Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Масло в коробку передач гранта/
Замена масла в коробке передач Лада Гранта
Какое выбрать масло для коробки передач на Лада Гранта
Масло в КПП Гранта: рекомендации по выбору
Здесь представляем инструкцию по замене масла в коробке передач популярного в России автомобиля Лада Гранта ВАЗ С начала года данная машина является лидером среди продаж авто во всех регионах. Последние статистические данные показывают, что с начала года продажи автомобиля Лада Гранта на территории Российской Федерации резко увеличились, и он является фактическим лидером среди других конкурентов. Таким образом, можно сделать вывод, что эта машина одна из самых любимых среди наших соотечественников. Естественно каждый понимает то, что для долгой службы авто за ним нужен соответствующий уход. Одним из самых важных узлов автомобиля, без которого он не может существовать — это коробка передач и в этой статье мы рассмотрим вопрос замены масла в КПП на Лада Гранта. Предприятие-изготовитель рекомендует производить замену масла в коробке передач ВАЗ Гранта каждые 70 тысяч километров. Стоит заметить, что масло теряет свои рабочие свойства не только с пробегом, но и со временем его эксплуатации, поэтому не стоит опираться только на показания одометра. Таким образом, менять смазочную жидкость в КПП нужно не позже, чем один раз в 5 лет или же согласно пройденного пробега что наступит раньше. Также нужно понимать, что агрессивная эксплуатация машины в запыленных местностях ведет к ухудшению качества масла в коробке, поэтому пробег замены нужно сократить на несколько десятков тысяч. Срок службы коробки передач зависит от правильной эксплуатации оной, а также от качества смазочного материала, то бишь трансмиссионного масла. Наверное, каждый автовладелец перед заменой задавался вопросом, сколько лить масла в коробку? Завод-изготовитель автомобиля рекомендует для МКПП с тросовым приводом заливать не более 2,35 литров смазки, которая первый раз меняется во время прохождения ТО Если у вас Гранта с тяговым приводом коробки передач, то объем составляет 3,1 литров. Многие утверждают, что если автомобиль Лада Гранта используется в очень тяжелых условиях, то сервисные центры рекомендовали менять масло в коробке уже при первых 15 тысяч километров пробега. Так какое же масло заливать в коробку передач ВАЗ Гранта? С конвейера автомобиль выходит с маслом Лукойл ТМ 4 — трансмиссионная смазка с вязкостным классом SAE 75W Таким образом, лучше всего ориентироваться именно на него. Также подойдут остальные масла соответствующие группе GL-4 по API и конечно же классу вязкости. ТНК Транс КП 4. Шелл Спайрекс Список рекомендуемых масел смотрите в книге по эксплуатации вашей Гранты. Итак, перед тем как производить замену масла в коробке передач вам нужно позаботиться про наличие всех необходимых инструментов. Ниже представлен список таковых:. Ключи рожковые и накидные размер — 17, 19, 22, 24 ; 2. Ёмкость для отработанного масла канистра или бутылка от 4 литров ; 4. Пластиковая ёмкость 1,5 литра; 5. Щетка по металлу; 8. Также желательно иметь какие-нибудь подставки под авто в виде брусков и защитные перчатки на руки. Итак, вы оснастили себя всем необходимым инструментом и теперь можно приступать к непосредственной замене смазочной жидкости в КПП. В этой инструкции мы ориентировались на то, что вам придется выполнять все действия в гараже без смотровой ямы. Если же таковая имеется, то проходить замена будет несколько легче и проще. Очень удобно производить все операции на подъемнике или эстакаде, но это в идеале. Сначала вам нужно ознакомиться со всеми заливными и контрольными отверстиями КПП. Специально для этого мы подготовили рисунок с расположением нужных заливных мест, на котором цифрой 1 обозначено заливное отверстие, цифрой 2 — контрольное, а цифрой 3 сливное. Самым первым, что нужно сделать — это прогреть коробку передач. Заводим машину и проезжаем несколько километров, чтобы отработанное масло прогрелось. Это делается, потому что нагретое масло имеет более жидкую структуру и лучше стекает. Теперь вырезаем в ранее подготовленной ёмкости часть пластика, чтобы туда стекало отработанное масло рисунок ниже. Предварительно позаботьтесь про наличие упоров под колеса, чтобы автомобиль самопроизвольно не покатился и был нерушим. Также установите брусок под машину и ослабьте домкрат. Это позволит надежно зафиксировать авто и обезопасить вас от неприятностей. Залазим под автомобиль и находим сливное отверстие. Если присутствует защита картера, то, как правило, в ней делается специальное технологическое отверстие для замены масла. Если защита цельная, то её придется снять. Когда отверстие найдено, используем щетку по металлу для его очистки от грязи и пыли. Выполнив очистку, протираем пробку и место вокруг неё чистой ветошью. Предварительно устанавливаем под него заготовленную ёмкость. Когда побежит отработанное масло, то будьте осторожны ведь оно теплое и может обжечь руки, поэтому работайте только в перчатках и в одежде с длинным рукавом. Ждем около 15 минут для полного вытекания старого масла. Для этого отключаем клемму аккумуляторной батареи. После этого откручиваем крепежные винты корпуса воздушного фильтра. Также отключаем клемму датчика массового расхода воздуха и все остальные провода шланги , которые могут мешать при снятии корпуса. Закручиваем сливную пробку снизу автомобиля. За это время отработка должна была полностью стечь. Вырезаем из пластиковой ёмкости воронку, которая будет служить заливной лейкой. Располагаем её над заливным отверстием, из которого был вытащен щуп. Некоторые используют дополнительный шланг между отверстием и воронкой, если по-другому не получается разместить отрезанную часть бутылки. Производим залив нового масла и контролируем, чтобы не было течи через сливное отверстие. Она может появиться через несколько минут вследствие слабого затяга пробки. Объем масла, который нужно залить выбираем исходя из типа коробки передач. Первый залив делайте чуть меньше нормы, чтобы потом можно было долить масло при необходимости. Залив новое масло, контролируем его уровень щупом. Если нужна доливка — производим её по изученному способу, но только после снятия автомобиля с домкрата. Уровень должен быть не выше метки MAX. Если получилось так, что вы залили много масла, его нужно слить через контрольное отверстие. Вытираем места, где остались капли масла на коробке, после чего производим установку корпуса воздушного фильтра в обратной последовательности. На этом можно считать, что все работы по замене масла в коробке передач ВАЗ 90 Гранта выполнены в полном объеме. Ниже вас ждет видео, на котором можно посмотреть весь этот процесс воочию. Если у вас возникли вопросы, то мы с радостью ответим на них в комментариях. Также оставляйте ваше мнение и советы. Ваш e-mail не будет опубликован. Автомобильный блог для фанатов техники. Замена масла в коробке передач Лада Гранта Дата: Содержание 1 Выбор масла в КПП Лада Гранта 2 Инструмент для замены масла 3 Инструкция по замене масла в коробке передач ВАЗ 90 Гранта 4 Как заменить масло в КПП Лада Гранта видео. Устройство МКПП Лада Гранта. Ёмкость для отработанного масла. Расположение щупа КПП Гранта. Залив масла в КПП. Контроль уровня масла КПП по щупу. Как заменить масло в КПП Лада Гранта видео. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Поиск по сайту Найти: Топ-5 видеорегистраторов года Полировка фар своими руками - простые способы Видеорегистратор зеркало: Copyright При копировании материалов активная обратная ссылка обязательна.
Дотации кировской области
Как вязать рыболовные поводки видео
Тормозит 5 что делать
Как и когда заменять масло в Ладе Гранта с тросовой коробкой передач
Государственный контракт образец заполнения
Где можно сделать узи брюшной красноярск
Детские песенки ладушки текст
Какое выбрать масло для КПП Лада Гранта (МКПП и АКПП)
Биомеханические характеристики движений
Событие 1000 ntdll dll
Лада Гранта замена масла в коробке
Коробочкииз картонасвоими руками видео
Культура план с8
Элантра j3 технические характеристики
Какое выбрать масло для коробки передач на Лада Гранта
Где находится деревня новичков