Аквариумный компрессор своими руками
Мини-компрессор своими руками. Руководство по сборке.
Купить компрессор для аэрографа или сделать самому
Community Forum Software by IP. Поиск Расширенный Искать в: Подтвердить Скрыть темы Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Перенести. Автор degustattor , 20 Ноя - Набралось достаточное количество людей интересующихся данным вопросом, поэтому в этой теме я опишу, как я решил проблему с компрессором под аэрограф. Многие собирают устройство на базе компрессора от холодильника. Для меня этот вариант был неприемлем как с технической точки зрения, так и с эстетической, да и габариты компрессора собранного по такой схеме меня не устроили. Для экономии места, времени и сил, за основу был выбран автомобильный электронасос. Этот этап потребует основного денежного вливания, так как насос является ключевым устройством нашего компрессора. На любом рынке автозапчастей есть достаточно большой ассортимент электронасосов. Естественно нам нужен максимально мощный и дешевый. Признаки хорошего насоса — качество корпуса и габариты. Таким насосом хорошо накачивать надувные матрасы и велосипедные шины, однако нужный напор воздуха для комфортного распыления краски мы не получим. В маленький корпус не поместится нормальный электродвигатель. Так что выбирать нужно не из самых маленьких и дешевых насосов, но и фирменные супер-пупер девайсы нам не нужны. Оптимальный вариант — насос среднего ценового диапазона, в аккуратно собранном металлическом корпусе. Так же он собран в качественном металлическом корпусе. В общем оптимальный вариант и с финансовой стороны и с технической. Неправильная сборка электрических цепей очень опасна! В комплекте был лишь штекер к гнезду прикуривателя авто. Мой насос был заточен под 14 ампер, возможно, некоторые модели требуют и больше. Китайские многофункциональные блоки питания, которыми завалены хозяйственные рынки и магазины, могут дать нам только 1. Выход достаточно прост — компьютерный блок питания. Нам пригодится практически любой блок питания от ватт меньше не пробовал. Большинство из них имеют два выпрямителя, с одного энергия подается на материнскую плату, с другого на периферийные устройства. Чтобы это проверить посмотрите на наклейку на корпусе своего БП, на ней среди прочего текста должна быть но не обязательно строчка похожего содержания: Это значит, что первая цепь выдает 12 ампер, а вторая 5. Мы знаем, что насосу требуется 14А, чтобы выжать их из БП, нам потребуется соединить параллельно первую и вторую цепь. Звучит сложно, но это не так: Откусываем его от штекера, зачищаем и откладываем в сторону. С помощью этих действий, и в зависимости от параметров этих двух цепей вашего БП, на выходе вы получите ток вплоть до 20А. В моем случае вышло 17А — что более чем достаточно. Следующая наша задача — заставить компьютерный блок питания работать без компьютера. Он отвечает за включение вашего ПК. Безжалостно откусываем его от штекера и зачищаем. Если взять штекер, направить дырочками к себе, так чтобы ряд проводов, где был зеленый оказался сверху, вы увидите что правее бывшего гнезда зеленого провода есть три черных. Откусите один из них. Я рекомендую взять второй или третий по счету от гнезда зеленого. Убедитесь, что кнопка включения БП около гнезда сетевого кабеля стоит в правильном положении выключена. Если вы все сделали правильно, то при включении БП в розетку через сетевой кабель и нажатии кнопки на его корпусе, вентилятор охлаждения должен закрутиться , это значит, что блок питания включился и нормально работает. Надеюсь, вы не забыли, что наш насос не заточен под переменный ток и при неправильном подключении сгорит, не дав насладиться чудесным миром аэрографии. Можно проверить работоспособность всей конструкции. Готово, вот ваш самодельный компрессор для аэрографа. Работает хорошо, но смотрится пока не очень, это мы исправим далее. Чтобы защитить компоненты и соединения нашего компрессора необходим корпус. Каким будет корпус, каждый должен решить для себя. Вполне возможно, что у вас есть в загашнике какой-либо металлический или пластиковый ящик, внутри которого можно закрепить части компрессора БП и насос. У меня же такого ящика под рукой не было, пришлось мастерить корпус самому. Я использовал ДСП и пластик. Корпус разработал таким образом, чтобы внутри поместился БП и все провода, а сверху закрепил сам насос. При такой конструкции все электрические соединения надежно защищены ДСП. Верхнее расположение насоса, позволяет ему свободно всасывать воздух, а мне постоянно контролировать давление с помощью встроенного манометра. Стенки корпуса были сделаны достаточно высокими, чтобы не препятствовать охлаждению БП. Сзади корпус я закрыл пластиком и прорезал в нем дверцу, через которую работающий БП будет выбрасывать из корпуса горячий воздух. Переднюю панель я сделал из того же пластика и вывел на нее элементы управления всем компрессором. Левый ключ включает БП, а правый соответственно насос. Это было сделано для красоты. Кнопки включения на корпусах самих БП и насоса я оставил в положении ВКЛ навсегда, в них отпала надобность из-за передней панели с дублирующими их ключами. Если вы захотите тоже для красоты вывести кнопки на переднюю панель, то обратите внимание на то, что не все продающиеся переключатели подходят для работы в нашей цепи. Ищите те, которые рассчитаны на значение тока равное 20А , в противном случае кнопка может загореться. Такие шланги можно приобрести на тех же рынках автозапчастей. В комплекте с насосом шла дополнительная конусообразная насадка, на которую этот шланг легко и герметично надевается. После всех пяти шагов у меня получился вот такой аппарат: Вот собственно и все. Описать процесс сборки пытался максимально подробно и вроде ничего не забыл. Периодически буду мониторить тему и отвечать на вопросы, если таковые будут. Mackon 4 Отправлено 20 Ноя - Цитата а если не заморачиваться с питанием и запитываться от авто? Mackon 6 Отправлено 20 Ноя - А если придумать без блока питания? Ну то есть напрямую можно же ведь сделать как-то? Может трансформатор какой нить достать,чтобы можно было понижать ток до нужного значения Ты пометь огромными красными буквами что требует определённого внимания ну чтобы не долбануло током и не сгорело ничего. Года идут, а дурь всё та же! NEW ALBUM ARMY OF MUSHROOMS. Цитата А если придумать без блока питания? Может трансформатор какой нить достать чтобы можно было понижать ток до нужного значения. Churko 9 Отправлено 20 Ноя - Кстати, как вариант, простейший ресивер делается из автомобильной камеры. Или, как варианты, пустой газовый баллон. Или, если есть руки, из двухлитровой бутыли типа коа-кольной. Эти бутыли до двадцати атмосфер держат Моя Родина - Союз Советских Социалистических Республик. Я родился и вырос в самой прекрасной стране этого мира. Цитата ресивер бы еще у нему примастрячить. Shell90 11 Отправлено 20 Ноя - Zabuldon 14 Отправлено 21 Ноя - А рессивер не ставили? Несправедливость - это вывод, который ты делаешь исходя из далеко не полного изображения окружающей тебя действительности. Цитата А рессивер не ставили? Churko 16 Отправлено 23 Ноя - Рывков воздуха нет, видимо "рывки" это специфика компрессоров от холодильника. Цитата Вообще то рывки воздуха это специфика любого поршневого насоса. Вне зависимости от его назначения. Возможно в вашем случае роль ресивера исполняет, в следствии малого расхода воздуха аэрографом, трубка. Но все таки ресивер лучше поставить Sedmoj 18 Отправлено 26 Ноя - Может и так, но с установкой ресивера я пока повременю, так как пока не вижу в нем необходимости. В одно окно смотрели двое один увидел дождь и грязь , другой-листвы зеленой вязь весну ,и небо голубое О. Если ток будет от А компрессор не сгорит? Количество пользователей, просматривающих этот форум: Мобильная версия Отметить все сообщения прочитанными Пользователи Форумы Отметить все как прочтенное.
Играть на синтезаторе белые розы
Кораблик саранск официальный сайт каталог акции саранск
Виды чесотки у человека
Автоматическая система учета и тарификации времени игры на бильярде. Автоматическая система учета и тарификации времени обслуживания в бане, сауне. Учет времени антикафе, коворкинг-офисов, игровых комнат, тренажерных залов. Выключатель управляемый компьтером Программа "Книга регистрации мини-отеля". В радиолюбительском хозяйстве частенько требуется сжатый воздух, то травление плат ускорить, пыль из ремонтируемого устройства выдуть, небольшой аэрограф, корпус покрасить. Иногда и разрежение создать надо, вакуумный пинцет, пузырьки из эпоксидной смолы удалить…. В общем, понял, нужен компрессор. Но меня он тоже не устраивал, по производительности, а самое главное, у меня, его не было…. Из того, что можно сделать в домашних условиях, на коленке подходил только мембранный насос, ввиду своих минимальных требований к точности изготовления деталей. Из чего же сделать мембрану? И тут взгляд упал на пыльник шруза от ВАЗ Отличная штука, резина толстая, гофры и как раз рассчитана для работы на сжатие растяжение! Итак, мембрана есть, осталось подобрать подходящий двигатель. В гараже был найден асинхронный двигатель от какого-то старого магнитофона, мощностью 25 ватт как в последствии оказалось, можно и по мощнее и числом оборотов в минуту. В какой то книжке читал, что мембрану не рекомендуют качать слишком быстро, не более раз в секунду. Когда основные части были найдены, подобрал недостающее: Кусочек 10 миллиметрового текстолита для эксцентрика. Пару хомутов разного диаметра. С начало были вырезаны две заглушки в пыльник, на большой установлены два клапана, впускной и выпускной, их конструкция хорошо видна на фотографии. Сама заглушка с клапанами, привинчена к передней стенке, основания болтами. На заглушку надет пыльник. Эксцентрик сделан из кусочка толстого текстолита, с несколькими отверстиями для регулировки амплитуды качания. За счет большого объема, резиновой гофры, пульсации воздуха на выходе не очень заметны. Разрежение тоже получилось вполне приличное, вполне достаточное для вклейки стеклопластика по матрице. На данный момент эксперименты продолжаются, результат будет описан. Обнаружилась интересная особенность, при повышении сопротивления выходу воздуха, работает только верхняя часть гофры. Производительность уменьшается, а давление растет. Нагрузка на двигатель остается неизменной. Учет времени пребывания и игрового времени. Да мало ли найдется применений? Схема устройства помпы Производительность полученного аппарата впечатлила…. Фотография 1 Фотография 2.
Собрать компрессор для аэрографа — это очень просто
Местные бюджетыв структуре бюджетов рф
Инструкция по монтажу системы
Аквариумный компрессор своими руками
Счетчик воды охта остановить магнитом
Сколько стоит 3 д