Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created September 26, 2017 00:22
Show Gist options
  • Save anonymous/d389277b1e2fd67e45f0b8431507598e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/d389277b1e2fd67e45f0b8431507598e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Краш тест патриот авторевю

Краш тест патриот авторевю



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Краш тест патриот авторевю/


Краш-тест Патриота: попытка номер два
Видео: УАЗ "Патриот" провалил повторный краш-тест
Повторный краш-тест УАЗ Патриот: опубликованы итоговые результаты
























Кузов Патриота не сорвало с рамы, подушки сработали штатно, вклеенное лобовое стекло треснуло, однако осталось в проеме Но руль взмыл вверх, а дюймовое колесо разорвало пол! Только что мы провели й краш-тест в рамках нашей программы испытаний пассивной безопасности ARCAP. Это первый удар из целой серии новых краш-тестов, и пионером мы выбрали модернизированный УАЗ Патриот. Напомним, что во время предыдущего удара в году у Патриота сорвало кузов с рамы, водитель с силой ударился головой о руль, а пассажир — о поручень на передней панели. В результате — ноль звезд, 2,7 балла и одно из последних мест в нашем рейтинге. Но теперь УАЗ оснащен двумя подушками безопасности , у него совершенно новая телескопическая рулевая колонка, усилена левая передняя стойка и появились новые точки крепления кузова к раме. Хотя первые результаты — пока только на основе визуального осмотра — оказались совсем не такими радужными, как мы ожидали. Руль сместился меньше, чем шесть лет назад, но все так же смотрит в потолок, педали стоят торчком, а внизу, в районе педалей, — сплошное месиво из рваного металла. По цветным маркерам в местах контакта и по кадрам скоростной видеосъемки уже ясно, что водительская подушка приняла на себя основной удар и снизила перегрузки, которые действуют на голову водителя. Но рулевая колонка, увы, сложилась недостаточно: А пока мы напоминаем, что на нашем сайте открыт обновленный раздел ARCAP. Там вы сможете в подробностях узнать о том, как выступили в наших испытаниях дореформенный Патриот и его предшественник УАЗ Симбир, какие есть рейтинги независимой оценки пассивной безопасности и чем они отличаются друг от друга, почему в России подчас недействительны звезды Euro NCAP — и о многом другом. И еще одна важная новость. Мы в Авторевю проводим краш-тесты уже 20 лет — и до сих пор делали их в одиночку, хотя во всем мире любой независимый рейтинг пассивной безопасности существует при поддержке партнеров и спонсоров. В Старом Свете Euro NCAP проводит краш-тесты на деньги европейских налогоплательщиков, средства на испытания в Латинской Америке комитету Latin NCAP дает Межамериканский банк развития — и так далее. Наконец-то партнер появился и у нас: И в этом есть взаимная выгода. Ведь наши краш-тесты заставляют автопроизводителей выпускать на дороги России более безопасные машины — снижается смертность и травматизм в ДТП, а с ними и выплаты страховщиков. С появлением партнера мы пока не меняем методику наших краш-тестов и схему подсчета рейтинга ARCAP: Отличия — в нюансах. Например, мы оцениваем травмы головы по интегральному критерию HIC, даже если не было жесткого контакта с элементами интерьера. Мы разбили новый УАЗ Патриот Новости 23 декабря Поделиться: ARCAP , Краш-тесты , УАЗ Патриот. Ваш комментарий находится на модерации. Добавление новых комментариев к материалу отключено. Вы должны авторизоваться , чтобы оставить комментарий. Комментирование в клубе доступно только подписчикам Подписка на месяц. Универсал Лада Веста изнутри: Renault Koleos, Kia Sorento Prime, Ford Kuga и Nissan X-Trail против более дорогой Шкоды Кодиак. Какие-то странные комментарии в основном. Если американцы ни разу в жизни не видели грузовой Mercedes или механическую коробку с дизелем, это их личные проблемы. В России для половины населения первый Mercedes …. Несмотря на то, что Ауди А7 "безнадёжно устарела", выглядит она гораздо выигрышнее. При всей моей любви к баварцам, без М-пакета это какое-то тесто на колёсах. Хотя может это коричнево-вишнёвый цвет всё портит. Так он по цене ГЛА будет продаваться. И чего бы зажиточному итальянскому сыровару или аргентинскому мяснику такое не приобрести и ещё и со звездой во лбу. Премиум-пикапов пока что не существует, Штутгарт …. Рассылка Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике. Гоночные новинки из Челнов Весь анонс. Обсуждайте в Facebook Узнавайте в Twitter Следите в Instagram Голосуйте Вконтакте Смотрите на YouTube. Новости Тесты Грузовики Автоспорт. Подшивка Парковка Кто где? Авторы ARCAP Контакты Реклама. Перепечатка материалов — только с письменного разрешения редакции.


Питер юстесен каталог на русском
Башкирское жареное тесто
Пчелам жаркочто делать
Мы разбили новый УАЗ Патриот
Письмо березовского путину текст
Увольнение сотрудника переводом в другую организацию
Три примера глобальных экологических проблем
УАЗ Патриот: мы провели второй краш-тест
Проблемы новой экономики
Как наклеить пленку на экран
Краш-тест Патриота: попытка номер два
Телемагазин в беларуси каталог
Всходы смоленская область карта
К чему снится сон где
Мы разбили новый УАЗ Патриот
Донг фенг 2006г пневмо схема поднятия кузова
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment