Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Разрез дороги чертеж/
Каталог чертежей - строительство, реконструкция и ремонт автомобильных дорог
romashkingarage®
Элементы поперечного профиля дороги
Разрез дороги плоскостью, перпендикулярной к ее оси, называется поперечным профилем дороги. Одним из основных элементов поперечного профиля дороги является земляное полотно. Земляное полотно — сооружение, на котором расположена проезжая часть дороги. Проезжая часть, предназначенная для движения автомобилей, как правило, имеет дорожную одежду, устраиваемую из различных строительных материалов. Верхний слой дорожной одежды, находящийся непосредственно под воздействием колес автомобилей, называется дорожным покрытием. По сторонам проезжей части размещаются обочины, повышающие прочность края дорожной одежды и обеспечивающие безопасность движения. В зависимости от рельефа местности земляное полотно устраивают в уровне поверхности земли, в насыпи или в выемке. Кроме насыпей и выемок, земляное полоню включает в себя боковые канавы кюветы для осушения дороги и отвода от нее воды и резервы — неглубокие выработки вдоль дороги, из которых был взят грунт для отсыпки насыпи. Боковые резервы, так же как и кюветы, являются средством водоотвода. При устройстве выемок грунт обычно используется для возведения смежных насыпей и лишь в исключительных случаях, когда из-за дальности возки использовать в насыпи его нецелесообразно, грунт вывозят за пределы полосы отвода или отсыпают сбоку выемки в призмы правильной формы, называемые отвалами, или кавальерами. Кавальеры размешают на расстоянии не менее 5 м от откоса выемки, их высота не должна превышать 3 м. При размещении земляного полог на на косогоре для отвода воды от полотна с нагорной стороны устраивают кюветы, нагорные канавы, кюветы-резервы и другие водоотводные сооружения. Проезжие части автомобильных дорог I категории могут быть устроены в разных уровнях. Линии, отделяющие проезжую часть от обочин, называются кромками проезжей част. Расстояние между кромками проезжей части определяет ширину проезжей части дороги. Линии, отделяющие обочины от внутренних откосов земляного полотна, называются бровками земляного полотна: Высота насыпи или глубина выемки определяется расстоянием от бровки земляного полотна до поверхности земли на оси дороги. Крутизна откосов должна обеспечивать устойчивость земляного полотна и способствовать обеспечению безопасности движения. Крутизна откосов характеризуется отношением высоты откоса к его горизонтальной проекции — заложению. При прохождении дороги через населенные пункты ее поперечный профиль имеет свои конструктивные особенности. В небольших населенных пунктах сельской местности для лучшего-обеспечения съезда с дороги автомобильную дорогу строят в небольших насыпях 0,,3 м. Поперечные профили городских улиц и дорог, размеры отдельных элементов и общая ширина устанавливаются в зависимости от величины города, категории улиц и дорог, интенсивности движения всех видов городского и транзитного транспорта и пешеходов, а также преобладающей этажности застройки, способа отвода поверхностных вод и т. Городская улица имеет проезжую часть движения автомобилей и других видов транспорта, тротуары для пешеходов и озелененные полосы для изоляции пешеходов и застройки от уличного движения. Кроме того, городская улица может иметь трамвайные пути, расположенные в пределах проезжей части или на обособленном полотне. Под улицей размещаются подземные коммуникации: В больших городах для удобства эксплуатации подземные сети размещают в общих бетонных коллекторах-тоннелях. Продольный профиль представляет собой проекцию оси дороги на параллельную ей вертикальную поверхность. Он состоит из ряда наклонных и горизонтальных участков дороги. Сочетание уклонов разных знаков спусков и подъемов, подъемов и спусков, горизонтальной площадки и спуска или подъема в вертикальной плоскости производится при помощи кривых, обеспечивающих плавное движение лесовозного транспорта по переломам этого профиля. На продольном профиле фиксируются координаты всех пикетных и плюсовых точек, лежащих на оси дороги. Схематизация очертания естественного рельефа местности в целях его нанесения на продольный профиль: При построении продольного профиля употребляются различные масштабы для расстояний и высот масштаб расстояний: В результате того, что масштаб высот в 10 раз крупнее масштаба расстояний, на продольном профиле изображение рельефа более наглядно. В соответствии с требованиями стандарта на продольный профиль наносятся следующие элементы:. Нп, лежащих на пересечении поверхности земли вертикальной поверхностью, проведенной через ось дороги;. Запись осуществляется в виде дроби, у которой числитель - величина продольного уклона данного элемента красной линии т. Красные отметки всех промежуточных точек отыскивают из уравнения слайд При стандартном расположении элементов продольного профиля единицы измерения не проставляют, а также не помещают координатную сетку и шкалу высот. Величины черных отметок, необходимые для нанесения на продольный профиль черной линии, характеризующей естественный рельеф местности, получают с большой степенью точности, прибегая к инструментальной съемке в условиях полевых изысканий. Приближенно черные отметки можно получить и не выезжая на местность, а пользуясь топографической картой, на которой рельеф показан с помощью горизонталей, т. Искомую черную отметку заданной точки получают путем интерполяции, ориентируясь на отметки ближайших к этой точке горизонталей между которыми она находится. Пространственная фигура, использованная для построения продольного профиля, приведенного на предыдущем рисунке , и проекция этой же фигуры на карте в горизонталях. Для иллюстрации этого положения приведен рис. Именно с этой проекции, как бы представляющей собой топографическую карту, взяты черные отметки, использованные при построении продольного профиля на рис. Поэтому красная линия на продольном профиле дорог низкой стоимости строится обычно по принципу обертывающей, т. Дороги I-II категорий характеризуются высокой интенсивностью движения. Поэтому наибольший продольный уклон, допускаемый. Поперечные профили, построенные по данным, взятым с продольного профиля, приведенного на рис. В этих случаях нередко отказываются от проектирования по принципу обертывающей и пользуются принципом , секущей. При нанесении красной линии по способу секущей неизбежно расхождение красных и черных отметок, а следовательно, появления насыпей и выемок. В тех случаях, когда красные отметки больше, черных, полотно дороги имеет форму насыпи. В данном случае рабочая отметка представляет собой высоту насыпи рис 17,а. В тех случаях, когда красные отметки меньше черных, полотно дороги имеет форму выемки. В данном случае рабочая отметка представляет собой глубину выемки рис. Если способ секущей полностью выдержать не удается, то земляное полотно лучше устраивать в форме насыпи, так как выемки в зимнее время во многих районах подвержены снежным заносам. План и продольный профиль дороги: Пример построения условного плана трассы участка дороги длиной мприведен на рис. При сдаче лабораторной работы, студент делает вид, что все знает; преподаватель делает вид, что верит ему. Построение продольного профиля по оси трассы Java-аплеты и элементы управления ActiveX Автомобильные дороги Аккамуляторы и топливные элементы Активные элементы Активные элементы схемы замещения Активные элементы. Активные элементы — источники электрической энергии: Правовое положение Центрального банка РФ в банковской системе. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права?
Htc arte100 характеристики
Станция увм 4 электрическая схема
Роза хутор сколько
2.2.2 Элементы продольного профиля дороги
Где находится сенежское озеро
Ночь перед рождеством сколько страниц в книге
Инструкция partner 351
ГОСТ 21.701-2013 Система проектной документации для строительства (СПДС). Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог
Алушта на карте крыма
Галерея промышленной истории
Чертежи дорог
Расписание электричек арзамас нижний новгород 2015
Какие продукты уменьшают сахар в крови таблица
Бермуд дарк ред
Поперечный разрез дороги
Eurythmics here comes the rain again перевод