Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/f0d566a6b9cd6081793890f9e9f6fcea to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/f0d566a6b9cd6081793890f9e9f6fcea to your computer and use it in GitHub Desktop.
Можно ли оспорить судебную экспертизу

Можно ли оспорить судебную экспертизу



Можно ли оспорить судебно-строительную экспертизу, которая уже вступила в законную силу?
Как можно оспорить результат экспертизы?
Возможно ли оспорить результаты судебной экспертизы в том же суде, который ее назначил?

Пять лучших сервисов в Сети, которые вернут вам кэшбэк. Как правильно пользоваться дезодорантами? Вредна ли хна для волос? Как правильно выбрать конверт для новорожденного. Закон "О защите прав потребителей". Защита прав потребителей в схемах. Регистрация Справка Пользователи Календарь Сообщения за день Поиск. Как оспорить судебную экспертизу. У автомобиля вышло из строя сцепление пробег км. При обращении к дилеру в гарантийном ремонте было отказано с формулировкой "нарушение правил эксплуатации". Экспертиза, проведенная дилером, дала заключение "эксплуатационный износ". При объяснении в суде, что эксплуатационный износ и нарушение условий эксплуатации не одно и то же, судья ответила, что технического образования не имеет, поэтому надо бы еще одну экспертизу провести, судебную, потому как если не проведем, то она примет решение в пользу дилера. Проведенная судебная экспертиза дала заключение, что поскольку нет производственных дефектов, значит "нарушены общепринятые условия эксплуатации автомобиля". На вопрос, что это за общепринятые условия, последовал ответ приглашенного в суд эксперта, что этому обучают в школе вождения и все написано в учебниках автошкол. При этом производитель автомобиля определяет фрикционные накладки диска сцепления как детали, подверженные естественному износу и на мой вопрос, кто должен проверять степень износа этих деталей ответил, что это могут делать официальные дилеры. ТО проходили только у дилера и вовремя, за время 2-х ТО фрикционные накладки не были проверены ни разу. На вопрос об этом в суде дилер ответил, что это не входит в регламент ТО. Суд мне в иске отказал, полагаясь на эту экспертизу и показания дилера. Можно ли как-то это сейчас оспорить? Куда пожаловаться на такую экспертизу? OksanaM Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для OksanaM Найти ещё сообщения от OksanaM. Sam64 Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Sam64 Найти ещё сообщения от Sam Да доказывали как умели: Не суд, а фарс какой-то. Собираюсь обжаловать в областной суд, вот и пытаюсь понять, с чем мне туда идти. И все-таки, я могу обжаловать судебную экспертизу? А не подскажете, куда можно пожаловаться на такое экспертное заключение? Насколько я понимаю, деятельность экспертов не лицензируется, но кто-то же должен контролировать деятельность экспертов? Или сегодня мне приплатили, я такую экспертизу сварганю, завтра еще что-нибудь забацаю, мне же за это ничего не будет, никакой ответственности? Для того, чтобы найти новый путь, надо уйти со старой дороги. Для обжалования решения суда должна быть серьезная мотивация нарушения, допущенные судом. Оспорить саму экспертизу сейчас уже нельзя, можно только подготовить отзыв на эту экспертизу для апелляционной инстанции, в котором указать на нарушения если они там имеются. Как правило, какие-то нарушения есть в любой экспертизе, вопрос только в их значимости, от этого и зависит весомость отзыва. Но для этого надо хотя бы почитать эту экспертизу Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Юрий А. Найти ещё сообщения от Юрий А. Начать нужно с решения суда и что положено в его мотивировочную часть. Ну а что вы там найдете в мотивировочной части? Суд напишет, как обычно, что сомнений в этой экспертизе у него нет, он "хорошая и классная". Судье надо дело закрыть и все, хорошо хоть честно сказала, что в технике не понимает. Эксперта вызывали на допрос, он ответил на "неправильно поставленные" истцом вопросы, у суда были все основания отказать истице. Она ничего не нарушила, мнение эксперта не было оспорено в суде, к чему придираться будете? Сообщение от Юрий А. Законодательство много чего не содержит например, проведение внесудебной экспертизы уже после судебной, после чего вызов одновременно на допрос обоих экспертов одного - как специалиста , а затем, в мотивировочной части суд основывался на мнении экспертизе и допросе обоих в суде специалиста и на их основании принял решение об отказе в иске. Решение - на 6 листах. Сам бы не поверил, если бы этим специалистом не был бы я. Не хвалюсь, просто и такое бывает, хотя вроде как противоречит законодательству в каких-то позициях. По второй части - согласен, если она сможет доказать, что безграмотная, ошиблась, что не наняла юриста и еще что-нибудь, то может апелляция ей и поверит. Опять же, я бы все равно "плясал" от суд. Экспертное заключение является всего лишь письменным доказательством. Принимать или нет его в качестве доказательства - определяет суд. Многие судьи жалеют, ссылаются, что по Пленуму "потребитель-слабая сторона". При этом упуская слово-"экономически" слабая. Но не "умственно" слабая. Но ведь все зависит от того, с какой ноги в день заседания встанет утром судья апелляции и в каком он будет настроении, разве не так? И потом - от апелляции она ничего не теряет, не несет убытков если только не будет назначена еще одна судебка, подтверждающая выводы первой , разве не так? Ну так законе же ясно сказано Цитата:. У меня чего то ощущение, что экспертиза там слабоватая Обычно по состоянию накладок ведомого диска и рабочей поверхности нажимного уже можно сказать, как оно работало, как на нем ездили Но это так, рассуждения без должной информации. Nick Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Nick Приходиться периодически читать ваш бред. Для кого - не знаю, зачем - не пойму Поэтому необходимо обжаловать само решение суда. У Вас каждый день пятница теперь? Я уже на этот бред - ваш ответ Автору, отвечала: А то вооюще ничего понимать не сможете. Не цапайтесь, оно того не стоит. А топик стартер вообще куда то пропала. Вот так всегда - раззадорят нас потребы своими темами до споров, а сами исчезают. Прошу прощения, что не участвовала в обсуждении - не было возможности. Еще раз спасибо всем за помощь и сочувствие. Попробую ответить на все вопросы. Решение суда мотивированное будет готово только в конце этой недели. В суде говорили, что экспертиза производилась сцепления, какого непонятно машина была отдельно, сцепление отдельно вывезли на каталке. Спрашивали эксперта, по каким признакам он определил, что это сцепление от этой машины. Я бы выложила эту экспертизу, но качество фотографий все равно не позволит ничего толком разглядеть. Остаточная толщина фрикционной накладки составляет около 2мм, при начальной толщине 4мм. Все детали ведомого диска имеют значительные следы термического воздействия. Данные повреждения возникают в результате работы сцепления при длительном проскальзывании ведомого диска". Далее перечисление деталей, которые не имеют производственных дефектов и вывод: Термическое воздействие возникло вследствие работы сцепления в условиях длительного проскальзывания ведомого диска. Так как узел привода механизма сцепления находится в исправном состоянии, детали механизма сцепления каких либо производственных дефектов, которые могли привести к возникновению имеющейся неисправности, не имеют, выход из строя механизма сцепления произошел вследствие нарушения общепринятых условий эксплуатации автомобилей с механической коробкой перемены передач". На вопрос о том, можно ли было избежать появления вышеуказанных неисправностей, если бы при ТО проверили степень износа фрикционных накладок и при необходимости заменили бы их, эксперт ответил: Как он это определил? Вот такую экспертизу суд принял. На самом деле, думаю попробовать сделать рецензию на эту экспертизу и в деле же имеется первая экспертиза, которая определяет все это как эксплуатационный износ, а не нарушения общепринятых условий эксплуатации. На вопрос, какой именно пункт общепринятых условий эксплуатации был нарушен, мне эксперт посоветовал почитать учебник по вождению. Я не понимаю, как можно принять такое заключение, в котором нет указания, что именно было нарушено? Я покурила в салоне, поэтому сгорело сцепление? Разумность и добросовестность законом предполагаются пока не доказано иное. Никакие свойства эксперт не исследовал, на вопрос об этом в суде ответил, что одна из накладок была полностью разрушена, так и проверять там нечего. Почти все, что Вы говорите, в суде озвучивалось, было такое ощущение, что судья устала в этом разбираться и решила по принципу - не нравится, обжалуете. Про "не износ проверять, а технические свойства". Производитель обозначил фрикционные накладки диска сцепления как деталь, подверженную естественному износу, так называемый "расходник". В моем понимании раз расходник, значит должен проверяться при техобслуживании у дилера, но представитель дилера в суде сказал, что они сцепление при ТО не проверяют, так как это дорого, только по жалобе владельца, а владелец-то сам не может проверить степень износа фрикционных накладок. Как человек технически подкованный скажите, пожалуйста мне чайнику, если бы проверили сцепление при ТО и заменили фрикционные накладки, всего остального замена всего сцепления стоимостью 90тыс. Получите решение суда и выкладывайте сюда, личные данные затрите. Пока, у меня вопрос? Отчего вы упустили возможность оспаривания экспертизы , если у вас столько вопросов к данному заключению возникло? Ведь это возможно было сделать, ДО вынесения решения суда Теперь, все гораздо сложнее Выбирайте любые два пункта!!! ASN Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для ASN Найти ещё сообщения от ASN. Да не успела я опомниться! Пока меня оповестили, что экспертиза дошла до суда, я бегом ходатайство об ознакомлении, пока удовлетворили - через 3 дня суд. На суд успела с ходатайством о вызове эксперта в суд и то с таким скрипом выбила, срок до следующего суда с вызовом эксперта - меньше недели. Да и, честно говоря, была надежда на совесть эксперта и вменяемость суда К тому же это ведь была повторная экспертиза. Первая-то, сделанная дилером, была нормальная. Я вот себе и думаю в апелляции обратиться к первой экспертизе. Я ведь когда ее получила, даже свою делать не стала, мне свой же эксперт сказал, что нормальная экспертиза, он то же самое напишет. Но нет же, судью она не устроила, ей там не все понятно было, вот и вынудила вторую сделать. Последний раз редактировалось Alex; К тому же это ведь была повторная экспертиза. Waltzing Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Waltzing Найти ещё сообщения от Waltzing. Суд обязан был мотивировать почему он не принял экспертизу в качестве доказательства. Так она и мотивировала, сказав, что для нее "эксплуатационный износ" первая экспертиза и "нарушение правил эксплуатации" то, что утверждал дилер одно и то же и, если я не буду ходатайствовать о повторной экспертизе, то прямо сейчас она вынесет решение в пользу дилера. Последний раз редактировалось Sam64; Так она и мотивировала, сказав, что для нее "эксплуатационный износ" первая экспертиза и "нарушение правил эксплуатации" то, что утверждал дилер одно и то же Ну и у меня нет, я в этом не разбираюсь". По словам эксперта это я далее было на выбор суда или где-то буксовала долго и упорно, или вытягивала на себе КАМАЗ из снега, или участвовала в гонках, или когда ездила не отпускала педаль сцепления. Что из этого выбрал суд узнаем в конце недели. Если экспертиза проводилась в Гос. Интересно было бы узнать методику, по которой он установил момент "сожжения" Что там у него в писюльке-то по этому поводу понаписано? Пожалуйста, не пишите по два и более сообщения подряд, добавляйте текст кнопкой "Изменить" или пользуйтесь кнопкой мультицитирования. Просьба не цитировать сообщение, идущее непосредственно перед вашим ответом на него, И не цитировать никакое сообщение целиком. Alex Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Alex Найти ещё сообщения от Alex А сейчас остались эксперты в гос. Нее, в моем случае ООО "Всемирная суперсудебная экспертиза". Не зря я писал, что к этой экспертизе много вопросов: Каким методом эксперд определил, что: Так как узел привода механизма сцепления находится в исправном состоянии , детали механизма сцепления каких либо производственных дефектов, которые могли привести к возникновению имеющейся неисправности, не имеют? Методы проверки исправности деталей гидропривода сцепления предполагают проверку только при установленном на авто сцеплении и собранном гидроприводе, по другому исправность например по тому, что отсутствуют подтекания установить невозможно. Это первый промах эксперда. При нештатной пробуксовке сцепления повреждаются обе накладки, причем, как правило, больше та, что к маховику - поскольку она больше греется из-за конструктивных особенностей. Это второй промах эксперда. Не понял вашего выражения: Может тогда бы такую галиматью не написал. Экспертный метод определения показателей качества продукции - Метод определения значений показателей качества продукции, осуществляемый на основе решения, принимаемого несколькими экспертами путем обсуждения и дачи единого результата. Сразу же привожу ссылку для особо "умных": А вы акцентировали внимание суда на том, что как я понял из того, что вы пишете детали сцепления не идентифицированы экспердом именно к вашему авто? Идентификацию сопоставление по признакам и следам можно провести только при совместном осмотре и деталей сцепления и рабочей поверхности маховика , по другому - никак. В общем вопросов больше, чем ответов. Вот если бы дальше было бы - если нарушения правил эксплуатации, то какие именно? А так к нему особо по этому и не придраться Последний раз редактировалось Юрий А. Если в суде первой инстанции всё было соблюдено, но суд не принял мер, то вполне возможно. Последний раз редактировалось OksanaM; Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Карта форума - Правила форума - Архив - Вверх. Metrika ; yaCounter Страница 1 из 6. Как оспорить судебную экспертизу Доброго времени суток! Отправить личное сообщение для OksanaM. Найти ещё сообщения от OksanaM. В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец изготовитель , уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы. Отправить личное сообщение для Sam Найти ещё сообщения от Sam Сообщение от OksanaM А не подскажете, куда можно пожаловаться на такое экспертное заключение? Сообщение от OksanaM Насколько я понимаю, деятельность экспертов не лицензируется, но кто-то же должен контролировать деятельность экспертов? Отправить личное сообщение для шахматистка. Найти ещё сообщения от шахматистка. Отправить личное сообщение для Юрий А. Отправить личное сообщение для ufalo. Найти ещё сообщения от ufalo. Пределы рассмотрения дела в суде апелляционной инстанции [Гражданский процессуальный кодекс РФ] [Глава 39] [Статья Суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления. Суд апелляционной инстанции оценивает имеющиеся в деле, а также дополнительно представленные доказательства. Дополнительные доказательства принимаются судом апелляционной инстанции, если лицо, участвующее в деле, обосновало невозможность их представления в суд первой инстанции по причинам, не зависящим от него, и суд признает эти причины уважительными. О принятии новых доказательств суд апелляционной инстанции выносит определение. Сообщение от Sam64 Экспертное заключение является всего лишь письменным доказательством. Сообщение от шахматистка Суд уже вынес решение ,. Ну так законе же ясно сказано Цитата: Сообщение от ufalo При этом упуская слово-"экономически" слабая. Найти ещё сообщения от Nick Сообщение от Sam64 Вы вообще читать умеете? Сообщение от Sam64 Для кого я это писал и зачем? Сообщение от шахматистка Приходиться периодически читать ваш бред. Сообщение от Sam64 У Вас каждый день пятница теперь? Что Вам не понятно? Сообщение от шахматистка Я уже на этот бред - ваш ответ Автору, отвечала: Сообщение от Sam64 Не пейте это больше. Сообщение от Sam64 А то вооюще ничего понимать не сможете. Так как узел привода механизма сцепления находится в исправном состоянии, детали механизма сцепления каких либо производственных дефектов, которые могли привести к возникновению имеющейся неисправности, не имеют, выход из строя механизма сцепления произошел вследствие нарушения общепринятых условий эксплуатации автомобилей с механической коробкой перемены передач" На вопрос, какой именно пункт общепринятых условий эксплуатации был нарушен, мне эксперт посоветовал почитать учебник по вождению. Отправить личное сообщение для ASN. Найти ещё сообщения от ASN. Сообщение от OksanaM Производитель обозначил фрикционные накладки диска сцепления как деталь, подверженную естественному износу, так называемый "расходник". Сообщение от OksanaM Как человек технически подкованный скажите, пожалуйста мне чайнику, если бы проверили сцепление при ТО и заменили фрикционные накладки, всего остального замена всего сцепления стоимостью 90тыс. Сообщение от шахматистка Получите решение суда и выкладывайте сюда, личные данные затрите. Сообщение от OksanaM К тому же это ведь была повторная экспертиза. Результаты оценки доказательств суд обязан отразить в решении, в котором приводятся мотивы, по которым одни доказательства приняты в качестве средств обоснования выводов суда, другие доказательства отвергнуты судом, а также основания, по которым одним доказательствам отдано предпочтение перед другими. Отправить личное сообщение для Waltzing. Найти ещё сообщения от Waltzing. Сообщение от Sam64 Суд обязан был мотивировать почему он не принял экспертизу в качестве доказательства. Сообщение от Waltzing Еще есть 4-й вариант со звездочкой: Сообщение от OksanaM Так она и мотивировала, сказав, что для нее "эксплуатационный износ" первая экспертиза и "нарушение правил эксплуатации" то, что утверждал дилер одно и то же и, если я не буду ходатайствовать о повторной экспертизе, то прямо сейчас она вынесет решение в пользу дилера. Сообщение от OksanaM Так она и мотивировала, сказав, что для нее "эксплуатационный износ" первая экспертиза и "нарушение правил эксплуатации" то, что утверждал дилер одно и то же Сообщение от OksanaM в суде эксперт сказал, что сцепление сожгли за последние 5 тыс. Сообщение от Sam64 Если экспертиза проводилась в Гос. Сообщение от ASN Интересно было бы узнать методику, по которой он установил момент "сожжения" Сообщение от ASN Кстати, какие вопросы перед экспердом были поставлены? Отправить личное сообщение для Alex Найти ещё сообщения от Alex Сообщение от Waltzing А вы как-нибудь показания эксперта опровергнуть можете? Сообщение от OksanaM А сейчас остались эксперты в гос. Таким образом, из положений ст. Если учреждение таким статусом не обладает, то суду необходимо поручить проведение экспертизы конкретному эксперту. Сообщение от OksanaM "Имеет ли механизм сцепления трансмиссии автомобиля Шкода Октавия А7 техническую неисправность, если да, то какова причина этой неисправности, является ли неисправность следствием производственного дефекта или возникла вследствие нарушения условий эксплуатации? Ну, в принципе, какие-то могу. Кроме того ещё масса процессуальных нарушений, наверняка так же присутствует в определении о назначении на экспертизу, прочтите по приведённой выше ссылке. Это и не указание на лицо которое будет проводить экспертизу и которому стороны вправе заявить отвод и предупреждении эксперта о уголовной ответственности судом. Как всё это воспримет апелляции, трудно сказать. Сообщение от Waltzing вы-то откуда знаете? Сообщение от Waltzing даже если допустить эту теорию при всей ее сомнительности, ни один суд с этим не согласится. Сообщение от Waltzing как раз-таки тут несложно. Сообщение от Sam64 Если в суде первой инстанции всё было соблюдено, но суд не принял мер, то вполне возможно. Отправить по электронной почте. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.


Видео как накачать бицепс в домашних условиях
Бачаты кемеровская область карта
Как сделать пинг
Магазин караута ярославль каталог
Киров нововятск новости
Сравнительная таблица татьяны и онегина
Индометациновая мазь инструкция по применению
Субъекты рф определенные
Спортмастер пермь каталог обувь
Брачный контракт после смерти одного из супругов
Бизнес план открытия ремонта одежды
Я сделаю тебя счастливым 1999
Как писать графический диктант по стиху
38 попугаев магазин игрушек йошкар ола каталог
Как сделана вытяжка в многоэтажном доме
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment