MITSUBISHI CLUB TOMSK
Двигатель Мицубиси 4g93: характеристики, неисправности и тюнинг
где находится фильтрик ТНВД на 4g93
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Помощь Поиск Пользователи Календарь О проекте Искать только в этом форуме? Проблемы С Перекачкой Топлива Из Одной Половинки Бака В Другую. Столкнулся с такой проблемой, Датчик показывает четверть бака машина дергаться начинает Еду на заправку заливаю до полного влезло 34 литра по горлышко. Где еще 20 литров? Разобрал на днях всю эту контсрукцию сделал лючок где стоит перекачка топлива все снял от туда сетка чистая бензин переливается из нее к насосу. В чем проблема не пойму подскажите!!!! Машина дёргается не от недостатка топлива, а от засора фильтров. А может быть уже конец ТНВД. Поздравляю с приобретением Джидая! Для начала почитай тут: Это получишь, заполнив поле "фрэйм". Там, кстати, показаны все детальки и их номера интересующих тебя устройств. А также цены в Экзисте. Покопайся, может что-нить найдёшь. Сообщение отредактировал antoha - ДА КСАТАИ УТОЧНЯЮ ДВИЖОК СТОИТ 6А13 ДЖИДАЙ КАК 11МЕСЯЦЕВ УЖЕ В УТИЛЕ. Менял целиком насосную установку снял штатнуюи установил от вр увеличился расход снял вр, и поставил обратно штатную ,топливный датчик показывает что еще больше четверти бака машина дергается заливаюсь до полного влазиет 34л. Я ещё раз спрашиваю: Ну тогда поменяй цифирки в профиле на 6А13, чтоб народ не путать А как это сделать и оставить номер кузова в личных данных указаны кузова а к ним указаны двиги и их изменить некак. Бак в сборе с насом и и прочей херней Водилка ты уже достала со своим грёбаным фильтриком!!!! И не важно, какое заключение напишет Психиатр Антон,с чего ты решил что если авто дергается то дело в топливном баке. Ты ездишь на полупустом баке? Мог насосать грязи в топливопровод. Паш,забери ты уже наконец банку,просто катострафически не могу добраться до транспортной!!! У 6a13 одна обратка, у GDI - две.. Если обратку ты воткнул только в одну gdi-йную - так и будет.. Водилка Просмотр профиля ipsmenu. Саша Просмотр профиля ipsmenu. Что менял при этом? Меняешь ли регулярно топливный фильтр под днищем? Ну тогда поменяй цифирки в профиле на 6А13, чтоб народ не путать А как это сделать и оставить номер кузова в личных данных указаны кузова а к ним указаны двиги и их изменить некак GDI 4G93 УСПЕШНО ЗАМЕНЕН НА 6А Бак в сборе с насом и и прочей херней А это - выход! Ну тогда можешь указать эту инфу в подписи: Цитата Я ещё раз спрашиваю: ДА ЗА ГОД И 2 МЕС НЕ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ GDI 4G93 УСПЕШНО ЗАМЕНЕН НА 6А ДА ЗА ГОД И 2 МЕС НЕ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ Так вот: При этом нужно не приспосабливать какой-то другой фильтр, который тебе дадут в магазине, а заказать именно тот, что тебе положен по фрейму. Насколько я поняла, экспериментов с ЭТИМ фильтром ты ещё не проводил. Если в прибывшем фильтре не будет совпадать резьба или диаметр отверстий, нужно сдать его в магазин и потребовать привезти тот, что тебе положен по фрейму. То есть на 4g Или взять на 6А13, но тогда придётся поменять топливную трубку, так как резьба там другая. Номер фильтра на 4g Даже при хорошем бензине есть так называемый "человеческий фактор" на заправках. А сроков замены фильтров нету у нас. Таким образом, топливный фильтр меняется по необходимости. И прежде, чем лезть куда-то дальше, менять датчики, менять насос, целые узлы в машине, нужно просто поменять фильтры для начала. То есть сделать ТО. Если после замены дёргаться не перестанет при трети уровня бензина в баке, съездить на диагностику и действительно, проверить бак и всё, что там переделывалось. Может не так что-то поставил. Вон купить бак со всем содержимым и тупо вставить. Universal Просмотр профиля ipsmenu. Антон,с чего ты решил что если авто дергается то дело в топливном баке Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Bonus Просмотр профиля ipsmenu. К стати да до установки насоса от вр обратка ьыла подключена которая сливается сразу в бак а на установке от вр была только одина обратка и под капотом перекидывал на др. А тогда почему на обычном баке обратка одна и проблем нету??
Вернуться в Диагностика и ремонт Mitsubishi. Главная Новости Форум Услуги Контакты. Информация Некоторые вложенные файлы и картинки для гостей форума не доступны. Правила форума При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто страна, год, двигатель, кпп , указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью. Не забывайте указывать в профиле город проживания. Стоит ли брать оригинальный топливный фильтр 4G94 GDI? Хочу поменять топливный фильтр, вот и интересно стоит ли брать оригинал или можно взять заменители? У самого стоит Sakura масляный и Nipparts воздушник. Как свищет ветер осенний! Тогда лишь поймете мои стихи, Когда заночуете в поле. EuRo упаковщик ты прав, но как правило он гавно не пакует скока раз уже брал от ниппарт ниразу гавеного фильтра непопалось Последний раз редактировалось EuRo 13 мар , EuRo Дело каждого что брать, я говорю что топлиыне фильтры от ниппартс ничуть не хуже оригинала, с учетом того что ниппартс р приблизительная цена , оригинал более рубля стоит Стоит ли брать оригинальный топливный фильтр 4G94 GDI Номер сообщения: Похожие темы Ответы Просмотры Автор в форуме. Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение 4G94 "потряхивает" perhyar в форуме Диагностика и ремонт Mitsubishi 8 perhyar 16 апр , Некоторые вложенные файлы и картинки для гостей форума не доступны.
Краткое описание принцесса на горошине
Прикроватные тумбочки икеа каталог
Туймазинский медицинский колледж расписание
Говорит с гонором
Сумка для ноутбука своими руками мастер класс