«Как бы автостанция» в Котельниках продолжает принимать маршруты
Вы робот?
Москва — Автостанция "Котельники"
Лето в этом году не задалось. Погода совсем не радует глаз. В начале июня во Внуково встретили первый самолёт Fly One из Кишинёва, но кроме него были…. Первый рейс этой молодой…. В году на запад от станции Богоявленск проложили железнодорожную линию. На пути было решено организовать полустанок Астапово, расположив его в 5…. Сегодня я хочу поговорить с вами вот о чём: Москва, какое метро ты хочешь? Сейчас проходит голосование по вариантам оформления новых станций Третьего пересадочного контура он же Вторая…. Сегодня московское метро отправздновало 82 года! Метро - это тот транспорт, который интересно фотографировать. В году после открытия жёлтой линии Пражского метро в системе появилось две новые пересадки. Они же последние в истории этого метрополитена. Сегодня 13 мая, завтра 14 мая, а день рождения метро будет 15 мая. В этом году главная подземка страны отмечает его на пару дней раньше в выходные. Друзья, небольшое обсуждение поста про небольшого чешского перевозчика LEO Express всё же состоялось. Я решил поинтересоваться у вас: Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Main Ratings Disable ads In Memory Of Anton Nossik. Add to friends Rss Facebook Twitter В Контакте. Recent Entries Friends Profile Archive Tags Memories F. October 15th, , В сентябре в Подмосковье открылась вторая станция московского метрополитена. Счастливым обладателем станции стали Котельники, а все остальные города им завидуют! Только у них ни одна улица города не выходит к своей автостанции и станции метро. Только здесь невозможно заблудиться, потому что просто ничего нет. Только сюда теперь приходят автобусы со всего востока и юго-востока Подмосковья. А ещё такого вы просто не увидите в большинстве городов нашего региона. Добро пожаловать на автовокзал Котельники! Любой пассажир без труда и без доплат может приехать на станцию Котельники. Её очень быстро решили строить и очень долго открывали. Дизайн без примечательных элементов разбавили несколькими деревьями. А ещё она может похвастаться огромным списком маршрутов. Где сейчас больше автобусов? Пассажир выходит в приятный подземный переход с красивыми рекламными поверхностями. Схема выходов и новая навигация на станции с рождения. Заметьте какой длинный выход номер 7. Он действительно длиннее станции! А дальше за абсолютно пустой парковкой находится сие чудо! Выйдя из 1 выхода мы попадаем туда, куда переехало Выхино. Добро пожаловать в новое Выхино! Вместо торговцев чем попало, машина с чем попало. Единственный выход из города Котельники - вот эта тропинка со двора одного из домов микрорайона Опытное поле. Наверное это первое место, где я поддерживаю такой вид торговли с машины. Куда мы можем здесь отправиться? Да во все направления, какие были от Выхино. Егорьевск, Воскресенск, Луховицы, Коломна, Озёры, Рязань. Современный кассовый павильон находится под технологичным навесом и оборудован пандусом для инвалидов! Зал ожидания со всеми удобствами в виде сидений! И конечно же остановочные павильоны и перроны! Остальное - свежие палатки. На каждом перроне свой указатель. Современные объявления стали максимально доступными для понимания обычными пассажирами. Ведь каждый знает простейшую аббревиатуру ОРП-1! Для желающих пройтись в ближайший торговый центр или к переходу в сторону Люберец тоже все удобства. Вместо узкой тропы вдоль стройки появилась большая тропа вдоль стройки! Современные многоэтажки уже подступают к станции. В ожидании автобуса можно воспользоваться не только залом ожидания, но и современными биотуалетами последней модели. А ещё здесь уже можно купить табак! В самое ближайшее время в очереди на посадку в метре от автобуса вам будут заворачивать шаурму и предлагать самий лючший товар! Жаль только асфальта местами не хватило. А у эстакады за маленьким полем из травы и асфальта подъезжают автобусы. Это высадка всех тех же автобусов, что поедут за своим пассажиром на автостанцию. Здесь же остановятся многочисленные маршрутки и несколько проезжающих мимо автобусов. А вот другая автостанция. Выход 5 из метро и обещания рейсов в область хорошего настроения! Это остановка недалёких автобусов, на которые не нужно заранее покупать билет. И идти вообще несколько секунд от выхода. Этот выход в ближайшую зиму и станет залом ожидания. Тёплым от метро и удобным для обзора подъёзжающих автобусов. А если серьёзно - у меня не было культурных слов чтобы описать всё увиденное. Я в социальных сетях: По вопросам сотрудничества обращаться по электронной почте: При любом использовании фотографий или текста активная гиперссылка на данную страницу обязательна! Все права на фотографии принадлежат автору блога. Москва , Московская область , транспорт. Buy for 30 tokens Journal information Current price 30 LJ Tokens Social capital Friends of Duration 24 hours Minimal stake 30 LJT Rules View all available promo. О сотрудничестве с блогом dmrog. Я открыт для разного рода сотрудничества. В моём блоге возможно размещение рекламы, а также информационных материалов по темам, которые близки моей аудитории. Если Вас что-то заинтересовало, Вы пришли по адресу! Так как различные рекламные материалы Вы уже…. Москва приберёт к рукам. Только автовокзал или город полностью? Reply Parent Thread Link. Москва выбрала сейчас другой путь расширения. Не сейчас, а в И, сугубо ИМХО, Троицкий АО рано или поздно отцепят обратно. Новомосковский останется - он в "старую" Москву интегрируется активно. А мне кажется на принцип пойдут и не отцепят. Ну или уже объединение регионов тогда Я вообще когда смотрю на последние "шыдевры" градостроения, понимаю, что проектировщик либо ни разу из кабинета не вышел, либо он инопланетянин, потому что настолько альтернативного мышления, начисто оторванного от реалий на местности, надо еще поискать. Кстати, может быть кто-то знает - в чем глубокое дао выходов 4 и 5? Они, как можно видеть на схеме, огибают некое условное пространство слева и справа, а наверху выходят на расстоянии метров 30 друг от друга. Если бы 5 выход открывался в сторону шоссе, это еще можно было бы понять, но так, как сделано - зачем? И если вдруг кому интересно: Вот тоже, разнести автобусы, идущие практически по одинаковым маршрутам, на противоположные концы автостанции - какому рептилоиду это в голову пришло? Ну, видимо, пассажиры полили этих деятелей матом - исправили. В перспективе, отдалённость которой непонятна, здесь будет построен ТЦ с автовокзалом. Выхода сделаны с учётом этого здания, поэтому пока кажутся странно расположенными. Но отсутствие здравого смысла и минимальных сборных конструкций остановок и зала ожидания это не оправдывает. Ах да, у нас же в стране острый недостаток торговых центров! И все равно - это два подземных перехода выходят из одной точки, делают полукруг слева и справа и выходят на поверхность тоже практически в одной точке. У меня фантазии не хватает представить, что это за торговый центр должен быть, чтоб к нему понадобились такие выходы. Торговые центры строят пока в них люди ходят Пришло в голову тому, кто на этих маршрутах не ездит: Видимо, после жалоб и предложений маршрут перенесли. Как и и , кстати. Тоже почти одинаковые маршруты. Ваша запись попала в топ популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке. Я так понимаю, что АК Коломенская АК и на момент года - лучший автобусный парк в стране. Ведь работать вместо Выхино тут им в добровольно-принудительном порядке приходится А вот Минтрансу МО и, собственно, администрации МО - большой и качественный незачёт. Очень сомневаюсь, что автоколонна по своей воле прислали такие кассы и зал. Зал наверное вообще загнулся и стоит из-за отсутствия запчастей. Кстати никогда не понимал почему признают лучшей. Да, у них приличная территория и приличное обслуживание автобусов, но у них по городу все основные улицы заняты трамваями. Соответственно меньше автобусов по городу, больше на дальние расстояния. Вот и получили давным-давно дальнобойные маршруты в жизнь. Сравнение с другими автоколоннами не очень верно. У них самые комфортные автобусы из тех, что я ездила по России. Стюардессы, форма, чистый туалет, кино, торговля в салоне. У них чистый автопарк, хорошо оборудованный парк я был внутри , они умеют грамотно работать на коммерции и на выручку покупают в т. А трамваями у них заняты вот именно что все ОСНОВНЫЕ улицы, но бОльшая часть города трамами не охвачена. Запустили много спринтеров у них если не у первых, то у одних из первых, появились спринтеры с входом всех паксов через одну дверь по мелким улицам, причём оборудование этих спринтеров проводилось прямо на территории АК, а не где-то на мерсовском заводе. Если не ошибаюсь, даже на продажу такие спринтеры, дособранные в Коломне шли. Не знаю, они ли придумали "Мир автобусов", но то, что эта выставка выглядит именно так - в очень значимой мере их заслуга. И вот ещё коммент ниже про стюардесс, гальюны и т. Что касаемо касс - два варианта. Либо сдавать это всё на стюардессу или водителя если нет стюардессы на маршруте , что, в общем, довольно геморно, либо ставить кассу. Кстати, что мне очень нравится в в и других дальних маршрутах аналогично всё построено так, что водитель вообще не касается пассажиров. Его дело - вести автобус и не более, для остального есть стюардесса. Так что лучший парк - вполне заслуженнно. Сейчас это, может, и не так уже заметно, но ещё в даже Мосгортранс проигрывал на их фоне. Окей, уговорил Правда в Коломну я не уверен, что поеду на автобусе, а в Рязань там одна компания хорошие экспрессы без пробок гоняет Ездил с Выхино на автобусе только в Бронницы, Егорьевск и Шатуру. Все три другой автоколонны и ничем не особенны. На самом деле, впервые я опробовал именно когда ехал на Мир Автобусов в ту самую АК так как он мимо неё проезжает. Обратно экспрессом но в он был ещё не таким клёвым, как сейчас, но тоже хорошим: А мне понравилось больше, чем в Выхине. Даже задумалась, не съездить ли куда-нибудь. Со съездить стало проще - минус минут в пути. А вот как людям сейчас всю зиму автобусы ждать? Не помню, чтобы на Выхине с этим было лучше. Если и был зальчик ожидания, то не больше того автобуса, что стоит в Котельниках. Зато грязи и толкучки в Выхине, судя по фото, было больше. С Выхино в целом сравнивать что-то сложно. Да, кстати, не помню в Выхино не то, что зала ожидания, но и вообще какого-либо помещения для пассажиров. А зал с кассами? И навес таки был заметно больше, чем тут одна остановочка. Кассы на улицу окнами смотрели. По крайней мере, когда я там в последний раз был не спорю - давно было. Там были уличные и были внутри. Сам билет внутри покупал году в Не так уж быстрее стало для ближних автобусов. А уж для тех, что раньше на Кузьминки ходили, даже дальше. Это раньше, когда был светофор и ремонты дороги были большие пробки. А сейчас над метро Котельники - эстакада, над Дзержинским шоссе - новая эстакада, на развязке с МКАД - левоповоротняя эстакада. Последний год пробок тут почти не было, поэтому от нынешнего места автостанции что до Выхино, что до Кузьминок можно было за 10 минут доехать. А теперь нужно пройти весь подземный переход, спуститься в метро это почти 5 минут и плюс ещё ехать на метро до Выхино 10 минут, до Кузьминок аж 15! Так что стало даже дольше. Радует только, что конкурентов на сидячее место меньше. Счастливые люди Выхина, Новокосина и проичих Рязанок и Волгоградок с Кузьминками! А чо, оттуда басы и в Рязань ездют??? Вот это хорошо, я как раз в Рязань хотел В сумме на ТКЛ ничего не изменилось. В Новокосино отсюда ничего не идёт Вроде А басы в Рязань с Выхино ходили, так что сюда тоже переехали. В Новокосино автобусы идут с Выхино. А перераспределение потока привело к тому, что на Выхино раньше можно было сесть, а теперь нужно в вагон в толпу влезать Не видел ни одного указателя. Современный подмосковный автовокзал Котельники Anonymous. Особенно "порадовало" место высадки пассажиров когда водитель автобуса торопится и почему-то высаживает пассажиров не на остановках с картинки и не автовокзале, а на противоположной стороне эстакады, в Жулебино, около автосалонов и оттуда до входа в метро еще добираться и добираться Современный подмосковный автовокзал Котельники dmrog. Я был там и видел эту высадку. Она ничем не дальше этой официальной конечной. Так с учётом времени стояния на сВетофоре и разной длины коридоров он попадает на 30 секунд раньше на платформу. Как житель северного замкадья, регулярно наблюдаю подобное на другом конце линии и на Речном вокзале. Нет, тут другая логика: Со стороны Жулебино официальная высадка ближних автобусов, которые отправляются с пригородной автостанции у выхода 5 то самое загадочное место ОРП-1 , а на фото 21 высадка автобусов дальней автостанции, что у выхода 1. Дальние автобусы разворачиваются на первом светофоре-перекрёстке, поэтому со стороны Жулебина не высаживают: Ближние автобусы разворачиваются на втором развороте под мостом - иначе они не попадут на свою автостанцию. Поэтому высаживают со стороны Жулебина и на светофоре едут прямо. А на высадку дальних им не попасть: Стоит автобус с окошечками с "лампочкой Ильича", перед ним стоит толпа ничего не понимающих людей. Информацию можно получить только у тех кто периодически пользуется этой "автостанцией". В каждом окне по ОДНОМУ кассиру, ранее говорят было по 2!!! Темнота, хаос, не возможно за ранее приготовить деньги, объявляют отправление автобуса, при этом за 20мин так и не успели купить в кассе билет Все для удобства пассажиров!!!!!! По новостям грозятся построить временное здание вокзала. Вроде бы оно вот-вот и уже будет. Надеюсь узнать об этом от Вас! Можно было пару месяцев еще с Выхино поездить, никто бы не заметил разницы.. Сейчас издевательство над пассажирами, начнутся задержки рейсов и как тогда быть? Валенки и термосы возить с собой? Валенки и термосы - вообще обязательно! Ну почему в Выхино я должна была из метро с багажом спуститься и пройти по наземному пешеходному переходу. Все вместе занимало меньше 5 минут. А в Котельниках я должна сначала стащить чемодан по лестничке из 5 ступенек, потом проехать по прямой, потом подняться по лестничке из 5 ступенек. И ширина этих лестниц не позволяет стоять и отдыхать с багажом. В Строгино например нет запланированного к моменту проектирования станции автовокзала, но ширина лестниц и выходов там раза в 2 больше. Никто никому не мешает. Здесь же ширина лестницы на 4 стеклянные дверки как в в тех же Кузьминках. А пассажиропоток запланировали взрослый. И никто меня не убедит, что езда с багажом на областных автобусах - это редкий случай. Люди едут на дачи, к родственникам: Еще длина пробега от выхода из подземного перехода метро до перрона: Кстати, читала, что и Щелковский автовокзал сюда переедет. Чтоб уж коллапс был по полной программе. Какие двоечники это разрабатывали, какие утверждали. Деньги потрачены, сделали урода. Про ожидание под открытым небом и ублюдочные "кассы" - чего уж говорить. И еще очень жаль жителей двухэтажного дома, мимо которого идешь к "перронам". По своему городу знаю. Но точно знаю одно: Те же лица, те же интонации. Одна "старая знакомая" ко мне сзади подкралась, не узнала со спины и завела волынку: А тут думали, меня не будет. Так их мафия переехала самой первой! Никто не гоняет даже изредка.
Redmi 4a как вставить сим карту
Синема парк галерея чижова воронеж расписание сеансов
Как выровнять колонки в таблице в ворде
Лечение простатита у мужчин по сунне
Как сделать домашние леденцы
Характеристика весов рожденных
Зарядные устройства орион ремонт своими руками
Как сшить детский халат из махрового полотенца
Nursing home перевод
Проблемы справедливого распределения доходов
Расписание автобуса 401 дмитров москва алтуфьево 2016
Требует отформатировать флешку как сохранить данные
Результаты всероссийской олимпиады по английскому 2017
Самара кака оформить шенгенскую визу
Как сделать сайт cs