= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Jeep Grand Cherokee: уложиться в три «лимона»
Тест-драйв обновленного Jeep Grand Cherokee. Макияж для «большого индейца»
Тест-драйвы Jeep Grand Cherokee
Наталья Насонова привела правильное описание причин покупки такого рода автомобилей. При нынешем состоянии авторынка автожурналам выжить, мягко говоря, нелегко. Технорывок нового Audi A8: Гонка звезд Гонка звезд: Jeep Grand Cherokee Jeep Grand Cherokee Limited 3. Jeep Grand Cherokee Интерьер скорее классический, материалы достойные. Интерьер скорее классический, материалы достойные. Комментарии 6 Самые новые Самые новые Самые лучшие Самые старые. Есть модели, это да. Все Новости Дороги Тюнинг Страхование Топливо Ретро Происшествия Закон Авторынок Автоновинки Технологии Курьезы Спорт. Все Статьи Детали Дороги Статистика Консультант Презентация Перcона.
С новым Grand Cherokee вышло странно: Первый — и сразу SRT8! По всей видимости, сильной версии SRT8 уготована особая роль в поддержании продаж марки в России. Дело в том, что главный его конкурент — Mercedes-Benz Gelandewagen G 55 AMG устарел окончательно и безнадёжно, его производство вот-вот прекратится. А Jeep Grand Cherokee стал. И надо ковать стулья, пока они горячи. Потому SRT8 продаётся уже несколько недель очень успешно продаётся: Крайслер Рус даже запросил дополнительные, сверх ранее заявленного, поставки , а более простые модификации только-только готовятся занять свои места в автосалонах. С октября Grand Cherokee будет продаваться в комплектациях Laredo, Limited, Overland и SRT. А коробка передач вообще одна на всех — новая восьмиступенчатая гидромеханика. Grand Cherokee модельного года легко отличить по эффектным светодиодным ободкам ДХО в фарах, оригинальными передними противотуманками, решёткой радиатора, колёсным дискам 18 и 20 дюймов , антенне в виде плавника и светодиодным задним фонарям. Замечу, кстати, что нынешнее оформление передней части кузова стилистически максимально приблизилось к таковому у самого первого Гранда, образца года, машине не менее культовой, чем какой-нибудь Jeep Wrangler. Двадцати лет и пяти миллионов проданных экземпляров оказалось достаточно, чтобы элементы стайлинга стали классикой и источником вдохновения для нынешних дизайнеров. Рычаг АКП стал полностью электронным, без фиксации в рабочих положениях. Другим стало и рулевое колесо. Не знаю, что там насчёт Марокко, но Везувием в новом Grand Cherokee не пахнет совершенно. Ни по цветовой гамме, ни по зловещести этого образа. Вполне мирный салон, приглушённо-ненавязчивая колористика, очень органичные, со вкусом сделанные вставки из чёрного дерева. Grand Cherokee может оснащаться одним из двух вариантов трансмиссии — Quadra-Trac II и Quadra-Drive II о них — ниже. Есть и третий вариант — Quadra-Trac On Demand без понижающего ряда, но с переключаемым соотношением распределения момента по осям , он ставится только на SRT8. В принципе, алгоритмы распределения момента и подтормаживаний колёс аналогичны таковым в системах Terrain Response Land Rover и Multi-terrain Select Toyota. Они, в основном, в калибровках и степени участия системы стабилизации в движении вне дорог. Система стабилизации, кстати, здесь отключается полностью и не перевключается автоматически при достижении некоего скоростного порога. То есть всё по честному: Jeep способен оставить водителя наедине с механикой, без навязанного электронного посредничества. Может комплектоваться Grand Cherokee и пневмоподвеской, но на наш рынок её пока решили не поставлять. Напичкан новый Grand Cherokee и инструментами активной безопасности. Система курсовой устойчивости здесь она носит аббревиатуру ESC дополнена функциями стабилизации при движении с прицепом и предупреждения опрокидывания. ABS откалибрована в том числе и для слабонесущих грунтов программа меняется при выборе соответствующего режима трансмиссии. Антипробуксовка теперь не только ограничивает момент уменьшением подачи топлива, но и задействует тормозные механизмы. Круиз-контроль может замедлять машину до полной остановки, а так же предупреждать водителя о возможном столкновении и смягчать удар в попутном направлении. Автомобиль при опасном сближении и отсутствии каких-либо действий со стороны водителя сам активирует тормоза на полторы секунды. Если же водитель начал тормозить, но степень замедления недостаточна для избежания столкновения, автомобиль автоматически переходит в режим аварийного торможения. В некоторых комплектациях будет доступна система управления скоростью Select Speed-Control, работающая вкупе с ассистентом спуска с горы и подъёма на гору. Теперь давайте посмотрим, каков он на ходу, этот навязчиво-легендарный Jeep Grand Cherokee модельного года. Здесь система полного привода Quadra-Trac II в качестве исполнительного механизма имеет муфту с электронным управлением, расположенную по центру и соединённую валами с главными передачами. Муфта работает в паре с демультипликатором с соотношением 2, Всё происходит автоматически, водитель вмешаться в процесс может только косвенно, выбором режимов. Базовый режим — постоянно включённый полный привод с процентным доминированием задней оси. Когда я сел за руль, борткомпьютер высветил средний расход бензина в 15,4 литра. Но потом перехожу в спортивный режим и к концу поездки значение среднего расхода уходит за 20 литров. М-да… Это наглядный пример того, что не только конструкция двигателя определяет экономичность автомобиля. К сожалению, на бензиновой машине удалось проехать только по асфальту, и относительно немного, километров Поэтому буду краток в описании ощущений. Что в переводе на технический язык означает очень ощутимую раскачку во всех направлениях, особенно в продольном. А при проезде резких знакопеременных неровностей по кузову проходит волнительная дрожь, как при аккомпанементе собственному пению на стиральной доске если кто-то ещё помнит сей несложный агрегат. На этом претензии к комфорту заканчиваются; по всем прочим измерениям удобства машина чувствуется мягкой, приятной. Педали отзывчивы, иногда даже резковаты, особенно тормоз. Руль с количеством оборотов от упора до упора равным 3,7, конечно, пришёл на этот автомобиль не из трековых гонок, но в обычных условиях движения своей длинноходностью почти не раздражает. И совсем порядок тут с информативностью: Реакции на движение руля умеренно точны, никаких запаздываний, характерных для первого поколения Jeep Grand Cherokee нет и в помине. Да-да, на высокой скорости управлять машиной особенно приятно. Если не доводить дела до срабатывания системы стабилизации. По первым ощущениям, ESC настроена немножечко топорно, она резкое торможение перед поворотом воспринимает как сигнал о необходимости вмешаться. Догадываетесь, что она делает в самом повороте, который нужно проходить исключительно под тягой? ESC эту тягу ограничивает. Я так и не нашёл с системой общего языка, всё время она вмешивалась невпопад. Но мне не очень понравилось, честно. Видимо, тяжеловата передняя часть. Мотор не столько резв, сколько гибок. АКП порой не поспевает перещёлкивать передачи вниз, но двигатель вытягивает не поперхнувшись. Да, коробка, бывает, ведёт себя нервно, но и ей отдадим должное: Неудобной до зубовного скрежета и тихого бешенства оказался алгоритм переключения режимов трансмиссии. А какая может быть пауза, если разворачиваешься на оживлённой дороге и никак не можешь найти заднюю передачу? Раздаточная коробка Quadra-Drive II на дизельном автомобиле — это, по сути, та же Quadra-Trac II, дополненная автоматической блокировкой дифференциала заднего моста ELSD. Распределение момента по осям, передаточное отношение демультипликатора — те же самые. Вопреки ожиданиям, на асфальте машина не показалась сногсшибательно тяговитее бензиновой, видимо потому, что и Pentastar V6 обладает весьма неплохой тягой на низких оборотах. А вот то, что дизельная версия тяжелее — очевидно. И это чувствуется не только через более скромные динамику разгона и максимальную скорость, но и по характеру прохождения поворотов. Дизельный Grand Cherokee чуть сложнее довернуть, чуть сложнее вытащить из сноса. Поэтому на дизеле систему стабилизации можно не отключать. Или даже нужно не отключать, в зависимости от задач и предпочтений. В автоматическом режиме да на шоссейных шинах система откровенно лажается, допуская пробуксовку фактически на ровном месте. Но ничего не попишешь, специальные колёса нам сегодня не выдали…. Играюсь переключателем Select Terrain, смотрю, как реагирует машина. Во всех режимах, кроме автоматического, она весьма деликатно обращается с крутящим моментом, заметная разница проявилась лишь в относительно глубокой грязевой колее. При этом автоматика совершенно не мешает машине развивать на скользком бездорожье весьма высокую скорость. Лужи и даже один не очень глубокий брод брались ходом, и ни разу Grand Cherokee не сделал попытки зарыться по ступицы. Неплоха оказалась и кузовная геометрия, нижние кромки бамперов почти не касались грунта. А вот пластиковый пыльник, как бы защищающий поддон картера, оказался хлипким на крепления — они оторвались почти сразу, после чего это бессмысленная пластмасска повисла на двух боковых саморезах. Сожалею, что знакомство с Grand Cherokee вышло коротким — за рулём я провёл немногим более трёх часов. За этот срок сложно вдумчиво оценить машину да ещё получить какое-никакое удовольствие. По всей видимости, придётся вернуться к теме внедорожного потенциала нового Grand Cherokee, потенциала серьёзного, отнюдь не кроссоверного. Ценовыми и идеологическими конкурентами Grand Cherokee являются, прежде всего, Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser Prado. Все они — достойные внедорожники, а на асфальте — просто большие и комфортные автомобили. Не возьмусь заочно сравнивать их технический уровень, но прайс-листы посмотрел. И у него есть модификация SRT8, нишевая, но на удивление востребованная. Grand Cherokee 3,6L V6. Тест-драйвы и статьи об авто. Тест-драйв обновленного Jeep Grand Cherokee. Интерьер переработан очень существенно. Но, как говорилось в известном анекдоте, есть нюансы. Кажется, я ни разу не включил нужный режим с первой попытки… 3. Но ничего не попишешь, специальные колёса нам сегодня не выдали… Играюсь переключателем Select Terrain, смотрю, как реагирует машина. И после внедорожных упражнений что-то засвистело в правой задней ступице… Сожалею, что знакомство с Grand Cherokee вышло коротким — за рулём я провёл немногим более трёх часов. Но всё равно при этом останется Джипом. Технические характеристики Jeep Grand Cherokee: Читайте также на Дроме. Облава ГИБДД на тюнинг. За что ловят, а за что нет. Какие штрафы грозят, и как их избежать. Лада Веста уже 4 месяца на Дальнем Востоке: Много интересного про новый Патриот: Отчет о перегоне УАЗ Патриот: Из забот только колесные и страховые хлопоты Хорошая машина, выглядит конечно, уже немного "пластмассово", но тут мода, никуда не денешься Помогу с зч из Польши и Литвы. Nissan Navara , Citroen C4 , Citroen C5 , Ford Ranger , Renault Scenic и другие. Но вот на днях смотрел на ютубе видюху,в которой суб аутбек и Черокан грязь месят. Так этого Черокана субарик частенько из ховнища вытаскивал. Мне даже показалось что Аутбек больше джип чем Чероки. Понятное дело что это надо для эффектного кадра, но и не удивительно что после такого что-то отрывается. Так то можно и бампер и фендера водой снести. Давно пора, а то пока болел его место восточная балда заняла. Вор должен сидеть в Кремле.. А я бы взял, если б Mazda , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Galant Хотя сразу скажу что внешние изменения не пошли машине на пользу - скруглили задние фонари и убрали полосу хрома - ушла брутальность, с переди убрали хром решётку и поставили эти убогие фары и из качка машина превратилась в какого-то бесформенного не харизматичного Кстати, сильно удивился посмотрев в живую и узрев что багажник не больше чем у октавии в кузове хэтчбек. Honda civic 4D Мои отзывы: Honda Civic , Honda Civic Неплохая машина, но, в целом - не впечатлила. Приборка смотрится гармонично, хотя и старомодно, но с черной "тряпочкой" сидений - по-бюджетному. Джойстиком неудобно управлять, надо следить все время за пиктограммой. Итальянский турбодизель - темная лошадка. И все это за 2. Нет, пока Туарег V6 TDI за теже деньги выглядит предпочтительней. Я не могу есть грибы. Fiat Punto , Volkswagen Tiguan , Volvo XC70 Красив, ниче не скажешь! Lexus LX , 4. Nissan Qashqai , Nissan X-Trail , Toyota ist , Lexus LX С учётом добавления передачи в коробку самым оптимальным по моему выглядит дизельная версия с люком, и не самопростой трансмиссией. Honda civic 4D Все 4х4 заточены на безопасность а не на проходимость. Наверное продам свой паркет и куплю УАЗ буханку и и чё нибудь седанистое. Жаль транспортный не отменили придётся опять за простои платить: Зря двигатель 5,7 убрали из линейки. Пропало чисто американское его обаяние. Осталась Европа с непосредственными впрысками и задушенностью. Chevrolet Tahoe , Land Rover Freelander Toyota 4Runner GRN Toyota Mark II GX 02 Был Toyota Camry Gracia Wagon 98 Был Мои отзывы: Toyota Camry Gracia , Toyota Mark II Mitsubishi L ГАЗ Toyota Caldina Supercharged by Blitz Logitech G25 Мои отзывы: Mazda Bongo , Mitsubishi L , Toyota Caldina , Kia Bongo Чероки бросили закрывать паркетную нишу Куда идти с Грандом-не знают Не брали и не будут брать Пласмаска у них оторвалась Так летать по воде, хорошо хоть капот целый остался. Ни что не ценится так дорого и не обходится так дешево, как вежливость и доброта. Видел у нас в городе SRT белый в этом кузове, колоритный аппарат. Дело в том, что главный его конкурент — Mercedes-Benz Gelandewagen G 55 AMG устарел окончательно и безнадёжно, его производство вот-вот прекратится" Читать полностью: Хороший и стильный авто В меру злой, такой и должен быть "джип" настоящий. Запах "солярочного" выхлопа на новом авто с Евро-5? У меня у родственника грузовик го года выпуска дизельный, так он в исправном состоянии вообще без запахов работает. Люди годами ездят и не могут правильно свет включить Мда, в принципе, корявость рук еще никто не отменял Осталось легонькое постукивание поршней на перекладке Автор вы о чем это? Honda Accord , SsangYong Rodius Красив конечно, но что С, что Чероки потеряли прежнюю харизму. Honda CR-V , Honda Inspire , Honda Odyssey Прочитал, короче говоря ничего не понятно, надо тестить. Однако если некоторую мягкость для настоящего джипа можно простить, то недоработки систем стабилизации это плохо и намекает на то что за красивой обёрткой могут ждать другие неприятные сюрпризы. Проехал по воде и уже что то оторвал Правильно сказали "жип уже не торт". TL52W, J20A, хаб AISIN, лифт 2,5",боди 8 см, 31х Ну точно не для грязи Скорее кроссовер, не джип. Взяли искалечили такого красавца. Передняя оптика а-ля новый Рейндж, задняя Туареговская. В Иркутске точно популярность не обретет, старый добрый ЛК, наш выбор. Subaru Outback , Toyota Corolla Fielder , Toyota Mark II Mazda Mazda3 , Subaru Forester Nissan Cedric , Nissan Laurel , Nissan Laurel , Nissan Laurel , Nissan Maxima Пожалел что вместо него взял прадика, но при продаже не буду жалеть. Toyota land cruiser - превосходя ожидания. Toyota Carina , Toyota Carina E , Toyota Corolla , Toyota Premio , BMW X5 и другие. Испытывать удовольствие от продажи машины - это извращение. Радость в обладании, а не в успешном сливе. Если сегодня ты делаешь то, что делал вчера, то сегодня ты имеешь только то, что имел вчера. Toyota Kluger V , Jeep Grand Cherokee , SsangYong Rexton У меня джип 12 года , как и везде офисный планктон , сравнивает свои паркетники с джипами!! Причем на своих паркетниках видят только асфальтную грязь!! Я со своим индейцем побывал везде , там где уазы лифтовые ездят.. Машина экономная мерея никто не убедит так как сам-на ней катаюсь , знаю что пишу.. Единственный недостаток , что сравнивают с уазиком , причем сами уазик покупать не хотят!! Судят машину которую видели на картинках и тест драйвах. Prominant - продал ASCOT G25A - продал Пока езжу на Fit Aria 4wd Ищу Jeep Grand Cherokee CRD Мой отзыв: Prominant - продал ASCOT G25A - продал Пока езжу на Fit Aria 4wd Ищу Jeep Grand Cherokee CRD. Красавчик, ничего не скажешь. Ни чего такие показатели у дизеля и цена по сравнению с бензиновой версией не зашкаливает. С таким дизелем, вообще какой смысл покупать Чирка с бензиновым двигателем. Mazda Tribute , Suzuki Grand Vitara , Peugeot , Peugeot Осталось понять что у этого джипа с надежность коробки, раздатки и итальянского дизеля. У прошлого вроде и короба меняли и раздатка с блокировками глючила. В общем интересны детали!!! Могу помочь редакции в тест драйве. Во Владе уже СРТ бегает новый. Хороша с виду и ощущение надежности есть! Время покажет как он!!! If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser. Здравомыслящий скорее прадо возмет. Nissan Primera , Nissan Teana Россия мой дом родной. Great Wall Hover Nissan Lafesta , Kia Cerato , Volkswagen Passat Если бы дорожить нашим рынком и желать продаж, нужно у Пентостара украсть 37 лошадок, как делают многие, а там чипуй в сервисах Лазерная резка металла - prom-zakaz. Suzuki Jimny Sierra В живую вообще красавец Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Lancer Владею Grand Cherokee в предыдущем кузове. И в новом бы взял, если бы не пошлины. Как раз сегодня выложил отзыв http: Nissan Mistral , Nissan Safari , Nissan Terrano , Jeep Grand Cherokee Хотел бы я на это посмотреть, как ты лазиешь на ровне с УАЗами, да еще и лифтоваными. Вот это был ДЖИП. А сейчас уже не то. Как авто, да, красивый, а как джип-то только так, чтоб с асфальта съехать и не дальше. SOARER 89 PRELUDE 93 ACCORD 98 TEANA 03 INSPIRE 03 ACCORD 09 ZDX Там же хамер и лендровер проезжает , хватит ставить уже прогнивший уаз как вершину внедорожников.. В 90 черок холодная прожорливая машина с постоянными проблемами , у меня был черок!! Только проблема вы будите скулить о 6 литровых движках и уазах. Но сами никогда не сядите за руль этих машин!! Да и будет тебе известно под офф роуд ваш уаз собирают из западных комплектующих , в частности лендровера. Хватит сравнивать уаз с внедорожниками!! В уазе нет комфорта машина холодная и гниющая!! Черка 12 года разбирают , проблема в том что тяжело продать хваленый крузак , его никто уже брать не хочет Но запомните jeep hummer land rover toyota Mitsubishi Всегда делали внедорожники , джип и хаммер делали военные внедорожни и только внедорожники Свои машины они делают с комфортом , просто у кого то от пафоса пена из зо рта , я купил черка и поражен его внедорожным качествам , и не большим расходом.. Умирают ваши уазы от гниющего кузова за которым едешь у него раму повело , машина едет боком.. Всех владельцев индейцев терпения. Супер автомобиль по супер цене! Расход топлива могли и более правдоподобнее указать. Мне лично самому уаз не нравиться, но едет он достойно по го.. Jeep-только одно название, имхо. А вот пластиковый пыльник, как бы защищающий поддон картера. Ты сам прекрасно понимаешь что так заезжать на камень только для фото , я на-своем ездил в горах г. Черок на отлично работал в горах.. Хорошо, может вд у него действительно хорошо работает, но, мое имхо, не для бездорожья эта машина. Я даже в офф роад соревах ни разу подобных не видел. Из всех JEEPов мне только wrangler нравиться вот это настоящий джип. Не банк, не пирамида, а кошерное инвестирование. Honda CR-V , Subaru XV Знаю, что никогда не куплю на свою зарплату. Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться Дензел Вашингтон. Большинство из тех, кто ругает последний кузов ГЧ, не заработали даже на предыдущий. Toyota Town Ace Noah. И не конкурент мерсам. Сразу видно за бренд взялись итальянцы, лозунги и обещания громкие, всё выглядит красиво но начинает разваливаться с бешеной скоростью в первый же день. Хотя уже есть косяки - потеющие фары, отвалилась фишка проводки от генератора, как следствие "Джеки чан". Расход для авто в 2,5 тонны радует - литров по городу. Наверное напишу свой отзыв , с худшими результатами расхода топлива.. Машиной доволен , в ней удобно спать. А мне дизайн очень нравится. Я просто вижу очень красивое и современное авто Ну и пусть он не такой, как старый Jeep,но те кому он нужен пусть ездят на старом. На новый клиентов тоже найдут. Mazda Premacy , Toyota Sprinter Trueno Я катаю Гранда года. Могу сказать едет машина. Хотя клиренс объективно меньше чем у лифтованого УАЗа. Досталось запаской она под багажником, кто не знает и лонжеронами багажника грести по камням. Страшно представить что было бы, если так грести на Гранде гг.. Вся система выхлопа там бы и осталась. Да, стал он комфортнее, уютнее, дороднее. Но уже более горожанином стал. Как-то не очень внешне Добавить фотографии Добавить фото. Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Вы смотрите раздел Статьи о Джип Гранд Чероки. Посмотреть всё о Джип Гранд Чероки. Форум Раздел "Продажа авто". Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление. Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг ПДД онлайн Видео Правовые вопросы.
Узоры на входных дверях
Опоясывающий лишай как передается детям
Сколько стоит нормальный кальян
Застольная волховского фронта текст
Расписание маршрутов тверь