Видео тест драйв
Тест-драйвы Renault Sandero II (видео)
Тест-драйв нового Renault Sandero: особенности национального дауншифтинга
Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию комментариев забанены. Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:. В случае несоблюдения правил пользователь может получить бан и лишиться возможности оставлять комментарии на проекте. И это за увеличенный клиренс и якобы внедорожные примочки. Неплохо же Renault хочет на нас наварить! Во-первых, напрямую сравнивать эти две модели нельзя. А на крайний случай Sandero Stepway по периметру защищён поясом чёрного пластика. Это не бутафорский орнамент, а действительно функциональный элемент дизайна. Да простят меня организаторы, но когда никого из них не было рядом, я достал монету и немного поковырял обвес. Так вот, следов на нём практически не осталось, поскольку вопреки современной моде детали и правда оказались некрашеными. Лёгкие касания машине не страшны. Проще говоря, Sandero Stepway вполне заслужил того, чтобы его называли кроссовером. Пусть лёгким, компактным, бюджетным, каким угодно, но — кроссовером. Причем доступным и, хочется верить, надежным. Да и колёса увеличенного диаметра мотору раскручивать сложнее. А стоит ли в таком случае переплачивать 20 рублей за более мощный мотор? Но чем быстрее едешь, тем ощутимее становятся преимущества сильного движка. Он веселее разгоняет машину на высоких оборотах — там, где на базовом Stepway приходится переходить на пониженную передачу и давить педаль газа в пол не получая, впрочем, особого эффекта , клапанная модель с точно такой же коробкой и главной парой ещё сохраняет способность к ускорению. Да и на присутствие пассажиров в салоне запас мощности позволяет не обращать внимания. Не избежал их и Sandero Stepway, что проявилось, в первую очередь, в настройках шасси. Нет-нет, не пугайтесь, кроссовер не растерял ставшую уже легендарной энергоёмкость логановских подвесок. Хотя по сравнению с предшественником трясёт машину сильнее, особенно на грунтовке. Но чтобы увеличить клиренс с базовых для Sandero мм до почти двухсот, инженерам пришлось использовать оригинальные пружины и амортизаторы, а вот ресурсов на поиск оптимальных углов установки колёс и доводки кинематики, похоже, уже не хватило. Обычно такое бывает, когда, например, разбиты шарниры наконечников рулевых тяг, но ведь у нас на тесте были почти новые машины! Хотя в Renault на всякий случай всё же расширили умения системы стабилизации за счёт функции ROM, страхующей автомобиль от переворота ESP вместе с задним парктроником идёт за доплату в 16 рублей для топовой комплектации Privilege. Видимо, для того, чтобы совсем уж горячие головы не натворили бед. Ведь получается, что Sandero Stepway — ещё и достойный вариант первого автомобиля для молодёжи: А будет автомат — глядишь, и девчонки на вечеринку подтянутся. Новый Sandero Stepway уже можно купить в России, выбрав одну из двух комплектаций. Стоимость базовой версии Confort с 1,6-литровым бензиновым мотором 82 л. Но в оснащение кроссовера дополнительно включены окраска металлик, обогреваемые боковые зеркала с электроприводом, подогрев передних сидений, датчик внешней температуры. Кроме того, имеются противотуманки, круиз-контроль, передние электростеклоподъёмники, ABS, фронтальные подушки безопасности, стальная защита картера двигателя. Доплата за кондиционер — 26 тысяч рублей, а за сильный мотор — 20 тысяч. Сделаны они в точности по рецепту Sandero Stepway: При этом модели АвтоВАЗа имеют более богатое базовое оснащение и практичный кузов универсал. Largus кстати, построенный на базе Renault Logan прошлого поколения так вообще может быть даже семиместным. Греческая столица встречает гостей не очень приветливо. Ископаемые остатки былого величия Эллады в этом мегаполисе перемежаются с расписанными примитивными граффити стенами, кучами мусора на тротуарах и протестующими эмигрантами. И пусть на улицах Афин больше не взрывают мусорных баков и уже не рискуют гадить на стены госучреждений, напряжённость в обществе чувствуется. Далеко не все здесь довольны политикой жёсткого сокращения расходов, навязанной Евросоюзом. Но выезжаешь на побережье и забываешь обо всём Тишина, согревающее солнце и синее-синее море даже зимой настраивают на позитив. А может, ну их, эти экономические проблемы?.. Хотите узнать мнение друзей? Ru Почта Мой Мир Одноклассники Игры Знакомства Новости Поиск Все проекты Все проекты. Отправка сообщения об ошибке. Вы не можете размещать сообщения. Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания: Также редакция оставляет за собой право удалять комментарии, которые: Тест Renault Sandero Stepway. Тест Renault Sandero Stepway Renault Sandero Stepway. Автомобиль покупал в автосалоне Сатурн-2 в Челябинске. Стоил он на тот момент т. Для двоих машина может быть и хороша , но для большой семьи слабовата. С кондеем машина не едит вообще, и бензину жрет как хороший внедорожник, багажника нет если в салоне сидят четыре человека, и Расскажи о своем авто. Подпишитесь на рассылку Авто Mail. Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей. Новый Sandero Stepway стоило ждать в России долгие два года. Хотя бы потому, что его кроссоверные возможности достанутся вам Рейлинги на крыше, расширители колёсных арок, накладки на порогах — атрибуты исключительно версии Stepway. Stepway отличается от Sandero не только элементами дизайна в стиле off-road, но и оригинальным передним бампером. Кстати, она расположена на расстоянии 26 см от земли — контакта с бордюрами можно не бояться. Адаптация модели к российскому рынку затронула не только дизайн передней части кузова и линейку силовых агрегатов. Кроме того, настройки шасси также специально подбирались под отечественные дороги. Клиренс нового Stepway вырос до серьёзных мм — это на 20 мм больше, чем было у предшественника, и на целых 40 мм больше, чем у обычного Sandero. Причём измерения, как уверяют разработчики, проводились под нагрузкой. Мы проверили — очень похоже на правду. Сборку Sandero Stepway наладили на АвтоВАЗе — кроссоверы производят на линии B0, по которой также идут Logan второго поколения и обычный Sandero. Вышитые на спинках кресел и текстильных ковриках логотипы Stepway — основное визуальное отличие интерьера кроссовера. Разве что базовая комплектация богаче — за регулировку водительского сиденья по высоте, обогрев кресел, датчик внешней температуры и боковые зеркала с электроприводом доплачивать не придётся. За мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным экраном надо доплачивать — 14 рублей для комплектации Confort или 10 рублей для исполнения Privilege. В целом система радует чёткой работой и приемлемой графикой, но на солнце дисплей нещадно бликует, а в плотной городской застройке навигация не всегда успевает вовремя сообщать о поворотах. Пока для Sandero Stepway доступна только пятиступенчатая механическая коробка передач. Автомат появится на рынке в течение года. Stepway уже в базовой комплектации оснащается дюймовыми дисками у Sandero — 15 дюймов. Остаётся только гадать, как инженеры смогли обеспечить таким дискам необходимую жёсткость. Багажник у Sandero Stepway средних размеров — л. Но если сложить целиком или по частям спинку заднего дивана, можно получить уже л свободного пространства для груза. В подпольную нишу поместилось полноразмерное запасное колесо. Skoda Fabia Scout от рублей и Suzuki SX4 Classic от рублей представляют прошлые поколения своих моделей. Новинки от АвтоВАЗа с приставкой Cross — Lada Kalina от рублей и Lada Largus от рублей — вероятно, станут главными соперниками Renault Sandero Stepway в России. Экзотика от китайских автопроизводителей — Geely MK Cross от рублей и Chery Indis от рублей. Характеристики Renault Sandero Stepway. Отзывы о Renault Sandero Stepway Lada Largus Cross или Renault Sandero Stepway? Атака мертвецов и вечный часовой. Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail. Роман Карбон Специально для России разработали цвет - дресня младенца а не цвет! Лучше бы дизайн и цвета оставили как у Европейцев! Да, конечно лучше нашего ВАза, но все равно смотрится дешево. Ну, если уж сравнивать с обычной Сандерой с теми же абсолютно движками, то зря он так про обычную Я Стёпу и не взяла именно из-за того, что со своей сильной обычной намучилась. На обгонах это не машина - это тормоз каких поискать! А если её усилить ещё 30 килограммами обвесов А когда брала вторую Сандеро с лошадями новый кузов этих красавцев нам в салоны вообще с такими силами ещё не поставляли, были только сильные. Кстати, то, что они стали симпатичнее - это ещё не факт, что благо. Сильно пострадала аэродинамика в плане загрязнения машины. С такой жутью я на старой не сталкивалась. Пол часа езды по слякоти и ты как в танке! И других косяков по новым моделькам много Эта борьба за удешевление - экономия на элементарном, но важном. Те которые все хают! Вы сами то на чём ездите? Порше, Гелендваген, может на BMW? Да у вас и велосипеда то приличного нет! Так что оставьте свои дешёвые комментарии при себе! Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться. Владимира Этуша выписали из больницы летний артист покинул НИИ имени Склифосовского после продлившейся 11 дней госпитализации. Украина нанесла АвтоВАЗу сокрушительный удар. Самые надежные автомобили по версии экспертов. Подпишитесь на нас Новости от Авто Mail. Ru О компании Реклама. Мобильная версия Мы ВКонтакте Мы в Facebook Условия использования материалов Обратная связь.
Где оформить медицинский полис ребенку
Звуки для кс 1.6
Фильм где парень влюбляется в девушку
Какой размер больше xs или xl
Украсить комнату бумагой
Признании права собственности на жилой дом решение