Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/d93fb2cbf5b99ee634634d6a98128eea to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/d93fb2cbf5b99ee634634d6a98128eea to your computer and use it in GitHub Desktop.
Выбираем мотоцикл для города

Выбираем мотоцикл для города - Лучший мотоцикл для города


Выбираем мотоцикл для города



10 лучших мотоциклов для езды по городу
Лучшие мотоциклы по отзывам покупателей
Какой мотоцикл выбрать первым? 15 моделей для новичков
Разбираемся вместе: какой мотоцикл лучше выбрать новичку
Городской мотоцикл
Как выбрать недорогой и хороший мотоцикл













Покорять дороги при помощи двухколесного транспортного средства с мотором очень быстро и интересно. Но видов мотоциклов существует столько, что разбегаются глаза. Предназначены они для разных видов проезжей части и даже бездорожья, большую роль играет максимальная скорость мотобайка, количество пассажиров, его вес, расход топлива и устойчивость. Все эти характеристики делят мотоциклы на четыре основные категории, у каждой из которых свое предназначение и ценовая ниша. В статье даются четкие определения четырем основным видам и информация, помогающая вычислить для какого типа езды они подходят. Это поможет выбрать свою модель, которая будет полностью соответствовать конкретным дорожным условиям и посодействует достижению поставленных целей. Традиционно, за лидерство в сфере производства мотоциклов борются азиатские и европейские компании. Преуспевают в этом следующие концерны: Первая компания появилась еще в году и имела два главных офиса в столице Японии и Кобе. Сегодня, это крупнейший концерн в мире по производству квадроциклов, спортивных и гоночных мотобайков. Кроме техники, фирма занимается выпуском одежды и элементов экипировки для езды на открытом транспорте. Бренд Viper относится к прямому конкуренту из соседней страны — Китая, на территории которого построено множество заводов по выпуску мото- и вело продукции. В создании дизайна двухколесных транспортных средств им помогает итальянская студия Italdesign. Suzuki завоевывает автомобильный и мотоциклетный рынок уже более лет, и имеет репутацию надежного производителя не только в Японии, но и во всем мире. В ее штате числится более 50 сотрудников, которые специализируются на дизайне, конструировании и тестировании транспортных средств. Yamaha сосредоточена на мотопродукции с легким весом и высокой скоростью. Японские инженеры следят за качеством своих агрегатов и постоянно экспериментируют с дизайном. Среди молодых людей очень популярны спортивные мотоциклы, чьей главной особенностью является высокая скорость на трассе. Это достигается за счет 2-х или 4-х цилиндрового двигателя, который имеет большую мощность и полностью обтекаемого корпуса из прочного пластика, для уменьшения сопротивляемости воздуха. Закапотированная обшивка имеет яркий дизайн, привлекающий внимание окружающих. Техника отличается хорошей управляемостью на высокой скорости, но издает громкий звук от работы силового агрегата. Вот лучшие модели этого вида согласно отзывам их владельцев. Конструкция снабжена продуманной рамой с очень удобной посадкой для водителя. Боковая обшивка разветвляется в районе мотора и создает карманы для воздушного охлаждения. Управление осуществляется безредукторным поворотом переднего колеса. Мотоцикл оснащен дисковыми тормозами и одним глушителем справа. Для пассажира предусмотрено небольшое сиденье без ограничителя. Чтобы преодолеть км пути потребуется 6,5 л бензина. В арсенале водителя пять скоростей. Общая масса агрегата составляет кг. При езде по трассе одного полного бака хватит на км. Мощность имеет предел в л. Модель относится к профессиональной категории и не подходит для начинающих мотолюбителей. Японская модель имеет выразительные черты и очень острый вид спереди. Агрегат оснащен мотором на четыре цилиндра и общим объемом в квадратных сантиметров. Этот двигатель способен выдавать л. Мотоцикл наделен шестью скоростями, которые переключаются благодаря многодисковому сцеплению в масляной ванне. Рама конструкции выполнена в диагональном исполнении из прочного сплава алюминия. Это позволили снизить массу, которая итак составляет кг. Но мотобайк получил уменьшенный бак топлива на 17 литров. Телескопическая подвеска может двигаться на мм, уменьшая скачки на неровной дороге. Несмотря на урезанную форму бака, второе сиденье очень короткое, но позволяет возить пассажира. Спидометр рассчитан до км, при достижении которых электроника отключает двигатель от трансмиссии. Конкуренцию азиатским моделям составляет итальянский мотоцикл спортивного класса. Пластиковая обшивка корпуса почти не имеет отверстий и является цельной. Между водительским и пассажирским сиденьем есть четкая ступенька-разделитель. Это экономный вариант для любителей спорт байков. Набрать скорость до км возможно за 7 секунд. В моторе скрыт всего один цилиндр, работающий в два такта. У агрегата 25 л. Вопреки распространенным инжекторам, у этого мотоцикла стоит карбюратор. Для гонщика предусмотрено шесть скоростей и дисковые тормоза. Зато масса аппарата всего кг. Передняя вилка с диаметром 40 мм дает превосходный контроль на дороге. Задний моноамортизатор сглаживает неровности трассы и регулируется в зависимости от нагрузки. Этот вид мототехники создан для загородных трасс, чтобы преодолевать расстояния с комфортом. Туристические модели снабжены большими багажными отделениями, а сиденья имеют широкие формы, спинки и даже подлокотники у пассажира. По функционалу такие байки сравнимы с автомобилями и имеют большую массу. Они отличаются высокой стоимостью и числом опций. Вот их лучшие представители по отзывам пользователей. Среди представителей туристического раздела мототехники сильно выделяется этот американский мотоцикл. Он совместил в себе черты классического транспорта неизменного вида этой марки с функционалом, необходимым для дальних поездок. У водителя сохранена низкая посадка, багажные отделы весьма вместительны, а на раме много хрома и заклепок. Сиденье и сумки сделаны из натуральной кожи. Ветровое стекло откручивается, чтобы удобнее было ездить по городу. Мотор имеет объем 1,5 квадратных дециметра, а расход на трассе составляет 4,5 л. У мотоцикла шесть скоростей и воздушное охлаждение. Масса в сборе составляет кг. Бак рассчитан на 19 литров. В тормоза внедрена система АБС, для предупреждения блокировки заднего колеса. Эта японская модель считается одной из самых престижных в разделе туристических транспортных средств. Она имеет мм в длину и массу в кг. Мотоцикл создан для дальних комфортных поездок и обладает раздельными сиденьями для водителя и пассажира. У последнего, кроме удобной спинки, предусмотрены откидные подлокотники. По бокам расположено два багажных закрывающихся отсека. Сзади закреплен еще один крупный багажник и рамка для крепления ручной клади. Мотоцикл потребляет 8 литров на км. Это объясняется шести цилиндровым силовым агрегатом со л. Но разогнать до сотни аппарат можно всего за 4,5 с. У модели предусмотрено 5 шоссейных скоростей и одна задняя. Топливный бак вмещает 23 литра бензина. Немецкий концерн выпускает один из самых дорогих мотоциклов этого класса. Модель удачно сочетает в себе характеристики туристического мототранспорта и спортивного байка. Если отсоединить задний багажник со спинкой и боковые резервуары для вещей, то получается облегченная версия, пригодная для городской езды. В полной комплектации агрегат весит кг и имеет мощность л. У двигателя большой размер, и все шесть цилиндров образуют объем в кубических сантиметров. Карбюратор снабжен электронным впрыском. Система зажигания управляется платой с цифровыми сигналами. У трансмиссии шесть передач, с косозубой формой шестеренок. В бак сразу можно заправить 26,5 л. Туристическая модель в меру компактна и составляет в длину мм. Этот вид транспорта создан для передвижения по городу и недалеких поездок по трассе в соседние населенные пункты. Он рассчитан на каждодневное использование и отличается простой конструкцией и удобным обслуживанием не требуется снимать много обшивки и рам, чтобы добраться до ремонтируемых деталей. Посадка водителя на нем не предусматривает упора на руль и подразумевает вертикальное положение. Вот лучшие из таких моделей от пользователей. Конструкторы наделили этот аппарат простыми, но обтекаемыми формами, с возможностью снимать ветровое стекло. Модель имеет мощный двигатель на четыре цилиндра, а выхлопные хромированные трубы расположены с одной стороны корпуса. Объем мотора составляет кубических сантиметров. Задняя подвеска создана на масляном амортизаторе и усилена пружиной. Передний тормоз — дисковый, а на заднем колесе стоят колодки внутри самого барабана. Седло находится от пола на мм, что очень удобно для длительного сидения. Вес конструкции составляет кг. Бак рассчитан на 15,5 литров. В распоряжении водителя пять скоростей и мощность в 53 л. При скорости в км будет потрачено пять литров горючего. Этот мотоцикл относится к классической линии, но из-за слегка задранного заднего сиденья, немного похож на спортивный байк. Агрегат оснащен двигателем с четырьмя цилиндрами с выведением выхлопов через две трубы по разные стороны корпуса. Японские инженеры снабдили его объемом мотора в кубических сантиметра. Все тормоза на нем дискового типа. Транспортное средство имеет массу в кг, а седло водителя расположено на высоте мм, что подойдет для высоких людей. Емкость топливного бака составляет 21 литр. У мотоцикла пять скоростей, которые используют всю мощь агрегата в 98 л. Эта модель хорошо подходит для начинающих, ввиду простоты управления и легкого обслуживания. Оптика наделена ярким светоотражателем и позволяет четко видеть в темное время суток. Круглая фара, спидометр и тахометр на руле, тонкие гидравлические амортизаторы на вилке и сплошное ровное сиденье, служат его классическими чертами. Модель отличают дисковые тормоза и алюминиевые обода колес. Мощность силового агрегата составляет 13,6 л. Несмотря на простую сборку, в байке внедрили кик-стартер, электронную систему запуска и японский карбюратор. Вес модели составляет кг и она способна перевозить двух человек с общей массой в кг. Размер бака классический для такого типа — 18 л. Этот транспорт отличается глубокими протекторами и колесами большого диаметра для высокой проходимости. Он рассчитан на езду по земле, песку и щебню. Рама имеет удлиненную форму, а высота дорожного просвета довольно большая. Вот лучшие модели такого вида по мнению водителей. Байк от австрийских инженеров обладает хорошими амортизаторами для преодоления неровностей и прыжков. Заднее колесо традиционно шире переднего. Конструкция максимально облегчена за счет маленького бака на 12 литров, узких крыльев, пространственной стальной рамы и колес со спицами. Общий вес составляет кг. Седло водителя расположено на высоте мм. Мотор вмещает кубических сантиметров и именно по этому показателю получил номер в названии. Мощность силового агрегата составляеи 66 л. Но, несмотря на такие данные, у мотора всего один цилиндр. Зато система снабжена жидкостным охлаждением и хорошо справляется с перегрузками. Трансмиссия рассчитана на шесть передач. Эта модель имеет широкий спрос из-за своей дешевой стоимости относительно импортных мотоциклов. В Лифан поместили самый необходимый минимум для этого класса. Силовой агрегат снабдили одним цилиндром, объемом в кубических сантиметров. Максимальная мощность достигает 16,3 л. Но охлаждается двигатель только воздушными потоками, поэтому при длительных нагрузках может перегреться. Вес всего аппарата всего кг, что очень хорошо для внедорожного транспортного средства. Небольшой узкий бак вмещает 10 литров топлива. Маятниковая задняя подвеска обеспечивает мягкие прыжки на трамплинах. В смешанном цикле потребление бензина мотором составляет 2,3 л. Этот агрегат вмещает в себя четырехтактный двигатель на один цилиндр. Его работу охлаждает воздушный поток и масляная смазка в поддоне. Из арсенала скоростей четыре передачи, все передние. За тормоза отвечает гидравлическая система, которая сжимает диски на колесах колодками. Рама представлена в стальном исполнении из трубчатых элементов. Общий вес мотоцикла — 69 кг. Проходимость обеспечивает высокий клиренс в мм, а высота от земли до седла — мм. Расстояние между колесами составляет мм, что в сумме делает его удобным для высоких худощавых водителей. Задние фонари посажены глубоко под сиденье. Управление осуществляется почти прямым рулем. Выбирая среди такого разнообразия двухколесных транспортных средств подходящий вариант, следует отталкиваться от того, как и сколько он будет использоваться. Остальные параметры, такие как: Из видов таких байков стоит купить Yamaha XJR SP или Racer Magnum RCC5B. Если мотоциклы — это стиль жизни, и от них необходима скорость и надежность, то нет лучше, чем спортивные модели. Они прекрасно подойдут для быстрого проезда по городу, а на трассе им нет равных. Обращать внимание нужно на Yamaha YZF Thunderace или Kawasaki Ninja ZXR. Это отличное хобби для мотолюбителей. В случае желания покорять сотни километров на двухколесном транспортном средстве и сидеть на нем вдвоем без неудобств, потребуется туристическая версия мотоцикла, с его большой базой, багажными отсеками и широкими сиденьями. Здесь стоит приобрести Honda GL Gold Wing или BMW K GT. Как выбрать автокресло для ребенка от года - отзывы специалистов Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля - что важно знать перед покупкой Как выбрать шины для автомобиля: Меню Главная О журнале Контакты Авторам. Лучшие мотоциклы по отзывам покупателей. Мотоцикл какой фирмы выбрать Лучшие спортивные мотоциклы Лучшие туристические мотоциклы Лучшие классические мотоциклы Лучшие внедорожные мотоциклы Какой мотоцикл купить. РУ Все права защищены.


Я не любви твоей прошу история создания
Сколько имеет дюйм сантиметров
Sony z2 инструкция
Тамифлю инструкция для детей отзывы
Сандалии крючкомдля новорожденных схемыи описание
Зоя значение имени характер
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment