Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Схема гидростатической трансмиссии/
Гидростатические приводы
Вы точно человек?
Что такое гидравлическая трансмиссия
Трансмиссия это совокупность передаточных устройств от вала приводного двигателя до рабочих органов машины. Если одним из передающих звеньев является рабочая жидкость, то мы имеем дело с гидромеханической передачей. Трансмиссии, в состав которых входят гидродинамический преобразователь момента гидротрансформатор и механический редуктор, принято называть гидромеханическими. В них энергия от насоса к турбине в гидротрансформаторе передаётся гидродинамическим взаимодействием потока жидкости и рабочих колёс машины, то есть используется кинетическая энергия жидкости скоростной напор. Ранее широко применялся термин гидродинамический привод или передача. Если в состав трансмиссии входят объёмные гидромашины и используется энергия давления рабочей жидкости гидростатический напор , то это гидрообъёмная трансмиссия ГОТ или гидростатическая ГСТ. Гидронасос с изменяемым рабочим объёмом, приводимый двигателем внутреннего сгорания ДВС создаёт гидростатический напор в системе, включающей не менее одного гидромотора. Проще говоря, гидронасос посредством рабочей жидкости управляет гидромотором, соединённым с полезной нагрузкой. Если рабочие объёмы насоса и гидромотора неизменны, то трансмиссия действует как редуктор для передачи мощности от ДВС к нагрузке. Но в этом случае использование объёмных гидроаппаратов бессмысленно, так как главные преимущества таких трансмиссий это:. Это далеко не все преимущества, которыми обладают объёмные гидропередачи ОГП или гидрообъёмные трансмиссии ГОТ. Как видите, термины гидрообъёмная трансмиссия и объёмная гидропередача выражают одно и то же понятие. Механическое переключение передач приводит к разрыву потока мощности и опасности срыва грунта колесами в момент включения передачи при движении по поверхностям с низкой несущей способностью. Поэтому на тех транспортных средствах, где механические передачи уже не способны эффективно и рационально решать задачи подвода и трансформации по заданным законам мощности от двигателя к рабочим органам или движителям транспортных средств нашли применение ГОТ. Это транспортно-технологические, лесотехнические и практически все строительно-дорожные машины. Кроме того, гидрообъёмные трансмиссии применяются на сельскохозяйственных машинах: При работе на полях за счет плавного, без разрывов потока мощности, приложения крутящего момента к колесам достигается лучшее сохранение почвы. Одним из главных преимуществ полнопоточной ГОТ является возможность подведения раздельно регулируемого потока мощности индивидуально к каждому колесу или элементу движителя, независимо от его расстояния от насоса и положения в пространстве. Первые попытки применения ОГП в трансмиссии автомобилей относятся к концу XIX века. Мэнли установил такую трансмиссию на грузовой автомобиль грузоподъёмностью 5т с бензиновым двигателем 17,6 кВт. С по гг. Однако низкий КПД, высокая стоимость, связанная со сложностью конструкции и необходимостью высокой точности изготовления, большие габариты и вес, отсутствие надёжных уплотнений не способствовали широкому применению ОГП. Во второй половине ого века бурное развитие науки и промышленности приводит к созданию конструкционных материалов, способных выдерживать большое давление. Появляется гидроаппаратура с рабочим давлением 45МПа атм. А, как известно, произведение давления на расход — это мощность ОГП. Поэтому выступает на передний план такой параметр преимуществ ОГП как энергоёмкость — строительный объём, приходящийся на единицу передаваемой мощности. И вот уже благодаря простоте осуществления бесступенчатого регулирования выходной скорости и весовым характеристикам отношение веса машины к её мощности ОГП приобретают популярность и широко внедряются. ГОТ получили применение в таких областях, где механическая трансмиссия и даже ГМП гидромеханическая передача не дают требуемого результата: Лавочкина разработали и изготовили опытный образец 3-хосного автомобиля с полнопоточной гидрообъемной трансмиссией с использованием шасси ЗИЛ полной массой 12 тонн, оборудованной автоматической системой управления. Гидрообъемная трансмиссия автомобиля 6х6 см. Состоит из 3-х аксиально-плунжерных регулируемых, реверсивных и обратимых насосов A4VGEP2 поз. Каждый насос связан с 2-мя параллельно включенными гидромоторами, приводящими в движение колеса одной условной оси. ГОТ выполнена по закрытой схеме. При движении по дорогам с твердым покрытием все 6 гидромоторов соединяются параллельно, а насосы вместе объединяются в общие магистрали с помощью клапанов кольцевания. Использование ГОТ на городских автомобилях является перспективным с точки зрения экономии энергетических ресурсов. Управление работой двигателя и ГОТ при этом осуществляется с помощью микропроцессора. Email не будет опубликован обязательно. Вы можете использовать эти теги: Главная Блог Моя работа Услуги Контакты Карта сайта Мир техники. Главная Блог Моя работа Это интересно Услуги Контакты. Янв 4, Поделитесь ею пожалуйста с другими:. Про распределитель Parker F Гибридные технологии накопления и использования энергии в тяжелой спецтехнике и грузовиках. Вариант с мотор-колёсами наверняка лучше. Нажмите, чтобы отменить ответ. Согласен -на с политикой конфиденциальности и обработки персональных данных. Политика конфиденциальности и обработки персональных данных. Настоящим я даю согласие на обработку моих персональных данных Владельцем сайта, в том числе на совершение Владельцем сайта действий, предусмотренных п. Меня зовут Валерий Балиевич. Большую часть жизни занимаюсь ремонтом и диагностикой гидравлических механизмов. Выполняю расчёты объёмного гидропривода. Помогаю решать проблемы с гидравликой как дистанционно, так и на выезде. Гидроудар в аксиально-пошневых насосах ой серии Алгоритм ремонта двухпоточного регулируемого насоса Первый в мире дизельный гибрид с возможностью подзарядки от Volvo V60 Plug-in Hybrid — единственный официально представленный…. Поломка ротатора GV-6 Indexator Среди пластинчатых ротаторов GV-6 пользуется неплохой репутацией…. Гибридные технологии накопления и использования энергии в тя Hybrid hydraulic pover drive hydraulics hydrostatic transmissions Indexator practical hydromechanics repair of pumps and valves RM ГСТ Прандтль всасывающая гидролиния гибридное судно гибридный подход гидравлика гидравлический гибрид гидроаккумулятор гидроаппарат гидроманипулятор гидромотор гидронасос гидрооборудование гидропневмоавтоматика гидропривод гидрораспределитель гидросистема гидроудар диагностика гидроприводов капремонт Главная Блог Услуги О проекте Контакты Карта сайта.
Сколько сантиметров влагалищеу девушек
Рассказ толстогодля детей 3 класс
Как сделать серебряный сундук
Гидростатическая трансмиссия машин
Крепкая буква кириллицы
Смела ком юа
Где находится магазин озон в москве
Гидростатические транмиссии, основы проектирования
Положение о сдельной оплате труда
Как сделать декоративный забор
Объёмные гидропередачи или гидростатические трансмиссии
Белгород ул харьковская на карте
Неонатальная карта в астрологии
Сколько масло заливать в двигатель весты
ТРАНСМИССИИ МИНИ-ТРАКТОРОВ. Гидрообъемные трансмиссии
Современный сюрреализм картины