КамАЗ 54112
КАМАЗ 54112 С двигателем ЯМЗ.
Двигатель ЯМЗ 238
Тип двигателя ЯМЗД-1 Мощность, кВт л. Звонки в офис бесплатные 8 звоните с 9 до 18 Skype: Войти Регистрация Забыли свой пароль? Контакты Новое на сайте Карта сайта Телефон: Регистрация Войти Корзина Помощь. Контакты Реквизиты О компании Наши достижения Вакансии Услуги и сервис. Виды оплаты Цены и скидки Реквизиты Отсрочка Ваш бонус. Москва и МО В регионы Упаковка Стоимость Контейнеры. Москва и МО В регионы. Договор Накладные Уставные Полезные. Новости Статьи о нас FAQ ЧаВо Статьи о товарах Любознательным Форум. Компания Оплата Доставка Документы Новости Статьи Запчасти Специальные предложения Форум Автокаталог Персональный кабинет Опросы Фотогалерея Поиск. Выбор запчастей Личный кабинет Моя корзина 0. Двигатель ЯМЗД-1 МАЗ без КПП и сц. Опт 3 Люберцы Под заказ Дмитровка Под заказ Алтуфьево Под заказ Красногорск Под заказ Рябиновая Под заказ Котляково Под заказ Н. Новгород Под заказ Екатеринбург Под заказ Уфа Неф-к Под заказ Пермь Под заказ Н. Полевая Под заказ Терминал Под заказ Терминал 2 Под заказ Терминал 3 Под заказ в магазинах Под заказ Кетчерская. Положить в заначку Сообщить об ошибке Заказать произвольно Обсудить на форуме. Самостоятельная диагностика и типичные неисправности дизельных двигателей Автомобили с дизельными двигателями завоевывают все большую популярность. Есть множество причин, которыми руководствуются автовладельцы при покупке авто именно с дизельным мотором. При этом нужно учитывать, что любая техника может дать сбой и потребуется ее восстановление. Ремонт дизельного двигателя имеет свои особенности по сравнению с бензиновым. Двигатель — один из самых важных и сложных агрегатов в автомобиле. Современные моторы очень надежны и эффективны, однако в них под воздействием механических и тепловых нагрузок, а также по другим причинам могут возникать различные неисправности. О поломках бензиновых и дизельных двигателей, их причинах и способах устранения рассказано в данной статье. Данная статья, посвященная отечественным производителям двигателей для грузовой автотехники, является продолжением предыдущей статьи, в которой говорилось про отечественные двигатели для легковых автомомблей. Выбирая новый автомобиль, покупатель может столкнуться с необычной на первый взгляд задачкой: Excel в ZIP архиве. АМЗ А, А, Д, Д, Д, Д, Д Амкодор ТО, ТО, ТО и др. Д, Д, Д, Д, Д Запчасти ВАЗ Запчасти ОКА ВАЗ Запчасти ВАЗ классика - Запчасти ВАЗ передний привод Запчасти ВАЗ Granta и Largus Запчасти НИВА и полный привод Запчасти Москвич, ИЖ Запчасти для корейских грузовиков Запчасти для Starex, H-1 Запчасти для Porter, H Запчасти для HD65,72,78, County Запчасти для HD, AeroTown Запчасти для HD,, Электронные каталоги запчастей с номерами и иллюстрациями Легковые автомобили ВАЗ УАЗ ГАЗ АЗЛК ИЖ ЗАЗ ЗИЛ ЛуАЗ РАФ BYD Chevrolet Daewoo Geely Great Wall Hyundai Lifan Tata Грузовики и прицепы Автокомпонент Плюс БелАЗ Брянский Арсенал ГАЗ ЕлАЗ ЗИЛ КАЗ КамАЗ КрАЗ Мадара МАЗ МЗКТ МоАЗ НефАЗ СЗАП Тонар УралАЗ ЧМЗАП BAW DAF DongFeng FAW Foton HOWO Hyundai IVECO JAC Motors MAN Shaanxi Studebaker Tata ТАТРА Volvo Автобусы АМАЗ Богдан ЗИЛ КАВЗ КамАЗ ЛАЗ ЛЗГМП ЛиАЗ НефАЗ ПАЗ Hyundai Ikarus Karosa Neoplan Трактора и комбайны Бобруйскагромаш БЭМЗ ВгТЗ Воронежсельмаш ВТЗ Гомсельмаш ДКЗ КЗК Кировец-Ландтехник Клевер Красная Звезда Лидсельмаш ЛТЗ Мозырский МЗ МТЗ НефАЗ ПТЗ Сибсельмаш ТеКЗ Техника-сервис ТКЗ ХЗТСШ ХТЗ ЮМЗ Amity CASE IH Fortschritt Foton Lemken MacDon TIGARBO Спецтехника Автокран Алтайлесмаш Амкодор АОМЗ Атек АТЗ Балканкар Рекорд Беловеж Борекс Брянский Арсенал Булат ВЭКС ГАЗ Геомаш Гидромаш Донекс Дормаш Дормашина Дорэлектромаш ДЭЗ Ижнефтемаш Канаш-электрокар КЗКТ ККЗ КМЗ 1 Мая КМЗ Ковровец Коммаш Кранэкс КЭЗ ЛЗА МАЗ МЗИК МЗКМ Михневский РМЗ МоАЗ МТЗ ОЗП Онежец ППС Детва Промтрактор ПТЗ Раскат ТВЭКС УВЗ Угличмаш УЗТМ ХТЗ ЧЗКМ ЧСДМ ЧТЗ ЭКСКО ЭКСМАШ ЮрМаш Chenggong Dimex Doosan Foton Hidromek Hitachi Hyundai JCB LongGong Mitsuber New Holland PENGPU SDLG Shantui Shehwa HBXG TEREX WAY XCMG Xiamen Двигатели, КПП, ТНВД Алтайдизель Барнаултрансмаш ВТЗ ГАЗ ЗиД ЗМЗ КамАЗ ММЗ СМД ТМЗ УМЗ ЧТЗ ЮМЗ ЯЗДА ЯМЗ BAW Caterpillar Cummins Great Wall HSW IVECO SDEC Valmet Weichai Power Yuchai Мотоциклы и снегоходы Бренд "МИНСК" ВПМЗ ЗиД ИЖМОТО ИМЗ Русская механика УМПО Сатурн CF Moto Java Jianshe Suzuki Zongshen. Корея УРАЛ МАЗ КАМАЗ ЗИЛ УАЗ Автодизель ЯМЗ ММЗ ЗМЗ МТЗ УМЗ ЯЗДА MOVELEX TYC Тутаевский МЗ Белкард БАГУ БАТЭ БААЗ ГИДРОМАШ БЗА БЗТДиА ТАиМ БелОМО РОСТАР Все торговые марки. Individ Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта. Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках. Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям. Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями. Опт 4 — VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам. В зависимости от объема ваших заказов в месяц, мы предлагаем нашим клиентам следующие цены: Все цены указаны с НДС в рублях РФ. Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа. Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты. Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа. Регистрация Забыли свой пароль? Контакты Реквизиты О компании Наши достижения Вакансии Услуги и сервис Компания Контакты Вакансии. Виды оплаты Цены и скидки Реквизиты Отсрочка Ваш бонус Оплата Виды Цены. Москва и МО В регионы Упаковка Стоимость Контейнеры Доставка Москва и МО В регионы. Договор Накладные Уставные Полезные Документы Договор Накладные. Новости Статьи о нас FAQ ЧаВо Статьи о товарах Любознательным Форум Информация Новости Статьи. Код для заказа Артикул Д Каталожная группа Двигатель.. Частота вращения, мин Максимальный крутящий момент, Н. Частота максимального крутящего момента, мин Габаритные размеры, мм длина, ширина, высота. Двигатель с оборудованием без сцепления и коробки передач ЯМЗД1.
Почему южные братья не любят этот мотор на КАМАЗе? По крайней мере, это вызывает недоумение. Ведь многие установили ЯМЗ и довольны. По моторесурсу он явно перехаживает родной мотор, а также превосходит его по тяге. На счет расхода топлива конечно, при пустом кузове, он имеет больший расход чем при КАМАЗовском моторе, но не смертельный. В налоговой инспекции интересовался ради интереса, так по нормам расхода Мазовский двигатель имеет превышение расхода на КАМАЗе на три литра, по отношению к родному. Но при гружоном не дает поводов жаловаться на повышенный расход топлива. А затем КАМАЗ или гнали на замену мотора на ЯМЗ в специализированную организацию или на худой случай устанавливали мотор сами. Также и с завода какое то время сходили с конвейера машины с Ярославским агрегатом. Самое странное Ярославский мотор на КАМАЗе устраивал всех, только не южан. На юге продолжали возить страшные грузы на родном КАМАЗовском моторе и ремонтировать его раз в год или полгода. Все это для меня вызывало недоумение. Сам переставлял на н КАМАЗ ЯМЗ и проездил на нем около двух лет. Правда, когда переставил мотор, у меня получилось немного неудачное передаточное число мостов. На этих мостах КАМАЗ с полуприцепом ОдАЗ бежал очень даже шустро. Если в кузове лежало около 10 тонн то он мало отставал от Супера. И эти мне очень нравился. Правда при нагрузке тонн двигатель уж надо было порядочно крутить для перехода на пятую передачу КПП ЯМЗ Также при таком наборе трансмиссии трогаться при 25 тоннах в кузове нужно было очень мягко, иначе он начинал подпрыгивать даже при применении первой передачи. Встречал также пару подъемов которые машина преодолевала практически на пределе. Стань подъем еще чуть чуть покруче и двигатель бы наверняка не вытянул и заглох бы не справившись с повышенной нагрузкой. И как на таком подъеме трогаться попросту непонятно. С 49 редукторами машина пошла намного шумней, зато при двадцатитонной нагрузке позволяла трогаться со второй передачи. При переключении с четвертой передачи на пятую уже не надо было так выкручивать двигатель. Машина стала гораздо легче преодолевать подъемы, но о спокойной езде за Супером пришлось также забыть. По скорости замена редукторов стало очень хорошо чувствоваться. Вот здесь становиться понятно, почему юг не любит ЯМЗ на КАМАЗе. Ведь арбузтранс возит и по сорок тонн и по пятьдесят. Просто они на основании опыта пришли к тому что на ЯМЗ и КПП по их горным условиям с использованием перегруза попросту не проехать. Но видимо при сильном моторе слабая КПП КАМАЗ также ходит не долго. Ведь она рассчитана на 85 КГМ. То есть родная КАМАЗовская коробка не рассчитана под крутящийся момент 90 КГМ ЯМЗ Только более современные КАМАЗовские коробки рассчитаны на КГМ и выше. В них кстати сказать и подшипники применяются в валах уже конические, более грузоподъемные. Также нужно сказать что КПП ЯМЗ не выдерживает в горных условиях даже на КРАЗАХ. Гнет и ломает зубья на первой передаче. Но для того чтоб вникнуть в проблему решил пойти другим путем. Однажды пришлось увидеть как токарь осматривал новый для него токарный станок. Сначала он посмотрел органы управления а затем углубился в изучение таблиц скоростей шпинделя и подач. Я расматривая таблицы скоростей и подач могу сразу сказать чем этот станок лучше моего старого. На основании таблиц я уже могу судить какие скорости я могу использовать,какие резьбы нарезать, и как убыстрить за счет новых возможностей станка многие операции. На основании этого жизненого случая решил показать на основание таблиц преимущества и недостатки установки ЯМЗ на КАМАЗ. Для этого надо напомнить что южане любят автошины R устанавливать на машину. Соответственно ставя резину увеличенного размера автоматически увеличивая грузоподьемность по резине. Насчет усиленых рессор разговор отдельный. Исходя из этих данных составим таблицу скоростей. Сейчас возьмем и посчитаем таблицу скоростей изменив лишь двигатель на ЯМЗ и КПП на ЯМЗ и посмотрим что кардинально измениться. Но учитывая возросший крутящийся момент становиться понятно почему на таких максимальных скоростях модеренизированый КАМАЗ легко оставляет за собой соплеменника. Из этого не подвергается сомнению тот факт что КАМАЗ с ЯМЗ более динамичен на высокой скорости. Сейчас посмотрим как ведут себя машины в неблагоприятных условиях горной местности и влажных полевых условиях. То есть тронуться и разогнаться нужно в первом случае до 2. Если сейчас взглянуть на скоростную характеристику двигателя ЯМЗ,то мы увидим следующее. А если посмотреть на скоростную характеристику двигателя ЯМЗ Посчитаем силу тяги которую реализует машина. Исходя из этого мы видим, что сила тяги с двигателем ЯМЗ и КПП КАМАЗ у нас будет больше чем с двигателем ЯМЗ и КПП-ямз на 6. То есть более мощный двигатель практически не дает никакого преимущества в тяжелых и горных дорожных условиях. К тому же диапазон КПП ЯМЗ гораздо уже по диапазону передаточных чисел КПП КАМАЗ. К этому следует добавить, что Мазовский двигатель ест на три литра больше,чем Камазовский. А в южном бизнесе все считается. Как выход из ситуации помогла бы другая многоступенчатая КПП к примеру ZF Она бы позволила наиболее полно реализовать мощность двигателя. Но современные двигатели КАМАЗ имеющие мощность сил и моторесурс достижимый в пятьсот тысяч км закрывают путь ЯМЗ на КАМАЗ. К тому же ЯМЗ моторы вчерашнего дня,на смену ему выпускают ЯМЗ Так же надо учитывать, что ремонтировать КАМАЗ на юге освоили очень хорошо и менять устоявшиеся навыки не считают нужным. Наконец последней каплей надо считать установку двигателей Камингc мощностью сил. При расходе топлива минус пять литров и применении КПП ZF Новый КАМАЗ с весом груза под 60 тонн работает довольно уверенно и на триста тысяч пробега двигателя ему хватает. Вот по комплексу этих причин и не любят ЯМЗ южане на КАМАЗе. You can use these tags: Ремонт и эксплуатация грузовиков — Capfa. Главная О блоге Контакты. Почему южане не любят ЯМЗ на КамАЗе Категория: Ремонт Грузовиков - КАМАЗ , ЯМЗ ЯМЗ на КАМАЗе. Установка двигателя ЯМЗ Электроподогрев на вольт на грузовик МаЗ с двигателями ЯМЗ, ЯМЗ Замена гидроусилителя на КамАЗ КаМАЗ Двигатель и КПП от Мерседеса. Рубрики Автотуризм 1 Видео 28 Выставки 19 ГАЗ Волга 2 ГАЗ M Победа 1 ГАЗ Волга 8 ГАЗ 4 ГАЗ 7 Ивеко Евростар 8 Инструмент 7 Интересно 3 КАМАЗ 9 МАЗ 20 МАЗ 15 МАЗ 18 Мегагрузовики 1 Новости 2 Полуприцепы 12 Разное 5 Рено G 5 Рено Мажор 6 Популярное: Регулировка клап… Мосты ГАЗ и УАЗ Б … Замена шкворневой подвеск… КаМАЗ Двигатель и К… КамАЗ
Сумка для ноутбука своими руками мастер класс
Приказоб утверждении методических рекомендаций
Скрытая безработица причины
Чертежи отопления зданий
Магазин заодно орел каталог товаров