Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/f282fc01079a9a4b52413d7ab7ed5ecc to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/f282fc01079a9a4b52413d7ab7ed5ecc to your computer and use it in GitHub Desktop.
Минитрактор с двс д 21 своими руками

Минитрактор с двс д 21 своими руками



Самодельный трактор Самодельный мини-трактор Самодельный мини-трактор с кузовом Навесные и прицепные орудия Узлы мини-трактора. Перебрав его и добавив коробку передач и задний мост от автомобиля ГАЗ, я за год построил свое первое детище — мини-трактор. Со временем в конструкции мини обнаружились недостатки:. Тогда я продал своего первенца и на вырученные деньги приобрел двигатель помощнее — Д от трактора Т и коробку передач от автомобиля ГАЗ Доработав мосты, я занялся подбором рессор. После тряски на сиденье своего первенца мне хотелось впредь ездить с комфортом. И хотя колхозные механизаторы недоумевали трактор — и на рессорах?! К переднему мосту прикрепил рессоры от болгарского электрокара, к заднему — передние от автомобиля ГАЗ Затем выставил мосты на ровной площадке и тщательно измерил разницу в их высоте. Эту разницу необходимо было знать для изготовления ступенчатой рамы трактора. Раму сварил двухступенчатой, в основном из стальной трубы квадратного сечения 80x80x6 мм. К нижней ступеньке рамы прикрепил передний мост и силовую установку. Для этого на лонжеронах предусмотрел соответствующие кронштейны: На последние двумя своими передними узлами крепления опирается двигатель о задних его узлах — ниже. К верхней ступеньке рамы я пристыковал кабину нового образца от трактора ЮМЗ-6, предварительно обрезав ее понизу вместе с дверями, и задний мост — с помощью рессор и рессорных кронштейнов от автомобиля ГАЗ Вот, собственно, и всё шасси трактора. Более сложной для меня оказалась проблема стыковки тракторного двигателя с автомобильной коробкой передач. Между ними надо было расположить самодельный переходник кожух сцепления. Как именно, я сначала не знал. Но после непродолжительных раздумий, прикидок и прорисовок остановился на варианте использования сцепления с гидроприводом от описанной германской косилки Forstrit Е впрочем, с тем же успехом я мог бы воспользоваться подобны- ми узлами от германского же силосного комбайна Maral E — настолько они похожи. Кстати, от косилки пригодилась и рулевая колонка вместе с поворотным гидроцилиндром. Благодаря ей управление у моего трактора исключительно легкое и надежное. Прикидки показали также, что для выбранного сцепления кожух проще не подбирать из готовых, а сделать самостоятельно. Я сварил его из толстой листовой стали в виде цилиндра с торцовыми отверстиями большого диаметра и двумя боковыми петлями. Переднее торцовое отверстие предназначено для задней балки двигателя, заднее — для крышки, к которой изнутри привинчивается фланец выжимного подшипника сцепления. Петлями кожух крепится к нижней ступеньке рамы трактора. Одновременно эти петли служат задними опорами двигателю, так как он своей задней балкой присоединен к кожуху шестью винтами М Кроме того, крышка кожуха имеет четыре шпильки М14x1,5 для крепления коробки передач. Поскольку первичный вал коробки передач автомобиля ГАЗ не доставал до посадочного отверстия в подшипнике коленчатого вала двигателя Д, я снабдил его простейшим самодельным удлинителем. Таким образом, конструкция кожуха при ремонтной или профилактической разборке силовой установки позволяет легко отсоединить коробку передач, не затрагивая механизма сцепления. Но если надо, то далее, открутив шесть винтов М 10x1,5, можно снять крышку кожуха, а вместе с ней фланец, вилку, выжимной подшипник и главный рабочий гидроцилиндр сцепления. После этого нетрудно через освободившееся заднее торцовое отверстие кожуха отсоединить и вынуть остальные узлы механизма сцепления, то есть корзину и ведомый диск. Коробка передач карданным валом связана с задним мостом. Последний, как уже было отмечено, от автомобиля ЗиЛ Я полностью разобрал задний мост, срубил заклепки на картере, выпрессовал из него кожухи, укоротил их на токарном станке и запрессовал обратно в картер. Вместо заклепок вставил болты. У полуосей отрезал фланцы и про-сверлил в них осевые отверстия по диаметру полуосей. Затем аккуратно собрал мост. Надо добавить, что колея задних колес трактора изменяемая: Капот двигателя я сделал из листовой стали толщиной 1,6 мм. Глушитель тоже самодельный, из нержавеющей стали. Тормоза у машины пневматические. Такие очень удобны и, главное, надежны. Трактор получился компактным, маневренным, с легким управлением и мягким за счет рессор ходом. Трактор агрегатируется практически с любыми сельскохозяйственными орудиями, в том числе самодельными: Вал отбора мощности, правда, у машины отсутствует. Но данное обстоятельство меня не огорчает, поскольку от бортовой гидросистемы вполне сносно работает гидромотор ГМШ, к которому легко присоединить косилку или циркулярную пилу. Примеривался я и к тому, как навесить на трактор мини-экскаваторную установку. Так что пока раздумываю. Эксплуатирую трактор уже более трех лет и очень им доволен. Нравится он не только мне и моим односельчанам. Наше подворье расположено в десятке метров от оживленнейшей автомобильной трассы Киев — Николаев. Пожалуй, пол Украины уже проехало мимо нашего двора, в котором стоит мой любимец. Люди часто останавливаются, просят показать им агрегат или даже продать. Но я не тороплюсь расставаться со своим вторым детищем. Может быть, позже, когда появится третье Надеюсь, что со временем мне удастся реализовать и эту свою мечту. Автор выражает признательность своему другу Ю. Мельнику за помощь в изготовлении трактора. Общий вид самодельного трактора навеска рабочих органов на виде сзади не показана Компоновка самодельного трактора: Навеска рабочих органов на виде сзади не показана Рама трактора: Механизм сцепления в сборе и его положение в силовой установке трактора гидропривод сцепления не показан: Капот двигателя стальной лист s1,6 Задний мост после доработки: Как-то на глаза мне попался разукомплектованный двигатель Д от трактора Т Со временем в конструкции мини обнаружились недостатки: Главная Самодельный трактор Самодельный мини-трактор Самодельный мини-трактор с кузовом Навесные и прицепные орудия Узлы мини-трактора.


Игра где надо угадывать слова
САМОДЕЛЬНЫЙ ТРАКТОР С КОМФОРТОМ АВТОМОБИЛЯ
Загальна характеристика цін
Вот он мой трактор.
Украшения на машину кольца своими руками
как соединить двигатель Д-21 с коробкой от ГАЗ-53
Раху и кету в натальной карте
Самодельный трактор
Обозначение приточной вентиляции
Самодельный трактор
Применение свойств квадратного корня
Вот он мой трактор.
Как удалить программу с удаленного компьютера
как соединить двигатель Д-21 с коробкой от ГАЗ-53
Как прописаться в квартире через госуслуги
САМОДЕЛЬНЫЙ ТРАКТОР С КОМФОРТОМ АВТОМОБИЛЯ
Образец доверенность на оформление наследства
как соединить двигатель Д-21 с коробкой от ГАЗ-53
Предмет контракта и количество товара
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment