= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Загрузить здесь: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Компания БМВ всегда очень деликатно подходит к внесению изменений в свои автомобили. Как правило, при смене поколений происходят глобальные перемены, а рестайлинг предполагает лишь некоторые новшества, зачастую едва заметные простому обывателю. Тем не менее, в случае с BMW 3-Series года дела обстоят совершенно иначе. Да, внешность была затронута не сильно, хотя это вполне объясняется великолепным дизайном предшественника. Однако серьезные перемены произошли в технической части. Давайте обо всем по порядку. Первым делом отметим, что проведенный рестайлинг приурочен к празднованию сорокалетнего юбилея существования третьей серии. Событие значимое, как ни крути. Также добавим, модернизация затронула три версии автомобиля - четырехдверный седан, спортивный седан, а также пятидверный универсал. Давайте разбираться, чего же нового предложит именитый автопроизводитель в своей обновленной третьей серии. Если внимательно изучить фото и видео материалы, обновления заметить будет не трудно. Разумеется, для этого необходимо иметь определенное представление о том, как автомобиль выглядел ранее. Фото новой БМВ 3 серии спереди. Передняя часть получила видоизмененный бампер, слегка подретушированный капот, ставший еще более мускулистым. Также стоит отметить традиционные крупные "ноздри" фальш радиаторной решетки и новую головную оптику. Если быть точнее, в головной оптике поменяли ближний свет, а также установили иные дневные ходовые огни. Опционно баварцы предлагают оснастить машину полностью светодиодной оптикой. BMW 3 фото сбоку. Сбоку отметим изысканные линии, утонченные, стремительные формы. Мощные корпусы зеркал заднего вида удачно сочетаются с достаточно крупным боковым остеклением. Наличие светодиодных сигналов-повторителей на зеркалах не новинка, но все же их наличие приятно радует. Традиционно крупные радиусы колесных арок вмещают внутри себя элегантные колесные диски в ассортименте, чтобы клиент мог подобрать себе наиболее понравившиеся. Заняя часть БМВ 3 серии Задняя часть привлекает иным бампером, видоизмененной оптикой. Уже базово габаритные фонари работают на основе светодиодов. Как и прежде, машина выглядит великолепно. Она выполнена в лучших традициях баварского автоконцерна, вне зависимости от того, о каком силовом агрегате идет речь. Внутреннее пространство традиционно великолепное для БМВ. Разумеется, и здесь в рамках рестайлинга были предусмотрены определенные обновления. Хотя их не так много, как ожидалось. Новая мультимедийная система БМВ 3 Так, основные новинки наблюдаются в измененном блоке управления климатическим оборудованием, наличии хромированных рамок возле воздуховодов. Кроме того, теперь владельцы смогут насладиться преимуществами новой мультимедийной системы, которая научилась поддерживать LTE технологию. К сожалению, в компании БМВ упорно не хотят делать мультимедию с сенсорным управлением. Чем вызвано такое решение - сказать трудно. Салон BMW 3 Что же касается уровня комфорта салона, то тут к чему-либо придраться крайне сложно. Эргономика на невероятно высоком уровне. Складывается такое впечатление, словно каждая кнопочка была создана для того, чтобы расположиться именно на этом, идеальном для себя месте. Качество материалов сомнений не вызывает. Присутствует высококлассная кожа, декоративные вставки из дорогих материалов. Детали салона подогнаны друг под друга отменно. Передние кресла BMW 3 Интересно выглядит водительская зона. Не только благодаря мультифункциональному удобному рулевому колесу и современной приборной панели. Строгость соединяется со стилем, что позволяет получить превосходный результат. Центральную консоль развернули в сторону водителя, и даже тоннель разработали специально под удобство и комфорт того, кто сидит за рулем. Задний диван третьей БМВ. Второй ряд также не вызывает вопросов. Разумеется, с комфортом здесь разместиться можно только вдвоем. Пассажир, севший посередине, будет несколько страдать из-за тоннеля трансмиссии, а также блока климатической системы, выпирающего вперед. Зато если сзади окажется два человека, они поймут, что такое путешествовать на БМВ. Багажный отсек позволяет вместить около литров багажа в седане. Универсал располагает еще большим пространством. Можно было бы сказать, что BMW 3-Series года оснащается превосходным набором оборудования. Увы, это не совсем так. Основная проблема комплектации в данном случае заключается в том, что наиболее интересное и полезное вы можете получить только за доплату. Назовем некоторое оборудование, которое как входит в базу, так и является опционным удовольствием: Пока говорить про обновленные цены рано, поскольку автомобиль доберется до российского рынка только к началу осени текущего года. Тем не менее, можно напомнить, во сколько "тройка" от БМВ обходится на данный момент в актуальном исполнении на территории России. Так, за самую скромную версию i необходимо отдать минимум 1,25 миллиона рублей. Если вы пожелаете приобрести более внушительную версию i , тогда приготовьте минимум 2 миллиона рублей. Следует понимать, что здесь речь идет только о базовой комплектации. Увы, она практически пустая. Потому необходимо докупать ряд опций. Что самое печальное, опционное оборудование крайне дорогое. Так что за более-менее упакованную вариацию BMW 3-Series приходится выкладывать порядка 3 миллионов рублей. Судя по всему, внесенные изменения в версию года не повлекут за собой кардинальных изменений в ценах. Но, как вы понимаете, небольшой рост все же будет. Вот мы и добрались до самого интересного. Именно технические характеристики являются тем компонентом обновленного баварца, который вызывает наибольший интерес. А все потому, что тут произошли серьезные изменения. Отныне клиенты смогут выбрать один из четырех новых бензиновых мотором на три, четыре или шесть цилиндров. Либо один из семи четырехцилиндровых дизельных силовых агрегатов. Со следующего года к внушительному перечню движков планируют добавить гибридную силовую установку. Модернизация моторов позволила повысить мощность, но одновременно с этим сократить показатели расхода топлива. И все это благодаря доработанной технологии Twin Power Turbo. БМВ модернизировала четыре дизельных двигателя с четырьмя цилиндрами, и при этом оставила неизменными три дизельных мотора с шестью цилиндрами. Мощность последних составляет , и лошадиных сил. Что касается обновленных версий, то здесь мы имеем дело с версиями d лошадиных сил , d лошадиных сил , d или лошадиных сил, в зависимости от исполнения. Если говорить про гибридную версию, то ее стоит ждать в начале следующего года. Она будет включать в себя бензиновый двигатель объемом 2 литра и мощностью л. Общая мощность агрегата составит лошадки с крутящим моментом Нм. Производитель заявляет, что на электротяги BMW 3-Series способна будет проехать 35 километров. Обновленная версия BMW 3-Series года не принесла с собой кардинальных изменений внешности, зато подарила целый набор усовершенствованных, более мощных и экономичных моторов. По сути, негативный момент у этого автомобиля только один - очень дорогие опции при крайне скудной базовой комплектации. В остальном же о такой машине сказать что-либо плохое невозможно. Что уж говорить, это БМВ. Слушайте музыку онлайн на MP3feed. Если Вам нужна помощь по навигации на нашем сайте, то советуем воспользоваться картой. Полное копирование материалов с сайта запрещено, при копировании части текста, кликабельная и индексируемая ссылка на страницу материала обязательна! Авторское право на фото и видео материалы, опубликованные в обзорах, принадлежит их законным владельцам. Если у Вас возникли, какие либо вопросы, задавайте их через форму обратной связи. Обзоры Статьи Автоаварии Авто тюнинг Видео Контакты Сервисы. Новинки авто — Обзор автомобилей. Многофункциональное зеркало заднего вида со скидкой Цена Узнать подробности mirror-registrator. Фотографии внешнего вида BMW 3 Если внимательно изучить фото и видео материалы, обновления заметить будет не трудно. Фото новой БМВ 3 серии спереди Передняя часть получила видоизмененный бампер, слегка подретушированный капот, ставший еще более мускулистым. BMW 3 фото сбоку Сбоку отметим изысканные линии, утонченные, стремительные формы. Крутые колесные диски Традиционно крупные радиусы колесных арок вмещают внутри себя элегантные колесные диски в ассортименте, чтобы клиент мог подобрать себе наиболее понравившиеся. Заняя часть БМВ 3 серии Задняя часть привлекает иным бампером, видоизмененной оптикой. Фото салона новой БМВ 3 серии Внутреннее пространство традиционно великолепное для БМВ. Новая мультимедийная система БМВ 3 Так, основные новинки наблюдаются в измененном блоке управления климатическим оборудованием, наличии хромированных рамок возле воздуховодов. Салон BMW 3 Что же касается уровня комфорта салона, то тут к чему-либо придраться крайне сложно. Передние кресла BMW 3 Интересно выглядит водительская зона. Задний диван третьей БМВ Второй ряд также не вызывает вопросов. Вместительный багажник Багажный отсек позволяет вместить около литров багажа в седане. Комплектация Можно было бы сказать, что BMW 3-Series года оснащается превосходным набором оборудования. Цена новой БМВ 3 Пока говорить про обновленные цены рано, поскольку автомобиль доберется до российского рынка только к началу осени текущего года. Комплектация Двигатель Цена Привод Топливо Расход Макс. Технические характеристики BMW 3 Вот мы и добрались до самого интересного. Силовой агрегат Отныне клиенты смогут выбрать один из четырех новых бензиновых мотором на три, четыре или шесть цилиндров. Бензиновые двигатели Начальный мотор имеет три цилиндра и объем 1,5 литра. Из них извлекается лошадиных сил и Нм. С механической коробкой разгон с 0 до занимает 8,9 секунд, а максимальная скорость - километров в час. Средний показатель расхода топлива - около 5,5 литров. Второй в иерархии мотор имеет четыре цилиндра и 2,0 литра объема. Его характеристики - лошадиные силы и Нм крутящего момента. Новый мотор i создан для того, чтобы заменить прежний i. Теперь мы имеем дело с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем, мощность которого составляет внушительные лошадиные силы, а крутящий момент - Нм. С 8АКПП набирает с 0 до за 5,8 секунд. Максимальная скорость - километров в час. Средний расход топлива - около 6,5 литров в смешанном режиме. Топовый двигатель i заменит старый мотор i. Новинка может похвастаться шестью рабочими цилиндрами и 3,0 литрами объема. Из них извлекается мощность в лошадиных сил и крутящий момент Нм. С новой 8 АКПП Steptronic разгон с нуля до сотни занимает всего 5,1 секунды, а максимальная скорость - километров в час ограничена электроникой. Средний расход - 6,,8 литров на километров. Дизельные двигатели БМВ модернизировала четыре дизельных двигателя с четырьмя цилиндрами, и при этом оставила неизменными три дизельных мотора с шестью цилиндрами. Опрос Полюбому Вам нравится данный седан? Да, я безумно хочу такой! Нет, по мне мерс лучше: Просто не вкатывае такой! BMW , Немецкие автомобили , Седан , C-класс , Премиум автомобили. BMW 1 Series Volkswagen Polo Sedan Новая БМВ 7-серии Kia Ceed фото цена и комплектации, видео тест-драйв. Audi BMW Cadillac Changan Chery Chevrolet Citroen Daewoo Dodge FAW Ford GAZ Geely Great Wall Honda Hyundai Показать все. Infiniti Jeep KIA Lada Land Rover Lexus Lifan Lincoln Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Qoros Renault Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota UAZ Volkswagen Volvo Acura Aston Martin Bentley Brilliance Bugatti BYD Chrysler Dacia Datsun Dongfeng Ferrari Fiat Haima Hawtai JAC Jaguar Lamborghini Landwind Luxgen Tesla Maserati Mini Seat Smart TagAZ. Я пешеход, мне норм. Twitter ВКонтакте Google RSS.
Какую валюту брать в белоруссию
Сколько стоит поехать на кубу
Камень рубин свойстваи значение