Предохранители и реле ВАЗ 2104, 2105
Самостоятельная замена монтажного блока ВАЗ 21053/21051/21055
Схема и расположение блока предохранителей на ВАЗ-2107, 2105 и 2104
Монтажный блок предохранителей для ВАЗ и карбюратор, инжектор расположен в моторном отсеке с правой стороны и закреплен на щите передка. Этот блок закрыт сверху крышкой, на котором указаны символы с назначением реле, номерами предохранителей и защищаемых цепей. Большинство цепей электрооборудования авто защищены плавкими предохранителями, которые установлены в монтажном блоке. Штекеры колодок без цветной маркировки условно показаны коричневым цветом. Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке:. СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…: О нас Марки Категории Предохранители и реле Распиновка магнитол Ключи Статьи Магазин товары в магазине НАШИ УСЛУГИ. Электродвигатель отопителя Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла обмотка F2 10 Электродвигатели стеклоочистителя и насоса омывателя ветрового стекла. Реле очистителя ветрового стекла F3 10 Резервный F4 10 Резервный F5 20 Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева контакты F6 10 Прикуриватель. Штепсельная розетка переносной лампы F7 20 Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов. Электродвигатель вентиля тора системы охлаждения двигателя и реле включения электродвигателя контакты F8 10 Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации F9 7. Сигнализатор указателей поворота Тахометр Указатель уровня топлива. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Реле включения электродвигателя вентилятора обмотка. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Контрольные лампы резерва топлива и включения стояночного тормоза. Сигнальные лампы аварийного падения давления масла и недостаточного уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора для карбюраторного двигателя. Система управления пневмоклапаном карбюратора Обмотка возбуждения генератора генератор Плафон внутреннего освещения кузова F12 10 Правая фара дальний свет. Обмотка реле включения очистителей фар при включенном дальнем сеете F13 10 Левая фара дальний свет. Контрольная лампа включения дальнего света фар F14 10 Левая фара габаритный свет. Правый задний фонарь габаритный свет. Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного света F15 10 Правая фара габаритный свет. Левый задний фонарь габаритный свет. Лампа освещения вещевого ящика F16 10 Правая фара ближний свет. Обмотка реле включения очистителей фар при включенном ближнем сеете F17 10 Левая фара ближний свет Схема соединений монтажного блока: Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу: Мы в социальных сетях. Задние фонари сеет заднего хода. Электродвигатель отопителя Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла обмотка. Электродвигатели стеклоочистителя и насоса омывателя ветрового стекла. Реле очистителя ветрового стекла. Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов. Электродвигатель вентиля тора системы охлаждения двигателя и реле включения электродвигателя контакты. Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации. Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Правая фара дальний свет. Обмотка реле включения очистителей фар при включенном дальнем сеете. Левая фара габаритный свет. Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного света. Правая фара габаритный свет. Лампа освещения вещевого ящика. Правая фара ближний свет. Обмотка реле включения очистителей фар при включенном ближнем сеете. Место для установки реле включения очистителей и омывателей фар реле устанавливают на часть выпускаемых автомобилей ;. Монтажная перемычка на месте реле включения звуковых сигналов в вариантном исполнении устанавливают реле. Монтажная перемычка на месте реле включения электродвигателя вентилятора си стемы охлаждения в вариантном исполнении устанавливают реле. Плавкие предохранители цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа, указаны в табл.
Первые модели вазовских автомобилей выпускались с отдельно расположенным блоком предохранителей, который находился в салоне под панелью приборов со стороны водителя, и отдельных реле, установленных в моторном отсеке. Появившиеся позже семейства автомобилей ВАЗ и ВАЗ уже имели другую конструкцию и расположение блока предохранителей. В нём стали размещать предохранители и реле. Устанавливался блок предохранителей ВАЗ в моторном отсеке с правой стороны по ходу движения машины на стенке переднего щита. Содержание Цепи, защищаемые предохранителями Почему выходят из строя предохранители Несколько слов о новом изделии Как демонтировать снятие и установка блок. Предохранители в электрических цепях любого транспортного средства выполняют одну и ту же задачу по защите проводки и оборудования от перегрузок и коротких замыканий. Каждый предохранитель рассчитан на определённую силу тока, при превышении которой он перегорает. Монтажный блок ВАЗ имеет их 17 штук. Нельзя устанавливать предохранители с завышенными токовыми нагрузками. При коротком замыкании в цепи, могут выйти из строя защищаемые потребители и возникнуть возгорание проводки. На фото показан снятый блок предохранителей ВАЗ старого образца. В верхней части установлены реле, а в нижней части предохранители. Применение реле обусловлено одной целью, снизить силу токов в салоне автомобиля. Если включать мощные потребители только переключателем, то он быстро выйдет из строя. Для работы реле необходим небольшой ток, поэтому переключатели служат длительное время. В изделиях первых выпусков применяли предохранители цилиндрической формы. Их установка производилась в подпружиненные контакты, которые не отличаются высокой надёжностью. Контакты со временем ослабевали, в цепях с большими токами возникало искренние, которое только ухудшало положение. На рисунке представлена схема блока предохранителей ВАЗ , которая идентична для ВАЗ , а также для ВАЗ Из неё хорошо видно четыре постоянно включенных реле, и 17 предохранителей. В двух установочных гнёздах стоят перемычки, но при желании их можно вынуть и поставить реле. Предохранители ВАЗ несут ответственность за потребителей электрической энергии и их цепи, причем у всех они разные. Если взглянуть на открытый блок предохранителей сверху со стороны передней части, то в первом ряду расположены реле. Если выходит из строя реле, то его можно заменить другим , так как некоторые из них однотипные. Для проверки работоспособности их достаточно переставить местами. Как видно из описания, постоянно в работе находятся 15 и 2 резервные предохранители. П ри проверке следует быть осторожным, так как постоянно подключены к бортовой сети цепи звукового сигнала, лампы торможения, розетка для переносной лампы, освещение в салоне, цепи аварийной сигнализации и освещения. Причин для этого может быть несколько. Начать нужно с банальных случаев, когда в цепь ставится меньший по току прибор. При включении, например, освещения, пусковой ток холодных нитей накала превышает рабочий, поэтому при исправных цепях предохранитель меньшего номинала просто перегорит. Короткое замыкание в защищаемой цепи, это одна из самых опасных неисправностей электрооборудования. Если в цепи где произошло КЗ стоит предохранитель большего номинала, то вместо него может перегореть дорожка печатной платы монтажного блока. Если виновником перегорания предохранителя стало КЗ в цепи, то перед установкой нового защитного элемента, нужно постараться его устранить. Для повышения надёжности, в систему электрооборудования автомобилей ВАЗ , ВАЗ и ВАЗ , был разработан и устанавливается блок предохранителей нового образца. Модернизированный блок полностью совпадает со старым изделием по всем параметрам, схема монтажного блока ваз нового образца, ничем не отличается от предыдущих выпусков. Главное его отличие заключается в том, что стали применяться предохранители нового образца. На смену цилиндрическим изделиям, пришли ножевые предохранители. У них площадь контакта больше, поэтому повышается их надёжность во время эксплуатации. Они стандартные и применяются на многих современных автомобилях. На рисунке показан новый блок, где отчётливо видны его отличия от старого изделия. Установка его производится на штатное место старого блока. Разъёмы с проводами подключаются в моторном отсеке с нижней части блока, а вторая часть будет устанавливаться из салона, в районе вещевого ящичка. Перепутать разъёмы невозможно, так как каждый из них снабжён своей цветовой меткой. Предохранители нового типа для облегчения определения их номинала, маркируются в разные цвета. Так, например, изделия для тока силой 7,5 Ампер окрашиваются в коричневый цвет, красный был присвоен 10 Амперным, а синий цвет принадлежит изделиям с номинальным током 15 Ампер. Самые мощные по току изделия, будут жёлтого цвета. Они полностью взаимозаменяемые между собой и старыми изделиями. Стоимость их может быть в пределах от до рублей. Рассмотрим более подробно о том, как снять монтажный блок ВАЗ Как уже отмечалось ранее, основная рабочая часть блока находится в моторном отсеке, а его крепление к щиту выполняется со стороны салона. Монтаж его производится в обратной последовательности. Это перекроет доступ пыли в салон. Подключая разъёмы с проводами, внимательно следите за их цветовой гаммой. О монтажном блоке ВАЗ Элетрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями. Монтажный блок нового образца для ВАЗ Меняем радиатор печки и охлаждения ВАЗ Меняем и выбираем свечи зажигания для 16 и 8 клапанных моторов Приоры. Выбираем и устанавливаем задние дисковые тормоза на Приору. Установка зажигания на модели ВАЗ Нажмите, чтобы отменить ответ.
Статистика понятие и примеры
Где получить педагогическое образование
Как убрать аккаунт google на андроид
График углеродистой стали
Техническое задание на проектирование торгового центра образец