= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать Большой тест драйв джип ренегат
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Архив включает в себя, следующие аспекты:
Тест-драйв самого компактного Jeep (ВИДЕО)
Двойное гражданство: первый тест Jeep Renegade
Jeep Renegade
Слияние с итальянским Fiat пошло на пользу американскому Chrysler. Под брендом Jeep стали появляться весьма интересные кроссоверы. Один из них Renegade, вопреки своему названию, совсем не выглядит отступником от джиперской идеологии. Эксперт по внедорожникам Григорий Алешин испытывает новинку в программе "Наши тесты". Телепрограмма, посвященная тесту автомобиля или мотоцикла, знакомит зрителя с моделями, которые только выходят на рынок, а то и вовсе еще не запущены в серию. Ведущие сами испытывают новинку, моделируя всевозможные ситуации: Тест-драйвы видео от телеканала Авто Плюс. Hyundai Grand Santa Fe. Toyota Land Cruiser Prado. Volvo V40 Cross Country. Jeep Grand Cherokee Isuzu D-Max Arctic Trucks AT Audi Q3 TFSI quattro. PEUGEOT GT Line. Доступ в данный раздел RedMediaTV запрещен для пользователей, не достигших 18 лет. Закрыть Авторизация Регистрация Забыли пароль? Авто Единоборства Юмор История Сериалы Эротика Кухня Интересное Музыка Индия. Наши тесты Дата эфира: Jeep , кроссовер , Jeep Renegade , тест драйв , тест драйв видео , тест автомобиля , тест машины , Григорий Алёшин , Renegade Слияние с итальянским Fiat пошло на пользу американскому Chrysler. Вы должны войти , чтобы ставить оценки. Наши тесты Телепрограмма, посвященная тесту автомобиля или мотоцикла, знакомит зрителя с моделями, которые только выходят на рынок, а то и вовсе еще не запущены в серию. Добавить комментарий к самому видео. Добавить комментарий Введите текст комментария другая картинка. Все видео Смотрите также. Еще больше новостей автомобильного мира.
139 и инструкция цб рф
Расписание автобусов инза барыш тольятти
Доверительные отношения с рабочей станцией
На презентации Jeep Renegade собралась большая команда специалистов из Fiat и Chrysler. Презентацию продолжил директор бренда Крис Эллис. По его словам, в Jeep долго думали о том, как завоевать еще и женскую аудиторию. Ведь традиционными мужскими джиперскими ценностями пренебрегать никак нельзя, нужно соответствовать потребительским ожиданиям. С виду игрушка, но вовсе не сити-кар. Не городская букашка, а настоящий джип. На дороге Renegade ведет себя по-американски. Реакции на руль несколько инертны. Заметна и раскачка кузова — правда, несильная Затем на сцену вышел дизайнер Брайан Нилендер. Он поведал о преимуществах вертикального лобового стекла и художественной выразительности желто-оранжевой цветовой гаммы. Но пора было уже переходить от слов к делу. На самом деле это не так. Renegade и Jimny принципиально разные машины. Jimny по конструкции стоит в одном ряду с Wrangler и Defender. Renegade станет соперничать скорее с будущей новой моделью Jimny, если японцы превратят ее в кроссовер. Своей новинкой они уже убили будущий Jimny, каким бы он ни был. Сегодня на рынке конкурируют не столько технические, сколько дизайнерские решения, и в этом смысле Renegade — исключительно меткий выстрел. Из всех вариантов отделки надо выбирать самую веселую, иначе настроение пропадет. Интерьер, в отличие от экстерьера, подкачал Значит, главные конкуренты Renegade — Nissan Juke и Opel Macan? Так мне подумалось в разгар презентации, однако я быстро понял, что менеджеры Jeep другого мнения. Упорно игнорируя дизайн, они в своих выступлениях подчеркивали внедорожные качества новинки. Во-первых, Renegade, по их словам, обладает офф-роудной геометрической проходимостью. Насчет геометрии они действительно правы. Передний и задний свесы выполнены идеально. Ничто не мешает ездить по холмам. Дорожный просвет тоже солидный, на классическом уровне, выше мм. Однако никакой пониженной передачи в трансмиссии нет, просто потому что нет раздаточной коробки. Необыкновенно просторный, высокий салон, словно сидишь в Jeep Commander. В обычных условиях новинка трогается со второй передачи. Под нагрузкой переключается на первую она же пониженная автоматически или по команде водителя. Нечто похожее сделали конструкторы Renault Duster. Дабы придать своему бюджетному кроссоверу проходимости, они сознательно занизили первую передачу, рекомендуя клиентам в городских условиях начинать движение сразу со второй. Цена на российском рынке еще неизвестна, но дешевым Renegade точно не будет. Пока дилеры торгуются с головной компанией, выбивают скидку, изо всех сил давят на Fiat, но, скорее всего, хорошо укомплектованный Renegade выставят по стоимости Cherokee. ПОЧТИ КАК FORD RANGER После презентации я сел за руль и сделал несколько кругов по окрестностям Милана, заехал на внедорожный полигон в Балокко. Офф-роудный участок был утыкан бетонными препятствиями, словно полоса обороны, не хватало только огневых точек. Renegade пробрался почти везде, кроме совсем уж крутых мест, рассчитанных на Wrangler. Подвели лишь электронные межколесные блокировки, точнее, их имитация. Уж больно асфальтовый у них алгоритм. Главное в кроссовере — геометрическая проходимость, и с ней все в порядке, дном ничего не задевает. На трассе идет с уверенной курсовой устойчивостью. Настройка подвески ближе к комфортной. Вертикальная раскачка кузова заметна даже на ровном европейском асфальте. Все компании мечтают о том же. Только этого еще никому не удавалось. Вкусы слишком противоречат друг другу. И Renegade получился сугубо американской новинкой. Это чувствуется даже по размерам. Простор в салоне — необыкновенный. Ширина автомобиля — мм. Это почти как у Ford Ranger! Вы хотели маленький джипик? Выглядит небольшим, но внутри огромный, с хорошим внедорожным потенциалом и дизайнерской мордочкой. Единственное, что может омрачить удовольствие от покупки, — это не объявленная пока цена. Мы пока не знаем, какие именно моторы будут поставляться в Россию. Но дизеля, скорее всего, не будет. В общей гамме моторы мощностью от до л. Полный привод подключается с помощью многодисковой муфты. При использовании материалов указание источника Журнал 4x4 Club и гиперссылка на http: Вторник, Июль 11, В Jeep рассчитывают на солидную рыночную долю. А это дорогого стоит, подчеркнул Майкл. Заметна и раскачка кузова — правда, несильная. Интерьер, в отличие от экстерьера, подкачал. Необыкновенно просторный, высокий салон, словно сидишь в Jeep Commander Коробка. Дополнительный экран на приборной панели размашист и информативен. Сидеть не только удобно, но и вальяжно. APP STORE GOOGLE PLAY ZINIO PRESSA. Блоги Заборы как символ времени Блоги Что бы такого заменить в трансмиссии, чтобы она почувствовала себя лучше? Блоги Страсти по ТЕХрегламенту ATV Club Универсальный сайд General и внедорожный монстр Sportsman High Lifter ATV Club Новый литровый квадроцикл от тайваньской компании TGB выходит на лесные тропы ATV Club Утилитарный Polaris Sportsman ACE Новости Под маркой УАЗ будут выпускать гибриды Новости В России создали летающий и плавающий автомобиль Главная Новости Подписка Клуб 4х4 Внедорожник года.
Вязание ажурного свитера спицами
Тектонические плиты россии карта