть в уже более-менее теплую машину. По трассе вчера прокатился 70 км в одну сторону и 70 в обратку - расход 6. Завтра предстоит сгонять в соседнюю область, по навигатору км в одну сторону, интересно сколько у меня скушает. Сейчас общий пробег 1 тыс. А сколько до работы еехать? Для необкатанного двигла кажется неплохо. В горку вот только показалось слабо тянет. Учитывая то, что за 3 часа на ХХ должна была почти 3 литра съесть, - очень хорший расход. А все потому ,что летом я часто кручу движок до тыс, зимой до букс страшный да и гоняться не тянет. БК показывает расход 14 литров на сотку! На диагностику съездил - мастер МОЗГОлюб! Чего сделать первым делом??? Первым делом замерить расход по заправкам, а не по БК. Вчера ездил в командировку, решил проверить расход, залил 35 литров проехал на них км. То есть средний расход получается примерно 11,7 л. Пробег машины 30 км, бензин АИ Если проехал на 35л км , то расход 8. Надо литры на км делить , а не наоборот. Это у тебя расход такой как у Волги с ЗМЗ наши машинки жрут всё таки поменьше. Без стартов в среднем 7. Плюс с утра прогреваю пока стрелка до 50 не поднимется прогреваю даже летом,не знаю почему,но мне кажется после прогрева при езде на газ лучше откликается. Скоро попробую км наездить в спокойном режиме,интересна цифра будет. Попробуй,ощутишь разницу,я убрал светофорные старты стал реже появляться на АЗС. У меня так же примерно сейчас если чисто по городу. По трассе 6,5 средний. Расход за поездку по бортовику - 6,2. Максимальный зафиксированный расход по городу зимой - 17 литров. У кого какой сейчас расход топлива? В основном трасса - уже пол года цифра 5,8 не меняется. Прошлую зиму было 6,5 Советую бортовик почаще обнулять. Иначе получается так что вы ездите ездите очень долго в одном режиме, и после режим меняется, но бортовику нужно очень большой пробег промотать в новом режиме чтобы расход изменился. В итоге получается что бортовик врет если долгое время не обнулялся а режимы менялись. У всех так мало ест бензина в городе, у меня минимум 11,2л. Сверял свой расход с маздой 6 2. У мазды показания - 6. Еще раз повторюсь, понятие город у всех разное, если я пешком с работы иду за минут на машине еду минут. Пробег туда и обратно составил 4 км, спалил л. Я считаю, что такой расход нормальный так как нас в машине было четверо и полный багажник вещей. Пробег на машине на момент старта был 84 км. Тоже где можно держу. Почитав эту тему понял что моя проблема не одинока, Я так же от дома до работы иду около мин. Еду немного быстрее, только двиг можно сказать на постоянном прогреве. Завожу-грею до 50, до работы доезжаю двиг почти прогрет , тоже самое после работы домой. Ездил на диагностику аж на 2-ве, думал что-то вышло из строя. Пробовал по трассе пару дней назад скорость , расход вышел 7. По городу 13 стабильняк. Летом город 9 тоже стабильно. Переключаюсь от до от ситуации. Двигаюсь в общем потоке, лихачу редко. Пробег почти тыс. Тогда получается к 10 тыс пробега расход будет ??? После одной такой запраки на лукойле до полного в 30 л всё и началось расход увеличился на 4 л по городу! Фильтр проверял немного пыльный. Меня приводит в недоумение то что до увеличения расхода на 4 л я так же ездил каждый день на работу и так же стоял в пробках после работы когда ездил каждый день в центр города. И погода не менялась по температуре! Началось всё это дело после 22 числа сентября месяца этого года! Расход замеряю каждую заправку, поэтому уверен что виновата последняя заправка! Ездил на 2-е диагностики к рекомендованным людям ответ всё в норме, только на ходу не тестили , Поеду на недели след. Заправляйтесь на настоящих заправках, а не на тех которые по франшизе работают. Попробуй сменить заправку, а потом погляди как расход. У меня тоже было такое пробег 10 тыс. Живу в Уфе тут есть свои нефтеперерабатывающие заводы. Так вот раньше заливал бензин на заправке Башнефть 95 в основном. Как то решил залить люкоил экто. Так у меня полный бак улетел просто! По поводу заправки уже попробовал все лукойлы в городе, пробовал роснефть, на остальных желания нет заправляться cs я имею ввиду втк калина ойл и тд У меня 6,5 стабильно. А по городу всякое бывает. И 16 было как-то зимой. Такой же расход, сейчас с холодами чуть повысилось, поглядим как в морозы. Ваз , 16v, двигатель , год Бортовика нет. Заливаю всегда полный бак. Расход выходит 11,,5 литров по индикатору топлива км. Катаю после индикатора низкого уровня бенза около км то есть при заправке почти пустой бак. Езжу по городу по пробкам, двигатель не кручу выше 3. В связи с этим вопрос - расход высокий, что можно сделать чтобы изменить? Посоветуйте Маршрутный Компьютер, я купил один, он все время глючил - я психанул и сдал его. Вот сообщение про это - http: Все таки хочу уменьшить расход, некоторые по км на полном баке катают. В скором времени убьешь бензонасос. Тебе нужно открутить правую боковую панель и посмотреть какой контроллер у тебя. В инете пробить по маркировке его название. Затем перед покупкой прочитать в инструкции к бортовику с какими котроллерами он дружит. Скорее всего у тебя М Х с ним работает. Как считаете, сколько минимум должно быть литров в баке, чтобы не наносить вред бензонасосу? Не могли бы вы сделать фото на что именно надо смотреть? В тот раз покупал X, глючил ужасно. Бортовик все таки хочу, полезная вещь. Последний раз приехал на пустом баке по индикации датчика бензина стрелка лежала на нуле. При 37 литрах шланг начал отщелкивать. Залил аккуратно еще два литра. Даже ума не приложу сколько там литров оставалось Посмотрим, на сколько хватит. Даже ума не приложу сколько там литров оставалось Считается, что при заправке под пробку входит литра. Арифметические расчеты подсказывают, что в баке было примерно литра. Ну а тут каждый по разному выбирает для себя и своего авто.: Вот эту открутить http: Считается, что при заправке под пробку входит литра. Арифметические расчеты подсказывают, что в баке было примерно литра Проехал, после этой заправки км. Мне брат сказал, что показания спидометра по пробегу неверные, так как колеса с завода стояли R, а сейчас R Соответственно не совсем верная калибровка и данные по пробегу, я прав? Вот эту открутить После этого откроется такой вид И прочесть маркировку на белой этикетке. Спасибо большое, сегодня посмотрю. За бортом температура С. Бензин АИ Экто Лукоил. На прогрев двигателя бензин не жалею грею в среднем по 12 мин. Расход получился 8,5 л на сотню. А че не выше 1,5тыс? Я думаю с таким стилем вождения можно в скором времени сказать привет двигателю Такой стиль для волги хорош с м двигателем, но шеснарь надо крутить. Не надо на Волгу гнать с двиглом Всегда переключался на ней за 4 тысячи оборотов. Не надо на Волгу гнать с двиглом Всегда переключался на ней за 4 тысячи оборотов Никто не говорит, что нельзя на ней переключатся за 4 тыс. Стоял бы дизель переключал бы и в 1. Вопрос спорный, что двигателю больше вредит. Вы наверное считаете, что я даю двигателю нагрузку. Да может так и есть, но в гору я переключаюсь бывало и при 4. Прям чувствую, стоя в многочасовых пробках, как умирает двигатель. Поэтому, даже если надо продвинуться на пару метров, всегда сначала выкручиваю до и только потом отпускаю сцепление. А если серьезно, поделитесь думами, почему умрет двигатель? Это все же разные вещи. Не надо на Волгу гнать с двиглом Всегда переключался на ней за 4 тысячи оборотов Учитывая, что у ЗМЗ максимальные обороты и дерьмовый хилый блок против прародителя ЗМЗ , скажите честно, как долго удалось крутить? Или все же не всегда крутили до упора? Масло-то, при таком режиме езды, на каждой заправке заливали? Можете писать все, что вам захочется, но ваше мнение для меня будет не авторитетным. Если не секрет, то что в таком случае делаете на форуме? Или успехами родственников похвастать? Учитывая, что у ЗМЗ максимальные обороты и дерьмовый хилый блок против прародителя ЗМЗ , скажите честно, как долго удалось крутить? Троллить кого то нет желания, да и никогда этим не занимался. В данной ветке я просто написал про расход для своего автомобиля, если вы не заметили. По поводу родственников я пример привел коллосального опыта. Для обсуждения оборотов есть другая ветка уважаемый модератор http: Отнюдь не про расход, а исключительно про Вашу фразу, что Вам без разницы чужое мнение и Вы базируетесь только на мнении Ваших заслуженных родственников. Что в таком случае делать на форуме, где люди как раз делятся своим мнением? Вопрос был в другом. Так я и все мои друзья не могут все знать, вы согласны? Надо мыслить более глобально. Может я здесь чтобы делиться своим опытом? И вообще у меня могут быть очень много причин быть здесь. Если человек, который зарегистрировался неделю назад, начинает объяснять до какой лампочки заднего фонаря ему чужое мнение - извините, но это банальное неуважение к форумчанам. При таком подходе, боюсь Ваш опыт тут никто не оценит, вне зависимости от того, насколько глобально Вы мыслите. Есть такая поговорка, "в чужой монастырь со своим уставом не ходят". На данном форуме, принято уважать чужое мнение. Даже если вы с ним не согласны. И Ваша манера общения, даже если это частный случай, в данный форум не вписывается. Любезный, вы явно путаете даты! Насчет уважения, меня просто задело, зачем учить другого человека, что и как делать. Я же не обратился с вопросом до скольки мне крутить двигатель. Одно дело помогать, другое навязывать свое мнение. В ваш монастрь я со своими правилами не лез и не собираюсь. Вы абсолютно не правильно все интерпретируете. Давай те закончим этот бесмысленный спор ибо мы существа с вами разумные и останемся каждый при своем мнении. У меня еще год видимо. Могу ошибаться, но складывается впечатление, что Вы слишком привыкли судить других. Никто Вас ничему не учил, просто было высказано мнение. В упор не вижу рекомендаций к действию. Если забыли - вот цитата: Сообщение от ВладимирыЧ http: И как мне думается, это не я, а Вы запутались в интерпретациях. Нельзя любое обращенное к Вам сообщение воспринимать в штыки, искать в нем скрытые угрозы и наезды. Тем более, что спор действительно бессмысленный. Да и мне следует извиниться, перегнул палку. Сколько людей столько и мнений. Я учту и следующий раз буду умней. Лично помогал менять очередной стуканутый двигатель друга. Любит он крутить в отсечку. И я того же мнения. А кто нибудь замерял расход на 92 и 95 бензине для интереса? Все говорят, что 95 экономнее, но реальных замеров никто не проводил. Туда, сюда я так понял без разницы, в наших условиях, что 95, что 92 всё одно - ослиная моча. На 95 тяга лучше. Особенно заметно когда едешь в гору. У нас в городе 4 НПЗ, работаю химиком в лаборатории. Часто приходится определять фракционный состав. Можно с уверенностью утверждать, что бензин у нас из нефти. Щас ради интереса решил измерить содержание серы в дизельном топливе, пробы бензина пока нет. Я добавляю в программку все заправки с момента покупки авто. Вот что вышло за почти 3 года 92й: На точность не претендую ибо замеров в одинаковых условиях не производилось. Просто статистическая информация по моей машине. Заливал на одной и той же заправке до полного бака. Так делал пару раз - сделал вывод! Может и так, но на 95 едет лучше. Сейчас только 95 лью. Тут забыл учесть, что всегда перед запуском двигателя подогревал предпусковым подогревателем. У меня сейчас бричка зашита жестко под 95 и 98 бенз. Месяц покатался на ом по привычке думал зимний сезон на нем откатать , но при каждом нажатии на тапку сердце разрывалось: Надоело это слушать и теперь только ый. Всё, детонация пропала полностью. Тапку нажал и без лишних звуков машина поехала вперед. На расход пофиг, поэтому не засекаю Но скажу, что на полном баке го недавно проехал км. В баке еще плескалось литров. Из них км трасса - остальное - город. Заправлял как-то там м. Вообще не понравилось как движка работает. Да и не тянет на нем. На лукойловском совсем по-другому. Детонации на м не почувствовал, как ехала так и ехала, по расходу тоже принципиальной разницы не увидел, мульт как показывал 1,,8 л. Не так давно поразилась маленьким расходом топлива на трассе. Всего 9,8 литров на сотню, замеряно было -перед поездкой заливка до полного и после поездки до полного, несколько раз пересчитала не веря что такое возможно Но правда трасса была очень грязная-видимость крайне слабая-поэтому тащились не более Однако так как дорога узкая часто приходилось выкручивать двигатель обходя фуры. Надо сказать, что летом в городе у меня расход в среднем 17 литров, а зимой, когда скользко падает до Вобщем двигатель крайне экономичен, что ни может не радовать, даже не смотря на то что я не считаю данный показатель важным. В выходныне по трассе проехался км в одну сторону. И на четвертой ехала на оборотах а там тоже с наддувом все хорошо Это я к тому что если не насиловать турбину то можно было бы и эту цифру уменьшить Что за дороги у вас там что можно "тащиться" зимой? У нас даже на М7 где по 2 полосы в каждую сторону это довольно опасно и не всегда реально. Да нее режим езды больше похоже Что за дороги у вас там что можно "тащиться" зимой? Беспредельщица в подписи эт слишком мягко сказано. Багира, где ж у вас такие дороги, что без камер? У нас на трассе везде понатыкано. И дэпсы сидят в кустах ожидают клиентов. Вопрос не по теме, поэтому отписалась в личку: Проехал в Липецк км на скорости , обгон до - расход получился 6. На обратном пути пришлось залить Росснефть в таком же режиме ехал назад - расход получился 6. У меня летом на луковском м такой же расход по трассе. Тут мы учитываем, что исходное состояние двигателя может быть разным, да и моторные масла — тоже… Принцип простой — чем больше изношен двигатель, тем выше нижняя и тем ниже верхняя границы зон безызносной работы. Чем выше вязкость м2асла, тем с более низких оборотов можно безопасно грузить мотор. Но точных цифр нет — очень это индивидуально. Так и кручу в обычном режиме тыщи. А вообще тема есть отдельная. В воскресенье проехал км с 5 пассажирами в салоне, съела 21 литр лукойла го. В среднем 10,5 л. Пробки, резкие ускорения, тормоза подклинивают, ступицы Причин мильен, даже не считая возможные проблемы с двигателем. После ремонта двигателя, расход упал. Ездил в Москву, где-то км в одну сторону, при скорости - расход получился 5. Обратно ехал немного быстрее , расход получился 6. Лью 95 , стараюсь только на Лукойле. А что в движке менял? Не знаю где оставлять сообщение. Автомобиль ВАЗ 8 клапанная года. Расход воздуха около 20, положение РХХ более точек. Угол зажигания бывает опускается до 0 и уходит в минус. При температуре ОЖ 40 градусов чуть чуть повышаются обороты, и все показатели приходят в норму. Мгновенный расход становится 1,5. На 90 градусах 1,,9. Вроде проблемы то особой нету. После 40 градусов нормальный расход. Предполагаю что связано с повышенным утренним расходом. Ну то есть 16 клапанов от 8 не отличаете? Даже тупо по количеству? Предполагаю что связано с повышенным утренним расходом Все замеры проводятся на прогретом двигателе. Вы первый человек на моей памяти, взбудораженный расходом топлива при прогреве. На средний расход топлива намного сильнее повлияют полчаса в пробке, чем 5 минут при прогреве. Я искал по поиску расход топлива. Разницы в расходе 16 клапанной от 8 клапанной особых отличий нету Просто это ненормальные цифры. Мгновенный расход при прогреве в летний период намного превышает расход при прогреве в зимний период. Средний расход рассматриваю при проезде не км а от и выше то есть устоявшийся уже расход. В таких ситуациях цифра все 3 года летом колебалась от 8,3 до 8,5. Разницы в расходе 16 клапанной от 8 клапанной особых отличий нету Хреново искали значит. Судя по расходу - катаетесь Вы по городу. Пробок, на лично моем ежедневном маршруте, с каждым годом все больше. Думаю в Челнах - такая же ситуация, буду рад, если ошибаюсь. Мое мнение, если оно Вас заинтересует - не мешайте машине работать. Если совсем нечем заняться - давление в шинах проверьте, ступичные подшипники посмотрите, гляньте, что колодки не подтормаживают, в правильности сход-развала убедитесь. Да уж уж как такие супер модераторами становятся. Я говорю про повышенный расход на холостом ходу причем при холодном двигателе. А всё перечисленное вами никак на это не влияет. Ладно у кого была похожая проблема прошу ответить. А с глупыми советами прошу не соваться: Обучая непонятливых пользоваться поиском Я говорю про повышенный расход на холостом ходу причем при холодном двигателе. Все замеры проводятся на прогретом двигателе. Никто всерьез показания при прогреве в расчет не берет. Найдите диагноста поблизости, проконсультируйтесь. Намного проще, чем ждать ответа в непрофильной теме и менять половину датчиков под капотом. Все перечисленное влияет на расход при езде и толкаясь по городу может добавить Вам поллитра на сотню.
Инструкция использования универсального пульта
Кофты филейной сеткой крючком схемы
ВАЗ 2114 инжектор расход топлива — отзывы
В инстаграм случайно выложила горячее фото
Приемы делового общения и правила культуры поведения
К глобальным экологическим проблемам биосферы следует отнести
Хатха йога для начинающих скачать
Лирические стихи фета
Сколько стоит госпошлина на паспорт в 14
Производство незамерзайки без спирта
Усилитель сигнала роутера своими руками
Сколько переводят деньги на карту сбербанка
На сколько хватает бензина после того, как загорелась лампочка?
Делай 4 буквы
Можно ли жарить соленые грибы
Как болят яичники у женщин
Таблица обмоточного провода по сечению
Трасса ростов дон карта
ВАЗ 2115 расход топлива — норма и отзывы
Должностная инструкция зам директора по увр фгос
Острова средиземного моря на карте на русском
Прикольные армейские истории
Найдите площадь равностороннего треугольника со стороной 8