Регулировка карбюратора Lifan LF250-B. Эффект
LIFAN CLUB
регулировка карбюратора
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Тема в разделе " Самодельные снегоходы ", создана пользователем Slava2 , 1 дек Спортивный мотовездеход Polaris RZR Turbo по специальной цене - 1 р. Скрыть объявление Новый сервис поиска техники, запчастей и аксессуаров для снегоходов и другой мототехники! Скрыть объявление Подпишись на нашу группу Вконтакте! Здесь могла бы быть ваша реклама! Карбюраторы для китайских двигателей Тема в разделе " Самодельные снегоходы ", создана пользователем Slava2 , 1 дек Поучил карб постоянного разряжения с е бая от кубового ATV. Удивлен диаметром диффузора примерно 25 мм. Вообщем подтверждается мнение что для 2х тактника нужно сечение примерно в 2 раза больше чем для 4х тактника при равном обьеме. Vjrtbxtd , 12 окт Доброго времени суток, Гуру. Решая свою проблему наткнулся на данную тему, надеюсь сможете мне помочь. Имеется двигатель с вертикальным коленвалом с мотокультиватора MTD серии , у меня он трудится на самодельном лодочном моторе нога- Ветерок, голова- сам MTD. ЦР был сразу убран и в процессе эксплуатации никак это не мешало. Двигатель по паспорту 5,5 л. Изучив некоторую тех документацию обратил внимание что 5 л. И при нахождении в лодке двоих упитанных хомячков -выход на глисс невозможен, двоих в сумме кг, глисс-без проблем, это и сподвигло на увеличение мощности оборотов двигателя. Начал с карба- там стоит карб похожий на карбюраторы стоящие на 6,5, но не имеющий даже винта качества смеси, только регулировка упора дроссельной заслонки. Также обратил внимание что д. Начал подбирать карбюратор из имеющегося прекрасно и по крепления и по д. Установив его завел с 2 попытки, что приятно удивило. ПРовел регулировку и испытания двигатель работает намного лучше, обороту поднялись на слух тыс так до 5,Ю соответсвенно возросла мощность, стали вдвоем выходить на глисс. Но есть два НО. При увеличеннии оборотов на слух более обратил внимание что из диффузора карба идет как будто туман, поднес руку- на руке бензин, т. Мои предположения- на таких высоких оборотах клапан не успевает закрываться, соотвественно происходит обратный выхлоп. Поправьте если не прав. На высоких оборотах в выхлопной тракт вылетают искры и даже огонь, умом понимаю что как будто рановато зажигание, и дым черного цвета, но я зажигание абсолютно не трогал. В чем может быть причина, на старом карбе этого не было, но, на нем и не было таких оборотов. Да еще хочу добавить свеча что-на том, что на этом карбе закопченная то есть карбы наверное оба переливают, но послуху работа нормальная. Так что принимаю любые советы и пожелания. Подумываю об установке карба с минска но придется делать переходник, да и великоват он. Хотя в работе устраивает и ураловский. Шнива, Прогресс 4, Mercury 25EFI. На лодочных моторах вихрь зажигание при повышении оборотов сдвигается в сторону раннего, может и тут по такому принципу надо чем больше оборотов тем и зажигание раньше, хотя там и два такта. Пробовали на лифане 6,5 отключать регулятор, тот тоже начал выстреливать, а с регулятором тяга мала он как бы щадит движок, тут вопрос очень тонкий надо икать варианты разных карбов, тоже впереди сезон зимний, думаю либо менять движок на более мощный толи начать подбор Reader , 15 окт Решая свою проблему наткнулся на данную тему, Преимущественно - XMAO, Нижневартовск Имя: Могу сказать одно, что на обычных "китайцах", с горизонтальным коленвалом, УОЗ не регулируется и практически переделать невозможно. Наверняка Сильвер прав по поводу глушака, но двиг громоздким становится. Я добился хороших результатов подбором карба, сменой жиклера и дозирующей иглы. На холостых оборотах свеча черная, на средне-полных кирпичного цвета, заводится хорошо, не стреляет, обороты Крепления переделываются путем приваривания шпилек внахлест. Slava2 , 16 окт Reader , 16 окт Мицубиси "Шариот" мотоблок"Тарпан" Снегоход"Таймень ", Гибрид "Хабар". Владимир , 16 окт А вот огонь на высоких оборотах это опять же наверное проблема несвоевременного закрытия выпускного клапана. Хочу немножко совсем чуть-чуть порадоваться. Пришла посылка из Америки. В компании занимающейся картингом заказывал себе карбюратор MIKUNI для своего моторчика 6,5 л. Америкосы дорабатывают такие моторчики, чтобы выжать из них побольше мощи с помощью замены штатных узлов. Мне особой мощи не надо и так нормально перемещаться можно до лунок и обратно, но вот хотелось бы, чтобы моторчик заводился и работал поустойчивее. Так вот, у них есть разные карбюраторы с переходниками к моторам аналогам Хонды GX и к другим. Думаю попробовать поставить новый карб попозже и протестировать. Кстати в комплекте с карбом прислали жиклеры с бОльшим сечением отверстий, чем в самом карбе. Пишут, что просто замена штатного карба на этот карб с бОльшими жиклерами, без всего остального, дает прирост в мощности мотора на лошадки. Может и врут, практика покажет. Slava2 , 17 окт Vjrtbxtd , 17 окт Почему решил попробывать с этим карбом, потому что с родным, даже с демонтированным ЦР, обороты не особо выросли, правда пока тахометром не замерял. Но и на слух понятно, что взять с карба у которого диффузор 19 мм. У MIKUNI 22 диффузор 25 мм. Slava2 , 18 окт Приора "универсал" ФлагманL" Ямаха 4л. Осталось сегодня только электрику подключить и Завёл дрыгатель ,завёлся нормально ,но обороты стали бешеные какие то. Дальше ещё лучше ,перестал работать после прогрева на ХХ , прогрел убрал заслонку заглох. Хотя до этого когда убрал регулятор заводил ,отрегулировал ХХ ,всё работало. Потом ваще красата ,заводится и глохнет , на заслонку воздушную не реагирует ,просто заводится сразу но с закрытой заслонкой и глохнет. Полез в карб, открутил пробку отстойника ,бензина нету. Снял карб ,с бака идёт нормально ,а вот со входа краника не продувается в сторону карба кран открыт. Покрутил туда сюда краник ,бенз пошёл. Откручиваю карб снова бенз не идёт через краник. На кранике крышечка верхняя на двух винтиках стоит , решил разобрать ,один отвернул ,а второй даже пассатижами не смог. Чего там такое могло так забиться ,что бенз не поступал в карбюратор ,может у кого фотки есть для наглядности Дв. Да, и продаются ли где в инете карбюраторы для китайцев, чё делать теперь? Эпифан , 30 окт Не Жень нету ,но вроде нашёл в Питере карб от GX они же вроде одинаковые с Лифаном? Танкетка ЭНИГМА,миниснегоход, снегоход МАЛАМУТ, Toyota RAV-4, Волжанка 51 с SUZUKI 90 ATL. Сергей Самара , 30 окт Slava2 , 31 окт Эпифан , 31 окт Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Поделиться этой страницей Tweet. Ваше имя или e-mail: У Вас уже есть учётная запись? Новый сервис поиска техники, запчастей и аксессуаров! RU - Всё о снегоходах и не только. Язык Russian RU Обратная связь Помощь Главная Вверх RSS.
Вездеходы на шинах низкого давления. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации? Портал Галерея Правила Вход Регистрация. Карбюр для двигателя типа Лифан л. Белый Дом Участник форума Сообщений: Зебрыч от Июнь 20, , Белый Дом от Июнь 20, , Обратно ехали напрямую без профиля, примерно час, быстрее получилось. Видео с регистратора конечно неинформативно, но примерно понятно как. Сайгак Участник форума Сообщений: Николаев от Июнь 20, , Сайгак от Июнь 22, , Июнь 23, , Винторe3 Участник форума Сообщений: Привет ,а этот карб подойдёт в замен штатного,на вертикальный чампион ,в прокладке штатного карба у нас просверлено отверстие и вставлен штуцер под вакуум бензонасоса,а этот карб расчитат под бензонасос,нужен вот на этот агрегат,гибрит плм ветерок и китаец,мне не нравится как работает штатный карбюратор. Винторe3 от Июнь 23, , Винторe3 , Позвонил сервисменам, которые этими движками занимаются. Мотобукс Пахус МД переделанный. Я думал, что есть воздушная заслонка. Вчера собрали после ремонта и ТО вездеход, на котором стоит новый карб! Осталось только трос газа воткнуть и на тесты! Воздухан вот такой хорошо подошел, через резиновый угловой патрубок на 52 мм: Adler Участник форума Сообщений: Белый Дом от Июль 04, , Adler , Там на фотке название магазина как раз написано. Щас я бы лучше вот этот взял - http: Огонь, а не мотор, теперь! На 4-й передаче, без "захлёба" стартует. До максимума не разогнался, ибо страшно мне стало. Но, запасу хода газа ещё навалом было, лучше наверно до максимума не крутить, опасно это, орёт как реактивный. Скорость мерить будем в выходные. Щас не когда было. Тяги в разы больше стало, даже "на глаз" чувствуется. Белый Дом от Июль 06, , Сайгак от Июль 06, , Кит-комплект для сборки вездехода типа "Бобик" Автор Asterix Ответов: Страница сгенерирована за 0. Июнь 20, , Но, замерить будет сложно. Маршруты обычно "рваные" получаются Не получается уследить, сколько заправляли, доливали Помню, что на баке удавалось проехать порядка 35 км, но там смешанные режимы езды были и по асфальту, и по грунтовке, и по бездорожью. Июнь 22, , Я уж думал ты новый карб установил, да покатался Чтобы было с чем сравнить, должна же быть какая-то отправная точка, вот съездили туда-то, доехали там за сколько-то, спалили нужное количество топлива, груза было сколько ну и тд. После установки нового карбюратора поедим туда же в том же составе и уже посмотрим на сколько быстрей и остальное. Но внедрять его будешь сам. У меня переходники только на горизонтальные ДВС л. Июнь 27, , Мотобукс Пахус МД переделанный Re: Июль 03, , На карбюраторе есть "праймер" принудительный впрыск топлива. Июль 04, , Жень , где такой брал? Июль 05, , Июль 06, , Но, запасу хода газа ещё навалом было, лучше наверно до максимума не крутить, опасно это, орёт как реактивный ШАТУН У ДАННОГО МОТОРА БЕЗ ВКЛАДЫШЕЙ. Этот моторчик уже давненько обкатан. Кит-комплект для сборки вездехода типа "Бобик" Автор Asterix. Апрель 27, , Март 11, , Предлагаю приобрести Двигателя Лифан в Перми и Пермск Автор Алексей Пермь.
Как восстановить отформатированные данные
Схема увеличения мощности
Проблема проявления гуманизмак побежденному врагу
Сонник старые джинсы
Хуавей р10 плюс характеристики