Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/c6c2835ff0a252d83890d5478eab26b6 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/c6c2835ff0a252d83890d5478eab26b6 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Как правильно снять клеммы с аккумулятора

Как правильно снять клеммы с аккумулятора



Большинство автовладельцев даже не задумываются над тем, какую клемму снимать первой с аккумулятора. Аналогичным образом происходит установка аккумулятора назад, в подкапотное пространство. Клеммы снимаются и подключаются назад в совершенно хаотичном порядке, и никто даже не думает, что существует определенный порядок действий в данной ситуации. Именно по этой причине, в дальнейшем могут возникать различные неприятности и перебои в работе электрической системы автомобиля. Данный порядок действий описан в эксплуатационном руководстве автомобиля. Любой автомобиль состоит из определенного набора компонентом, которые не могут заменить друг друга, каждая деталь выполняет свои функции. Акб сам по себе не является очень важным агрегатом, но бережного отношения к себе требует. К сожалению, в наши климатические условия вынуждают автолюбителей снимать клеммы и очищать их поверхность довольно часто. В те моменты, когда автомобиль начинает работать с перебоями, каждый автолюбитель просто перезагружает работу всей системы. Как правильно это сделать? Делается все очень просто. Стоит лишь отсоединить минусовую - клемму на несколько минут от аккумуляторной батареи и заново подключить ее обратно. Этот метод применяют только для перезагрузки системы! Последовательность установки новой аккумуляторной батареи в подкапотное пространство производится в порядке, прямо противоположном вышеописанным шагам. Стоит отметить, что просто установить батарею на место и подключить к электрической цепи — это еще не все. Компьютеру требуется некоторое время для проведения диагностики системы и сбора информации по ошибкам при снятии акб. Этот процесс можно ускорить. Привести автомобиль в полностью работоспособное состояние поможет выполнение следующих действий:. В нашем российском климате клеммы аккумулятора испытывают дополнительное негативное воздействие извне. Они попросту окисляются, и на их поверхности образуется порошок белого цвета. Контакт в разы ухудшается или даже пропадает вообще и емкость аккумулятора, точнее, его заряженная составляющая уменьшается. Для профилактики бесперебойной работы систем автомобиля рекомендуется иногда проводить следующие операции:. В данном тексте мы пошагово рассмотрели весь процесс монтажа акб. Такие моменты, как снятие и установка обратно на место клемм, профилактические меры по увеличению ресурса работы аккумулятора и корректной работы бортового компьютера. Восстановить аккумулятор гораздо проще, чем приобрести новый, поэтому прочитав данную статью, вы можете оградить себя от ненужных материальных трат. Ваш e-mail не будет опубликован. Главная Все статьи блога Рубрики блога Автогаджеты Безопасность Новости Обзоры Обслуживание и ремонт Практические советы Своими руками Тюнинг Устройство Эксплуатация Прочее Об авторе Конкурсы Реклама Контакты. В наши дни довольно проблематично будет встретить автолюбителя, который хотя бы раз не отключал аккумуляторную батарею от электросети своего автомобиля. Уважаемые читатели, если вам понравилась данная статья, то вы всегда можете поделиться ею со своими друзьями в соц. С уважением, Максим Марков! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Рубрики блога Автогаджеты Безопасность Новости Обзоры Обслуживание и ремонт Практические советы Прочее Своими руками Тюнинг Устройство Эксплуатация. Главная Все статьи блога Об авторе Конкурсы Реклама Контакты. Cars motion Перейдем с автомобилем на ТЫ! Содержание Порядок подключения и отключения клемм Полное восстановление работоспособности бортового компьютера после замены акб Дополнительные процедуры при снятие клемм с аккумулятора Именно по этой причине, в дальнейшем могут возникать различные неприятности и перебои в работе электрической системы автомобиля. О том, в каком порядке снимается аккумулятор полностью, будет описано ниже: Перед началом проведения всей операции необходимо отключить питание электрической цепи и убедиться в том, что все электроприборы находятся в выключенном состоянии. Дополнительно понадобится 2 гаечных ключа на 12 мм. Далее откручиваются гайки уже на минусовой - клемме и она снимается, также как и плюсовая. Отсоединенная батарея , как правило, свободно стоит на своем посадочном месте, но бывает и такое, что она фиксируется дополнительно с помощью болтов. Полностью освободив акб от фиксирующего устройства после снятия клемм, можно извлечь батарею. Привести автомобиль в полностью работоспособное состояние поможет выполнение следующих действий: Необходимо завести мотор, включив зажигание и дать ему поработать на холостых оборотах, пока температура внутри двигателя не придет в рабочий диапазон. В течение следующих 5 — и минут следует поднять обороты работы двигателя до , простым нажатием на педаль акселератора. На заключительном этапе необходимо будет проехать на автомобиле расстояние в 10 — 15 км. При этом необходимо постоянно изменять манеру вождения. При такой поездке бортовой компьютер быстрее обновит свою базу данных, и его работа будет более корректной. Дополнительные процедуры при снятие клемм с аккумулятора В нашем российском климате клеммы аккумулятора испытывают дополнительное негативное воздействие извне. Для профилактики бесперебойной работы систем автомобиля рекомендуется иногда проводить следующие операции: После снятия клеммы с аккумулятора , на места контактов высыпают немного пищевой соды. Далее выводы аккумулятора очищают специальной щеткой с металлическим ворсом. Промываем чистой водой места контактов и вытираем насухо. Окончательным действием будет смазка выводов акб техническим вазелином и установка клемм назад. Добавляйте сайт в закладки!


Не знаете, как снять аккумулятор с машины? Не беда - вот вам подробный инструктаж!


Зимняя пора, у кого-то плохо заводится авто, кто-то постоянно носит аккумулятор домой и заряжает, а кто-то просто меняет аккумулятор, потому что в морозы старый уже не тянет или вовсе "умер". Всегда путался, какую клемму нужно снимать в первую очередь, а какую ставить. Если немного подумать, то правила вырисовываются сами собой. С точки зрения безопасности, получить короткое замыкание, случайно замкнув клеммы гаечным ключом, меньше вероятности при снятии в первую очередь минуса. Когда ты касаешься плюса гаечным ключом, то ключ проводит этот плюс, и если при подключенном минусе ты коснёшься корпуса автомобиля, то пойдёт ток. Если гаечным ключом случайно замкнуть плюс аккумулятора и корпус автомобиля, будет короткое замыкание. А если одной рукой крутишь, а другой коснёшься автомобиля некрашеной части , то ток пойдёт через тебя. Страшного в этом ничего нет, всё таки не вольт, но всё же лучше не пробовать. Конечно, если всё делать предельно аккуратно, то без разницы. Не ну если исходить из того что то куда то должно упасть тогда много с авто чего может случится. В принципе я тоже придерживаюсь такого порядка. Вот только у нас в кооперативе висит заметка типо если ставишь авто на длительное хранение то отключи плюсовой провод. Хотелось бы узнать мнение электриков, а почему плюсовой? Я не электрик, но на форумах в основном пишут, что либо отключать обе клеммы, либо только минус. На некоторых авто, как написал Viktor ниже в комментариях, есть кнопка, которой разрывается масса. На корпусе авто может быть потенциал, который будет существенно отличаться от потенциала батареии. Конечно производители это страются учитывать, но все же. Человек 12 вольт не почуствует. Безопасным напряжением считается напряжение до 36 вольт помню у нас в радиокружке по этому были 36в паяльники. А правила, которые в статье написал просто выводы собственной логики, не учитывающие всех нюансов электрики и электроники. И, держа эти правила в своей голове, я бы не узнал того, что узнал теперь, выложив на всеобщее обозрение. Правильные мысли, можно взять с полки пирожок А вообще на грузовиках автобусах отключается кнопкой масса, то есть минус. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. ГАЗ 12 "ЗИМ" Сustom coupe. ЗАЗ Хищный 2. ГАЗ 24 02 "Баржометр" 4х4. Audi RS3 7. Лада Приора Седан WRX TURBO. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Варианты подключения магнитолы [Выводы] Далее Поломался генератор [Исправлено]. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


https://gist.github.com/c209dbdfa4a526ecc281bc9cf81e21cd
https://gist.github.com/21cc115d974b5590c6f43569d4eebed2
https://gist.github.com/b4b63cf2616c65f3f79aee5afb107b25
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment