Почему ломаются коробки PowerShift от Ford
Роботизированная Коробка передач
Роботизированная коробка передач (Durashift), ремонт и обслуживание
На днях был у меня в работе Ford Fusion г. Так вот, машина ехала, потом заглохла и на приборке написала, что у нее проблемы с коробкой. Машина заглохла на нейтрали и ее отталкали в ближайший двор. Позже за ней пришли, завели, включили заднюю, выехали из двора и заглохли. На этот раз на задней передаче, и машина больше никуда не поехала. Пришлось брать манипулятор так как на эвакуатор ее не заташишь , и оттащили к месту, где я ее смотрел. Включаем зажигание, машина жалуется на коробку. Выключаем зажигаиня, подключаем скандок, заходим в блок коробки передач и смотрим ошибки. Ошибки все в сохраненных, почему машина не запускается, не понятно, поэтому сбрасываем ошибки. Ключ на страт, жмем тормоз, и машина заводится, но при попытке включить передачу машина опять начинает ругаться на коробку, и выскакивает опять ошибка - ошибка по датчику положения сцепления. Немного теории про коробку робот - коробка робот, по сути, это та же механическая коробка, к которой навешаны электромоторчики, которые жмут сцепление и переключают передачи. Датчик положения сцепления находится в ЭБУ коробки. Эбу находится под капотом между телевизором и коробкой передач. Для того, что б до него добраться надо снять АКБ, снять его площадку, отсоединить быстросъемы с тормозной жидкостью, которые идут к блоку сцепления, отсоединить патрубок от блока сцепления к рабочему цилиндру сцепления и открутить ЭБУ. Фото ЭБУ до разборки сделать забыл, поэтому вот фото уже разобранного блока. В левой части расположен электромотор сцепления снизу и компресоор сцепления сверху, к нему идет тяга от белой шестерни. На электромоторе есть щетки, которые изнашиваюстя. Официалы из форда при такой проблеме сразу же приговаривают блок коробки, который стоит около 20 тыр. Добираемся до щеточного узла и видим, что одна щетка уже даже не контачит и надо чистить коллектор электродвигателя. Идем в магазин запчастей к электроинструмента, и там подбираем подходящие щетки и меняем их. Звучит просто, но на самом деле у меня ушло на это более 2х часов. После установки блока надо будет прокачать гидравлическую систему. Прокачка осуществляется со сканера, но может прокатить и без него. Заливаем тормозуху до полной, крышку не закрываем. Откручиваем прокачной штуцер и ждем, пока из него не пойдет чистая тормозуха без пузырей воздуха. После этого затягиваем штуцер. Но я, все же, рекомендую прокачивать со сканера. По информации в интернете проблема со щетками возникает на большом количестве автомобилей с коробоками-роботами, с пробегом более тыс. Если случилась такая беда, то можно попробовать найти этот узел со сцеплением и постучать по нему. После этого ремонта так же приезжал на чистку инжектора этот автомобиль. Вот что бывает с дросселем после тыс км. Все мои статьи можно найти в группе вконтакте https: Скоро этот клиент опять приедет. Кроме замены щёток стоило бы отпереть ротор на проточку коллектора к токарю. Дёргает, медленно переключает, ломается часто если машина "пробочная". У нас фиеста с роботом, пробег 70к, механизм переключения не сцепления передач меняли на 50к и пару тысяч назад уже ремонтировали этот новый. Очень зависит от режима эксплуатации, по пробкам может и быстрее сломаться, а по трассе и все к отходит. Я тоже из Калуги. На машине чек светится, можно как нибудь узнать что не так? Занимаюсь ремонтом бензо и электро инструмента. Может вам чем нибудь помогу. Как будто бы услуга за услугу: Не удалось заехать к сожалению. Там в основном с проводкой беда. Она вообще с ума сходит. И турбина не работает. У меня просто опыта в этом совсем нет. Я с CTP принтера щетки снимал у них кач-во шикарное , обтачивал, 30к уже прошли и пока не жалуюсь ;. С опелем так ебся как то, с их изитроником. Так вот, там не просто нужны нужны щетки а низкоомные дай Бог памяти. У меня фьюжн на гидроавтомате был Хорошая машинка, жаль, что сейчас вместо неё дутый экошпрот. Наоборот, powershift как раз надежен. Но менее приятен в эксплуатации, чем dsg - дергает, в пробках подпинывыется. У самого мондео на турбе с роботом, пробег К и все в порядке. Масло в нем менять просто надо каждые 40 тысяч, а dsg необслуживаемые. На пикабу выкладываю далеко не все. Они явно много времени за секундной стрелкой наблюдают и непроизвольно секунды считают, а от этого любой странным стать может. Комментарии Горячее Лучшее Свежее Сообщества. Проблемы с коробкой-роботом на примере Ford fusion [моё]. Робот Ford fusion Калуга Diagnost40 автодиагностика длиннопост. Итак, наш подопытный, потрепанный жизнью фьюжин. На этом все, всем надежных коробок. Axel отправил дней назад. Я как только прочитал робот и к пробега первое что подумал Щетки. Baldasallini отправлено дней назад. ScreamingAtMoon отправил дней назад. Судя по состоянию машины Была такая вишня на Opel Zafira B на easytronic. Как раз около тыс. Несколько часов в гараже и машина снова на ходу. Дело то копеечное, а все производители меняют узел целиком. Тут не всё так однозначно, это я тебе как дочь слесаря говорю. Ну так я же свой делал. Понятно, что официалам надежнее и проще весь узел поменять. Блочная замена уменьшает требования к обслуживающему персоналу. SokoloffP отправил дней назад. Она хороша для спортивных автомобилей, но не имеет смысла у гражданских по куче причин, начиная с конструктивной сложности, заканчивая низкой надежностью. Япошки в свое время активно пытались засунуть ее простую версию с одним сцеплением в гражданские автомобили - безуспешно. Аурис, королла, сивик - отказались спустя некоторое время. Оставили только в таких монстрах как гтр, но там совершенно другие технологии и потребности. Из немцев только упоротые ваг пихает везде эту горекоробку, не забывая про сказки и быстрых переключениях и тд, забывая упомянуть про низкую надежность и поголовные жалобы на неадекватную работу, дерганность и тд. Хотя учитывая их упертость в продвижении одноразовых малолитражных турбодвижков с низким ресурсом, то не удивительно что тут работает принцип зашибания денег на сервисе. Мерседес остается верен автомату, бмв ставит автоматы, и весьма быстрые, вольво и тд. Спортивные в расчет не беру, как и редкие эксперименты новый А класс. Япошки не дураки и отказались от роботов в массмаркете. Ничего лучше и надежнее автомата пока не придумали. А вот владельцы всяких шкодо-ауди-фольц на малолитражных 1. Ну так претензия к механизму, а не к самой коробке, она-то по сути обычная механика. Лучше поменять блок управления, чем перебирать фрикционы в акпп с гидротрансом ;. Anton отправил дней назад. Nossov отправлено дней назад. FL4SH отправил дней назад. Вот с дизелями мало работал, но ошибки прочтем, это точно. Grimmoar отправил дней назад. В своё время мы с отцом конкретно парились из-за фьюжевоновского типтроника - основная проблема была - жгут от коробки к приводу. Провода дюже тонкие и никакой защиты не было на них. Жгут перепаяли, синей изолентой обмотали, в общем у нас фьюж ещё бегал без поломок года два, а потом мы его продали. Bait14 отправил дней назад. GeorgeBrutt отправил дней назад. Kornblume отправила дней назад. У меня Ситроен на роботе. Меняла на днях сцепление, 74 км всего. Робот тот еще гемор! EvoLANseR отправлено дней назад. Bibamus1 отправлено дней назад. Vickers отправил дней назад. Gerrero56 отправил дней назад. Тут не повершифт, тут старый робот с одним сцеплением, дурашифт по моему называется. Не те Вы щетки поставили, вернется машинка скорее всего. Не сразу конечно, но вернется. Скажите пожалуйста, если это не тайна конечно, сколько денег вы взяли с клиента, с условием адаптации? Любопытно, потому как сам занимаюсь этим. Я недавно работаю, потому в ценах плохо ориентируюсь. Мож и дешего сделал. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:. Неверный логин или пароль. Комментарий дня ТОП Активные сообщества Наука Science. Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. По вопросам работы сайта: Я уже с вами: Тем более там все достаточно просто. Дизель ответить редактировать удалить раскрыть ветвь 2 0 as91 отправил дней назад показать комментарий для опелей есть оборудование. Так вот, там не просто нужны нужны щетки а низкоомные дай Бог памяти ответить редактировать удалить раскрыть ветвь 0 0 EvoLANseR отправлено дней назад показать комментарий стандартаная схема с роботами, опеля со своими изи трониками только так приезжают. Мож и дешего сделал ответить редактировать удалить раскрыть ветвь 3 0 zmeysochi отправлено дней назад показать комментарий 12 у нас стоит вся работа по замене щеток, если полевики вылетели еще пятерка ну и плюс три за адаптицию и прокачку сцепления. Наука Science Истории из жизни Бизнес IT-юмор Интересные факты Лига путешественников Комиксы Рукодельники Лига сферы обслуживания Информационная безопасность. Трамп 24 g20 18 Гамбург 10 Сонный паралич 6.
Скачать gta sa чистую
Виды автомобильных подъемников
Креативное вязание для женщин
Образец постановления об отмене постановления судебного пристава
Воздухоочиститель с мойкой воздуха a702 отзывы
Fallout 4 где можно найти силовую броню