Федеральная служба безопасности Российской Федерации
Структура
Приложение 1 Организационная структура военной авиации, термины и определения
Ранее авиация ПВ КГБ СССР включала в себя отдельные смешанные и вертолётные полки и эскадрилии. Основной костяк же составлял -отдельные вертолётные отряды. ARKAN, не отряды - эскадрильи. Если что-то навру, "зеленые", поправляйте! Не смог вчера попасть на форум. От всей души присоединяюсь к поздравлениям!! Здоровья Вам, ребята и удачи во всем!! Очень полезный список частей здесь: Вот текст об авиации ФСБ из журнала "ФСБ: После распада Советского Союза в составе российского министерства безопасности за счет численности КОГГ Комитет по охране Государственной границы СССР и подчиненных ему войск были созданы Пограничные войска Российской Федерации. Появился и новый орган управления — аппарат командующего Пограничными войсками МБ РФ, в состав которого входило Авиационное управление со штабом командующего авиацией пограничных войск. Как одно из основных подразделений в состав ФПС России вошел Департамент авиации. В — годах ФПС России располагала 26 авиационными частями, на вооружении которых было многоцелевых вертолетов и более 60 самолетов. В марте года командующим авиацией ФПС России стал генерал-лейтенант Виктор Ратушин. Первые десять лет с момента распада СССР были чрезвычайно сложными для авиаторов границы. За это время в авиацию ФПС России не поступил на вооружение ни один современный самолет или вертолет. Возникли реальные трудности в поддержании боеготовности техники и уровня подготовки летного состава. В году начальником Департамента авиации ФПС России был назначен генерал-майор Александр Дубасов, который принял меры к улучшению материально-технического снабжения вверенных ему частей и подразделений, обеспечения их новой техникой. Последние годы ХХ-го и начало XXI века войдут в историю пограничной авиации как время боевых действий в Республике Таджикистан и на Северном Кавказе, а также активного участия в укреплении новых рубежей России. За боевые подвиги, совершенные на таджикско-афганской границе в году, удостоены звания Героя Российской Федерации полковник Сергей Липовой, подполковники Василий Тарасов и Юрий Ставицкий, капитаны Игорь Будай посмертно и Валерий Стовба посмертно. За боевые действия на Северном Кавказе в году Героями Российской Федерации стали полковник Николай Гаврилов, подполковники Леонид Константинов и Юрий Недвига. Многие летчики награждены орденами и медалями. Пограничная авиация, ранее подчиненная пограничным органам, ныне находится в ведении Управления авиации Федеральной службы безопасности Российской Федерации. На базе авиационного подразделения в году было развернуто Управление авиации ФСБ России, начальником которого был утвержден Герой России генерал-майор Николай Гаврилов. В результате этой реорганизации произошло расширение функций и объема выполняемых авиацией задач в интересах всех управлений и структур ФСБ России, изменение системы управления, структуры подчиненности и организационно-штатной структуры региональных авиационных центров и авиачастей. В настоящее время авиаторы ФСБ России, так же как и раньше, уверенно решают насущные проблемы по охране государственной границы, контролю мильной морской экономической зоны и участвуют в боевых действиях в горячих точках. Они успели освоить высочайшие горы Северного Кавказа, Арктику и даже слетали на Северный и Южный полюса нашей планеты, показав надежность российской авиационной техники и свой уровень профессионализма. У каждого времени свои задачи и свои герои. В мае года Героем Российской Федерации стал полковник Владимир Письменный. Сотни летчиков, штурманов и авиационных инженеров награждены орденами и медалями. Высокий профессионализм летчиков неоднократно подтверждался выполнением сложных, важных и ответственных заданий. Авиаторы ФСБ России также покорили на вертолетах Эльбрус, самую высокую вершину Европы, высота которой метра. В апреле года сводная авиационная группа ФСБ России выполнила полет на Северный полюс. В честь летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне на самолете Ан был выполнен вылет в район Северного полюса для десантирования на парашютах группы сотрудников авиации ФСБ России. А 11 апреля года впервые в истории авиации ФСБ России Северного полюса достигли вертолеты. С 26 декабря года по 13 января года была успешно проведена специальная российская воздушная полярная экспедиция. Два вертолета ми-8 авиации ФСБ России приземлились на южном полюсе, преодолев рекордное для винтокрылых машин подобного класса расстояние. Кроме двух Ми-8 в обеспечении экспедиции были задействованы четыре самолета: Вместе с авиаторами в тот год в самой южной точке земного шара побывали вице-спикер Госдумы России Артур Чилингаров, Директор ФСБ России Николай Патрушев, первый заместитель директора — руководитель Пограничной службы ФСБ России Владимир Проничев и руководитель Росгидромета Александр Бедрицкий. В последние годы руководством ФСБ России целенаправленно осуществляется работа по оснащению авиационных подразделений новыми самолетами и вертолетами, в том числе со специальным оборудованием. Возросла боеготовность и надежность авиационной техники, повысился уровень подготовки летного состава и престиж службы. Главная тема номера - 90 лет авиации ФСБ России. Другие номера можно скачать из раздела "Пресс-центр" того же сайта: Сюжет об истории авиации ФСБ. Меню навигации Форум Участники Правила Поиск Регистрация Войти. Пользовательские ссылки Активные темы. Информация о пользователе Привет, Гость! Авиация ФСБ РФ Страница: Сообщений 1 страница 14 из 14 Поделиться 1 Поделиться 2 Юрий ПВ Новичок Откуда: Отредактировано Юрий ПВ Поделиться 3 Поделиться 4 Поделиться 5 Анатолий Активный участник Откуда: Поделиться 6 Поделиться 7 А какой отряд дежурит в Высоцке Ленобл? Поделиться 8 Поделиться 9 Поделиться 10 Поделиться 11 Поделиться 12 Поделиться 13 Поделиться 14
Статьи 7 закона 212 фз
Статья 2.9 коап комментарий
Домен hn сколько стоит
Мигающий текст в фотошопе
Общая характеристика правовых систем современности
Ажурный снуд крючком схемы и описание