Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Как самому полировать машину вручную/
Как отполировать машину в домашних условиях?
Правильно полируем машину своими руками
Если нет полировочной машинки: доводим машину до блеска вручную
Полировка автомобиля — важный процесс для подержания внешнего вида транспортного средства в хорошем состоянии. За свой жизненный период каждое авто поддается этой процедуре неоднократно. Поэтому многие водители предпочитают экономить на ней, совершая полировку не в салоне, а собственноручно в гараже. Ведь действительно, намного выгоднее однажды потратиться на покупку оборудования, чем постоянно платить в автосервисе. Этот материал поможет вам узнать о необходимом инструменте и материалах для осуществления полировки в домашних условиях, а также, обеспечит вас информацией о технологии осуществления данного процесса. Конечно же, каждый владелец авто сам выбирает когда и как часто он хочет полировать свою машину. Поверхность кузова — это не рулевой механизм, сами по себе царапины на качестве передвижения ни как не сказываются. Но вот испортить дорогостоящее лакокрасочное покрытие, дело нехитрое. Поэтому следить за кузовом и время от времени устранять его дефекты просто необходимо. Нормальный период проведения процедуры полировки для поддержания автомобиля в хорошем состоянии — один раз в полгода. Речь идет о подготовке машины к новому сезону, летнему или зимнему. В холодное время года влажность сильно увеличивается, на дороге появляется грязь, соль, что негативно сказывается на лакокрасочном покрытии. Летняя сухость и высокие температуры, также, плохо влияют на состоянии поверхности кузова и могут сильно усугубить мелкие трещины и царапины. Первая операция при любой работе с кузовом: Как правильно мыть машину? Мужчине, который сам полирует свое авто, пригодится и наша инструкция как самому выставить сход-развал. Перед началом полировки нужно определиться с инструментом. Здесь существует два основных варианта:. Второй вариант имеет свои преимущества и недостатки. Среди преимуществ выделим качество полировки, которое значительно выше, и гораздо меньшие временные затраты. А вот среди недостатков отметим повышение затрат на покупку инструмента и необходимость предельной аккуратности во время работы, так как можно повредить лакокрасочный слой. В любом случае, большинство автовладельцев склоняются к полировке в ручную с помощью губки. Следующим этапом предварительной подготовки является покупка полироли. При ее выборе стоит, в первую очередь, следует руководствоваться выбранным ранее способом полировки. Так как от этого в некоторой степени зависит необходимый состав средства. Главные действующие вещества в ее составе: Рекомендуется использовать полироли 3м с абразивом. Размер зерен должен находиться в диапазоне 0,5 — 1 мкм. Кроме классических полиролей существуют специальные синтетические. Они устойчивы к большим перепадам температуры, разным химическим веществам, ультрафиолетовому излучению и т. Первый этап полировки состоит в тщательной очистке кузова от загрязнений. Он предполагает обязательное применение специальных автомобильных шампуней. После мытья кузов необходимо проверить на наличие загрязнений, коррозии и битумных пятен. Второй этап заключается в сушке кузова. До начала полировке на поверхности автомобиля не должно быть никаких следов воды и других очистных жидкостей. Еще до начала процесса полировки необходимо позаботиться о качестве освещения. Прямые солнечные лучи могут скрыть кузовные дефекты. Кроме того, они способны перегреть и тем самым повредить лакокрасочную поверхность. Поэтому работы следует начинать либо в тени, либо при тусклом свете. Далее мы переходим непосредственно к устранению дефектов. Глубокие царапины лучше устранять с помощью специального карандаша. Это не сможет полностью удалить повреждение, но сделает его практически невидимым. Зоны с дефектами лучше обрабатывать по отдельности. Это вызвано тем, что полироль высыхает слишком быстро. Вещество наносится на поверхность кузова и затем аккуратно растирается круговыми движениями. Следует помнить, что слишком давить на губку не стоит, так как можно повредить ЛКМ. На последнем этапе, необходимо протереть обработанные участки с помощью салфетки из микрофибры. Это очень мягкий материал и он не может повредить ЛКМ. Основная разница между полировкой сразу после полной покраски авто и простой заключается в том, что при обычной полировке требуется лишь освежить внешний вид лкп, придать ему былой лоск и блеск. После покраски же необходимо выровнять шагрень лака, следовательно, зачистке уделяется гораздо больше внимания. Если часть детали подкрашивается, то используется так называемый растворитель для перехода, который размывает края подкраса, чтобы они не выделялись. Полировка же сводится к тому, чтобы освежить лкп детали вероятно, придется сделать это и на соседних элементах, если подкрас большой , дабы сравнять шагрень и сделать деталь визуально однородной. В обоих случаях необходимо дать покрытию основательно просохнуть перед работой, иначе лак просто будет сорван. Для того чтобы лучше понять и представить процесс самостоятельной полировки машины мы подобрали и сделали рейтинг наиболее популярных видео по теме в интернете. На третьем месте — репортаж от телепередачи Автодвижение. Описание, как обычно у журналистов, достаточно поверхностное, без нюансов, но общее представление составить можно:. На втором месте — видеолекция от Юрия Герладжи. Все довольно неплохо, но: Ну, и лучшее видео о правильной полировке авто, на наш взгляд — от профессионального маляра Яна Али. Остались вопросы по полировке? Читайте еще одну нашу статью по этому вопросу: Правильно отполировать машину не так уж и сложно. Только надо купить качественные материалы, иначе может произойти ситуация как со мной.. Я своими собственными руками оставил на капоте несколько царапинок. Уведомить меня на почту о новых комментариях. Сервисы для водителей Проверка наличия и оплата штрафов ГИБДД Расчет расхода топлива Расчет расстояний между городами Тюнинг Электрическое и электронное оборудование Прокачка оптики Улучшения в салоне Автозвук Улучшения кузова Вождение Использование коробки передач Практические советы Женщины за рулем Автоправо Водительское удостоверение Нарушения и штрафы Оформление авто Техобслуживание Уход за авто Обслуживание ходовой Критические ситуации Автотовары Расходные материалы Покупка авто. Техобслуживание Уход за авто Правильно полируем машину своими руками. Техобслуживание Уход за авто Дек 6, 1. Процесс обнаружения дефектом является основополагающим. Перед началом полировки необходимо определить все места повреждения кузова. Оставить комментарий Удалить ответ. Сравнивайте цены на запчасти для иномарок от 2 тысяч продавцов.
Комнатная роза болезни
Ремонт кухни фото малых размеров своими руками
Сколько дней всходят кабачки в открытом грунте
Люди убили существо
Как сложить фронтовой треугольник схема