Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Сколько стоит поменять маховик/
Маховик замена обычного маховика на облегченный, нужно ли делать замену
Менять маховик или нет? подскажите срочно!
Ошибка 404
Хочу услышать ваше мнение на счёт замены маховика. На просторах интернета нашёл такую инфу: Комплект маховика и сцепления может быть двух производителей — LUK или SACHS. При замене по отдельности необходимо ставить деталь той же фирмы. Маховик DSG-6 только LUK 03G BD — Заменен на номер 03G CH для моторов BVE, BWE, BMA, BKP, BMP 09 — Замена от фирмы LUK 03G BK — Заменен на номер 03G CJ для моторов BUZ, BMR На сколько понял маховик нужно ставить от LUK так как у меня коробас DSG6, поехал в сервис сказали что лучше ставить SACHS, разницы нету типа, также сказали что LUK не очень по качеству. Что делать, какой ставить? И что означает при замене отдельно? Также есть вопрос на счёт DSG6, работает как бы стабильно, не пинается, но бывают пробуксовки, хочу заменить фрикционы, а это разбор АКПП, не будет ли потом каких либо последствий? Что ещё нужно сразу заменить если уж разоберу АКПП? И какое масло потом залить в коробку и сколько? Прошу сильно не пинать если что не так написал, спасибо всем кто не прошёл мимо! У отца на Ауди с вариатором лук стоял, такой же и поставил! Я бы поставил лук и не парился! Мы же не знаем какие обстоятельства и какую по качеству запчасть ставили эти сервисмэны! Я недавно менял маховик. С завода Luc идёт у меня, поставил такой же. Там желательно ещё менять игольчатый подшипник вроде даже и обязательно, так как при снятии он деформируется и болты на маховик! Есть время деньги, тогда конечно полный разбор, анализ, устранение неполадок! А так, если по наименьшему сопротивлению, поменяй маховик и масло и смотри как поедет! Месяц назад брал сакс у парня с драйва boss ,чувак надежный, пересыл быстрый, цена на тот момент 26 27 т. Р, вместо 40 43 в магазине. Не сказал бы что я милионер, но что поделать, надо следить за авто а не убивать его дальше, у меня ещё много планов на пасика жалко деньги отдавать, но потом буду жалеть в двойне! Если бы я знал хотя бы его историю судьбы изначально, а так…нужно проверять всё раньше чем оно сломается. Буквально недавно менял маховик www. До этого стоял LUK. А зачем разбирать DSG? Масло вообще не знаю когда меняли что там творится, иногда пробуксовки бываю по этому реши что то с фрикционами и за одно полностью узнаю что там с деталями, произведу мойку и залью масло! Понятно, мне в сервисе тоже посоветовали САКС но также многие говорят что ставить ЛЮК-ХЗ. Пробег у меня тыс км, всмыле на масле? Писал выше…Не знаю когда меняли, меняли ли вообще и сам не менял так как боюсь последствий. Хочу заменить но только если разобрать коробас, промыть всё и прочистить и залить новое. Ну возможно я бы тоже так хотел! Но не хочу зря деньги выкидывать несколько раз, по этому лучше я думаю будет разобрать, посмотреть что там и как, и залить новое, конечно это будет дороже чем просто замена, но лучше так чем потом платит в двойне. На 5 лет точно хватит, если раза в год адаптацию сцепы делать будешь и масло по чаще менять 40к пробега. Но у меня нету сильных пробок в городе по сравнению с вашими городами, можно сказать что вообще нету Единственное что есть-это очеень плохие дороги и нету квалифицированных авто сервисов и мастеров для обслуживания авто. Совершенно с вами согласен! Дело в том что у меня нету нужного инструмента и подъёмника чтобы начинать что то менять. Вот и у меня больше нет места для каких либо работ. Раньше вообще без проблем, все выходные в шараже проводил, а теперь переехал в другой город ни места ни иструмента, хато времени хоть отбавляй, незнаю чем занять себя в выходные. Сейчас буду подвеску собирать перед, зад. А потом разом все ставить поеду. И есть варианты, когда в коробке LUK будет лежать тот же САКС. Я обычно сначала подбирал номер комплекта LUK, а потом узнавал у представителя Шэффлера, что там лежит: И это вина не бренда, а самого ВАГа, который ставит такие условия, что бы ресурс был ограниченным. Понятно, но я точно не знаю что у меня, я просто говорю что мне в сервисе сказали что LUK не очень по качеству, и цена что у одно что у другого одинакова. Я доверюя и тому и другому бренду, но так как лично побывал на одном из заводов LUK, и видел, как изготавливаются и собираются их маховики своими глазами, в последнее время предпочтения отдаю именно им: Сказали что меняли на одном авто LUK и он сразу же с коробки был сос стуком, замени ещё раз такая же история, заменили на SACHS и стук пропал, так они мне сказали. Если покупать подделку или восстановленный. К тому же в некоторых вариантах, для уменьшения себестоимости, из производственного процесса убрали стадию разгонки смазки центробежным способом. Об этом рассказывают представители LUK на своих технических тренингах. Возможно, работники сервиса не считают необходимым самообразовываться.: Понятно, чтобы вы знали как я хочу у них производить замену…просто у меня в моей стране с качесвенным атосервисом…карочи тяжело найти, значит наверное буду ставить LUK, а по вину нельзя узнать какой стоит без разбора? Дак лук и сакс это одно и тоже на сколько я знаю! По крайней мере когда искал сцепление для другого немца, по меньше, мне старые "немцеводы" именно так и поведали — "возьмешь лук, а в коробке будет сцепление с лазерной гравировкой сакс": Если его поменять, то в принципе и пробуксовки и пинки пропасть могут. Так ставить LUK или менять на SACHS? Абсолютно одинаковые по качеству что люк, что закс …Не забивай себе голову, бери то что стоит с завода! Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback. Sign Up or Log In:. Please introduce yourself Email. Log In Sign Up. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale d2. Comments 58 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Поставил уже, скоро отчёт. SACHS решил, вечером отчёт выложу. Чесно не знаю, так как ржавчиной покрылся, сёдня вчером всё протру и гляну, думаю стоял LUK. Я вообще скептически отношусь тому что говорят на сервисе! Приветствую… Так у тебя мокрое ДСГ или сухое? Ну если DSG6 значит мокрое. Сальник коленвал проверь обезательно. Посоветовал продавец и другие VAGоводы. А пробег сколько на масле? Когда последний раз меняли масло в DSG? Ну, если хочется разобрать-разбирай: Я бы сменил масло и смотрел изменения. Reply to comment by RusLikRK , added 4 months ago. Грубо говоря 10 тыс км. Понятно спасибо, думаю маховика хватит и на больше. Главное что желание есть! Капец, так что брать SACHS и будет LUK. Главное не напороться на "маде ин подвал". Сложно в сервисе сказали что люк не очень по качеству, а сцепление это фрикционы? Reply to comment by ZT-BRUTTO , added 4 months ago.
Мультики где бегают
Бишофит при пяточной шпоре
Http yandex ru images search img url
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
История электросигнал воронеж
Сердце солнце текст
Да хун пао зеленый или черный
Запрос Сколько стоит ремонт маховика
В большую сторону в результате
Как найти часть пути
Маховик, замена маховика
Нива схема сигнала
Белые ромашки васильки в руках растворилось небо
Лучшее средство от розового лишая
ЦЕНЫ - ЗАМЕНА МАХОВИКА
Сколько сжигается калорийесли ничегоне делать