Озеро Кёль-Суу
Озеро Кель-су, Нарынская область, Киргизия.
Озеро Кель-Cуу (Киргизия)
Начало Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация. Парусное прохождение озера Кель Су в Киргизии. Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. Отчет о парусном прохождении высокогорного озера Кель Суу, расположенного во внутреннем Тянь-Шане Мотивы путешествия Озеро Кельсу, что в Нарынской области, район Атбаши. Увидев его на фотографии три года назад — засвербило под ложечкой — я должен туда попасть. А потом вкралась мысль — а не поставить ли мне там парус? Тут все и завертелось. Атбашинский район Нарынской области Республики Кыргызстан Географический район путешествия: Балыкчи — озеро Сонкёль - г. Ак муз - долина реки Кёккыя - Культцентр Кёккыя на карте - Сурашташ - ущелье реки Кельсу - северный берег озера Кельсу - радиальный выход на южный берег Кельсу - культцентр Кёккыя - г. Нарын — озеро Иссык-Куль — озеро Тузколь - г. Тойота Прадо 78 кузов г. Тойота Прадо 90 кузов г. Расположение Западная оконечность хребта Кок-Шаал-Тау представлена разветвлённой сетью отрогов, среди которых наиболее значительные по высоте и оледенению - Сарыбелес высшая точка м и Кёккыя высшая точка м. В 50 км севернее хребта Сарыбелес обособленно расположен хребет Атбаши. Географически все три хребта относятся к Внутреннему Тянь-Шаню. Административно - к Атбашинскому району Нарынской области Республики Кыргызстан. Подготовка к путешествию Подготовка похода Номинально подготовка похода началась еще в прошлом году, но ввиду смены постоянного места работы и ухудшившейся финансовой обстановкой путешествие было под вопросом до самого последнего дня. Необходимые документы и регистрация Гражданам СНГ не нужна виза для посещения Киргизии. Для граждан России регистрация необязательна - в отсутствии таковой можно находится на территории республики до 90 дней. Для посещения приграничных зон Кыргызстана, а таковыми и являются долины, лежащие южнее хребтов Ат-Баши, необходим пропуск. Выписывает его МВД или погранотряд, в чью зону ответственности попадает посещаемый район. Для нахождения в пограничной зоне мы получали пропуск в погранзону в военной части Нарын Нарынский погранотряд. Такой погранпропуск может иметь произвольную форму, при этом обязательно наличие общей нитки маршрута с датами прохождения ключевых участков и сроком пребывания в районе. Заверяется эта бумага командиром части. Необходимыми документами были ксерокопии паспортов и форма-список участников с описанием маршрута. После того, как на пропуске будут все необходимые визы, нужно сделать несколько копий такого документа - часть из них нужно будет отдать на погранпостах. Озеро Кельсу Конечной целью нашего путешествия было озеро Кельсу. Древний завал у северной оконечности каньона образует дамбу, благодаря которой существует озеро Кельсу. При общей длине в 12 километров, озеро имеет ширину от 50 до метров и на большем своём протяжении заключено в глубокий каньон. Перепад высот между поверхностью воды м и окружающими вершинами м max превышает километр. Скалы, опускающиеся в воду настолько круты, что берега озера абсолютно непроходимы. Множество гротов, полупещер, известняковых арок и каменных островов делают это место исключительно привлекательным в эстетическом и даже, в небольших масштабах, исследовательском планах.. Южные берега Кельсу - это каменисто-глинистые бухты, разбросанные на четыре километра вдоль пологих травянистых холмов хребта. Северный берег - древняя завальная дамба, в правой части которой вода прорывается в ущелье. В году воды аномально много, поэтому через тело дамбы вода дренирует двумя дополнительными выходами — водопадом на серпантин дамбы и чуть выше выход на ту же дорогу в виде реки. Озеро Кельсу давно известно, начиная с — х годов его регулярно посещают как автотуристы, так и походники, которые совершают восхождения на близлежащие вершины. Больше всего российских альпинистов. Озеро не единожды проходилось лодками и байдарками, но не нашел информации о парусном прохождении озера. День 1 В первый день из Алма-Аты выдвинулся Новосёлов Павел на машине Тойота Прадо 90, нагруженный катамараном и сопутствующими вещами. Была предпринята попытка пройти перевал Кок-Айрык м. Дорога заброшена, места дикие. К вечеру первого дня добрался до города Балыкчи Рыбачий , произведена дозаправка автомобиля. Выдвинулся в сторону водохранилища Орто-Токой, попутно выискивая места для ночевки. Хоть местное население и очень гостеприимно — не хотелось в этом убеждаться лишний раз. Ночевка на берегу реки Чу. Второй день подъем и выезд в сторону водохранилища Орто-Токой. Водохранилище образовано рекой Чу. После водохранилища путь лежит до поселка Кочкор, небольшой закуп продуктов, выезд в сторону озера Сонкель. Озеро Сонкёль крупное высокогорное озеро, зажатое в котловине между внутренними отрогами Тянь-Шаня. Расположено между грядами Сонкёльтау и Молдотау, на высоте выше уровня моря в северо-западной части Нарынской области Киргизия. Средняя глубина 8,6 м, максимальная около 14 м. Котловина озера имеет тектоническое происхождение. Берега озера — низкие, береговая линия слабо изрезана, заболочена, местами заросла тростником. Озеро питают мелкие ручьи и речки с ледниковым питанием, вытекает одна река Сонкёль — впадающая справа в реку Нарын. Ледостав на озере наблюдается с конца сентября до конца мая. Сильных шквалов замечено не было. Озеро в первый момент не впечатлило. Над долиной была низкая облачность и воды озера были серыми и непривлекательными. Далее, по мере приближения к озеру и по мере прохождения облачности, при выходе Солнца озеро заиграло приятными цветами. Прозрачность воды около 10 метров. Синяя гладь воды, местами с ветровой рябью, по мере повышения дна цвет меняется на бирюзовый. Стоя на скалах высотой 10 метров можно рассмотреть каждый камешек не только у берега, но и метров за 30 от него. Далее направился в сторону г. Нарын, таким образом объехал озеро Сонкёль с северной стороны. От предложений подвезти отказываются, гордо шлепают иностранными ногами по постсоветскому пространству. В какой-то момент обернулся назад, в сторону озера Сонкёль и увидел, что в тех местах, где я проезжал минут 30 назад идет снег. На перевале вдувает бешенный ветер, который раскачивает машину, оно и понятно, выход грозового фронта с потерей высоты около километра. Я бы тоже так дул. Линяю от непогоды вниз, попутно выискивая места для стоянки. Ущелье скальное, спусков к ручьям немного, и все просматриваются с дороги, покидаю горную часть, выезжаю в долину реки Нарын. Совершенно другой коленкор, жара, безветрие, вокруг пыль, река Нарын несет свои мутные воды в сторону Токтогульского водохранилища. Еду вдоль реки в сторону города Нарын. Дело осложняется тем, что местное население практически не владеет русским языком, моих познаний казахского языка а он очень похож на киргизский явно не хватает. Еду по карте, выискиваю подъезды к реке. Бутылка местного пива, ужин. День 3 Третий день начался с неспешного подъема. Сегодня запланирована встреча со второй основной частью экипажа в г. Посмотрев на наполненные водой канистры принимаю волевое решение омыть путешествующее тело от пыли и впечатлений. Ну а что, времени-то вагон. После водных процедур, поскрипывающий и улыбающийся выдвинулся в сторону г. Нарын, где я и оказался через 2,5 часа неспешной езды по трассе. Заправил машину, забрал пропуска в погран. Начинаются долгие часы томительного ожидания. Связи с друзьями нет. Через 4 часа ожидания долгожданная встреча с товарищами. У меня появляется пассажир. Задача на сегодня прохождение погра. Слышим как кипит вода в расширительном бачке Прадо Очень расстраиваемся, так как булькающий антифриз говорит о пробитой голове блока цилиндров. Накатом спускаемся ниже, машина остывает, кипение прекращается. Предполагаем, что кипела вода, которую Василий заливал в расширительный бачок незадолго до. А так как рабочая температура дизельного двигателя около 90 градусов, а на высоте точка кипения стремительно падает — произошло закипание. Сжали кулачки, продолжаем движение. Проходим вторую погранзаставу, спускаемся в долину реки Аксай. Находим место ночевки на высоте метров. Надеемся, что ночевка на высоте хоть как то поможет акклиматизации. Все вокруг покрыто инеем. Трава хрустит под ногами. Вот и околонулевые температуры в августе. Выдвигаемся, пересекаем реку Аксай через мост. Несколько лет назад мост смыло паводком и единственный путь на ту сторону лежал через многочисленные броды. Проезжая реку по мосту, который построили в прошлом году, очень радовался ему. Ибо в этом году очень многоводном река мощная. Машину бы точно утопил. Начинаем плавный подъем на перевал Кичине-Сарыбелес высотой метра над уровнем моря. Успешно преодолеваем перевал и спускаемся в долину реки Кёккыя. Вокруг снежные шапки многотысячников, покой и умиротворение. И шныряющие ауди по грунтовкам. Воистину — вечные автомобили. Доезжаем до брода через реку и неприятно удивляемся. По сравнению с прошлым годом река поднялась на полметра, брод не просматривается. Провели небольшую разведку, нашли приемлемый переход реки. Пониженная, дрожащие руки, нежно поглаживаю педаль газа. Адреналин, выезд на другую сторону. До озера остается всего ничего. Но впереди самое страшное препятствие — высокогорные болота сазы. Выезжаем в прямую видимость, их протяженность около метров по очень широкой долине. Третья пониженная, глаза закрыты, газвпол. Бешенный рев, куски грязи, разлетающиеся во все стороны, верный дизель тащит вперед, морда зарывается…Страашно Прекрасно понимаю, что если встану — вытащить меня будет очень непросто. Подъехать нельзя, лебедок нет. Куплю тебе вкусную солярку! Впереди подъем на дамбу. По легенькому серпантину, через водопад, через реку. И вот оно — озеро. Вода отражает окружающие его скалы, от высоты берегов захватывает дух. После улегшихся ахов-вздохов начинаю собирать катамаран. И понимаю, что на меня напала горняшка. В легкой форме, но от этого не легче. Высота озера метров над уровнем моря, головокружение, боль стучащая по голове, но сборка не завершится без меня. Только я знаю как его собирать. Учу матросов ставить и снимать грот, учу сторонам, показываю все тонкости, показываю на воду и говорю, что туда нельзя. Урок закончен, пристаем к берегу, сушим весла, ждем утра. Сегодня день первопрохода озера под парусом. С утра попутный штиль, потихонечку тащит нас все дальше и дальше от лагеря. Непрекращающееся щелканье затворов на фотоаппаратах, у меня голова вертится на , ловлю ветер спускающийся из примыкающих расселин. Местами вдувает очень хорошо. Радуюсь, что не ставил стаксель, с ним матросам было бы сложнее. Движения еще не доведены до автоматизма. Рассматриваем пещерки и гроты, видно, что в дождливую погоду с вершин срываются десятки водопадов. Языки ледников выходят практически к кромке воды. Выходим из скального каньона, берега выполаживаются, озеро раздается вширь. В самой широкой части около километра. Берега неказистые, но озеро надо пройти до конца. Волне негде разогнаться, не более 30 сантиметров. Долетаем до южного берега озера, швартуемся. От этой точки до Китая всего 5 километров. Замечаю над скальным каньоном черную тучу. Блин, как не вовремя. Собираю разбежавшихся фотографов, усаживаю в катамаран, ветер боковой, идем под парусом. Неприятно сосет под ложечкой. Судорожно пытаюсь вспомнить каким богам я молюсь. Не вспомнил, взял себя в руки. В это время выключают ветер, перехожу на электромотор. Ненавязчиво предложил матросам сесть на весла. А грести в таких условиях крайне неприятно. Заходим в скальную часть озера. Такого грома я не слышал никогда. Туча над головой на высоте метров от зеркала озера, в каньонах отражается эхом бурчащий раскат, складывается ощущение, что мы здесь гости незваные, и что нам пора убираться по добру-по-здорову. Включают дождь, затем включают снег, но дождь не выключают. По скалам начинают бежать водопады, что только добавляет грохота раскатам грома. Все еще штиль, по очереди меняемся на веслах, температура падает до 0 градусов. Молю небесную канцелярию не включать обычный для этого времени суток встречный ветер. Каньоны узкие, местами по метров. Орет песни, весело ругается матом, вежливо и своевременно подменяют друг друга на веслах. Творящаяся вокруг кавалькада звуков, водопадов, скал только добавляет бесшабашного веселья. Дружно мечтаем о пальмах и разгоряченных, но не удовлетворенных мулатках, что уже греют наши спальники и готовят еду и тут мы видим лагерь. Естественно ни мулаток, ни пальм замечено не было, но это было уже не важно. До лагеря оставалось всего два километра. Пройдя зуб Кирсанова да-да, я дал ему имя мы вышли на победную прямую. За метров включили встречный ветер, удалось завершить парусный первопроход под парусом в небольшую лавировку. Вытащили катамаран и матросы разбежались по норкам, переодеться в теплое, согреться, поискать мулатку. И весь экипаж просто выключился на 1,5 часа. Я за это время снял аккумуляторы с катамарана, поставил на машину, завел, оставил заряжаться. Залез в спальник и тут пришел Алан и предложил немного водки для сугреву. Отказать ему не сумел. Сумбурное приготовление ужина, отбой. Подъем около 7 утра. Сегодня погода не радует ни солнцем, ни ветром. Принимаем решение разбирать катамаран и начинать спуск к озеру Иссык-Куль. К 11 утра разобрали катамаран и лагерь, загружаемся, делаем финальную съемку озера с квадрокоптера, начинаем прорыв до долины реки Кёккыя. Прошедшие дожди лишь добавили воды в болота. Травим колеса до 1 атмосферы и опять, третья пониженная, глаза закрыты, газвпол. При выезде из болота в завершающем ручье ухнул в глубокую яму, разбил передний бампер. В принципе, внедорожник должен быть устрашающим. Но делать нечего, рвусь в воду и при прохождении фарватера понимаю, что вода уже заливает капот, а шноркеля-то нет ухаю педаль в пол, выскочили. Постепенный спуск до города Нарын, дозаправка, едем на южный берег озера Иссык-Куль, к знакомым дайверам на базу. Распиваем бутылку игристого вина. На базе есть душ.. Какое же это благо — горячая вода! Тюп Киргизия и п. Около 14 часов дня проходим границу. Отвечаем, что на крыше не гранатомет и не палатка, что там лодка. Отдаем дань киргизам в виде пачки сигарет, а казахам в виде бутылки кока колы. Родина распахнула свои объятия Сегодня двигаемся до озера Тузколь. Тузколь - горько-солёное горное озеро в Казахстане, находится на левобережье верховий реки Чарын Шалкудысу в Райымбекском районе на юго-востоке Алматинской области. Питание осуществляется только за счёт подземных вод. Расположено в горном обрамлении Кегенской впадины м над уровнем моря. В ясную погоду с Тузколя видны прямо на юге величественные вершины Тянь-Шаня — пирамидальный пик Хан-Тенгри м и правее трапеция пика Победы м. Недолгие сборы, около 10 утра выдвигаемся в сторону дома. В районе 15 часов дня прощаюсь с Аланом, Василием и Максимом, мне в Талгар, а им в Алма-Ату. Совершено парусное первопрохождение высокогорного озера Кель Су, расположенного на высоте метров над уровнем моря. Пройдено километров по суше и около 30 километров по воде. Сожжено литров дизельного топлива. Получено очень много приятных впечатлений. Лишь только тот достоин счастья и свободы, кто каждый день идет за них на бой. Не могу разобраться с вставкой фотографий на форуме. Перевал Молдо Ашуу высотой метров н. Если место глухое-там должно быть рыбы. Powered by SMF 2.
Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. We have added a new feature - video hosting. Please click here to upload videos and insert them in your post. Main Ratings Disable ads In Memory Of Anton Nossik. Озеро Кёль-Суу Озеро Кёль-Суу, Кыргызстан Кёль-Суу относительно большое 12 км длиной горное озеро, расположено на высоте м над уровнем моря, на границе с Китаем. Фото и текст от Василия Ганжи и Костика Видимо когда-то часть скалы обвалилась и сформировала плотину, таким образом и образовалось это озеро. На первой фотографии видно этот островок, от места съемки он находится примерно в 1,5 км. Протяженность самого озера около 8 км. Температура воды никак не способствовала купанию Фото: Где-то под ним уходит под дамбу вода Остров. Расстояние от дамбы до него 1. Вот посмотрите, два снимка: В озеро спускаются ледники. Видны водопады Скалы у берега Небольшой ледник. Пятна зелени у воды — оазисы, где пасутся горные козлы и бараны Марко-Поло Длина озера — 12 км. Мы — в самой узкой части Озеро изгибается несколько раз, образуя зигзаг Фото: Post a new comment Error. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Post a new comment. Link open in new window. Remove all links in selection. Post a new comment 17 comments.
Новые книги 2016 года по истории
Вики синема электросталь расписание на сегодня
Как сделать загрузку через торрент
Доброе утро невеста стихи
Тесто на майонезе рецепт без дрожжей