Лодочный мотор Suzuki DF20AS
Лодочный мотор Сузуки 20
Мотор лодочный Suzuki DF20AS
Премьера лодочного мотора Suzuki 20 состоялась сравнительно недавно — в начале года. Агрегат японский бренд показал на боут-шоу в Дюссельдорфе, подтвердив репутацию инновационной компании. Новый мотор получил инжекторную систему впуска. EFI-система на агрегатах данной мощности на тот момент появилась впервые. Кроме того, компания Suzuki с созданием сильной модели заполнила пробел в линейке своих продуктов. Двигатель получил множество интересных решений. В Сузуки 20 систему электронного впрыска топлива дополняет система обеднения топлива. Подобные инновации предполагают наличие в выпускной системе датчика кислорода. На базе его показаний блок двигателя ECM регулирует подачу топлива на максимальных и крейсерских оборотах. Аккумулятор для функционирования системы электронного впрыска не нужен. В сравнении с карбюраторной системой инжекторная делает запуск более надежным и быстрым. Привод клапанов в моторе выполняется одним распредвалом, имеющим ременную передачу и находящимся над блоком цилиндров. Подобная конструкция ГРМ относится к типу SOHC. Инжекторная система Сузуки 20 включает корпус дроссельной заслонки, сам инжектор, бензонансос высокого давления, отделитель воздушных пузырьков и небольшой охладитель. Данные компоненты существенно меньше, чем аналогичные элементы, устанавливаемые в более мощные двигатели. Это делает модель Сузуки 20 наиболее легкой в своем классе. Современные технологии позволили минимизировать вибрацию, поступающую на корпус лодки и румпель. Этой цели служат доработанные амортизаторы и хорошо продуманная конструкция подвески. Практически все модификации агрегата Сузуки 20 оборудованы электростартером. При этом запускать их можно и вручную. Также в конструкции агрегата присутствует мощный генератор. Снаружи лодочный мотор Suzuki 20 обработан уникальным антикоррозионным покрытием, разработанным по специальной формуле. Его использование значительно продлевает срок службы агрегата, а также защищает наружные алюминиевые детали от внешнего воздействия, потому данную модель можно использовать и в соленой воде. Покрытие обладает максимальным сцеплением слоев с внешними поверхностями двигателя, что делает защиту более эффективной. На российском рынке присутствует несколько модификаций мотора Сузуки Лодочный мотор Сузуки 20 комплектуется внешним топливным баком емкостью 12 л. Производитель рекомендует использовать с агрегатом бензин марок не ниже Аи Модель оборудована 2 цилиндрами с рядным расположением и диаметром 60,4 мм. Технические характеристики двигателя Сузуки Производитель рекомендует перед началом эксплуатации агрегата выполнить его обкатку. Данный процесс необходим, чтобы внутренние элементы притерлись перед полноценной работой. Обкатка для Сузуки 20 ничем не отличается от стандартной для продуктов данного бренда: Желательно выполнять все этапы, начиная с данного, на водоеме, а не в бочке. Максимальные обороты нельзя держать более 5 минут. Валерий зимой года сменил лодку. После этого решил заняться поиском нового мотора и остановился на нескольких вариантах. Изначально нацеливался на сильный 2-тактный агрегат любого известного бренда. После 2 недель просмотров неожиданно попал на обкатку мотора Сузуки Агрегат был новый с системой инжекторного впрыска. Масса мотора составляла всего 44 кг, что для 4-тактной модели очень мало. Внешность двигателя понравилась сразу, поскольку выглядит он очень добротно и красиво. Техническое исполнение и расположение ручек для транспортировки оказалось не слишком удачным. Ручка у румпеля имеет острые края, что при массе в 44 кг приводит к неудобству и боли в руках. Расположение ручки слишком низкое. Агрегат завелся с третьего рывка, дернулся несколько раз и начал довольно ровно тарахтеть. Звук Сузуки 20 порадовал. Он глубокий и низкий. В моторе сразу чувствуется стабильность и уверенная сила 4-тактника. На завершающем этапе прокатился на лодке. В режиме глиссирования лодка летела, мощности для нее хватало с явным избытком. Для всех двухтактных агрегатов настоящим бичом является сильная вибрация. В модели Сузуки 20 эту проблему решили. Вибрация на румпель практически не идет. Рука, конечно, чувствует работу двигателя, но сильной тряски здесь нет. В итоге остановился именно на этой модели. После года использования в покупке не разочаровался. Мотор неприхотлив в работе и обслуживании и прекрасно справляется с возложенными на него обязанностями. Дмитрий также хвалит Сузуки Мотор получился экономичный и надежный до неприличия. За 3 года работы затраченные средства он полностью оправдал. Правда, несколько неприятностей все же было. При первой покупке попался бракованный фильтр паросепараторов. Это приводило к тому, что на высоких оборотах агрегат сильно подергивался. В итоге в салоне заменили все топливные насосы и фильтр паросепараторов. После этого мотор работал, как часы. На поездку в км уходит порядка 20 литров топлива. Средний путевой расход на 1 км около граммов горючего. Выбирая Сузуки 20, на маленькую стоимость рассчитывать не стоит. За японское качество придется платить. Средний ценник на модель составляет тысяч рублей. Также можно приобрести подержанный вариант. На российском рынке их довольно много. Стоимость 2-летней модели составит тысяч рублей. Currently you have JavaScript disabled. In order to post comments, please make sure JavaScript and Cookies are enabled, and reload the page. Click here for instructions on how to enable JavaScript in your browser. Содержимое страницы 1 Характеристики 1. Оставить комментарий Отменить ответ Currently you have JavaScript disabled. Новое Лодочный мотор Парус 5 л. Лодочный мотор Sailor 2. Производители Carver Evinrude Golfstream Hangkai HDX Hidea Honda Johnson Marlin Mercury Mikatsu Nissan Parsun Sea Pro Suzuki Тohatsu Yamaha Ветерок Вихрь Нептун Шмель.
Сколько стоит бензин 80 1 литр
Инструкция по применению глюкометра акку чек актив
Влияние тонуса матки на плод
Геометрия на готовых чертежах рабинович гдз
Расписание автобусов нелидово тверьна завтра
Лимит в кассе денег устанавливается
Sweet sinner с переводом
Destination folder перевод
Сколько нужно человеку калорийв день таблица
Значение цвета автомобиля
Утренняя тахикардия причины
Сонник толкование фотографии
Гепазолон мазь инструкция
Powered by xenforo добрые стихи
Понятие и признаки письма