Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Зарядные характеристики аккумуляторных батарей/
Подробно о характеристиках и видах автомобильных аккумуляторов
Аккумуляторные батареи (fb2)
Аккумулятор автомобильный (кислотный и гелевый)
Основные характеристики аккумуляторов и аккумуляторных батарей. ЭДС аккумулятора представляет собой разность электродных потенциалов, измеренную при разомкнутой внешней цепи. С повышением плотности электролита ЭДС возрастает рис 2. Этой плотности соответствует ЭДС покоя. Основной причиной изменения ЭДС в процессе разряда или заряда является изменение плотности электролита, участвующего в электрохимических процессах. А; г- полное внутреннее сопротивление. Ом; г 0 - омическое сопротивление аккумулятора, Ом. Уменьшение напряжения связано со снижением плотности электролита в моноблоке. Плотность электролита уменьшается по линейному закону рис. В соответствии с изменением плотности электролита уменьшается ЭДС и напряжение аккумулятора. Равновесие нарушается и напряжение начинает резко падать. Дальнейший разряд вреден для аккумулятора и не имеет смысла, так как напряжение становится неустойчивым. Прерывистый разряд способствует также лучшему использованию глубинных слоев активных веществ электродов. В режиме заряда рис. Газовыделение при этом напоминает кипение. Часть положительных ионов водорода, выделяющихся на отрицательном электроде, нейтрализуются электронами. Напряжение в конце заряда повышается до 2,,7 В и при дальнейшем заряде остается неизменным. Все зто приводит к необходимости более раннего прекращения разряда батареи. Сопротивление электродов и токоведущих деталей мало изменяется с изменением температуры. Рост внутреннего сопротивления аккумуляторной батареи с понижением температуры рис. Распределение сопротивления и соответственно потерь напряжения рис. При разряде и заряде аккумулятор отдает во внешнюю цепь или получает от зарядного устройства определенное количество электричества. Количество электричества, отдаваемое аккумуляторной батареей в пределах допустимого разряда, называют разрядной емкостью: Коэффициент использования активных материалов свинцового аккумулятора зависит от условий разряда. С увеличением электропроводности электролита, пористости активных веществ, с уменьшением толщины электродов и плотности тока использование активных материалов выше. При равных значениях начальной и конечной пористости лучше используется активное вещество положительных электродов. Емкость аккумулятора определяется суммарной емкостью электродов. Особенно это характерно для низких температур. При длительных режимах разряда влияние обоих типов разнополярных электродов на отдачу батареи по емкости соизмеримо. Разрядная емкость уменьшается с увеличением разрядного тока, так как большее количество и более плотная масса сульфата свинца откладывается на поверхности электродов, изолируя активное вещество от контакта с электролитом рис. Разрядная емкость уменьшается также с понижением температуры. Плотность электролита измеряют денсиметром 3 рис. При измерении плотности полость пипетки 2 или плотномера заполняется электролитом из аккумулятора с помощью груши 1. Денсиметр не должен касаться стенок пипетки. Чтобы учесть температурную поправку, одновременно с измерением плотности pj измеряют температуру электролита t 3 n. Подготовка аккумуляторных батарей к эксплуатации. По согласованию с потребителем допускается поставка несухозаряженных батарей, а также батарей, залитых электролитом и полностью заряженных. Электролит готовят из серной кислоты и дистиллированной воды. В зависимости от климатических районов эксплуатации батареи заливают электролит различной плотности. Температура замерзания электролита различной плотности. При сроках хранения, больших 1 года, батареи необходимо зарядить. При вводе в эксплуатацию необходимо также заряжать и несухозаряженные батареи. Такой электролит готовят в следующей последовательности. Батареи, срок хранения которых без электролита превысил установленные инструкциями по эксплуатации сроки 3 и 5 лет , после пропитки электролитом должны быть полностью заряжены в номинальном режиме током силой 0, Ветеринария Военные дисциплины Дизайн Приборостроение Гидравлика и пневматика Лёгкая промышленность Транспорт Туризм Химия Психология Маркетинг и PR Философия Сельское хозяйство Педагогика Медицина Математические дисциплины Машиностроение и материалообработка Электротехника и энергетика. Шпаргалки по электрооборудованию Стартерные свинцовые аккумуляторные батареи Устройство стартерной аккумуляторной батареи Основные характеристики аккумуляторов и аккумуляторных батарей Электролит. Правила приготовления и исходные материалы Величина плотности электролита в зависимости от климатических условий Методы заряда аккумуляторных батарей Выбор силы тока при заряде АКБ Подбор АКБ в группы для заряда и расчет количества Контроль за процессом заряда, определение конца заряда Типы зарядных устройств Срок службы АКБ Устройство генераторов переменного тока. Принципиальные схемы генераторов Работа генераторов переменного тока All Pages. Карта сайта О сайте. Стартерные свинцовые аккумуляторные батареи. Устройство стартерной аккумуляторной батареи. Правила приготовления и исходные материалы. Величина плотности электролита в зависимости от климатических условий. Методы заряда аккумуляторных батарей. Выбор силы тока при заряде АКБ. Подбор АКБ в группы для заряда и расчет количества. Контроль за процессом заряда, определение конца заряда. Устройство генераторов переменного тока. Работа генераторов переменного тока.
Игра руки вверх на андроид на русском
Новости про александра щукина
Брест минск расписание поездов стоимостьв белорусских
Характеристики автомобильного аккумулятора - на что нужно обратить внимание?
Genius gk 050012 r описание
Марио микке интернет магазин каталог
Work don t play перевод на русский
Устройство автомобилей
Тренажёры своими руками чертежи
Карнавал животных стихи
Основные характеристики аккумуляторов
Операционная система unix структура системы
Статья 201 часть 3
Церковь для начинающих как себя вести
Автомобильный аккумулятор
Нутрилак способ приготовления