Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created August 30, 2017 17:51
Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/f38a0cdc0749de92637343509c870edb to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/f38a0cdc0749de92637343509c870edb to your computer and use it in GitHub Desktop.
Права на скутер отменят

Права на скутер отменят


Права на скутер отменят



За отмену введения прав на скутер
Отмена введения прав на мопеды и скутеры.
Error 404: Not found :-(


























Используйте ВКонтакте, Одноклассники или Facebook, чтобы связаться с друзьями и активизировать участников вашей социальной сети. Буду писать русским и понятным текстом. Сегодняшняя ситуация на дороге и в стране в целом, никак не сможет повлиять на то, что все побегут делать права категории М. Постараюсь по короче, но вряд ли это получиться. По этому наберитесь терпения, пожалуйста, и осильте ниже перечисленные аспекты. В данном случае ситуация с пробками вынудила меня купить именно скутер за 10 рублей и потихоньку его восстановить малыми долями финансов, что бы не "било по карману". Я далеко не маленький мальчик и понятно, что "рысачить" уже не актуально в моем возрасте. Соответственно я езжу исключительно на работу и с работы, и на рынок купить картошки конструкция позволяет везти двоих и 10 кг в пакете Ясно, что при моем заработке и речи быть не может позволить такую роскошь как права, если я с трудом выделил на скутер То сдавать на права тем более нецелесообразно. Второй аспект заключается в том, что аварийная ситуация со скутерами будет иметь место быть всегда - подчеркиваю, по тем причинам, что водители авто зачастую не уважают как себя на дороге, так и других участников движения. Пример, когда элементарный "поворотник" мало кто включает при маневре. А как известно и вполне объективно водитель авто смотрит чаще в левое зеркало заднего вида, чем во все остальные. В правом крайнем ряду зачастую и ездят скутеры и велосипеды. Водитель может сделать резкий маневр, учитывая скопления машин и не увидеть скутер, который просто вылетит с дороги не увидев сигнал поворота авто. Слепая зона так же имеет место быть. Иногда скутеры даже специально зажимают сами водители авто. Неоднократно я был свидетелем такого отношения на дороге. Словом аварии случаются чаще по вине водителей авто из-за их халатности на дороге и таких идиотов развелось очень много если сказать очень мягко. И разного рода ситуаций по вине водителей авто очень много, поэтому перечислять не имеет смысла. Всё здесь ясно предельно. Третий аспект заключается в том, что малолетки выезжающие на дорогу мешают обычному вождению нормальных автомобилистов и это не победить никак. Нынешняя ситуация с правами только усугубит положение тем, что они же малолетки будут всячески избегать постов гаи, а те кто попадаются на глаза, просто будут уезжать дворами или того хуже когда инспекторы ГИБДД будут просто за ними гнаться, что создаст аварийную ситуацию для всех участников дороги. А еще хуже если этот пацан просто разобьется. Вспомните то чувство когда вас в школе вызывали к доске. Стресс не так ли? Так вот при виде ГАИ у меня у самого этот самый стресс возрастает в десятки раз ведь штраф не малый. А за что собственно говоря я должен платить? За халатность водителей авто? Наши деды и прадеды всегда ездили на мопедах и в то время бесплатно учили на права на авто в ДОСААФ. Люди были добрей и уважали любого малолетку на дороге, так как переживали за него и ехали возле него аккуратней. Смертей не было практически никогда с участием мопеда. Как известно в такой ситуации, умелый водитель уйдет безупречно от погони так как мозг в стрессовой ситуации работает активней из-за количества выброса в кровь адреналина. А ребенок просто сделает глупость обязательно от переизбытка адреналина к которому он еще не привык по неопытности и своего возраста. Если за таким погнаться, он же и сам убьется, и других зацепит. Не скрою за мной гонялись. Не было ни копейки в кармане, так как ситуация с рублем увы плачевна в стране. Поэтому я принял быстро решение не останавливаться. И вот вам ситуация Я вез жену с работы, так как это делаю регулярно по простой причине, что мне скутер обходиться дешевле трамвая. За нами начали погоню инспекторы на авто. Хвалиться не чем, но мы ушли кое как. При всей ситуации когда машина нас нагоняла снова и снова, сидящий справа от водителя инспектор армянин, дай бог ему здоровья пытался стащить мою супругу с заднего сиденья скутера. Естественно сломали задний кофр. Он помог ей не упасть со скутера. Как вам такое а?! В другой ситуации я бы просто остановился и ударил бы его чем нибудь тяжелым. Но увы мне супруга сказала об этом уже дома, не хотела меня отвлекать от дороги. Ситуация была очень накалена в тот момент. Даже сейчас я переживаю. Как я и говорил выше, писать я буду по простому. А теперь представьте на моем месте ребенка 16 лет или младше? Что бы с ним было?! Четвертый аспект самый увлекательный, ведь читавшие чиновники ГАИ будут всячески препятствовать размещению такой петиции. Им ГАИ выгодно обирать людей на скутере, так как их количество уже зашкаливает в стране. Без прав ездит очень много людей на скутерах, значит, что и прибыль они получают не меньше, чем с авто, ведь суровость наказания за управление без прав на скутер не многим ушло от авто. Иными словами, статистику аварий кладут вам на стол приводя во внимание не аварии со скутерами, а двух колесного транспорта, что немало важно увидеть здесь разницу. И уж тем более приводить нужно статистику виновности виновника, а не пострадавшего. Именно так я называю данную ситуацию в отношении людей в стране. И уж тем более грустно от того, что поборы делают с обычных работяг. Теперь возьмем прибыль человека работающего курьером. Это не много на самом деле учитывая траты на детали. Я работал мастером компьютеров на выезде, а теперь не могу себе позволить заработать и принести домой на хлеб с маслом жене по причине того, что какому-то "человеку" из ГАИ прошу меня извинить вздумалось брать деньги с без того бедных работяг. Курьеров или просто работающих далеко от дома людей просто немыслимое количество. И что бы хоть как-то с экономить люди и покупают такой транспорт. Теперь когда все понятно, а права уже ввели и отменять саму категорию невозможно для многих, я предлагаю упростить задачу всем. Ума тут много не нужно, чтобы внести поправки уже в готовый закон. Далее, наказание в виде денежного эквивалента упростить. Уж совсем не справедливо. И наконец ужесточить наказание для родителей которые позволяют своим малым чадам ездить на такой технике без присмотра родителей. Как они будут присматривать, это уже их право и дело. Ужесточить наказание для водителей авто не показывающих поворотник во время маневра и фиксировать резкие маневры уже имеющимися камерами. Переписать ПО на камерах я думаю реально вполне. Уж если миллиарды долларов вбухивают в вооружение, то выделить денежные средства для таких фиксирований вообще копейки, когда речь идет о жизни человека. Отбирать двухколесную технику не имеющую габаритов и прочих сигнальных огней, включая отсутствие шлема на голове. То есть ту технику которая не соответствует нормативам езды по дороге. Понятное дело, что такая техника куплена за копейки и если человек позволяет себе ездить по дороге на такой технике, значит, что он лихач, пренебрегающий не только габаритными огнями, но и всем остальным, включая жизнями людей. Разрешить скутерам и мопедам ездить по полосе общественного транспорта с ограниченной скоростью. Это хоть как-то уже облегчит езду всем участникам двух колесной техники. В дополнение могу сказать, что если бы принимали экзамены на вождение бесплатно или за символическую плату в размере не превышающего, скажем рублей, я бы и сам пошел сдал на эти права. Но никак не рублей. Думаю, если что-то упустил подробно, то логическое мышление любого нормального человека закончит за меня мысль. ГАИ наглеют не по дням, а по часам. Им бы тоже наказание придумать за погоню за скутером. ГИБДД Вам самим не стыдно гонятся за мальцами? С уважением, Евгений Юрьевич. Отмена введения прав на мопеды и скутеры. Добрый день, Владимир Владимирович! Доброго времени суток читатели! В данном случае ситуация с пробками вынудила меня купить именно скутер за 10 рублей и пот Вход для пользователя сайта Регистрация. Войти через ВКонтакте Войти через Одноклассники Войти через Facebook Войти, используя логин и пароль на OnlinePetition. Создать учетную запись Присоединиться. Присоединяясь, или входя через Вконтакте или другие социальные сети, вы принимаете пользовательское соглашение и политику конфиденциальности OnlinePetition. Президенту РФ Владимиру Владимировичу Путину Отмена введения прав на мопеды и скутеры. Петиция Отмена введения прав на мопеды и скутеры. Эта петиция находится на публичном интернет-сервере www. Владельцы службы и спонсоры не связаны с петицией. По техническим и другим вопросам обращайтесь на webmaster onlinepetition. Петиция к Президенту РФ Владимиру Владимировичу Путину. Как это будет выглядеть. Ru - предоставляет возможность бесплатного размещения общественных петиции к сознательной общественности для информационно-пропагандистской деятельности. Создать петицию Список петиций которые сработали Советы и помощь. Администрация сайта оставляет за собой право блокировать или удалять петиции и комментарии нарушающие законодательство РФ и других стран, а так же содержащие обсценную лексику. В том числе и те, к которым применялись платные услуги.


Права на скутер ОТМЕНЯЮТСЯ!


Еще несколько лет назад никто не задумывался, чтобы необходимо получать удостоверение на управление мопедом. Достаточно было иметь данный вид транспорта и уметь на нем ездить. Но позднее законодатели справедливо рассудили, что водитель на скутере — такой же полноценный участник дорожного движения, как и все остальные. С года закон четко предусматривает, что скутер является механическим транспортным средством, которое может развивать скорость до 50 километров в час. А потому, необходима открытая категория М, получить которую можно при сдаче экзамена в ГИБДД. Сюда же относятся мопеды с электродвигателями 0, киловатта. До ноября получить водительское удостоверение на управление этим видом транспорта было не нужно. Но уже в следующем году произошло изменение — водитель стал обязан сдавать на права на скутер до 50 кубов. Ведь он наравне с другими выезжает на дорогу и может создавать аварийную ситуацию. Единственный нюанс, если у человека получена категория А, позволяющая ездить, например, на литровом спорт байке или любом другом мотоцикле, то он может управлять и мопедом. Молодежь волнует вопрос, со скольки лет можно сдать экзамен? По закону возраст должен достигать летнего порога. При этом желающий получить водительское удостоверение должен пройти медицинскую комиссию. Он не будет допущен к управлению мопедом, если у него:. Поэтому прежде чем получить удостоверение водитель 16 лет и старше должен быть пройти медицинское освидетельствование и быть уверенным в хорошем состоянии своего здоровья. Если сотрудники ГИБДД остановят водителя скутера без полученного удостоверения, то ему или его родителям до достижения их отпрыском совершеннолетия придется понести административную ответственность. Проще говоря, придется получить штраф, размер которого составит тысяч рублей — это предусмотрено статьей Сколько именно денег нужно отдать за езду без прав — решается индивидуально в зависимости от того, сколько лет нарушителю и как часто он попадался за управлением мопеда без водительского удостоверения. Молодые люди, возрастом 16 лет и старше, должны четко понимать, что абсолютно любой мопед подпадает под категорию механических транспортных средств. А потому водительское удостоверение установленного образца получать нужно в любом случае. Если его не будет, то на водителя будет наложен штраф. Как уже отмечалось выше, водителю, достигшему 16 лет и старше, нужны права. При этом прежде чем их получить, придется пройти обучение в лицензированной автошколе. Обучение длится примерно месяца. За этот срок будущие водители получают теоретическую подготовку и многий раз отрабатывают навыки вождения. После получения документов, которые подтверждают обучение в автошколе, водители 16 лет и старше могут сдавать экзамен в подразделении ГИБДД. Для этого им необходимо предоставить следующие документы:. При успешной сдаче экзамена достигается желаемое — выдают удостоверение на управление мопедом или скутером. Независимо от объема двигателя необходимо иметь водительское удостоверение на управление скутером. Другое дело, что законодательство России позволяет ездить на мопеде при наличии удостоверения с любой открытой категорией. Другими словами, если уже есть какие-то права, то ради управления скутером снова идти в автошколу необязательно. Некоторые автошколы позволяют подавать документы и проходить обучение с 15 лет. Но непосредственно получить удостоверение после сдачи экзамена в отделении ГИБДД можно только после достижения водителем 16 лет. Ваш e-mail не будет опубликован. Вопрос юристу Заявка на займ. Главная Бизнес Вклады Кредиты Право Страхование. ОТВЕТ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ! Задайте свой вопрос специалисту ПОЛУЧИТЬ ОТВЕТ - это бесплатно и ни к чему не обязывает! Спасибо, Ваша заявка отправлена. Со скольки лет можно получить права на скутер и на мопед в России? Задать вопрос юристу media screen and max-width: Предыдущие Списание задолженности с истекшим сроком исковой давности След Установка тахографа на автомобиль — инструкция как установить? Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.


Mini wireless keyboard инструкция
Местные рынки и их характеристика
Kfc во владимире на карте
Истории о родах и беременности
Новости мегаполис нижневартовск
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment