Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/d2e2b160cde71a61ec2ea8fa80cfd419 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/d2e2b160cde71a61ec2ea8fa80cfd419 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Liebherr технические характеристики

Liebherr технические характеристики - Автокран


Liebherr технические характеристики



Технические характеристики башенных кранов Либхер
Автокран Либхер
Башенные краны «Либхер»: описание, устройство, разновидности, стоимость
Автокран LIEBHERR LTM 1160-5.1 - ЕКТ
Liebherr LTM 11200-9.1
Модельный ряд автокранов Либхер (Liebherr)













Длина системы и грузоподъемность заметно выросли. Благодаря своим небольшим габаритам 5-ти осный кран и высокой маневренности, модель LTM На этом кране также использованы пневматические дисковые тормоза. Они создают повышенную мощность торможения, что оптимизирует устойчивость крана при торможении. Установка опор - быстро, удобно, надежно. Технические решения телескопической стрелы LIEBHERR Главными техническими решениями, обеспечившими успех стрелы мобильных кранов Либхерр, являются овальный профиль сечения стрелы, ее механизм внутренней фиксации и система телескопирования "Телематик". Техника шины данных Мобильные краны Либхерр пронизаны системами шин данных. Основой шин данных является цифровая техника. Она позволяет передавать громадное количество информации почти параллельно и без ошибок по одному единственному кабелю. Для удовлетворения различных требований, возникающих при работе мобильного крана и его движении, в концерне Либхерр разработана собственная система шин LSB. Все важные электрические и электронные компоненты на поворотной платформе крана, такие как, например, датчики длины, угла, тягомер, бесконтактные датчики, командо-контроллеры и концевые выключатели подъема, имеют собственные микропроцессоры и обмениваются данными друг с другом, как интеллектуальные модули, через множество сетей шин данных. На ходовом устройстве блоки клавиатуры и индикации, система установки на опоры и управление двигателем и коробкой передач объединены в интеллектуальные функциональные группы со своими интерфейсами шины. Постоянное самотестирование датчиков во время работы обеспечивает их высокую эксплуатационную надёжность. Связь в единую сеть компьютерной системы LICCON и системной шины создала совершенно новые богатые возможности диагностики крана. ООО "ЕКТ" Ремонт кранов, автокранов, запчасти для кранов. Москва, Будайский проезд, д. ЕКТ Автокраны LIEBHERR LIEBHERR LTM Технические характеристики LIEBHERR LTM Оптимизированные по массе, надежные мосты, требующие лишь незначительного технического обслуживания и ухода; благодаря использованию специальной конструкции рулевого механизма обеспечивается высокая точность держания колеи и точное руление; направляющие рулевые тяги имеют стальные и резиновые опоры и требуют минимального обслуживания. Цилиндры подвески избавлены от воздействия поперечных усилий и не требует технического обслуживания; поршневой шток защищен пластмассовой трубой от повреждений. P1 Рулевое управление при движении по дороге Рулевое управление мостами 1 и 2 осуществляется механически рулевым колесом с гидравлической поддержкой. Благодаря изменению угла разворота колес в зависимости от скорости достигается точное и стабильное поведение машины при движении на большой скорости, уменьшается износ шин и заметно улучшается маневренность. Рулевое управление всеми колесами В зависимости от поворота колес первого моста можно рулевым колесом так развернуть колеса мостов 3,4 и 5, что будет получен минимальный радиус поворота. Рулевое управление, обеспечивающее диагонально-боковой ход Рулевым колесом осуществляется поворот колес мостов 3, 4 и 5 в том же направлении, в котором поворачиваются колеса мостов 1 и 2. Рулевое управление без заноса Рулевое управление колесами мостов 3, 4 и 5 осуществляется в зависимости от разворота колес первого моста так, что отсутствует занос задней части ходового устройства. Независимое рулевое управление задними мостами Управление колесами мостов 1 и 2 осуществляется рулевым колесом; управление колесами мостов 3,4 и 5 выполняется при помощи клавиш независимо от разворота колес мостов 1 и 2; при этом разворот колес моста 3 устанавливается по ситуации. Серийная конструкция подразумевает обслуживание устройств установки на опоры и управление передвижением крана также из кабины машиниста крана. Управление опорами соответствует европейским стандартам безопасности UW Освещение зоны установки на опоры четырьмя встроенными прожекторами Комфортабельная и функциональная кабина водителя Современная комфортабельная кабина водителя, обладающая прекрасными функциональными качествами и впечатляющим дизайном; конструкция из коррозионностойкой листовой стали, покрытие нанесено методом погружного катафореза; передняя часть имеет резиновую упругую подвеску, задняя часть - гидравлический амортизатор; звуко- и теплоизолирующая внутренняя обшивка Круговое защитное остекление, передние и боковые стекла тонированы в защитный зеленый цвет д ля уменьшения теплового потока, электроподъемники стекол Элементы обслуживания и панели индикации расположены в соответствии с требованиями эргономики для безопасной и удобной работы при длительном использовании. Цифровые блоки индикации и клавиш связаны через устройства шины передачи данных с функциональными узлами. Пневматическая подвеска сиденья водителя, пневматическая опора для поясничных позвонков, подголовники Рулевое колесо регулируется по высоте и наклону. Наружное зеркало обогревается, положение его регулируется электрически. Ремни безопасности для водителя и пассажира. Три стеклоочистителя с автоматическим устройством очистки и мойки с регулировкой интервала. Отключение внутреннего освещения с задержкой. Передние и боковые стекла тонированы в защитный зеленый цвет для уменьшения теплового потока. Стеклоочиститель и устройство мойки стекол на переднем и потолочном окнах. Убираемая в сторону подножка с пневмоприводом, обеспечивающая безопасный спуск на ходовое устройство и подъем с него Для улучшения обзора кабина крана может быть наклонена на 20 градусов назад. На передней части кабины 1 рабочий прожектор 70 Вт Сиденье машиниста крана с механическим подрессориванием, гидравлической амортизацией, пневмоопорой для спины и подголовником Удобное для пользователя управление подлокотниками; переставляемые по высоте и в продольном направлении ручки командо-контроллера и подлокотники; эргономично настраиваемые элементы пульта управления. Эргономичная ручка управления со встроенным индикатором вращения лебедки и механизма поворота. Современная панель управления со встроенным монитором LICCON; индикация на экране LICCON всех данных, имеющих отношение к работе. Место, подготовленное для подключения радио Долговечные и надежные компоненты крана Двигатель крана: В серийную комплектацию входит высокоэффективное подавление шума дизель-гидравлического привода крана. Лебедки производства Liebherr Лебедки производства Liebherr механизм подъема 1 и 2 с направляющими канавками, со встроенными планетарными редукторами и с многодисковыми тормозами, работающими в качестве стояночного тормоза. Нерегулируемый аксиально-поршневой двигатель собственного производства, предназначен для использование на кране, проверен и оценен положительно в ходе жестких испытаний. Оптимальное использование телескопической стрелы благодаря большому числу комбинаций выдвижения. Возможен подъем стрелы с грузом интерполяция значений поднимаемых грузов Простая и быстрая перезапасовка грузового каната с канатным замком Грузовой крюк с канатным замком; грузовой крюк имеет форму цилиндра и легко перекатывается при монтаже Монтажный удлинитель стрелы длиной 5,3 м, встроенный в откидной удлинитель Технические решения телескопической стрелы LIEBHERR Главными техническими решениями, обеспечившими успех стрелы мобильных кранов Либхерр, являются овальный профиль сечения стрелы, ее механизм внутренней фиксации и система телескопирования "Телематик". Овальный профиль сечения стрелы Он отвечает самым высоким требованиям к устойчивости по отношению к изгибу и скручиванию. Благодаря такому профилю стрелы обеспечивается оптимальная грузоподъемность как при наиболее крутом положении стрелы, так и при большом вылете. Патентованная внутренняя фиксация телескопической стрелы Фиксаторы, находящиеся под действием пружины, выполняют последовательно механическую фиксацию цилиндра телескопирования с секцией телескопической стрелы и затем механическое снятие фиксации той же телескопической секции на стреле. Благодаря этому обеспечивается то, что снятие фиксации телескопической секции может произойти только после того, как состоялась фиксация этой секции на гидроцилиндре. Автоматическая система телескопирования "Телематик" Быстродействующая система телескопирования "Телематик" определяет высокую гибкость реализации различных состояний выдвижения телескопической стрелы. Это позволяет всегда выбрать самую подходящую конфигурацию стрелы в зависимости от конкретных условий применения. Выдвижение или втягивание телескопической стрелы можно выполнять по выбору вручную или полностью автоматически. Выигрыш во времени, возникающий при работе автоматики, и множество комбинаций состояний выдвижения определяют высокую функциональность этой телескопической стрелы. Достоинства технических решений стрелы: Достоинства техники шины данных: Элементы электрооборудования крана связаны между собой при помощи современнейшей техники передачи данных по шине Вместо обычной электрической разводки здесь передача данных к отдельным функциональным группам осуществляется в цифровом виде лишь через несколько кабелей данных; благодаря существенному уменьшению количества контактов обеспечивается более высокая надежность Системы шин Либхерр LSB , разработанные в самом концерне Либхерр и оптимизированные на мобильные краны Управление дизельным двигателем и автоматической коробкой передач осуществляется через CAN-шину данных. Телескопирование с управлением от LICCON Телескопирование осуществляется одноступенчатым гидравлическим цилиндром с приводимыми в действие гидравлическими поводковыми фиксаторами патентованная система внутренней фиксации. Процессы захвата, выдвижения и стопорения секций контролируются системой LICCON и отображаются на мониторе в удобном виде. Значения грузоподъемности при телескопировании отображаются в рабочем окне LICCON. Система телескопирования является исключительно компактной и легкой, благодаря чему возрастает грузоподъемность, особенно при длинной стреле и большом вылете. Автоматическое снижение скорости выдвижения или втягивания секций на конечных этапах перемещения позволяет увеличить срок службы элементов привода. Система тестирования LICCON Система тестирования помогает обслуживающему персоналу быстро локализовать неисправности датчиков крана без использования измерительных инструментов. Процесс поиска осуществляется на экране и занимает несколько секунд. При обнаруженные неисправности на экране отображается код неисправности с описанием неисправности. Удобные диалоговые функции позволяют также и во время работы крана наблюдать на экране состояние всех входов и выходов системы, используя различные формы представления. При этом на экране отображаются как расположение отдельных датчиков и исполнительных элементов в системе, так и их функции. Рабочие области могут быть ограничены строениями, мостами, крышами, высоковольтными линиями, трубопроводами или соседними кранами. Работающая автоматически система ограничения рабочей области по заказу легко и просто программируется; она предоставляет четыре различные функции ограничения: В двухмерной программе планировщика можно вычертить здания, написать текст и отобразить в масштабе модель крана со всеми его движениями на модели строительной площадки. Планировщик работ позволяет более обоснованно подготовить коммерческое предложение, облегчает инструктаж машиниста крана и делает возможным его применение непосредственно на строительной площадке также на портативном компьютере. Это позволяет чрезвычайно точно поднимать, опускать или поворачивать грузы. Кроме того, выделяющаяся при опускании груза энергия не переходит в тепло, а может быть далее использована для второго движения. Дополнительное отопление с предпусковым прогревом двигателя 2-й механизм подъема 2-ая лебедка Кондиционер Обогрев сиденья Ограничение рабочей области Навигационные огни для обеспечения безопасности движения самолетов Рабочий прожектор XENON с электрической регулировкой положения на шарнирной секции Дистанционная диагностика со встроенным GSM-модулем Радиоприемнике проигрывателем компакт-дисков Аварийный режим работы 6-ти цилиндровый дизельный двигатель фирмы Даймлер-Бенц с турбонагнетателем, кВт. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ Запасные части для кранов Запчасти TEREX-DEMAG Запчасти LIEBHERR Каталог Гидравлика Поршневые насосы Шестеренные насосы Пластинчатые насосы Поршневые моторы Шестеренные моторы Орбитальные моторы. АВТОКРАНЫ НА ПРОДАЖУ LIEBHERR, TEREX-DEMAG Спецтехника. Metrika ; yaCounter


Samsung gt 5230w характеристики
Стоимость карты кукуруза евросеть
Если попался без прав после лишения
Капель сколько звуков
Татуаж глаз на дому
Скрытые инфекции причины
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment