Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Как поменять переключатель дворников на рено логан/
Ремонт подрулевого переключателя Рено Логан
Подрулевой переключатель Рено Логан
Замена левого подрулевого переключателя
Здравствуйте, читатель блога AAuhadullin. В этой статье мы будем рассматривать ремонт подрулевых переключателей Рено Логан. Перед ремонтом посмотрим внешний вид подрулевого переключателя Reno Logan представленный на фото ниже и далее ознакомимся с функциями. Кнопка на торце правого электропереключателя предназначена для отображения данных на бортовом компьютере. Кнопка показана красной стрелкой на рисунке приведённом ниже: У меня в одно время пропал сигнал, поэтому решил, сначала покопаться в интернете, спросить у знающих людей. И выяснилось что, оказывается у Рено Логан это болезнь. Чаще всего у них пропадает сигнал, вследствие того, что левый рычаг находится постоянно в действии. Он отвечает за много функций и поэтому часто используется. В нём применяются провода, изготовленные из сталистой меди. Они очень жёсткие и часто обламываются! Для снятия и ремонта подрулевого переключателя нам понадобятся следующие инструменты:. Прежде чем приступать к ремонту, в первую очередь надо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора. Это нам понадобится впоследствии, при снятии самого левого переключателя. Ключом ТОРКС Т20 откручиваем снизу два винта крепления кожуха рулевой колонки. Снимаем сначала верхнюю часть, отстёгивая по пути защёлки. Затем снимаем нижнюю часть кожуха. Вот тут Вы должны увидеть, почему мы повернули руль на 90 градусов. Сам электропереключатель крепится к рулевой колонке с помощью двух винтов под крестообразную отвёртку. Откручиваем их, и снимаем разъем, который присоединён на переключатель. Сняв рычаг в сборе внимательно осматриваем, особенно надо обратить внимание на провода. У меня сразу было видно, что обломаны провода чёрный и красный, припаянные к штырю, который находится внутри самого рычага. Этот штырь крутится при переключении света, габаритов. И провода при этом работают на излом. Тем более что они действительно жёсткие и не гибкие. Для извлечения штыря переключателя, надо сначала разобрать его корпус. На рисунке ниже показано, что надо открутить и какие защёлки отстегнуть:. Затем надо снять кнопку сигнала. Её нужно поддеть, чем-нибудь тонким и плоским, например, маленькой плоской отвёрткой. Аккуратно просовываем в щель между кнопкой и рычагом отвёртку и поддев крышечку, извлекаем её. Для наглядности привожу иллюстрацию, где показана снятая кнопка. Чтобы вам было более понятно, как её извлечь. Затем надо снять крайний переключатель, который закреплён с помощью защёлок на штыре. Поэтому его надо сильным, но аккуратным движением стянуть со штыря. Можно взять все это и, придя домой припаять новые провода… Новые провода, приготовьте заранее, более гибкие и мягкие, чтобы не ломались. Кстати, для этого хорошо подходят провода от нерабочего блока питания компьютера. Проделав ремонт подрулевых переключателей, собираем все в обратном порядке. Поставим на место и все должно заработать должным образом! На этом я заканчиваю свою статью и надеюсь, она будет только на пользу читателям блога AAuhadullin. Добавить комментарий Отменить ответ. Ваш e-mail не будет опубликован. Разрешается копировать материалы на этом сайте. Главная Видео Фото Фото Стр 2 Обо мне Миссия цель Обратная связь. Выключены все внешние источники света. Включатель габаритов, подсветки органов управления и приборов, подсветки номера. Включатель заднего противотуманного фонаря. Производится переводом рычага вверх правый и вниз левый. Поэтому он на рисунке не указан. Функции левого подрулевого переключателя Чтобы посигналить, надо нажимать кнопку на левом электропереключателе, обозначенную синей стрелкой. Габариты включаются поворотом электропереключателя в положение 2. Он должен вернуться в первоначальное положение. Для постоянного включения дальнего света фар, надо повернуть рукоятку в положение 3 и потянуть подрулевой переключатель на себя до фиксации его в этом положении. При этом на щитке должна загореться синяя лампочка, она сигнализирует о том, что включён дальний свет. Для включения ближнего света, надо ещё раз потянуть электропереключатель на себя, до следующей фиксации ручки. Для того чтобы включить противотуманные фары, надо установить крайнюю рукоятку в положение 2 затем следующую в положение 4. При этом в щитке приборов загорается соответствующая лампочка. Задний противотуманный фонарь включается поворотом рукоятки в положении 5. На щитке должна загореться соответствующая лампочка. Также при включении заднего противотуманного фонаря включаются и передние противотуманные фары. Включаются поворотники переводом левого подрулевого рычага вверх или вниз до фиксации. Вверх для включения правого поворота, вниз для включения левого поворота. Когда вы закончили манёвр поворота и возвращаетесь к прямолинейному движению, вы соответственно возвращаете руль в исходное положение. При этом подрулевой переключатель автоматически отключится. Можно также и кратковременно включать повороты, надо просто повернуть слегка рычаг в нужное положение. Как только сработает указатель поворота один либо два три раза, следует отпустить переключатель и он, отключив указатель, вернётся в исходное положение. Правый подрулевой переключатель на Рено Логан управляет дворниками и омывателем лобового стекла. Правый подрулевой переключатель Правый переключатель выполняет следующие функции: Омыватель и дворники работают только при включённом зажигании. Дворники включаются при переводе правого рычага переключателя вниз. При первом положении дворники работают прерывисто. При втором положении дворники работают постоянно, но с низкой скоростью. При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью. Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло. Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и вниз. Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи. Для снятия и ремонта подрулевого переключателя нам понадобятся следующие инструменты: Отвёртка крестообразная Маленькая, тонкая плоская отвёртка Ключи ТОРКС Т10 и Т20 Прежде чем приступать к ремонту, в первую очередь надо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора. Штырь переключателя Для извлечения штыря переключателя, надо сначала разобрать его корпус. На рисунке ниже показано, что надо открутить и какие защёлки отстегнуть: Корпус переключателя Затем надо снять кнопку сигнала. Место извлечения кнопки Для наглядности привожу иллюстрацию, где показана снятая кнопка. Снятая кнопка Затем надо снять крайний переключатель, который закреплён с помощью защёлок на штыре. Для наглядности покажем защёлки: Защёлки на штыре Можно взять все это и, придя домой припаять новые провода… Новые провода, приготовьте заранее, более гибкие и мягкие, чтобы не ломались. Уплотнитель резиновый от Лады Калина на Рено Логан Ремонт передней ступицы, моей машины Логан Фильтр воздушный Renault Logan, смена Логановод, сел аккумулятор на машине что делать? Снятие ступицы Renault Logan Произведена диагностика ходовой части авто Рено Логан. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.
Пройти техосмотр пенсионеру
Списочные сундуки готика 3 на карте
Седью ухта карта
Ремонт подрулевых переключателей Рено Логан своими руками
Где зародилась пицца
Сколько стоит сантиметр сварного шва
Информация в таблице маршрутизации определяющая эффективность маршрута
Клуб-рено.su
Схемы описаниеиз японский журналов модели
Сколько стоит пожарный рукав диаметром 51
Ремонт подрулевого переключателя стеклоочистителя на Daewoo Nexia и Espero
Новости оставить комментарий кп
Расписание низкопольных автобусов иркутск
Свежие новости материнский капитал продлили
Как заменить подрулевые переключатели на рено логан
План по обеспечению доступа пенсионеров в библиотеку