Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/de0c7a17dc72f666dff9c8cebc3b1a0c to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/de0c7a17dc72f666dff9c8cebc3b1a0c to your computer and use it in GitHub Desktop.
Сборка велосипедного колеса своими руками

Сборка велосипедного колеса своими руками



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Сборка велосипедного колеса своими руками/


Как правильно переспицевать колесо велосипеда
Сборка велосипедных колес
Переспицовка колеса велосипеда. Пошаговое руководство
























Современные модели велосипедов стали конгломератом новых материалов и технологий. Прежде всего, нововведения касаются рамы и механизма привода. Неизменными остались лишь спицованные колёса с резиновой шиной и металлическим ободом. Восьмёрки, вырванные спицы и изношенные втулки колёс встречают уже XXI век… Поэтому навык рихтовки и ремонта велосипедных колёс пригодится каждому мужчине. Есть много несложных способов спасти колесо. Любой ремонт велосипедных колес начинается с переворачивания велосипеда и установки его на землю с упором на руль и сиденье. Самый простой способ исправить полученную восьмерку — это перегнуть обод через колено. Много раз применял я этот простой российский приём. Перевернув велосипед и покрутив колесо, нахожу на ободе самое выпуклое место. Упираюсь в это место коленом, а руками захватываю покрышку с ободом слева и справа от упора и с усилием выпрямляю обод. Снова несколько раз прокручиваю колесо и правлю его. Обычно таких манипуляций бывает достаточно, чтобы кривизна обода уменьшилась, и колесо уже входило в вилку рамы. Второй шаг — перетяжка спиц с учётом оставшейся кривизны обода. Следует прокрутить колесо и отметить самые искривлённые в сторону места обода. Затем в этих местах следует ослабить натяжение наружных спиц, а на внутреннем ряду — натянуть спицы на оборота гайки. Постепенно ослабляя и подтягивая соответствующие спицы, можно сделать обод достаточно ровным, не разбирая велосипед. Для облегчения работы резьбовую часть спиц смачивают обычной водой. После нескольких подобных ремонтов на некоторых участках возможны радиальное смещение обода и появление его овальности. Перед очередным весенне-летним сезоном следует провести более тщательную рихтовку колеса, сняв с обода шину. Освобождённое от покрышки колесо устанавливается на раму перевёрнутого велосипеда, и при медленном его прокручивании определяются кривизна и овальность обода. Для устранения овальности следует ослабить спицы в районе меньшего радиуса и натянуть в выпуклом месте. Эту операцию повторяем несколько раз. В итоге такой работы может получиться совершенно ровное колесо с хорошо протянутыми спицами. Именно спицы держат обод и передают ударные нагрузки от дороги через втулку на раму. Самое сложное и трудоёмкое в ремонте колёс — это их полная разборка и последующая сборка. На колене такое дело не сделать. Для точности потребуется сборочное приспособление рис. Простейший кондуктор изготавливается на листе толстой фанеры или ДСП, в центре которого сверлится отверстие по диаметру оси колеса фото 1. Затем размечается радиус обода, и по линии полученной окружности крепятся упорные бонки. Высота их от поверхности кондуктора до обода выбирается по размерам обода и втулки фото 2. Бонки нужно разместить симметрично оси и равномерно по окружности. Перед сборкой велосипедного колеса спицы нужно тщательно осмотреть фото 3. Обратите внимание на состояние резьбы, антикоррозийного покрытия и на износ крепёжного крючка. Теперь втулку с осью прикручивают в центре к кондуктору и распределяют спицы по четырём будущим рядам. Затем на кондуктор укладывается голый обод. При первом наживлении резьбовых ниппелей следует внимательно контролировать направление и чередование спиц колеса. Например, в заднем колесе обычного взрослого велосипеда имеются 36 спиц. Делим их количество на 4 и получаем по 9 спиц в ряду. Первый ряд наживляем через 3 отверстия на четвёртое. Второй ряд ставим в противоположную сторону, начав со среднего пустого отверстия, и далее во все остальные — средние. Третий ряд устанавливаем в одном направлении со вторым рядом в свободное по ходу отверстие и далее. Четвёртый — последний — верхний ряд имеет направление, одинаковое с нижним первым. Его спицы помещаются в оставшиеся отверстия обода. Теперь нужно лишь равномерно подтянуть все ниппели спиц до лёгкого их соприкосновения с ободом. Делать это следует вразнобой и не спеша. Подготовленное таким образом колесо вынимается из приспособления и ставится в вилку рамы для дальнейшей протяжки по ранее изложенным правилам. Освоив описанную технологию, вы, в случае поломки колеса, можете смело покупать новый обод и самостоятельно перебирать колесо. Если износилась втулка — приобретайте новую, разбирайте колесо и заменяйте старую. Таким же образом вы сможете поставить на свой велосипед втулку другой конструкции. Не страшно, если количество отверстий под спицы в старом ободе не совпадёт со втулкой. Просто в колесе будет меньше спиц, и немного собьётся их чередование. Запаса прочности колёса всё равно будет достаточно. При конструировании техники с велосипедными колёсами бывают случаи, когда требуется усиленная втулка или обод. Часто достаточно выточить новую широкую втулку фото 5. Щёчки для отверстий крепления спиц тоже нужно увеличить в диаметре рис. Многолетняя мечта сделать приспособление для ручной рихтовки колёс велосипедов наконец сбылась! В прошлом мне приходилось часто заниматься этим делом, но времени на изготовление какого-то приспособления, облегчающего работу, не было. Обычно велосипед переворачивался, и прямо на нём выполнялись перетяжка спиц и устранение восьмерок. Вспомнил я свой большой опыт по ремонту велосипедов и светлую мечту сделать стенд для этого. Оказалось, что нет ничего проще, чем изготовить специальное приспособление для правки велоколёс! От голой рамы взрослого велосипеда отрезал и выбросил переднюю часть. В педальный узел оставшейся задней части вставил трубку и приварил её по месту. Для образования опорных точек приваренную поперёк трубку нужно слегка изогнуть фото 6. Такую трубку можно взять от дужки спинки железной кровати или изогнуть подходящую водопроводную. Теперь у приспособления появились три точки опоры фото 7. Устойчивость и габариты стенда позволяют устанавливать колёса разного диаметра от любых моделей фото 8. Привод для ленточной пилы и его замена своими руками. Гидропривод и его необходимость. Делаем удобнее циркулярную пилу — линейка для циркулярки и др. Снять все спицы и Раму Русским способом?


Лепель витебск расписание автобусов
Общая характеристика предприятия туризма
Посадка клубневой бегонии в домашних условиях видео
Как самому выпрямить и исправить велосипедное колесо. Сборка и разборка.
Домашний клоп что делать
Юлмарт лениногорск каталог товаров интернет магазин
Адидас таганрог каталог товаров мармелад
Сборка колеса, спицовка
Расписание троллейбуса 79
Магнитные свойства диамагнетиков
Сборка велосипедных колес
Понятие объектов основных средств
Новости о выступлении в кремле группы энджел
Здоровый малыш каталог
Как самому выпрямить и исправить велосипедное колесо. Сборка и разборка.
Батареи отопления алюминиевые технические характеристики
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment