Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/c73d7f51ea78dafadad80dc04eed6120 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/c73d7f51ea78dafadad80dc04eed6120 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Электроусилитель руля на приору схема

Электроусилитель руля на приору схема - Усилитель руля ВАЗ Приора — комфорт и безопасность превыше всего!


Электроусилитель руля на приору схема



Необходимые схемы в работе
Снятие и установка ЭУР Приоры
Ремонт электроусилителя руля Lada Priora своими руками
Электроусилитель руля (ЭУР). Как работает – устроен. Основные виды
Ремонт электроусилителя руля на Приоре своими руками: устранение неисправностей и замена ЭУР


























Электроусилитель руля или попросту ЭУР приходит на смену своему распространенному оппоненту, а именно гидроусилителю ГУР. Этому способствует развитие техники, развитие электроники, а также установке усовершенствованных систем помощи водителю например — автоматическая парковка. Также электрический собрат позволяет немного экономить топливо. Сейчас существует как минимум 4 основных конструкции такого типа. Так ли идеален, как работает — устроен ЭУР, как его нужно эксплуатировать, чтобы не угробить. Про это сегодня и поговорим с вами, как обычно будет и видео версия. Так что читаем смотрим …. ЭУР электроусилитель руля — электромеханическая система, которая позволяет снизить управляющее усилие, которое прикладывается к рулевому колесу. В самом начале мне хочется сказать, что эта статья не будет про сравнение ГУР и ЭУР такая статья у меня уже есть хотя некоторые моменты все же будут проскакивать. Еще одна полезная информация и опять же в начале статьи, многие путают электрический усилитель с так называемым ЭГУР — электрическим гидроусилителем руля. Но это крайне не правильно. ЭГУР — это просто усовершенствованный гидравлический усилитель единственное отличие в том что — обычный ГУР использует ременную передачу от коленчатого вала двигателя, которая раскручивает насос для накачки давления в системе, то есть механическая передача. ЭГУР не имеет такой передачи, он вообще никак ни связан с коленвалом, он имеет просто электрический двигатель сверху, который питается от бортовой системы и нагоняет давление. Здесь нет ни масла, ни какой либо другой жидкости, по сути это обычная рулевая рейка без усилителя вообще к которой устанавливают на тот или иной вал электрический двигатель, который выполняет роль усилителя. Основные части саму рейку и рулевой вал я брать не буду, про них итак все понятно. Когда поворачивается рулевое колесо, начинает закручиваться торсион, чем больше крутим руль, тем больше он закручивается. По величине изменения частей положения датчика оценивается проложенное усилие. Оба эти показания отправляются в блок управления ЭУРА, а он уже взаимодействует с блоком ЭБУ автомобиля. Также ЭБУ получает такие важные параметры:. После этого, на основании всех данных ЭБУ рассчитывает необходимое усилие помощь на руле, и подает на электродвигатель питание нужной полярности и величины. Собственно электрический двигатель начинает вращать либо вал руля, либо перемещать вал самой рейки. Решил перенести устройство немного ниже, потому как здесь действительно есть что рассказать. Стоит отметить, что электрический двигатель на валу зачастую имеет паразитный момент инерции. Ротор электрического двигателя не может остановиться — мгновенно, потому как имеет свою массу, ему нужно адаптироваться, чтобы пойти в другую сторону, вот вам и инерция. В движении это проявляется дополнительным усилием, когда водитель решает резко сменить направление вращения руля. Поэтому конструкций ЭУРА сейчас достаточно много, около 4 типов, инженеры стремятся уйти от этих паразитных инерций:. Плюсов электрического усилителя руля достаточно много, как мне кажется, скоро почти все производители перейдут на такой тип, отказавшись полностью от гидравлики. А теперь по пунктам:. Если взять возможности, которые он дает, то они практически безграничны. Уже сейчас работают такие системы как стабилизация автомобиля при резком объезде препятствий, удержание в полосе, помощь при парковке. Нужно отметить, что ЭУР это шаг к автоматически пилотируемым машинам. Они также есть и в принципе я их перечислил в этой статье, но сейчас немного повторюсь:. НА этом заканчиваю, думаю мой материал был вам полезен. Как работает — устроен. Что такое опорный подшипник. Разберем переднюю стойку амортиз Чем отличаются и что лучше выбрать. Гудит гидроусилитель ГУР при повороте руля. Может как на хол Поиск по блогу Найти: ТОП статей за последний месяц Через сколько выветривается алкоголь пиво, водка, вино? Разберем различные организмы по таблицам: Скоро праздники, а это значит - большая часть наше Белый дым из выхлопной трубы, основные причины: Меня часто спрашивают о выхлопе автомобиля. Что лучше — надежнее, основные плюсы и минусы. Извечная проблема, я бы даже сказал для многих не Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? В зимний период времени особенно актуальны темы св Антифриз красный, зеленый и синий — в чем разница? Очередная статья про охлаждающую жидкость. Перепечатка материалов разрешена с обратной ссылкой на наш АВТОБЛОГ.


Что делать с камнями после удаления
Планета здоровья проверить карту
Где находятся транспортировочные болты у стиральной машины
Меню 6 месячного ребенка искусственника таблица
Можно ли мастурбировать при сифилисе
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment