Карбюратор Нивы: настраиваем и ремонтируем самостоятельно
Как отрегулировать карбюратор на ваз 21213 видео
5.13 Карбюратор 21073-1107010
Для устранения конкретной неисправности, как правило, требуется лишь частичная разборка карбюратора, в этом случае отдельные операции можно пропустить. Снимаем корпус воздушного фильтра см. Снятие корпуса воздушного фильтра. Снимаем электромагнитный клапан, топливный фильтр, отсоединяем разъем концевого выключателя см. Снятие и проверка электромагнитного клапана , Снятие топливного фильтра карбюратора , Проверка концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода. Крестообразной отверткой ослабляем хомут шланга обратного слива топлива…. При установке крышки совместите отверстие на ее привалочной плоскости с отверстием на краю диафрагмы показаны стрелками и переходной втулкой канала подачи разрежения на корпусе пускового устройства. Крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов крепления крышки четыре из них находятся в колодцах …. На снятом карбюраторе главные топливные жиклеры можно просто вытряхнуть из колодцев, перевернув корпус. Если карбюратор на автомобиле, удобно воспользоваться остро заточенной палочкой или длинным саморезом. Пассатижами с тонкими губками вынимаем распылитель ускорительного насоса вместе с уплотнительным резиновым кольцом. Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления крышки экономайзера мощностных режимов. Крестообразной отверткой отворачиваем винт пластмассового держателя провода концевого выключателя и Иногда для этого приходится засверлить край корпуса карбюратора и использовать проволочный крючок. Руководства по эксплуатации и ремонту авто. Главная Руководства по другим маркам авто Все СТО Карта сайта. Поиск Общие сведения Идентификационные номера автомобиля и двигателя Технические характеристики автомобилей Техника безопасности при ремонте. Диагностика неисправностей двигателя и его систем Диагностика неисправностей сцепления Диагностика неисправностей коробки передач Диагностика неисправностей раздаточной коробки и промежуточного в Диагностика неисправностей карданной передачи, переднего и заднег Диагностика неисправностей кузова Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи Диагностика неисправностей генератора Диагностика неисправностей стеклоочистителя Диагностика неисправностей освещения и световой сигнализации Диагностика неисправностей системы зажигания, системы управления Диагностика неисправностей стартера Диагностика неисправностей контрольных ламп и приборов Диагностика неисправностей электродвигателя вентилятора системы о Диагностика неисправностей звукового сигнала Диагностика неисправностей элемента обогрева стекла двери задка Диагностика неисправностей омывателя Диагностика неисправностей системы отопления и вентиляции. Двигатель ВАЗ Замена масла в двигателе Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме карбюраторного Снятие успокоителя цепи привода распределительного вала Регулировка натяжения цепи привода распределительного вала карбюр Снятие датчика давления масла Снятие гидравлического натяжителя цепи привода распределительного Снятие натяжителя цепи привода распределительного вала карбюратор Снятие распределительного вала и рычагов привода клапанов впрыско Снятие распределительного вала и рычагов привода клапанов карбюра Замена гидравлических опор гидроопор рычагов привода клапанов в Замена маслоотражательных колпачков механизма газораспределения Замена переднего сальника коленчатого вала. Замена заднего сальника коленчатого вала Снятие шестерни привода масляного насоса Снятие цепи и звездочек привода распределительного вала впрысково Снятие цепи и звездочек привода распределительного вала карбюрато Снятие валика привода масляного насоса Снятие ресивера впрыскового двигателя Замена прокладки впускной трубы и выпускного коллектора впрысково Замена прокладок впускной трубы и выпускного коллектора карбюрато Снятие и разборка головки блока цилиндров впрыскового двигателя Снятие и разборка головки блока цилиндров карбюраторного двигател Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера Снятие опор силового агрегата Замена прокладки поддона картера двигателя на автомобиле Снятие поддона картера и масляного насоса двигателя на автомобиле Разборка масляного насоса Демонтаж шатунно-поршневой группы ШПГ двигателя на автомобиле Снятие двигателя с автомобиля Разборка и сборка двигателя. Особенности конструкции Регулировка натяжения и замена ремня привода насоса охлаждающей ж Замена охлаждающей жидкости Замена датчика температуры охлаждающей жидкости для комбинации пр Снятие и проверка термостата Снятие расширительного бачка Снятие радиатора Снятие электровентиляторов с кожухом Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя Снятие крышки насоса охлаждающей жидкости. Система питания впрыскового двигателя. Замена свечей зажигания Снятие крышки датчика-распределителя зажигания Снятие ротора датчика-распределителя зажигания Снятие датчика-распределителя зажигания Разборка датчика-распределителя зажигания Снятие катушки зажигания Снятие коммутатора. Работа системы впрыска Замена предохранителей системы управления двигателя Замена реле системы управления двигателя Снятие блока управления иммобилайзера и индикатора состояния ав Снятие контроллера Снятие датчика положения коленчатого вала Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости Снятие датчика положения дроссельной заслонки Снятие датчика массового расхода воздуха Снятие датчика детонации Снятие датчика кислорода Снятие датчика скорости Снятие модуля зажигания. Особенности конструкции Снятие приемной трубы Снятие нейтрализатора Снятие дополнительного глушителя Снятие основного глушителя. Особенности конструкции Регулировка привода выключения сцепления Прокачка гидропривода сцепления Снятие бачка гидропривода сцепления Снятие главного цилиндра гидропривода сцепления Снятие рабочего цилиндра гидропривода сцепления Снятие гибкого шланга гидропривода сцепления Замена ведомого и ведущего дисков сцепления Снятие механизмов привода выключения сцепления. Замена масла Замена сальника первичного вала Замена сальника вторичного вала Снятие коробки передач Снятие переднего подшипника первичного вала коробки передач Разборка и сборка коробки передач. Особенности конструкции Снятие промежуточного вала Разборка промежуточного вала. Особенности конструкции Определение причин вибрации и центрирование раздаточной коробки Замена масла Замена сальников валов раздаточной коробки Снятие корпуса шестерен привода спидометра и датчика скорости авт Снятие кронштейна подвески раздаточной коробки Замена выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала Снятие раздаточной коробки Разборка раздаточной коробки. Особенности конструкции Смазка карданного вала Снятие карданного вала Разборка карданного шарнира Замена сальника скользящей вилки. Особенности конструкции Замена масла в редукторе переднего моста Замена сальника ведущей шестерни Замена подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира привода Снятие редуктора переднего моста Разборка редуктора переднего моста. Особенности конструкции Снятие приводов передних колес Снятие наружного шарнира Снятие и разборка внутреннего шарнира. Особенности конструкции Замена масла в заднем мосту Снятие полуоси и замена сальника Замена шпильки крепления колеса Замена сальника ведущей шестерни главной передачи Снятие редуктора заднего моста Разборка редуктора заднего моста. Особенности конструкции Замена масла в рулевом редукторе Регулировка зазора в зацеплении ролика с червяком рулевого механи Снятие боковой тяги Снятие средней тяги Замена грязезащитных колпачков и наконечников рулевых тяг Снятие и разборка кронштейна маятникового рычага Снятие рулевого колеса Снятие рулевой колонки Снятие рулевого механизма и регулировка зазора в подшипниках черв Особенности конструкции Прокачка тормозов Замена передних тормозных колодок Замена задних тормозных колодок Снятие бачка главного тормозного цилиндра Снятие главного тормозного цилиндра Снятие вакуумного усилителя тормозов и регулировка свободного ход Разборка переднего тормозного механизма Снятие переднего тормозного шланга Замена заднего колесного цилиндра Снятие заднего тормозного шланга Замена тормозных трубок и тройника балки заднего моста Проверка работоспособности и регулировка привода регулятора давле Снятие регулятора давления задних тормозов и его привода Регулировка и снятие узлов стояночной тормозной системы Cнятие и разборка педального узла. Замена предохранителей, снятие блока предохранителей Снятие блока реле Выключатель зажигания Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Освещение и световая сигнализация Подрулевой переключатель Звуковой сигнал Очиститель и омыватель ветрового стекла Очиститель и омыватель стекла двери задка Контрольные приборы Система управления электромагнитным клапаном карбюратора. Особенности конструкции Снятие облицовки радиатора Снятие замка капота Снятие капота Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового Снятие пластины защиты поддона картера и брызговика карбюраторног Снятие трубы и опоры запасного колеса Снятие и разборка переднего и заднего бамперов и буксирных проуши Снятие и установка ветрового стекла Снятие наружного зеркала заднего вида Снятие обивки двери Снятие замка двери Снятие наружной ручки двери Замена стекла двери Снятие механизма стеклоподъемника двери Снятие ограничителя открывания двери Снятие двери Снятие крышки лючка топливного бака Снятие накладки двери задка Снятие обивки двери задка Снятие привода замка двери задка Снятие замка двери задка Снятие газонаполненных упоров двери задка Снятие двери задка Снятие облицовки тоннеля пола Снятие вещевой полки Снятие панели крепления радиоприемника Снятие панели приборов Снятие переднего сиденья Снятие заднего сиденья Снятие обивок салона Уход за кузовом автомобиля. Особенности конструкции Снятие крана отопителя Снятие вентилятора отопителя Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя Снятие радиатора отопителя с краном Снятие коробки воздухопритока, кожуха радиатора, гибких тяг приво Снятие центральных сопл и воздухопроводов обогрева стекол. Моменты затяжки резьбовых соединений Основные данные для регулировок и контроля Интерактивная схема электрооборудования автомобилей ВАЗ— Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ с центра Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ с распре Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ— Манжетные уплотнения сальники Применяемые топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидко Лампы, применяемые на автомобиле Характеристики свечей зажигания. Крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта крепления крышки пускового устройства…. Осторожно отделив диафрагму от корпуса, снимаем ее и находящуюся под ней пружину. Снимаем резиновое уплотнительное кольцо с переходной втулки системы холостого хода. Шлицевой отверткой отворачиваем главные воздушные жиклеры с эмульсионными трубками Шлицевой отверткой с лезвием шириной 4 мм выворачиваем главные топливные жиклеры. Крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта крепления крышки ускорительного насоса…. Выворачиваем регулировочный винт количества смеси холостого хода с пружиной. Узкой шлицевой отверткой отворачиваем винт регулировки качества смеси….
I — первая камера; II — вторая камера; 1 — рычаг привода ускорительного насоса; 2 — регулировочный винт пускового устройства; 3 — диафрагма пускового устройства; 4 — воздушный канал пускового устройства; 5 — электромагнитный запорный клапан; 6 — топливный жиклер холостого хода; 7 — главный воздушный жиклер первой камеры; 8 — воздушный жиклер холостого хода; 9 — воздушная заслонка; 10 — распылитель главной дозирующей системы первой камеры; 11 — распылитель ускорительного насоса; 12 — распылитель главной дозирующей системы второй камеры; 13 — распылитель эконостата; 14 — главный воздушный жиклер второй камеры; 15 — воздушный жиклер переходной системы второй камеры; 16 — канал балансировки поплавковой камеры; 17 — поплавковая камера; 18 — игольчатый клапан; 19 — калиброванное отверстие перепуска топлива в бак; 20 — топливный фильтр карбюратора;. Для приготовления топливовоздушной смеси необходимого состава в зависимости от режима работы двигателя служит карбюратор — эмульсионного типа, двухкамерный, с падающим потоком, с последовательным принудительным открытием дроссельных заслонок. Привод дроссельных заслонок — механический, рычажный. Карбюратор имеет сбалансированную поплавковую камеру, систему отсоса картерных газов, подогрев зоны дроссельной заслонки первой камеры, пусковое устройство с механическим приводом, электромагнитный запорный клапан холостого хода. Для пуска холодного двигателя над первой камерой установлена воздушная заслонка с механическим тросовым приводом и вакуумным пусковым устройством. Топливо подается в поплавковую камеру карбюратора через сетчатый фильтр, установленный за впускным штуцером. Поплавковая камера — двухсекционная такая конструкция уменьшает влияние колебаний уровня топлива на работу двигателя при поворотах и кренах автомобиля. Заданный уровень топлива в ней поддерживается игольчатым клапаном. Из поплавковой камеры топливо поступает через главные топливные жиклеры первой и второй камер в эмульсионные колодцы, где смешивается с воздухом, проходящим через калиброванные отверстия в верхней части эмульсионных трубок главные воздушные жиклеры. Затем через распылители топливовоздушная эмульсия попадает в малые и большие диффузоры карбюратора. Система холостого хода отбирает топливо из эмульсионного колодца после главного топливного жиклера первой камеры. Топливо проходит через жиклер холостого хода конструктивно объединенный с электромагнитным запорным клапаном холостого хода , после чего смешивается с воздухом из канала от воздушного жиклера холостого хода и из расширяющейся части диффузора для устойчивой работы при переходе на режим холостого хода. Образовавшаяся эмульсия подается под дроссельную заслонку через отверстие, перекрываемое винтом качества. Винт количества числа оборотов регулирует открытие дроссельной заслонки первой камеры на холостом ходу. Экономайзер мощностных режимов включается в работу при значительном открытии дроссельных заслонок. Топливо забирается из поплавковой камеры через шариковый клапан. Пока диафрагма экономайзера удерживается разрежением во впускном коллекторе, клапан закрыт. Когда дроссельные заслонки открываются, разрежение за ними падает, и толкатель, приклепанный к диафрагме, освобождает клапан. При этом топливо поступает через жиклер экономайзера в эмульсионный колодец в обход главного топливного жиклера, обогащая смесь. Эконостат обеспечивает дополнительное поступление топлива непосредственно из поплавковой камеры через жиклер эконостата и систему трубок во вторую камеру. Эконостат включается в работу на режимах максимальной мощности, дополнительно обогащая рабочую смесь. Ускорительный насос — диафрагменного типа, с механическим приводом от оси дроссельной заслонки первой камеры через профильный кулачок. При открытии дроссельной заслонки кулачок воздействует на рычаг, который, в свою очередь, воздействует на диафрагму. Порция топлива через распылитель впрыскивается в первую камеру карбюратора, обогащая горючую смесь на режимах разгона. Насос снабжен двумя шариковыми клапанами: Другой клапан расположен в распылителе; он открывается под давлением нагнетаемого топлива и закрывается под действием собственного веса, как только подача топлива прекращается. Это предотвращает вытекание топлива из каналов и подсос воздуха. Производительность насоса определяется профилем кулачка. Пусковое устройство служит для обогащения топливовоздушной смеси при запуске холодного двигателя. При вытягивании рукоятки до упора трехплечий рычаг управления воздушной заслонкой, поворачиваясь на оси, профильным вырезом воздействует на рычаг воздушной заслонки, закрывая ее. При этом наружным профилем в нижней части он воздействует на рычаг управления дроссельной заслонкой первой камеры, приоткрывая ее на пусковой зазор С его величина регулируется винтом на рычаге. После начала работы двигателя разрежение во впускном коллекторе возрастает и передается в полость пускового устройства. Под действием разрежения диафрагма пускового устройства, преодолевая сопротивление возвратной пружины, через шток приоткрывает воздушную заслонку на пусковой зазор В его величина регулируется винтом на крышке пускового устройства. При утапливании рукоятки управления воздушной заслонкой зазоры С и В уменьшаются, их величина при частично утопленной рукоятке зависит от профилей трехплечего рычага его выреза и наружного профиля и регулировке не подлежит. Это предотвращает рывки и провалы при движении с непрогретым двигателем при вытянутой рукоятке управления воздушной заслонкой. Экономайзер принудительного холостого хода состоит из концевого выключателя, электромагнитного запорного клапана и блока управления. Электромагнитный клапан перекрывает подачу топлива в систему холостого хода и переходную систему первой камеры. Нормальное состояние клапана напряжение не подается — закрытое. Приготовленная в карбюраторе смесь попадает в цилиндры двигателя через впускной коллектор. Он отлит из алюминиевого сплава и крепится к двигателю на шпильках через термостойкие прокладки. Первая камера Вторая камера Диаметр смесительной камеры, мм 32 32 Диаметр диффузора, мм 24 24 Маркировка распылителя 7 6 Главная дозирующая система: Ваш e-mail не будет опубликован. Можно использовать следующие HTML -теги и атрибуты: Skip to content Автолюбители все полезное находится здесь. Главная Советы водителям Автоприколы Автошоу Ремонт авто видео Форум Карта сайта. Карбюратор Ваз Написал admin , дата Тарировочные данные карбюратора Параметры Первая камера Вторая камера Диаметр смесительной камеры, мм 32 32 Диаметр диффузора, мм 24 24 Маркировка распылителя 7 6 Главная дозирующая система: Похожие статьи Коробка передач Ваз Устройство передней подвески ВАЗ Устройство стартера ВАЗ Устройство двигателя ВАЗ Устройство генератора ВАЗ Органы управления Нива Раздаточная коробка Ваз, Ваз Устройство Коробки передач ВАЗ Система управления двигателя Ваз Устройство коробки передач Ваз Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.
Механическая планета сколько серий
Эконометрика задачи с решением экзамен
Сколько стоит телефон в екатеринбурге
Перевод с карты втб24 на карту сбербанка
Вещи из дерева своими руками