Технические характеристики Audi A6 (Ауди А6)
Audi A6 (C6, 2004 - 2010) – хождение по мукам
Третье поколение Audi A6
Предшественница этой модели выпускалась в период с по годы. Дебют рассматриваемой модели Audi A6 C6 состоялся в том же году. Модель представили седаном, а позже появился универсал Avant. С году производитель выполнил легкий рестайлинг, после которого в машине изменилась передняя и задняя оптика и немного дизайн задней части кузова. Морда автомобиля привлекает внимание новыми фарами, здесь применены узкие галогенные фары со светодиодной лентой. Теперь между фар находится огромная 4-х угольная радиаторная решетка с хромированной окантовкой и большим логотипом компании. Бампер автомобиля теперь имеет некие рельефные формы, подчеркивающие фары. Также на нем есть воздухозаборники, в которых расположились противотуманные фары. Присутствует так называемая губа. Профиль авто выделяется слегка раздутыми колесными арками, соединяющиеся в нижней части с выштамповкой, имеющей в свою очередь хромированную вставку. Плавные линии в верхней части и стильная форма привлекает внимание. Сзади автомобиль получил узкие фары начинка которых выполнена из светодиодов. У модели появился спойлер, но он образовался формой крышки багажника. В нижней части крышки есть линия из полированного алюминия. Задний бампер имеет декоративный диффузор и два патрубка системы выпуска. Получила новая модель еще много новеньких моторов, и в общем, это действительно большое обновление модели. У С6 имеется широкий набор силовых агрегатов. Наиболее популярны у нас дизельные моторы TDI с рабочим объемом 2,0л, имеющие мощность л. Самыми массовыми бензиновыми агрегатами являются моторы с объемом 2,4-литра и мощностью л. Все они отлично подходят под драйверский имидж модели. Прочие агрегаты можно встретить несколько реже. Дизеля с объемом 3,0л и мощностью л. Бензиновые агрегаты Audi A6 C6 с непосредственным впрыском фирменное название FSI характерны отказами катушек зажигания. В моторах объемом 2,8 и 3,2л после пробега тыс. Линейка коробок передач достаточно разнообразна, предлагается вариатор,6-ти ступенчатая механика, а также 6-ти ступенчатая автоматическая КПП. Привод у авто может быть как передним, так и полным quattro. Здесь применена отличная независимая многорычажная подвеска, доставляющая много комфорта владельцу и пассажирам. Также производитель кардинально изменил салон автомобиля, он стал намного современнее и не уступает большинству авто даже среди новых. Водитель получит 3-х спицевый руль с кожаной обшивкой и с кнопками для аудиосистемы. Панель приборов сделана в классическом стиле, это огромные аналоговые датчики, также есть два маленьких и огромный бортовой компьютер с множеством информации о состоянии автомобиля. Сиденья спереди отличные, это кожаные кресла с подогревом и электрорегулировками, они очень удобные и комфортно в них будет людям любой комплекции в рамках разумного. Задний ряд оснащен диваном, созданным для троих человек, там также достаточно места и пассажиры жаловаться на дискомфорт не будут. Присутствует подлокотник с подстаканниками и нишей для мелочей, также есть лючок для лыж. Туннель Ауди А6 С6 обладает большой нишей для мелочей, а выполнена сама туннель из дерева, но в некоторых версиях из алюминия. Там находится большой и удобный селектор коробки передач, а рядом с ним находится огромное количество кнопок, это кнопка запуска двигателя, электронного стояночного тормоза и огромное количество кнопок и шайбы для управления системой мультимедиа. У авто по сравнению с прошлым поколением увеличился багажник, теперь его объем был равен ти литрам, сиденья не складываются. Центральная консоль сразу привлекает внимание присутствием большого дисплея системы мультимедиа и навигации. Ниже находятся два дефлектора воздуха, а еще ниже блок управления раздельным климат-контролем, представляющий собой 2 экрана и так называемые крутилки. Блок понятный и удобный. Данный автомобиль уже давно снят с производства и вряд ли вам получится найти эту модель новой. Все желающие могут без проблем посмотреть множество вариантов на вторичном рынке, где средняя цена равняется рублей , но есть варианта и за миллион. Если вы будете приобретать данное авто, то обращайте внимание на оснащение, ведь если продавец просит много денег, то скорее всего у него дорогая комплектация. Если это не так, то есть вероятность, что здесь что-то не так. Дорогие версии имеют кожаную обшивку, люк, круиз-контроль. Это хороший автомобиль, даже отличный, его можно без проблем покупать, если у вас есть на него деньги. Модель до сих пор современная и покупая ее, вы ни коем образом не пожалеете. Главная Автомобили Тюнинг Полезное Видео О проекте. Audi BMW Chevrolet Citroen Ford Honda Hyundai KIA Lada Lexus Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Suzuki Toyota Volkswagen Volvo. Как увеличить мощность двигателя. Плюсы и минусы керамического сцепления. Как избавиться от воды в масле. Что такое фрикционные накладки для тюнинга. Как увеличить клиренс автомобиля. Использовании материалов разрешается только со ссылкой на AutoIWC.
Рыбка из капельницы своими руками инструкция
Какие лучше свечи для 2109
Описание фильма нерожденный
Лофт арт фото
Адрес на карте петербурга
Где можно проверить качество воды в спб
Тест на сколько ты знаешь брайана
Скачать улучшение графики для гта сан андреас
Карта рыбинского водохранилища 2016
Правила местоимения в русском языке 3 класс
Как собрать кровать видео инструкция
Тарас бульба характеристика повести
Слоговая структура по годам
Инструкция сигнализации магикар 7
Расписание автобуса гродно витебск