Нагрузочная вилка – своевременное обнаружение неисправности АКБ
Проверяем аккумулятор нагрузочной вилкой
Что такое нагрузочная вилка? Как пользоваться нагрузочной вилкой
Нагрузочная вилка — крайне необходимый для проверки аккумуляторов прибор. Существует много видов этого устройства. Самые удобные и технологичные наиболее распространены и вызывают заслуженный интерес потенциальных пользователей. Нагрузочная вилка — прибор, предназначенный для определения общей работоспособности АКБ, а также степени ее заряженности разрядки. Эту работу данное устройство выполняет достаточно качественно. Однако с помощью вилки невозможно проверить емкость аккумулятора , а также обнаружить начавшуюся в нем сульфатацию. Из-за этого на основании проверки АКБ с ее помощью нельзя сделать прогноз на предмет продолжительности срока службы батареи. Кроме того, вилка в процессе проверки снимает с АКБ значительный заряд и в случае частого использования может повлечь существенное сокращение срока его эксплуатации. Помимо тестирования АКБ этот прибор позволяет посредством встроенного вольтметра провести диагностику электрической сети и ее элементов например, генератора замером напряжения на выбранном участке. В общем случае нагрузочные вилки для аккумуляторов состоят из вольтметра, нагрузки в виде спирали и щупов или провода с зажимом и щупа для подсоединения к клеммам аккумулятора. Во время испытаний АКБ под нагрузкой спираль подключают параллельно вольтметру. При разомкнутой цепи нагрузочной спирали вилка используется как обычный вольтметр для замера уровня напряжения в предусмотренном для прибора диапазоне. Чаще других встречаются ВН-1 и НВ Вилка нагрузочная ВН-1 имеет следующие основные характеристики:. Нагрузочная вилка ВН-1 в настоящее время уже применятся не так часто, как раньше. Ей на замену пришли более современные и точные приборы НВ Эта нагрузочная вилка позволяет проверить уровень зарядки и исправность не только всего аккумулятора, но и каждого его элемента в отдельности, что в некоторых случаях крайне необходимо. Кроме того, у этой вилки допустимое время нагрузочного измерения когда спираль подключена составляет 9 с, в отличии от 5 с для других приборов. НВ имеет цифровой вольтметр, оснащенный жидкокристаллическим табло, и кнопочное переключение режимов работы. По своей функциональности является универсальным — позволяет выполнить все без исключения виды тестов для аккумуляторов. То есть сама АКБ может быть на любое напряжение 12 В или 24 В. Нагрузочная вилка НВ-Б — самая мощная из представленных. Ее недостаток — невозможность тестировать весь аккумулятор целиком. Ремонт и обслуживание, тюнинг авто cвоими руками Ремонт и обслуживание своими руками Советы новичкам и профессионалам Рекомендации по выбору запчастей Устройство автомобиля Тюнинг и прокачка Главная. Содержание 1 Нагрузочные вилки для тестирования АКБ 2 Самые распространенные виды вилок 3 Универсальная НВ и мощная НВ-Б. Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой — тонкости процедуры. Датчик коленвала — признаки неисправности этого важного узла автомобиля. Омыватель лобового стекла — диагностиуем неисправности. Лучшие ароматизаторы для машины — только своими руками! Полировка автомобильных фар своими руками Багажник на крышу своими руками: Ремонт и обслуживание, тюнинг авто cвоими руками. Все материалы сайта CARNOVATO. RU написаны специально для данного веб-ресурса и являются интеллектуальной собственностью администратора. Публикация материалов сайта на Вашем сайте возможна только при указании полной активной ссылки на источник.
Мультимедийный учебник по основам электротехники и электроники. Сегодня мы с вами разберем, что такое нагрузочная вилка для аккумулятора, для чего она предназначена и как пользоваться нагрузочной вилкой. И начнем мы с изучения нагрузочной вилки для аккумуляторных батарей. Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряда разряженности аккумулятора и является хорошим помощником для определения исправности аккумуляторной батареи при ее тестировании. Так же встроенный вольтметр нагрузочной вилки может быть использован при диагностике элементов бортовой сети автомобиля. В общем виде нагрузочная вилка представляет собой вольтметр, параллельно которому подключается нагрузка, выполненная в виде спирали. Нагрузка при необходимости может быть отключена, а вилка использована в качестве вольтметра. Существует большое количество нагрузочных вилок. Но отличаются они лишь диапазоном измерения напряжения вольтметром и величиной нагрузки. Еще можно разделить нагрузочные вилки по типу тестируемых аккумуляторов. То есть бывают вилки для кислотных аккумуляторов и для щелочных аккумулятор. Опять же различаются они лишь имеющейся в них нагрузкой. Один из ярких примеров нагрузочной вилки для щелочных аккумуляторов вы видите на рисунке. Это вилка со сменными нагрузками от 1 до 12 ампер. Почему я говорю, что данная вилка используется для проверки щелочных аккумуляторов, так потому, что максимальная нагрузка, имеющаяся в комплекте вилки, создает нагрузочный ток в 12 ампер. А как подобрать вилку, исходя из величины ее нагрузки, мы рассмотрим ниже. К сожалению, тип этой нагрузочной вилки я так и не определил из-за отсутствия маркировки на корпусе. Следующий вариант нагрузочной вилки предназначен для тестирования отдельных банок аккумуляторной батареи, если это позволяет конструкция аккумулятора. Эля этих целей используется вилка НВ-Б. Она имеет вольтметр с максимальным диапазоном измерения напряжения вольта. Токовая нагрузка, создаваемая данной вилкой — ампер. Данную вилку можно использовать для проверки щелочных аккумуляторов напряжением 1,2 вольта и для проверки кислотных аккумуляторов напряжением 2 вольта. Для проверки вольтовых автомобильных аккумуляторов необходима вилка с диапазоном измерения напряжения минимум до 15 вольт. Например - вилка Э УХЛ4. Она имеет вольтметр со шкалой до 20 вольт, сопротивление нагрузки 0,1 Ома, то есть рассчитана на нагрузку в ампер. Наиболее современный вариант нагрузочной вилки это вилка НВ Она имеет электронный вольтметр с жидкокристаллическим индикатором. В составе имеется две нагрузки в ампер, с возможностью раздельного подключения их к вилке. При подключении одной нагрузки общая токовая нагрузка — ампер тестируются аккумуляторы емкостью от 15 до Ач. При подключении двух нагрузок общая токовая нагрузка ампер проверяются аккумуляторы емкостью от до Ач. Так же нагрузочная вилка НВ имеет несколько дополнительных функций: Вилка НВ имеет возможность калибровки вольтметра и диапазона временных измерений напряжения под нагрузкой. Поэтому перед использованием желательно убедится, что вилка откалибрована. Здесь следует соблюдать лишь одно условие: При проверке аккумулятора с помощью нагрузочной вилки следует правильно выбрать значение токовой нагрузки. Во время проверки аккумулятора под нагрузкой мы физически подключаем нагрузку вилки к аккумулятору, создавая в полученной цепи разрядный ток. Для более качественной проверки аккумулятора этот ток должен иметь максимальное значение, однако не превышать допустимую величину разрядного тока, рекомендуемую производителем данного аккумулятора. Конечно не все производители приводят величину максимально-допустимого разрядного тока для своих АКБ не путать со стартерным током! Что такое ток n-часового режима разряда? То есть это ток, при разряде которым номинальное напряжение аккумулятора для автомобильного АКБ это 12,6 в понизится до допустимого минимального значения опять же для автомобильного АКБ это 10,2 в за заданный промежуток времени n-часов. Для определения n-часового разрядного тока нужно емкость аккумулятора, указанную на нем разделить на время разряда. Это означает, что производитель гарантирует, что при разряде этого АКБ током в 3 А в течении 20 часов его напряжение не станет ниже 10,2 в. Таким образом, для автомобильных аккумуляторных батарей ток создаваемый нагрузочной вилкой должен лежать в пределах ,4 от емкости указанной производителем. Поэтому самые распространенные нагрузочные вилки для автомобильных аккумуляторов имеют токовую нагрузку А. Для этого отключаем нагрузку от вольтметра нагрузочной вилки. И используя вольтметр, производим измерения напряжения на аккумуляторе. Показания вольтметра нагрузочной вилки снимаем в конце пятой секунды измерения. Степень заряженности батареи определяем по следующей таблице:. Не следует производить измерение более секунд, так как это приводит к нагреву нагрузки-спирали и может привести к выходу из строя самой нагрузочной вилки. После этого опять проверьте аккумулятор с помощью нагрузочной вилки. Это значит, что необходимо принимать меры по восстановлению емкости аккумуляторной батареи. А для этого необходимо определить причину падения емкости и целесообразность дальнейших операций по восстановлению батарей. Как определить причину и восстановить аккумулятор мы поговорим в следующих выпусках журнала ЭЛЕКТРОН, поэтому не забываем подписываться на новые выпуски журнала. Бесплатное интернет издание посвященное электротехнике, электронике, радиотехнике и другим смежным областям. Журнал состоит из нескольких качественных и полезных статей практической направленности. Видеокурс "Черчение схем в программе sPlan 7". Если Вы хотите научиться чертить электрические схемы, создавать рисунки и иллюстрации например при оформлении курсовых, дипломных, при публикации на сайте и т. Вы можете совершенно БЕСПЛАТНО получить полноценный курс по черчению схем и созданию рисунков в программе sPlan 7. Видеокурс "Программирование микроконтроллеров для начинающих". Если Вы хотите из новичка превратиться в профессиноала, стать высококлассным, конкурентноспособным и грамотным специалистом в области самого перспективного направления микроэлектроники, тогда изучите новый видокурс по микроконтроллерам! В результате вы научитесь с нуля не тольно разрабатывать собственные устройства, но и сопрягать с ними различную переферию! При копировании информации активная ссылка на http: Главная Документация Журнал Видеоуроки Курсы О проекте Контакты. Нагрузочная вилка для аккумулятора. Электрическая схема простейшей нагрузочной вилки представлена на следующем рисунке. Типы и виды нагрузочных вилок для аккумуляторов. Схема нагрузочной вилки НВ представлена на рисунке. Выбор нагрузочной вилки в зависимости от типа аккумулятора. Итак, перед нами встает вопрос: Определение диапазона измеряемых напряжений вольтметром нагрузочной вилки. Как я описывал ранее, нагрузочные вилки выпускаются на разные диапазоны измерения напряжения. Наиболее часто встречаются вилки с диапазоном: Поэтому я рекомендую ориентироваться на нижеприведенные значения разрядного тока: Еще в этом выпуске журнала Рисование и черчение электрических схем онлайн. Как проверить полевой транзистор мультиметром. Транзистор с управляющим p-n переходом. Разнообразный формат статей, красочные иллюстрации, качественные видео материалы. Видеокурс "Черчение схем в программе sPlan 7" Если Вы хотите научиться чертить электрические схемы, создавать рисунки и иллюстрации например при оформлении курсовых, дипломных, при публикации на сайте и т. Видеокурс "Программирование микроконтроллеров для начинающих" Если Вы хотите из новичка превратиться в профессиноала, стать высококлассным, конкурентноспособным и грамотным специалистом в области самого перспективного направления микроэлектроники, тогда изучите новый видокурс по микроконтроллерам! Уверяю такого еще нет нигде! Подпишись на мой канал youtube! Логин Пароль Запомнить меня Забыли пароль?
Образец резюмена работу медсестры
Ассоциация приемных семей
Яндекс найти авито
Архимед строительный магазин спб каталог товаров
Тест видеорегистраторов 2017 года журнала за рулем